ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับการรีทัชสีรถยนต์
Содержание
ในขณะเดินทางและแม้ในขณะจอดยานพาหนะการใช้ตัวถังของยานพาหนะใด ๆ ก็มีความเสี่ยงหลายประการ (การเสียดสีการกระแทกมูลนก ฯลฯ ) ซึ่งคุกคามรูปลักษณ์และความเป็นอยู่ของสีประเภทต่างๆเพื่อการปกป้องและการตกแต่ง โชคดีที่มีสีเคลือบรถหลายแบบที่ซ่อนหรือขจัดความเสียหายเล็กน้อยที่อาจเกิดขึ้นกับสีรถอันล้ำค่า
สีเหล่านี้เหมาะสำหรับทุกงบประมาณและนอกจากนี้ยังปรับปรุงลักษณะของความเสียหายในบางกรณีการเคลือบหนาขึ้นและปกป้องโลหะเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน
การทาทัชอัพสำหรับรถยนต์
การใช้งานหลักสำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้ครอบคลุมถึงความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ เช่น เศษหรือรอยขีดข่วนบนส่วนต่างๆ ของร่างกาย ซึ่งมีข้อบกพร่องบางอย่างในวัสดุ ความต้องการแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของสีเติมแต่งรถ พื้นผิว ความทนทาน และระดับการป้องกัน ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้ตัวเลือกที่มีอยู่ในท้องตลาดเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ของคุณ
นอกจากนี้ ควรระลึกไว้เสมอว่าสำหรับความเสียหายของพื้นผิวที่ไม่มีสีรองพื้น ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ เนื่องจากสีหรือสิ่งสกปรกสามารถขจัดออกได้โดยการเช็ดพื้นผิวด้วยสารขจัดคราบมันหรือขัดบริเวณที่ได้รับผลกระทบ
สุดท้ายนี้หากรอยขีดข่วนมีผลเฉพาะชั้นบนสุดของสารเคลือบเงาหรือสี (ขึ้นอยู่กับผิวเคลือบของตัวถัง) และไม่ลึกมาก ความผิดปกติสามารถขจัดออกได้โดยกระบวนการขัดแล้วขัดบริเวณที่เสียหาย
ทางเลือกของสีสำหรับการแตะรถ
มีผลิตภัณฑ์มากมายในท้องตลาดสำหรับทั้งการตกแต่งสีรถด้วยตนเองและการใช้งานระดับมืออาชีพ ผลิตภัณฑ์จำนวนมากที่ออกแบบมาสำหรับพื้นที่เฉพาะได้รับการวางตลาดเป็นโซลูชันมหัศจรรย์ที่สามารถคืนรูปลักษณ์ดั้งเดิมได้ในกรณีที่เกิดความเสียหายภายนอก
อย่างไรก็ตามควรตั้งคำถามคำพูดนี้หากเราเข้าใจว่าองค์ประกอบของร่างกายใด ๆ ประกอบด้วยสีหลายชั้นที่มีลักษณะแตกต่างกันและมีสีที่แตกต่างกัน เราแทบไม่เชื่อเลยว่ามีสีทัชอัพบางประเภทสำหรับรถที่สามารถคืนสภาพสีทุกชั้นเมื่อเกิดความเสียหายและได้พื้นผิวที่มันวาวเหมือนจากสายการประกอบ
ดังนั้น การพ่นสีรถยนต์แบบคัสตอมจึงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ซ่อนความเสียหายไว้ แต่ถ้าเป้าหมายคือการได้รับการปกป้องและเคลือบสีที่ดีที่สุด เราอาจต้องไปที่ร้านและให้ช่างทาสีใหม่
ประเภทของสีทาทับสำหรับรถยนต์
สีตกแต่งรถยนต์แบ่งได้ดังนี้
- การรีทัชใช้แปรงปากกาหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน
- การรีทัชสีที่ใช้ในบรรจุภัณฑ์แบบสเปรย์
- การตกแต่งพลาสติก
การตกแต่งด้วยแปรงปากกาหรือสิ่งที่คล้ายกัน
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น สีรีทัชสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ช่วยให้ผู้ซื้อมีวิธีซ่อมแซมความเสียหายที่ง่ายและรวดเร็วโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุด ดังนั้น ระดับการป้องกันและคุณภาพจึงต่ำกว่าที่ทำได้ด้วยการรีทัชที่ทำในเวิร์กช็อปโดยใช้กระบวนการกู้คืนอย่างรวดเร็ว (เรียกว่า “ ซ่อมสมาร์ท, ซ่อมแซมเฉพาะจุดฯลฯ ).
ภายในกลุ่มนี้ตัวเลือกต่อไปนี้โดดเด่น:
- การตกแต่งสีด้วยแปรง
- สีรีทัชแบบปากกา
การรีทัชโดยใช้แปรงมีสองเวอร์ชัน มีความเฉพาะเจาะจงมาก: ของแท้ ผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้จัดจำหน่าย และจากผู้ผลิตบุคคลที่สาม ในทั้งสองกรณี การใช้หมึกรีทัชประเภทนี้ให้การปกป้องในระดับหนึ่งและเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีความแข็งแรงมากกว่าระบบอื่นๆ เช่น ปากกา
แปรงทัชอัพที่นำเสนอโดยผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตมีจำหน่ายสำหรับแต่ละสีที่ ISBN กำหนดเองสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าสีจะเหมือนกันซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของรูปลักษณ์การรีทัช นอกจากนี้เพื่อเพิ่มการป้องกันและจำลองพื้นผิวเดิมจึงมีการจัดเตรียมผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เช่นเคลือบเงาหรือขี้ผึ้ง
ในกรณีของแปรงการรีทัชจากผู้ผลิตที่ไม่เชี่ยวชาญมีแนวโน้มที่จะใช้สีได้หลากหลายกว่า ดังนั้นการรีทัชจึงมีความแม่นยำน้อยกว่าและมองเห็นได้ด้วยตาเปล่ามากกว่า
หมึกรีทัชประเภท "ปากกา" ทั้งหมดซึ่งเป็นตัวแทนของโซลูชันที่ประหยัดที่สุด มีความทนทานน้อยกว่าและไม่รับประกันการป้องกันใดๆ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้เฉพาะในกรณีฉุกเฉินที่ไม่มีตัวเลือกอื่น ในทางกลับกัน สิ่งเหล่านี้ไม่ได้นำไปสู่การบูรณะด้วยสีเดิมอย่างน่าเชื่อถือ เช่น การแต่งเติมแบบแปรงที่จัดจำหน่ายโดยผู้ผลิตหรือบริษัทที่มีความเชี่ยวชาญ
ในการใช้สีเหล่านี้ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- ทำความสะอาดสีที่เหลือ
- ทำความสะอาดและล้างคราบไขมันด้วยน้ำยาทำความสะอาด
- ปรับแต่งความเสียหาย
การรีทัชสีที่ใช้ในบรรจุภัณฑ์แบบสเปรย์
การรีทัชความเสียหายประเภทนี้ช่วยเพิ่มผลลัพธ์เหนือระบบการรีทัชแปรงหรือปากกาเนื่องจากมีการปรับปรุงระดับของการปิดผนึกและความทนทานในการรีทัช อย่างไรก็ตามกระบวนการนี้มีราคาแพงและใช้เวลานานคุณต้องมีรหัสสี แต่ไม่ต้องใช้ทักษะทางเทคนิคมากนัก
ผู้ผลิตสีจำหน่ายสีสเปรย์ทุกประเภท: เคลือบ, วาร์นิช, ไพรเมอร์ ฯลฯ ซึ่งช่วยให้ซ่อมแซมความเสียหายได้อย่างสมบูรณ์ หากเป้าหมายคือการปรับแต่งพื้นที่ขนาดเล็กคุณควรทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหายเพื่อขจัดคราบสนิมสี ฯลฯ
- ขัดผิวด้วยฟองน้ำบางชนิดขัดสามมิติด้วยกระดาษทราย
- ทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว
- ป้องกันพื้นที่ชายแดนที่จะไม่ถูกทาสี การป้องกันควรอยู่ห่างจากฉากของการกระทำเสมอเพื่อให้สีไม่ถึงขอบของเทปที่ป้องกันองค์ประกอบ หากสิ่งนี้เกิดขึ้นกะทันหัน - การบดสามารถช่วยได้ในอนาคต
- หากความเสียหายมีมาก และมีพื้นที่ที่เป็นโลหะเปลือย จำเป็นต้องใช้สเปรย์รองพื้นเพื่อป้องกันพื้นผิว
- ทาเคลือบฟันสีตามที่ระบุโดยผู้ผลิตหากเกิดความเสียหายจากชั้นสีใต้น้ำยาเคลือบเงา ควรจำไว้ว่าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องสังเกตเวลาในการจับระหว่างเสื้อโค้ท
- ทาเคลือบเงาในรูปแบบสเปรย์ที่ผู้ผลิตกำหนด ชั้นแล็กเกอร์ไม่ควรเกินชั้นสีและไม่ว่าในกรณีใดควรไปถึงขอบของเทปที่ป้องกันส่วนที่เหลือ เมื่อทาเลเยอร์ของสีคุณจำเป็นต้องเคลื่อนไหวแบบหมุนเล็กน้อยด้วยข้อมือของคุณเพื่อให้สารเคลือบเงาวางลงอย่างสม่ำเสมอ (เทคนิคการผสม)
- เพื่อลดการมองเห็นของโซนการเปลี่ยนแปลงคุณสามารถใช้สีในชั้นที่เล็กกว่าซึ่งจะช่วยในกระบวนการขัดเงาในภายหลัง
- หลังจากชิ้นส่วนแห้งสนิทแล้วจำเป็นต้องขัดและขัดเงาอย่างระมัดระวังบริเวณการเปลี่ยนแล็กเกอร์เพื่อรวมเข้ากับส่วนที่เหลือ
กระบวนการเดียวกันนี้สามารถทำได้โดยการผสมสีสเปรย์เข้ากับสีและวาร์นิชสำหรับการใช้งานระดับมืออาชีพหรือด้วยพู่กัน ในกรณีเหล่านี้คุณภาพของการปรับปรุงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในแง่ของการเคลือบผิวการป้องกันและความทนทาน ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องใช้วัสดุพลาสติกอย่างระมัดระวังควรใช้ชั้นกาวบนพลาสติกเปล่าเพื่อเพิ่มการยึดเกาะกับสี
สีการตกแต่งสำหรับพลาสติกที่ไม่เคลือบผิว
สีประเภทนี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการซ่อมแซมพลาสติกเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะกับพื้นผิวนั้น และเลียนแบบพื้นผิวบางประเภทหากวัสดุเหล่านี้ไม่ได้เคลือบ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ต่างๆ สีสเปรย์เป็นที่นิยมมากที่สุด จำหน่ายในหลากหลายสี (โดยทั่วไปจะเป็นสีดำหรือสีแอนทราไซต์) และพื้นผิวที่หลากหลาย (พื้นผิวเรียบหรือหยาบสำหรับพื้นผิวที่มีพื้นผิว)
สีเหล่านี้ทัชอัพสำหรับรถยนต์ช่วยให้คุณสามารถทาสีชิ้นส่วนได้อย่างสมบูรณ์และขึ้นอยู่กับการใช้งานโดยตรง ขั้นตอนการสมัครมีดังนี้:
- หากมีรอยขีดข่วนให้ใช้ทราย P-180 ขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวใช้ไพรเมอร์แล้วฉาบด้วยน้ำยาซีลเพื่อปรับระดับพื้นผิว หลังจากการอบแห้งทรายรวมทั้งบริเวณขอบเป็นเม็ดขนาดประมาณ P-360
- ทำความสะอาดและล้างไขมันอีกครั้ง
- การป้องกันพื้นที่ข้างเคียงที่อาจได้รับความเสียหายโดยปฏิบัติตามข้อควรระวังทั้งหมดข้างต้น
- ใช้สีในกระป๋องสเปรย์
นอกจากนี้ควรสังเกตด้วยว่ามีผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงลักษณะของพลาสติกหรือเพื่อแก้ไขความผิดปกติ ที่สำคัญที่สุดมีดังต่อไปนี้:
- สารรีดิวซ์พลาสติกในรูปของเหลว
- สีย้อมสำหรับวัสดุสังเคราะห์
- สีสเปรย์สำหรับแผงหน้าปัดหรือพลาสติกภายใน
ข้อสรุป
มีหลายทางเลือกสำหรับการทำสีรถและการทัชอัพ การเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์และความทนทานที่คุณต้องการในการปรับปรุงใหม่แม้ว่าจากมุมมองของมืออาชีพขอแนะนำให้ทำสีด้วยปืนมืออาชีพ
หนึ่งความเห็น
คอสตา
สวัสดีฉันทาสีรถใหม่ด้วยสีที่แตกต่างกันเมื่อหลายปีก่อนดังนั้นฉันจึงไม่มีรหัสสี
ตอนนี้ต้องหาซื้อสีมารีทัช แต่ไม่มีรหัสสี
วิธีใดเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเลือกสีที่คล้ายกันมากที่สุด?
ขอขอบคุณ!