อะไรคือความแตกต่างระหว่างโหมดการขับขี่ ECO, Normal และ Sport
บทความ

อะไรคือความแตกต่างระหว่างโหมดการขับขี่ ECO, Normal และ Sport

โหมดการขับขี่เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่โดยการปรับระบบต่างๆ ของรถให้เหมาะสมกับความต้องการของถนนและความต้องการของผู้ขับขี่

ผู้ผลิตรถยนต์ได้รวมเทคโนโลยีใหม่มากมายเข้ากับรถยนต์สมัยใหม่ พวกเขารวมระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นและรถของพวกเขาทำงานได้ดีขึ้น

ขณะนี้ยานพาหนะสามารถเลือกรูปแบบการขับขี่ได้ตามสภาพถนนที่แตกต่างกันและสภาพที่เป็นอยู่

โหมดการขับขี่คือการตั้งค่าสำหรับระบบต่างๆ ของรถที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกันสำหรับความต้องการหรือเส้นทางที่แตกต่างกัน ในการเลือกโหมดการขับขี่ที่ต้องการ คุณเพียงแค่กดปุ่มที่ทำหน้าที่ปรับแต่งเครื่องยนต์ การบังคับเลี้ยว ระบบเกียร์ ระบบเบรก และระบบกันสะเทือน 

มีโหมดการขับขี่หลายแบบ แต่ที่พบมากที่สุดคือ IVF ปกติและ กีฬา. แม้ว่าชื่อจะชัดเจนมาก แต่บ่อยครั้งเราไม่รู้ว่ามันทำงานอย่างไรและใช้งานอย่างไร 

ดังนั้น เราจะบอกคุณเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่าง ECO, Normal และ กีฬา.

1.- โหมด ECO

โหมด Eco หมายถึงโหมดประหยัด โหมดการขับขี่ ECO นี้ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดโดยการปรับเครื่องยนต์และสมรรถนะการส่งกำลัง

โหมด ECO ช่วยปรับปรุงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ทั้งในเมืองและบนทางหลวงโดยลดกำลังขับลงเล็กน้อย ด้วยประสิทธิภาพที่ปรับให้เหมาะสม โหมดการขับขี่นี้จึงรับประกันการขับขี่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น

2.- โหมดปกติ 

โหมดปกติเหมาะสำหรับการเดินทางเป็นประจำและการเดินทางไกล โหมด Comfort เป็นโหมดที่สมดุลที่สุดสำหรับโหมดการขับขี่ และสร้างสมดุลที่ดีระหว่างโหมด Eco และ Sport นอกจากนี้ยังช่วยลดแรงบังคับในการบังคับเลี้ยวผ่านการบังคับเลี้ยวที่เบากว่าและให้ความรู้สึกช่วงล่างที่นุ่มนวลขึ้น

3.- เส้นทาง กีฬา 

ระบบการปกครอง กีฬา ให้การตอบสนองของคันเร่งที่เร็วขึ้นสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต ซึ่งหมายความว่ารถเร่งได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีการป้อนเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์มากขึ้นเพื่อเพิ่มกำลังที่มีอยู่

นอกจากนี้ ระบบกันสะเทือนยังแข็งขึ้นและพวงมาลัยแข็งขึ้นหรือหนักขึ้นเพื่อความรู้สึกที่ดีขึ้น

ด้วยโหมด กีฬา, รถเพิ่มน้ำหนักการบังคับเลี้ยว, ปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งและทำการรีแมปจุดเปลี่ยนเพื่อให้รถอยู่ในเกียร์ได้นานขึ้น และรักษาสมรรถนะแรงบิดที่เหมาะสมและรอบต่อนาทีสูง 

เพิ่มความคิดเห็น