ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการรีทัชสีรถยนต์
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์,  การทำงานของเครื่องจักร

ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการรีทัชสีรถยนต์

ในขณะเดินทางและแม้ในขณะจอดยานพาหนะการใช้ตัวถังของยานพาหนะใด ๆ ก็มีความเสี่ยงหลายประการ (การเสียดสีการกระแทกมูลนก ฯลฯ ) ซึ่งคุกคามรูปลักษณ์และความเป็นอยู่ของสีประเภทต่างๆเพื่อการปกป้องและการตกแต่ง โชคดีที่มีสีเคลือบรถหลายแบบที่ซ่อนหรือขจัดความเสียหายเล็กน้อยที่อาจเกิดขึ้นกับสีรถอันล้ำค่า

ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการรีทัชสีรถยนต์

สีเหล่านี้เหมาะสำหรับทุกงบประมาณและนอกจากนี้ยังปรับปรุงลักษณะของความเสียหายในบางกรณีการเคลือบหนาขึ้นและปกป้องโลหะเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน

การทาทัชอัพสำหรับรถยนต์

การใช้งานหลักสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ครอบคลุมถึงความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ เช่น เศษหรือรอยขีดข่วนบนส่วนต่างๆ ของร่างกาย ซึ่งมีข้อบกพร่องบางอย่างในวัสดุ ความต้องการแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของสีเติมแต่งรถ พื้นผิว ความทนทาน และระดับการป้องกัน ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้ตัวเลือกที่มีอยู่ในท้องตลาดเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ของคุณ

นอกจากนี้ ควรระลึกไว้เสมอว่าสำหรับความเสียหายของพื้นผิวที่ไม่มีสีรองพื้น ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ เนื่องจากสีหรือสิ่งสกปรกสามารถขจัดออกได้โดยการเช็ดพื้นผิวด้วยสารขจัดคราบมันหรือขัดบริเวณที่ได้รับผลกระทบ

สุดท้ายนี้หากรอยขีดข่วนมีผลเฉพาะชั้นบนสุดของสารเคลือบเงาหรือสี (ขึ้นอยู่กับผิวเคลือบของตัวถัง) และไม่ลึกมาก ความผิดปกติสามารถขจัดออกได้โดยกระบวนการขัดแล้วขัดบริเวณที่เสียหาย

ทางเลือกของสีสำหรับการแตะรถ

มีผลิตภัณฑ์มากมายในท้องตลาดสำหรับทั้งการตกแต่งสีรถด้วยตนเองและการใช้งานระดับมืออาชีพ ผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่ออกแบบมาสำหรับพื้นที่เฉพาะได้รับการวางตลาดเป็นโซลูชันมหัศจรรย์ที่สามารถคืนรูปลักษณ์ดั้งเดิมได้ในกรณีที่เกิดความเสียหายภายนอก

อย่างไรก็ตามควรตั้งคำถามคำพูดนี้หากเราเข้าใจว่าองค์ประกอบของร่างกายใด ๆ ประกอบด้วยสีหลายชั้นที่มีลักษณะแตกต่างกันและมีสีที่แตกต่างกัน เราแทบไม่เชื่อเลยว่ามีสีทัชอัพบางประเภทสำหรับรถที่สามารถคืนสภาพสีทุกชั้นเมื่อเกิดความเสียหายและได้พื้นผิวที่มันวาวเหมือนจากสายการประกอบ

ดังนั้น การพ่นสีรถยนต์แบบคัสตอมจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ซ่อนความเสียหายไว้ แต่ถ้าเป้าหมายคือการได้รับการปกป้องและเคลือบสีที่ดีที่สุด เราอาจต้องไปที่ร้านและให้ช่างทาสีใหม่

ประเภทของสีทาทับสำหรับรถยนต์

สีตกแต่งรถยนต์แบ่งได้ดังนี้

  • การรีทัชใช้แปรงปากกาหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน
  • การรีทัชสีที่ใช้ในบรรจุภัณฑ์แบบสเปรย์
  • การตกแต่งพลาสติก

การตกแต่งด้วยแปรงปากกาหรือสิ่งที่คล้ายกัน

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น สีรีทัชสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ช่วยให้ผู้ซื้อมีวิธีซ่อมแซมความเสียหายที่ง่ายและรวดเร็วโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด ดังนั้น ระดับการป้องกันและคุณภาพจึงต่ำกว่าที่ทำได้ด้วยการรีทัชที่ทำในเวิร์กช็อปโดยใช้กระบวนการกู้คืนอย่างรวดเร็ว (เรียกว่า “ ซ่อมสมาร์ท, ซ่อมแซมเฉพาะจุดฯลฯ ).

ภายในกลุ่มนี้ตัวเลือกต่อไปนี้โดดเด่น:

  • การตกแต่งสีด้วยแปรง
  • สีรีทัชแบบปากกา

การรีทัชโดยใช้แปรงมีสองเวอร์ชัน มีความเฉพาะเจาะจงมาก: ของแท้ ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้จัดจำหน่าย และจากผู้ผลิตบุคคลที่สาม ในทั้งสองกรณี การใช้หมึกรีทัชประเภทนี้ให้การปกป้องในระดับหนึ่งและเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีความแข็งแรงมากกว่าระบบอื่นๆ เช่น ปากกา

แปรงทัชอัพที่นำเสนอโดยผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตมีจำหน่ายสำหรับแต่ละสีที่ ISBN กำหนดเองสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าสีจะเหมือนกันซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของรูปลักษณ์การรีทัช นอกจากนี้เพื่อเพิ่มการป้องกันและจำลองพื้นผิวเดิมจึงมีการจัดเตรียมผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เช่นเคลือบเงาหรือขี้ผึ้ง

ในกรณีของแปรงการรีทัชจากผู้ผลิตที่ไม่เชี่ยวชาญมีแนวโน้มที่จะใช้สีได้หลากหลายกว่า ดังนั้นการรีทัชจึงมีความแม่นยำน้อยกว่าและมองเห็นได้ด้วยตาเปล่ามากกว่า

หมึกรีทัชประเภท "ปากกา" ทั้งหมดซึ่งเป็นตัวแทนของโซลูชันที่ประหยัดที่สุด มีความทนทานน้อยกว่าและไม่รับประกันการป้องกันใดๆ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินที่ไม่มีตัวเลือกอื่น ในทางกลับกัน สิ่งเหล่านี้ไม่ได้นำไปสู่การบูรณะด้วยสีเดิมอย่างน่าเชื่อถือ เช่น การแต่งเติมแบบแปรงที่จัดจำหน่ายโดยผู้ผลิตหรือบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญ

ในการใช้สีเหล่านี้ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. ทำความสะอาดสีที่เหลือ
  2. ทำความสะอาดและล้างคราบไขมันด้วยน้ำยาทำความสะอาด
  3. ปรับแต่งความเสียหาย

การรีทัชสีที่ใช้ในบรรจุภัณฑ์แบบสเปรย์

การรีทัชความเสียหายประเภทนี้ช่วยเพิ่มผลลัพธ์เหนือระบบการรีทัชแปรงหรือปากกาเนื่องจากมีการปรับปรุงระดับของการปิดผนึกและความทนทานในการรีทัช อย่างไรก็ตามกระบวนการนี้มีราคาแพงและใช้เวลานานคุณต้องมีรหัสสี แต่ไม่ต้องใช้ทักษะทางเทคนิคมากนัก

ผู้ผลิตสีจำหน่ายสีสเปรย์ทุกประเภท: เคลือบ, วาร์นิช, ไพรเมอร์ ฯลฯ ซึ่งช่วยให้ซ่อมแซมความเสียหายได้อย่างสมบูรณ์ หากเป้าหมายคือการปรับแต่งพื้นที่ขนาดเล็กคุณควรทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  • ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายเพื่อขจัดคราบสนิมสี ฯลฯ
  • ขัดผิวด้วยฟองน้ำบางชนิดขัดสามมิติด้วยกระดาษทราย
  • ทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว
  • ป้องกันพื้นที่ชายแดนที่จะไม่ถูกทาสี การป้องกันควรอยู่ห่างจากฉากของการกระทำเสมอเพื่อให้สีไม่ถึงขอบของเทปที่ป้องกันองค์ประกอบ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นกะทันหัน - การบดสามารถช่วยได้ในอนาคต
  • หากความเสียหายมีมาก และมีพื้นที่ที่เป็นโลหะเปลือย จำเป็นต้องใช้สเปรย์รองพื้นเพื่อป้องกันพื้นผิว
  • ทาเคลือบฟันสีตามที่ระบุโดยผู้ผลิตหากเกิดความเสียหายจากชั้นสีใต้น้ำยาเคลือบเงา ควรจำไว้ว่าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องสังเกตเวลาในการจับระหว่างเสื้อโค้ท
  • ทาเคลือบเงาในรูปแบบสเปรย์ที่ผู้ผลิตกำหนด ชั้นแล็กเกอร์ไม่ควรเกินชั้นสีและไม่ว่าในกรณีใดควรไปถึงขอบของเทปที่ป้องกันส่วนที่เหลือ เมื่อทาเลเยอร์ของสีคุณจำเป็นต้องเคลื่อนไหวแบบหมุนเล็กน้อยด้วยข้อมือของคุณเพื่อให้สารเคลือบเงาวางลงอย่างสม่ำเสมอ (เทคนิคการผสม)
  • เพื่อลดการมองเห็นของโซนการเปลี่ยนแปลงคุณสามารถใช้สีในชั้นที่เล็กกว่าซึ่งจะช่วยในกระบวนการขัดเงาในภายหลัง
  • หลังจากชิ้นส่วนแห้งสนิทแล้วจำเป็นต้องขัดและขัดเงาอย่างระมัดระวังบริเวณการเปลี่ยนแล็กเกอร์เพื่อรวมเข้ากับส่วนที่เหลือ

กระบวนการเดียวกันนี้สามารถทำได้โดยการผสมสีสเปรย์เข้ากับสีและวาร์นิชสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพหรือด้วยพู่กัน ในกรณีเหล่านี้คุณภาพของการปรับปรุงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในแง่ของการเคลือบผิวการป้องกันและความทนทาน ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องใช้วัสดุพลาสติกอย่างระมัดระวังควรใช้ชั้นกาวบนพลาสติกเปล่าเพื่อเพิ่มการยึดเกาะกับสี

สีการตกแต่งสำหรับพลาสติกที่ไม่เคลือบผิว

สีประเภทนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมพลาสติกเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะกับพื้นผิวนั้น และเลียนแบบพื้นผิวบางประเภทหากวัสดุเหล่านี้ไม่ได้เคลือบ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ต่างๆ สีสเปรย์เป็นที่นิยมมากที่สุด จำหน่ายในหลากหลายสี (โดยทั่วไปจะเป็นสีดำหรือสีแอนทราไซต์) และพื้นผิวที่หลากหลาย (พื้นผิวเรียบหรือหยาบสำหรับพื้นผิวที่มีพื้นผิว)

สีเหล่านี้ทัชอัพสำหรับรถยนต์ช่วยให้คุณสามารถทาสีชิ้นส่วนได้อย่างสมบูรณ์และขึ้นอยู่กับการใช้งานโดยตรง ขั้นตอนการสมัครมีดังนี้:

  • หากมีรอยขีดข่วนให้ใช้ทราย P-180 ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวใช้ไพรเมอร์แล้วฉาบด้วยน้ำยาซีลเพื่อปรับระดับพื้นผิว หลังจากการอบแห้งทรายรวมทั้งบริเวณขอบเป็นเม็ดขนาดประมาณ P-360
  • ทำความสะอาดและล้างไขมันอีกครั้ง
  • การป้องกันพื้นที่ข้างเคียงที่อาจได้รับความเสียหายโดยปฏิบัติตามข้อควรระวังทั้งหมดข้างต้น
  • ใช้สีในกระป๋องสเปรย์

นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่ามีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงลักษณะของพลาสติกหรือเพื่อแก้ไขความผิดปกติ ที่สำคัญที่สุดมีดังต่อไปนี้:

  • สารรีดิวซ์พลาสติกในรูปของเหลว
  • สีย้อมสำหรับวัสดุสังเคราะห์
  • สีสเปรย์สำหรับแผงหน้าปัดหรือพลาสติกภายใน

ข้อสรุป

มีหลายทางเลือกสำหรับการทำสีรถและการทัชอัพ การเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์และความทนทานที่คุณต้องการในการปรับปรุงใหม่แม้ว่าจากมุมมองของมืออาชีพขอแนะนำให้ทำสีด้วยปืนมืออาชีพ

หนึ่งความเห็น

  • คอสตา

    สวัสดีฉันทาสีรถใหม่ด้วยสีที่แตกต่างกันเมื่อหลายปีก่อนดังนั้นฉันจึงไม่มีรหัสสี
    ตอนนี้ต้องหาซื้อสีมารีทัช แต่ไม่มีรหัสสี
    วิธีใดเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเลือกสีที่คล้ายกันมากที่สุด?
    ขอขอบคุณ!

เพิ่มความคิดเห็น