หมาป่าในชุดแกะ: รถยนต์ทั่วไปรุ่นสปอร์ต - มีกี่คันที่ใช้?
การทำงานของเครื่องจักร

หมาป่าในชุดแกะ: รถยนต์ทั่วไปรุ่นสปอร์ต - มีกี่คันที่ใช้?

หมาป่าในชุดแกะ: รถยนต์ทั่วไปรุ่นสปอร์ต - มีกี่คันที่ใช้? รถคอมแพคหรือรถระดับกลางทั่วไปหลายรุ่นมีจำหน่ายในรุ่นสปอร์ตที่มีเครื่องยนต์ทรงพลัง สไตล์ดุดัน และอุปกรณ์ครบครัน เราตรวจสอบจำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายสำหรับรถยนต์ดังกล่าวในตลาดรอง

หมาป่าในชุดแกะ: รถยนต์ทั่วไปรุ่นสปอร์ต - มีกี่คันที่ใช้?

รถยนต์ทั่วไปในเวอร์ชันสปอร์ตได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นเพื่อให้ลูกค้าสามารถทดแทนประสบการณ์แรลลี่ได้ในราคาสมเหตุสมผล รถยนต์ดังกล่าวมีนักวิจารณ์ที่ชี้ให้เห็นว่ามีเพียงรถที่สร้างขึ้นใหม่ในฐานะรถสปอร์ตเท่านั้นที่สามารถมอบประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นอย่างแท้จริงได้ทุกอย่างอื่นคือ ersatz

แต่มีผู้สนับสนุนรถยนต์ดังกล่าวและอาจมีผู้ที่ไม่พอใจมากกว่าเนื่องจากหลายยี่ห้อเสนอเฉพาะรถยนต์ดังกล่าว เราจะพิจารณาบางรายการและตรวจสอบตำแหน่งในตลาดรอง เราได้เลือกรุ่นยอดนิยมหลายรุ่นจากกลุ่มสินค้าที่มีขนาดกะทัดรัดและระดับกลาง

ในร่างกายที่สูบฉีด

รถสำหรับการผลิตเกือบทุกคันจากกลุ่มเหล่านี้ในดีไซน์สปอร์ตดึงดูดใจด้วยตัวถังที่ปรับแต่งมาอย่างดี สไตลิสต์เพิ่มสปอยเลอร์ โอเวอร์เลย์ ล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ขึ้น และองค์ประกอบภาพอื่นๆ เพื่อให้ภายนอกดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นและโดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ของรุ่นนี้

เช่นเดียวกับรถแท็กซี่ ในขณะเดียวกัน นอกจากการตกแต่งแบบสปอร์ตและวัสดุตกแต่งที่ดีขึ้นแล้ว ยังมีอุปกรณ์ที่ครบครันยิ่งขึ้นอีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติอื่นๆ เช่น ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต (มักจะลดต่ำลง) ระบบไอเสียแบบสปอร์ต รายละเอียดตัวถัง และสีที่สะดุดตา

Ford Focus ST และ RS

Ford Focus ST เปิดตัวครั้งแรกในปี 2004 โดยเป็นรุ่นที่สองของรถคอมแพ็กต์นี้ (แม้ว่าบรรพบุรุษของมันคือโฟกัสรุ่นก่อนหน้า ซึ่งเป็นรุ่นของ ST 170 ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 173 แรงม้า)

2004 Focus ST นำเสนอเครื่องยนต์เบนซิน Duratec 2,5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 225 แรงม้า นอกจากนี้ ยังแตกต่างจาก Focus ปกติในตัวถังแบบสปอร์ต เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ขอบล้อและระบบไอเสีย

Ford Focus ST รุ่นที่สามติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน EcoBoost ขนาด 250 ลิตร XNUMX แรงม้า และมีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบคห้าประตูหรือสเตชั่นแวกอน

ข้อเสนอของ Ford Focus ST มือสองไม่ได้ท่วมท้น แต่สามารถพบข้อเสนอที่น่าสนใจได้ ราคามีตั้งแต่ประมาณ 15. PLN (2004) ถึงประมาณ 99 (2013).

ดูข้อเสนอของ Ford Focus ST . มือสอง

เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและตัวถังสามประตูที่มีการออกแบบที่ดุดันคือจุดเด่นของ Ford Focus RS ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ MPV ขนาดกะทัดรัดรุ่นที่สองนี้ หมาป่าตัวจริงในชุดแกะปรากฏตัวในปี 2009 รถมีเครื่องยนต์ 2.5 เทอร์โบจาก Focus ST ใต้ฝากระโปรง แต่มาถึง 305 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ไดรฟ์ยังคงเดินหน้าเท่านั้น รถคันนี้รุ่นที่ จำกัด - Focus RS500 - มีเครื่องยนต์ 350 แรงม้า รถเหล่านี้หายากจริง ๆ ไม่ค่อยเห็นในโฆษณา ราคามีตั้งแต่ประมาณ PLN 70 (2009) ถึงเกือบ PLN 90 ซวอตี (2010) 

ดูข้อเสนอของ Ford Focus RS . มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์มือสอง:

Ford Focus II - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Ford Focus III - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Ford Mondeo ST

Mondeo ST เวอร์ชันกีฬาเปิดตัวตั้งแต่ปี 1997 (หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว Mondeo รุ่นที่สอง) รถที่มีตัวถังสี่ประตูติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 2,5 ลิตรที่มีความจุ 170 แรงม้า อีกสองปีต่อมา รุ่น ST250 ถูกเปิดตัวโดยเพิ่มเป็น 6 แรงม้า เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร V205

ใน Mondeo รุ่นที่สาม (ตั้งแต่ปี 2000) มีการเสนอรุ่น ST220 ภายใต้ประทุนซึ่งมีเครื่องยนต์ V3 ขนาด 6 ลิตร 226 แรงม้าอยู่แล้ว ตัวถัง: สี่และห้าประตูและสเตชั่นแวกอน

แม้ว่ารุ่น Ford Mondeo ST จะจำหน่ายโดยเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของโปแลนด์ แต่อุปทานในตลาดรองก็หายากมาก

ดูข้อเสนอ Ford Mondeo ST มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์มือสอง:

Ford Mondeo Mk 2 - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Ford Mondeo Mk 3 - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

ฮอนด้าซีวิคไทป์อาร์

การผลิตรถคันนี้เริ่มต้นจากรถคอมแพ็คญี่ปุ่นรุ่นที่หก (2001) ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน VTEC 1,6 ลิตร 185 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าก็ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 2 ลิตร 200 แรงม้า สำหรับการขับเคลื่อน เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ดูดควันตามธรรมชาติไม่กี่เครื่องในระดับเดียวกัน

Civic Type R รุ่นที่สามเปิดตัวในปี 2007 อย่างแรกเป็นรถเก๋ง (หายากในยุโรป) และต่อมาเป็นรถเก๋ง ทั้งสองรุ่นมีเครื่องยนต์ 2 ลิตร - ซีดานมีกำลัง 225 แรงม้า และแฮทช์แบคมี 201 แรงม้า นอกจากนี้ยังมี Mugen RR รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นพร้อมเครื่องยนต์ 2,2 VTEC 260 แรงม้า

ข้อเสนอของ "เอเร็ค" ในตลาดรองนั้นไม่ใหญ่เกินไป ราคาไม่แรง. ตั้งแต่ปี 2004 เป็นต้นมา คุณสามารถหารถได้ในราคา 27 zlotys และสำหรับ 33,5 พัน zlotys

ดูข้อเสนอของ Honda Civic Type R . มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Honda Civic VI - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Honda Civic VII - รีวิวคนขับรถยนต์มือสอง

Honda Civic VIII - รีวิวคนขับรถยนต์มือสอง

Opel Astra OPC

รถภายใต้ชื่อนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1999 เป็นรุ่น Astra II ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 160 แรงม้า ในรุ่นแฮทช์แบค สามปีต่อมามีการเพิ่มเกวียนพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.0 แรงม้าขนาด 192 แรงม้าซึ่งในไม่ช้าก็เพิ่มขึ้นเป็น 200 แรงม้า

ในไม่ช้าหน่วยจ่ายไฟนี้ได้รับการติดตั้งในรุ่นสามและห้าประตูด้วย

Astra OPC รุ่นที่สาม (ตั้งแต่ปี 2005) ได้รับเครื่องยนต์สองลิตร 240 แรงม้า

อาจมี OPC asters ไม่มากนักในตลาดรอง แต่ถ้าคุณเลือกรุ่นนี้คุณจะพบบางสิ่งอย่างแน่นอน รถยนต์มือสองจำนวนมากมาที่โปแลนด์โดยเป็นส่วนหนึ่งของการนำเข้าส่วนตัว ราคา - จากประมาณ 12 złoty (2003) ถึงประมาณ 55 ซวอตี (2011)

ดูข้อเสนอของ Opel Astra OPC . มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Opel Astra II (G) - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Opel Astra III (H) - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Opel Vectra ORS

Vectra OPC ปรากฏตัวในปี 2005 ซึ่งอันที่จริงแล้วเกือบจะสิ้นสุดการผลิตโมเดลนี้ (Vectra ผลิตจนถึงปี 2008) รถปรากฏตัวทั้งในรถเก๋งและรถสเตชั่นแวกอน

ในขั้นต้น มีการเสนอรุ่นที่มีเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ 2,8 ลิตร 255 แรงม้า ปีต่อมา หน่วยรับม้าอีก 25 ตัว

ในโปแลนด์ การส่งมอบรถยนต์คันนี้มีน้อย เราพบเพียงไม่กี่สำเนาของปี 2006-2008 ราคาตั้งแต่ 21 ถึง 38 zlotys ซลอตี

ดูข้อเสนอสำหรับ Opel Vectra OPC . มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Opel Vectra C - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

เรโนลต์ เมแกน อาร์เอส

แบรนด์ฝรั่งเศสเริ่มผลิตรุ่น RS หลังจากที่ Megane รุ่นที่สองออกสู่ตลาดในปี 2002 ต่อมาเล็กน้อย RS ถูกนำเสนอในตัวถังแบบสามหรือห้าประตู

เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2 แรงม้า 224 แรงม้าถูกใช้เป็นโรงไฟฟ้า ซึ่งต่อมาได้เพิ่มกำลังเป็น 230 แรงม้า เพื่อเพิ่ม RS กับเครื่องยนต์ดีเซล หน่วยเทอร์โบชาร์จสองลิตรพัฒนา 173 แรงม้า

Renault Megane RS III เปิดตัวในปี 2009 คราวนี้เป็นรุ่นสามประตูเท่านั้นและใช้เครื่องยนต์ 2 ลิตร 250 แรงม้าในการขับขี่

Mégane RS มือสองเริ่มต้นที่ประมาณ 24 ซลอตี (2004) ถึงมากกว่า PLN 88 (2013)

ดูข้อเสนอของ Renault Megane RS . มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Renault Megane II - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Renault Megane III - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

ที่นั่ง Leon Kupra

Seat เริ่มผลิต Leon ในปี 1999 ในไม่ช้า Cupra รุ่นที่ทรงพลังที่สุดของรุ่นนี้ก็วางจำหน่าย ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1,8 เทอร์โบชาร์จ 180 แรงม้า ในไม่ช้าหน่วยนี้ก็เพิ่มขึ้นเป็น 210 แรงม้า (Cupra R) และใหม่กว่าถึง 225 แรงม้า

ในบางประเทศ Leon Cupra 4 TDI ได้รับการเสนอโดยสังเขป - รุ่น 4 × 4 พร้อมเทอร์โบดีเซล 1,9 ลิตร 150 แรงม้า

ในปี 2005 Leon II ปรากฏตัวซึ่งมีให้ในรุ่น Cupra ด้วย คราวนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 2 ลิตร 241 แรงม้าเพื่อขับเคลื่อน ในรุ่น Cupra R หน่วยนี้มีกำลัง 265 แรงม้า นอกจากนี้ยังมี Cupra 310 รุ่นที่ จำกัด ซึ่งเครื่องยนต์ขนาดเดียวกันพัฒนา 310 แรงม้า

ในตลาดรอง Cupra ไม่ใช่รุ่น Leon ทั่วไป ราคามีตั้งแต่ประมาณ 15. PLN (2000) สูงถึงประมาณ 55 złoty (2010).

ดูเบาะมือสอง Leon Cupra

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Seat Leon I - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Seat Leon II - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Skoda Octavia RS

เวอร์ชัน RS เข้าสู่ข้อเสนอด้วยการเปิดตัว Octavia รุ่นที่สอง (ตั้งแต่ปี 2004) ข้อเสนอนี้รวมทั้งรูปแบบตัวถังที่มี (รถยกและสเตชั่นแวกอน) มีการเสนอเครื่องยนต์สองเครื่อง ด้านบนเป็นเครื่องยนต์เบนซิน TSI ขนาด 2 ลิตร 200 แรงม้า หน่วยที่อ่อนแอกว่าคือเทอร์โบดีเซล TDI ขนาด 2 ลิตรที่มีกำลัง 170 แรงม้า (ขายตั้งแต่ปี 2006)

Octavia เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างมากในโปแลนด์ นอกจากนี้ยังใช้กับรุ่น RS แม้ว่าจะอยู่ในสัดส่วนที่ถูกต้องก็ตาม ข้อดีคือรถยนต์ส่วนใหญ่ที่เสนอขายในตลาดรองมาจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในโปแลนด์

ราคาในตลาดรองมีตั้งแต่ประมาณ 24 złoty (2005) ถึง 84 złoty (2012).

ดู Skoda Octavia RS . มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Skoda Octavia I - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

Skoda Octavia II - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ GTI

ในบรรดารถสปอร์ตทั่วไป รถรุ่นนี้มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานที่สุดชิ้นหนึ่ง - ออกสู่ตลาดมาตั้งแต่ปี 1976 อย่างไรก็ตาม เรามีความสนใจในสองรุ่นสุดท้ายของรถคันนี้ - V (2003-2009) และ VI (2009-2012)

Golf GTI เจนเนอเรชั่นฟรายเดย์มีเครื่องยนต์เบนซิน 2 TSI 200 หรือ 230 แรงม้า Golf GTI รุ่นที่หกอาจมีเครื่องยนต์ 2.0 TSI 210 แรงม้าภายใต้ประทุน หรือ 2.0 TSI ที่มี 235 แรงม้า

ข้อเสนอหลังการขายของ Golf GTI นั้นยอดเยี่ยม แต่เราแนะนำให้คุณพิจารณารุ่น V และ VI คนก่อนหน้านี้ถูกเอารัดเอาเปรียบอยู่แล้ว ราคาสำหรับ Golf GTI V มีตั้งแต่ประมาณ PLN 20 PLN (2-005) สูงถึง 36 ซโลตี้ (2008) ราคาสำหรับสำเนาของคนรุ่นต่อไปมีตั้งแต่ 34 złoty (2009) ถึงประมาณ 80 ซลอตี

ดูข้อเสนอ Volkswagen Golf GTI มือสอง

ความคิดเห็นเกี่ยวกับรถมือสอง

Volkswagen Golf V - รีวิวคนขับรถยนต์มือสอง

Volkswagen Golf VI - บทวิจารณ์ผู้ขับขี่รถยนต์มือสอง

ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ

Piotr Gurawski ช่างเครื่องจาก Tricity

รถยนต์ทั่วไปรุ่นสปอร์ตดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ไม่พิจารณาว่าการทำงานของรถคันดังกล่าวมีราคาแพงกว่า ไม่ใช่แค่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอีกด้วย เครื่องยนต์ของยานพาหนะเหล่านี้สร้างขึ้นให้มีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ต้องได้รับการบริการอย่างสม่ำเสมอและเหมาะสมเท่านั้น หน่วยเหล่านี้ทำงานภายใต้ภาระหนัก ดังนั้นควรเติมน้ำมันที่มีตราสินค้า แนะนำให้ใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ นอกจากนี้ เครื่องยนต์เหล่านี้มักจะเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ และเทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นอุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อน การละเลยใด ๆ สามารถล้างแค้นความล้มเหลวหรือแม้แต่ความพินาศทั้งหมดได้ ดังนั้นจึงต้องจำไว้ว่าทันทีหลังจากขับรถเป็นเวลานานโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ความเร็วสูงอย่าดับเครื่องยนต์ แต่รออย่างน้อยหนึ่งนาทีจนกว่าคอมเพรสเซอร์จะเย็นลง หากคุณกำลังจะซื้อรถสปอร์ตจากคลาสคอมแพคหรือระดับกลาง คุณควรจำไว้ด้วยว่าถึงแม้จะสร้างขึ้นจากการออกแบบมาตราส่วน แต่ส่วนประกอบบางอย่างอาจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ส่วนต่างๆ ของร่างกาย ระบบกันสะเทือนและเบรก เช่น Brembo ในการซื้อรถยนต์คันดังกล่าว คุณต้องมีความอ่อนไหวต่อยานพาหนะฉุกเฉินด้วยเพราะโชคไม่ดีที่มันมีอยู่มากมาย นี่คือข้อเสียเปรียบหลักของรถยนต์ดังกล่าว 

Wojciech Frölichowski

เพิ่มความคิดเห็น