ปืนอัตตาจรของฮังการี "Zrinyi II" (Hungarian Zrínyi) “Zrinyi” เป็นปืนใหญ่อัตตาจรของฮังการี (ACS) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งเป็นปืนจู่โจมประเภทหนึ่ง มีน้ำหนักปานกลาง มันถูกสร้างในปี 1942-1943 โดยใช้พื้นฐานของรถถัง Turan ซึ่งจำลองมาจากปืนอัตตาจร StuG III ของเยอรมัน ในปี พ.ศ. 1943-1944 มีการผลิต Zrinyi 66 ชิ้นซึ่งกองทหารฮังการีใช้จนถึงปี พ.ศ. 1945 มีหลักฐานว่าหลังสงครามโลกครั้งที่สองมีการใช้ปืนอัตตาจร "Zrinyi" อย่างน้อยหนึ่งกระบอกในการฝึกจนถึงต้นทศวรรษ 1950 มาชี้แจงข้อมูลเกี่ยวกับชื่อและการแก้ไข: • 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) - รุ่นพื้นฐาน ติดอาวุธด้วยปืนครก 105 มม. ผลิตจำนวน 66 คัน • 44M Zrinyi (ซรินยี I) - ยานพิฆาตรถถังต้นแบบที่ติดปืนใหญ่ลำกล้องยาว 75 มม. เปิดตัวเพียง 1 ต้นแบบ ปืนอัตตาจร "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)   คลิกที่ภาพเพื่อขยาย   นักออกแบบชาวฮังการีตัดสินใจสร้างรถยนต์ของตนเองโดยใช้แบบจำลองของ Sturmgeshütz ของเยอรมัน นั่นคือรถหุ้มเกราะเต็มคัน เฉพาะฐานของรถถังกลาง "Turan" เท่านั้นที่สามารถเลือกเป็นฐานได้ ปืนอัตตาจรนี้มีชื่อว่า "Zrinyi" เพื่อเป็นเกียรติแก่ Zrinyi Miklos วีรบุรุษแห่งชาติของฮังการี มิโคลส ซรินจิ Zrinyi Miklos (ประมาณ 1508 - 66) - ผู้บัญชาการรัฐบุรุษฮังการีและโครเอเชีย เข้าร่วมการต่อสู้กับพวกเติร์กหลายครั้ง ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1563 ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทหารฮังการีบนฝั่งขวาของแม่น้ำดานูบ ในระหว่างการรณรงค์ต่อต้านเวียนนาของสุลต่านสุไลมานที่ 1566 ของตุรกีในปี พ.ศ. XNUMX ซรินยีเสียชีวิตขณะพยายามถอนกองทหารรักษาการณ์ออกจากป้อมปราการซิเกตวาร์ที่ถูกทำลาย ชาวโครเอเชียนับถือเขาในฐานะวีรบุรุษของชาติภายใต้ชื่อ Nikola Šubić Zrinjski มี Zrinyi Miklos อีกคน - เหลนของคนแรก - ยังเป็นวีรบุรุษของชาติฮังการี - กวี, รัฐ ร่างผู้บัญชาการที่ต่อสู้กับพวกเติร์ก (ค.ศ. 1620 - 1664) เสียชีวิตในอุบัติเหตุการล่าสัตว์ มิกลอส ซรินยี (ค.ศ. 1620 - 1664) มิโคลส ซรินจิ ความกว้างของตัวถังเพิ่มขึ้น 45 ซม. และห้องโดยสารต่ำถูกสร้างขึ้นที่แผ่นด้านหน้าในกรอบซึ่งมีการติดตั้งปืนครกทหารราบขนาด 105 มม. 40.M จาก MAVAG มุมเล็งแนวนอนของ Howitzer - ± 11 °, มุมเงย - 25 ° รถปิคอัพเป็นแบบแมนนวล การชาร์จเป็นแบบแยกส่วน ปืนกลอัตตาจรไม่มี 40 / 43M Zrinyi (Zrinyi II) Zrinyi เป็นรถฮังการีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด และถึงแม้ว่ามันจะยังคงหลงเหลือร่องรอยของเทคโนโลยีที่ล้าหลัง - แผ่นเกราะของตัวถังและ wheelhouse นั้นเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียวและหมุดย้ำ - มันเป็นหน่วยรบที่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์ เกียร์ แชสซียังคงเหมือนกับรถพื้นฐาน ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1944 Zrinyi ได้รับหน้าจอด้านข้างแบบบานพับซึ่งปกป้องพวกเขาจากกระสุนปืนที่สะสม ออกทั้งหมดในปี 1943 - 44 66 ปืนอัตตาจร ลักษณะสมรรถนะของรถถังฮังการีบางคันและปืนอัตตาจร Toldi-1   "โทลดี" I ปีของการก่อสร้าง 1940 น้ำหนักต่อสู้ t 8,5 ลูกเรือคน 3 ความยาวลำตัว mm 4750 ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า mm   ความกว้างมม 2140 ความสูงมม 1870 การจอง mm   หน้าผากของร่างกาย 13 กระดานฮัลล์ 13 ทาวเวอร์หน้าผาก (wheelhouse) 13 + 20 หลังคาและด้านล่างของตัวเรือ 6 อาวุธ   ยี่ห้อไรเฟิล 36.M ลำกล้องในหน่วยมม. / ความยาวลำกล้องในลำกล้อง 20/82 กระสุนนัด   จำนวนและลำกล้อง (มม.) ของปืนกล 1-8,0 ปืนกลต่อต้านอากาศยาน - กระสุนสำหรับปืนกล, คาร์ทริดจ์   เครื่องยนต์ ชนิด ยี่ห้อ แป้ง. “บัสซิง” L8V/36TR กำลังเครื่องยนต์ h.p. 155 ความเร็วสูงสุดกม. / ชม 50 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง l 253 ระยะบนทางหลวงกม. 220 แรงดันพื้นเฉลี่ย kg / cm2 0,62 Toldi-2   “โทลดี” II ปีของการก่อสร้าง 1941 น้ำหนักต่อสู้ t 9,3 ลูกเรือคน 3 ความยาวลำตัว mm 4750 ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า mm   ความกว้างมม 2140 ความสูงมม 1870 การจอง mm   หน้าผากของร่างกาย 23-33 กระดานฮัลล์ 13 ทาวเวอร์หน้าผาก (wheelhouse) 13 + 20 หลังคาและด้านล่างของตัวเรือ 6-10 อาวุธ   ยี่ห้อไรเฟิล 42.M ลำกล้องในหน่วยมม. / ความยาวลำกล้องในลำกล้อง 40/45 กระสุนนัด 54 จำนวนและลำกล้อง (มม.) ของปืนกล 1-8,0 ปืนกลต่อต้านอากาศยาน - กระสุนสำหรับปืนกล, คาร์ทริดจ์   เครื่องยนต์ ชนิด ยี่ห้อ แป้ง. “บัสซิง” L8V/36TR กำลังเครื่องยนต์ h.p. 155 ความเร็วสูงสุดกม. / ชม 47 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง l 253 ระยะบนทางหลวงกม. 220 แรงดันพื้นเฉลี่ย kg / cm2 0,68 ทูรัน-1   "ทูราน" I ปีของการก่อสร้าง 1942 น้ำหนักต่อสู้ t 18,2 ลูกเรือคน 5 ความยาวลำตัว mm 5500 ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า mm   ความกว้างมม 2440 ความสูงมม 2390 การจอง mm   หน้าผากของร่างกาย 50 (60) กระดานฮัลล์ 25 ทาวเวอร์หน้าผาก (wheelhouse) 50 (60) หลังคาและด้านล่างของตัวเรือ 8-25 อาวุธ   ยี่ห้อไรเฟิล 41.M ลำกล้องในหน่วยมม. / ความยาวลำกล้องในลำกล้อง 40/51 กระสุนนัด 101 จำนวนและลำกล้อง (มม.) ของปืนกล 2-8,0 ปืนกลต่อต้านอากาศยาน - กระสุนสำหรับปืนกล, คาร์ทริดจ์   เครื่องยนต์ ชนิด ยี่ห้อ Z-TURAN คาร์บู Z-TURAN กำลังเครื่องยนต์ h.p. 260 ความเร็วสูงสุดกม. / ชม 47 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง l 265 ระยะบนทางหลวงกม. 165 แรงดันพื้นเฉลี่ย kg / cm2 0,61 ทูรัน-2   "ทูราน" II ปีของการก่อสร้าง 1943 น้ำหนักต่อสู้ t 19,2 ลูกเรือคน 5 ความยาวลำตัว mm 5500 ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า mm   ความกว้างมม 2440 ความสูงมม 2430 การจอง mm   หน้าผากของร่างกาย 50 กระดานฮัลล์ 25 ทาวเวอร์หน้าผาก (wheelhouse)   หลังคาและด้านล่างของตัวเรือ 8-25 อาวุธ   ยี่ห้อไรเฟิล 41.M ลำกล้องในหน่วยมม. / ความยาวลำกล้องในลำกล้อง 75/25 กระสุนนัด 56 จำนวนและลำกล้อง (มม.) ของปืนกล 2-8,0 ปืนกลต่อต้านอากาศยาน - กระสุนสำหรับปืนกล, คาร์ทริดจ์ 1800 เครื่องยนต์ ชนิด ยี่ห้อ Z-TURAN คาร์บู Z-TURAN กำลังเครื่องยนต์ h.p. 260 ความเร็วสูงสุดกม. / ชม 43 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง l 265 ระยะบนทางหลวงกม. 150 แรงดันพื้นเฉลี่ย kg / cm2 0,69 ซรินยี่-2   ซรินยี II ปีของการก่อสร้าง 1943 น้ำหนักต่อสู้ t 21,5 ลูกเรือคน 4 ความยาวลำตัว mm 5500 ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า mm 5900 ความกว้างมม 2890 ความสูงมม 1900 การจอง mm   หน้าผากของร่างกาย 75 กระดานฮัลล์ 25 ทาวเวอร์หน้าผาก (wheelhouse) 13 หลังคาและด้านล่างของตัวเรือ   อาวุธ   ยี่ห้อไรเฟิล 40 / 43.М ลำกล้องในหน่วยมม. / ความยาวลำกล้องในลำกล้อง 105/20,5 กระสุนนัด 52 จำนวนและลำกล้อง (มม.) ของปืนกล - ปืนกลต่อต้านอากาศยาน - กระสุนสำหรับปืนกล, คาร์ทริดจ์   เครื่องยนต์ ชนิด ยี่ห้อ แป้ง. Z- TURAN กำลังเครื่องยนต์ h.p. 260 ความเร็วสูงสุดกม. / ชม 40 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง l 445 ระยะบนทางหลวงกม. 220 แรงดันพื้นเฉลี่ย kg / cm2 0,75 Nimrod   "นิมโรด" ปีของการก่อสร้าง 1940 น้ำหนักต่อสู้ t 10,5 ลูกเรือคน 6 ความยาวลำตัว mm 5320 ความยาวพร้อมปืนไปข้างหน้า mm   ความกว้างมม 2300 ความสูงมม 2300 การจอง mm   หน้าผากของร่างกาย 13 กระดานฮัลล์ 10 ทาวเวอร์หน้าผาก (wheelhouse) 13 หลังคาและด้านล่างของตัวเรือ 6-7 อาวุธ   ยี่ห้อไรเฟิล 36. ม ลำกล้องในหน่วยมม. / ความยาวลำกล้องในลำกล้อง 40/60 กระสุนนัด 148 จำนวนและลำกล้อง (มม.) ของปืนกล - ปืนกลต่อต้านอากาศยาน - กระสุนสำหรับปืนกล, คาร์ทริดจ์   เครื่องยนต์ ชนิด ยี่ห้อ แป้ง. L8V / 36 กำลังเครื่องยนต์ h.p. 155 ความเร็วสูงสุดกม. / ชม 60 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง l 253 ระยะบนทางหลวงกม. 250 แรงดันพื้นเฉลี่ย kg / cm2   ต้นแบบยานพิฆาตรถถัง Zrinyi 44M (จรินยี) มีความพยายามในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1944 นำมาสู่เครื่องต้นแบบเพื่อสร้างปืนอัตตาจรต่อต้านรถถังโดยพื้นฐานแล้วเป็นยานพิฆาตรถถัง - "Zrinyi" I ติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 75 มม. ที่มีความยาวลำกล้อง 43 ลำกล้อง กระสุนเจาะเกราะของมัน (ความเร็วเริ่มต้น 770 ม./วินาที) เจาะเกราะ 30 มม. ที่มุม 600° จากระยะ 76 ม. จากระยะปกติ มันไม่ได้ไปไกลกว่าต้นแบบเห็นได้ชัดว่าเพราะปืนนี้ใช้ไม่ได้กับเกราะของรถถังหนักของสหภาพโซเวียตแล้ว ต้นแบบยานพิฆาตรถถัง 44M Zrinyi (Zrinyi I)   คลิกที่ภาพเพื่อขยาย   การใช้การต่อสู้ของ "Zrinyi" ตามที่ระบุในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 1943 กองพันทหารปืนใหญ่จู่โจมได้ถูกนำมาใช้ในกองทัพฮังการี ซึ่งประกอบด้วยปืนอัตตาจร 9 กองร้อย จำนวน 30 กองร้อย รวมทั้งยานบังคับการ ดังนั้นกองพันประกอบด้วยปืนอัตตาจร 1944 กระบอก กองพันแรกชื่อ "บูดาเปสต์" ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน พ.ศ. 1944 เขาถูกโยนเข้าสู่สนามรบในกาลิเซียตะวันออกทันที ในเดือนสิงหาคม กองพันถูกถอนออกไปทางด้านหลัง การสูญเสียของเขาแม้จะต่อสู้อย่างดุเดือด แต่ก็เล็กน้อย ในฤดูหนาวปี 1945-XNUMX กองพันต่อสู้ในเขตบูดาเปสต์ ในเมืองหลวงที่ถูกปิดล้อม รถของเขาครึ่งหนึ่งถูกทำลาย มีการจัดตั้งกองพันอีก 7 กองพันโดยมีหมายเลข 7, 10, 13, 16, 20, 24 และ 25 กองพัน "Sigetvar" ที่ 10 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 1944 เขาประสบความสำเร็จในการเข้าร่วมการต่อสู้อย่างหนักในพื้นที่ทอร์ดา เมื่อถอนออกในวันที่ 13 กันยายน ปืนอัตตาจรที่เหลืออยู่ทั้งหมดจะต้องถูกทำลาย เมื่อต้นปี 1945 Zrinyi ที่เหลือทั้งหมดได้รับ 20 "เอเกอร์" и ถึงวันที่ 24 "โคชิเซ" กองพัน วันที่ 20 นอกเหนือจาก Zrinja - รถถังต่อสู้ Hetzer 15 คัน (ผลิตในสาธารณรัฐเช็ก) เข้าร่วมในการต่อสู้ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 1945 ส่วนหนึ่งของกองพันที่ 24 เสียชีวิตในบูดาเปสต์ ปืนอัตตาจร "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi) คลิกที่ภาพเพื่อขยาย หน่วยสุดท้ายติดอาวุธ Zrinya ยอมจำนนในอาณาเขตของเชโกสโลวะเกีย หลังสงครามแล้ว ชาวเช็กได้ทำการทดลองและใช้ปืนอัตตาจรหนึ่งกระบอกเป็นปืนฝึกในช่วงต้นทศวรรษที่ 50 มีการใช้สำเนา Zrinyi ที่ยังไม่เสร็จซึ่งพบในเวิร์กช็อปของโรงงาน Ganz ในภาคพลเรือน สำเนา "Zrinya" II ที่ยังหลงเหลืออยู่เพียงชุดเดียวซึ่งมีชื่อของตัวเองว่า "Irenke" อยู่ในพิพิธภัณฑ์ใน Kubinka “ซรินยี” – แม้จะมีความล่าช้าในการแก้ปัญหาทางเทคนิคจำนวนหนึ่ง กลายเป็นยานเกราะต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากสาเหตุหลักมาจากแนวคิดที่มีแนวโน้มมากที่สุดในการสร้างปืนจู่โจม (นายพล Guderian ชาวเยอรมันหยิบยื่นก่อนสงคราม) - ปืนอัตตาจรพร้อมเกราะเต็ม "Zrinyi" ถือเป็นยานรบของฮังการีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง พวกเขาคุ้มกันทหารราบที่โจมตีได้สำเร็จ แต่ไม่สามารถต่อสู้กับรถถังของศัตรูได้ ในสถานการณ์เดียวกัน เยอรมันได้ติดตั้ง "Sturmgeshütz" ของตนใหม่จากปืนลำกล้องสั้นเป็นปืนลำกล้องยาว ดังนั้นจึงได้รับยานเกราะพิฆาตรถถัง แม้ว่าชื่อเดิม - ปืนจู่โจม - จะยังคงไว้สำหรับพวกเขา ความพยายามที่คล้ายกันของชาวฮังกาเรียนล้มเหลว แหล่งที่มา: M. B. Baryatinsky รถถัง Honvedsheg (ชุดเกราะหมายเลข 3 (60) - 2005); ไอพี ชเมเลฟ รถหุ้มเกราะของฮังการี (1940-1945); ดร. ปีเตอร์ มุจเซอร์: กองทัพฮังการี 1920-1945