ไครสเลอร์

Contents FounderEmblemประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ในรุ่นต่างๆ Chrysler เป็นบริษัทรถยนต์สัญชาติอเมริกันที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถกระบะ และส่วนประกอบต่างๆ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีส่วนร่วมในการผลิตผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และการบิน ในปี 1998 มีการควบรวมกิจการกับ Daimler-Benz เป็นผลให้บริษัท Daimler-Chrysler ก่อตั้งขึ้น ในปี 2014 ไครสเลอร์ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Fiat รถยนต์สัญชาติอิตาลี จากนั้นบริษัทก็กลับไปที่ Big Detroit Three ซึ่งรวมถึง Ford และ General Motors ด้วย ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ประสบกับภาวะขาขึ้นและขาลงอย่างรวดเร็ว ตามมาด้วยความซบเซาและแม้แต่ความเสี่ยงที่จะล้มละลาย แต่ผู้ผลิตรถยนต์นั้นเกิดใหม่อยู่เสมอ ไม่สูญเสียความเป็นตัวของตัวเอง มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน และยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดรถยนต์ระดับโลกมาจนถึงทุกวันนี้ ผู้ก่อตั้ง ผู้ก่อตั้งบริษัทคือวิศวกรและผู้ประกอบการ วอลเตอร์ ไครสเลอร์ เขาสร้างขึ้นในปี 1924 อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรของ บริษัท "Maxwell Motor" และ "Willis-Overland" ช่างยนต์เป็นความหลงใหลอันยิ่งใหญ่ของ Walter Chrysler มาตั้งแต่เด็ก เขาเปลี่ยนจากผู้ช่วยคนขับมาเป็นผู้ก่อตั้งบริษัทรถยนต์ของเขา ไครสเลอร์อาจมีอาชีพที่ดีในอุตสาหกรรมรถไฟ แต่การซื้อรถกลับเข้ามาขวางทาง โดยปกติแล้วการซื้อรถจะรวมกับการเรียนรู้ที่จะขับรถ ในกรณีของไครสเลอร์ ทุกอย่างแตกต่างออกไป เพราะเขาไม่สนใจความสามารถในการขับรถด้วยตัวเองมากกว่า แต่สนใจในคุณลักษณะของงานของเขา ช่างซ่อมรถของเขาถอดชิ้นส่วนออกจนเหลือแต่รายละเอียดที่เล็กที่สุด แล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่ เขาต้องการศึกษารายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของงานของเขา ดังนั้นเขาจึงถอดชิ้นส่วนและประกอบใหม่ซ้ำแล้วซ้ำอีก ในปีพ. ศ. 1912 งานที่บูอิคตามมาซึ่งช่างเครื่องที่มีความสามารถแสดงตัวเป็นครั้งแรกเขาสามารถบรรลุการเติบโตในอาชีพการงานได้อย่างรวดเร็ว แต่เนื่องจากความขัดแย้งกับประธานของข้อกังวลซึ่งนำไปสู่การเลิกจ้าง มาถึงตอนนี้เขามีชื่อเสียงในฐานะช่างเครื่องที่มีประสบการณ์และได้งานที่ปรึกษาที่ Willy-Overland อย่างง่ายดาย และ Maxwell Motor Car ก็ต้องการใช้บริการของช่างเครื่องเช่นกัน Walter Chrysler สามารถแสดงวิธีการพิเศษในการแก้ปัญหาของบริษัท เขายืนยันที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ทั้งหมด เป็นผลให้ Chrysler Six ปรากฏตัวในตลาดรถยนต์ในปี 1924 รถมีเบรกไฮดรอลิกในแต่ละล้อ มอเตอร์ทรงพลัง ระบบจ่ายน้ำมันใหม่ และตัวกรองน้ำมัน บริษัท รถยนต์มีอยู่จนถึงทุกวันนี้และไม่ยอมเสียตำแหน่ง แนวคิดที่ไม่ธรรมดาและสร้างสรรค์ของผู้ก่อตั้งยังคงสะท้อนให้เห็นในรถยนต์ไครสเลอร์รุ่นใหม่ในปัจจุบัน ปัญหาทางการเงินบางประการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาส่งผลกระทบต่อฐานะของไครสเลอร์ แต่วันนี้เราสามารถพูดได้ว่าผู้ผลิตรถยนต์กลับสู่สถานะที่มั่นคงแล้ว การติดตั้งเครื่องยนต์คุณภาพสูงในรถยนต์ ความสนใจอย่างมากต่อเทคโนโลยีใหม่คือเป้าหมายหลักของบริษัทในปัจจุบัน สัญลักษณ์ เป็นครั้งแรกที่โลโก้ Chrysler ซึ่งมีลักษณะคล้ายตราประทับปรากฏบน Chrysler Six ชื่อของ บริษัท ผ่านตราประทับอย่างเอียง เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ สัญลักษณ์จะเปลี่ยนเป็นระยะ ไครสเลอร์ปรับปรุงโลโก้เฉพาะในยุค 50 ก่อนหน้านั้นยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานกว่า 20 ปี ตราสัญลักษณ์ใหม่ดูเหมือนบูมเมอแรงหรือจรวดที่กำลังเคลื่อนที่ หลังจากนั้นอีก 10 ปี ตราสัญลักษณ์ก็ถูกแทนที่ด้วยดาวห้าแฉก ในช่วงทศวรรษที่ 80 นักออกแบบตัดสินใจทิ้งเฉพาะคำจารึกของไครสเลอร์โดยเน้นที่การใช้แบบอักษรต่างๆ การเกิดใหม่ของไครสเลอร์ในทศวรรษที่ 90 มาพร้อมกับการกลับไปสู่ตราสัญลักษณ์เดิม ตอนนี้นักออกแบบให้ปีกกับโลโก้เพิ่มปีกคู่หนึ่งให้กับการพิมพ์ซึ่งอยู่ที่ด้านข้าง ในปี 2000 ตราสัญลักษณ์ได้เปลี่ยนอีกครั้งเป็นรูปดาวห้าแฉก ด้วยเหตุนี้ โลโก้จึงพยายามรวมรูปแบบต่างๆ ของตราสัญลักษณ์ทั้งหมดที่มีมาก่อน ตรงกลางคือตัวอักษร Chrysler บนพื้นหลังสีน้ำเงินเข้ม และด้านข้างของมันจะมีปีกสีเงินยาว รูปแบบที่ประณีต สีเงินให้ความสง่างามแก่สัญลักษณ์และรวบรวมมรดกอันยิ่งใหญ่ของบริษัทไว้ในนั้น สัญลักษณ์ Chrysler มีความหมายลึกซึ้งมาก ในขณะเดียวกันก็อ่านถึงการเคารพต่อมรดกของบริษัท ซึ่งสะท้อนถึงปีก และเป็นเครื่องเตือนใจถึงการฟื้นฟูที่ตัวอักษร Chrysler เตือนให้นึกถึง นักออกแบบได้ลงทุนในโลโก้ของบริษัทซึ่งมีความหมายที่สื่อถึงประวัติศาสตร์ทั้งหมดของผู้ผลิตรถยนต์ โดยมุ่งเน้นไปที่จุดเปลี่ยนและช่วงเวลาสำคัญ ประวัติของแบรนด์รถยนต์ในรุ่นไครสเลอร์เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 1924 สิ่งนี้ทำในลักษณะที่ผิดปกติเนื่องจาก บริษัท ปฏิเสธที่จะเข้าร่วมในนิทรรศการ สาเหตุของการปฏิเสธคือการขาดการผลิตจำนวนมาก หลังจากจอดรถในล็อบบี้ของโรงแรม Commodore และได้รับความสนใจจากผู้เยี่ยมชมจำนวนมาก Walter Chrysler สามารถเพิ่มขนาดการผลิตเป็น 32 คัน อีกหนึ่งปีต่อมามีการเปิดตัวรถยนต์ Chrysler Four serial 58 ใหม่ซึ่งในเวลานั้นได้พัฒนาความเร็วสูงมาก สิ่งนี้ทำให้ บริษัท สามารถเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ได้ ในปี 1929 บริษัทได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Big Detroit Three ดำเนินการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงอุปกรณ์ของรถเพื่อเพิ่มความจุและความเร็วสูงสุด เกิดความซบเซาบางอย่างในช่วงหลายปีที่เกิดภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ แต่ภายในเวลาไม่กี่ปีหลังจากนั้น บริษัทก็สามารถแซงหน้าความสำเร็จในอดีตในแง่ของขนาดการผลิตได้ เปิดตัวรุ่น Airflow ซึ่งมีกระจกบังลมโค้งและตัวถังที่คล่องตัว ในช่วงสงคราม รถถัง เครื่องยนต์เครื่องบิน รถบรรทุกทหาร และปืนใหญ่สำหรับเครื่องบินหลุดออกจากสายการผลิตของบริษัท ไครสเลอร์สามารถทำเงินได้ดีในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ซึ่งทำให้สามารถลงทุนหลายพันล้านในการซื้อโรงงานใหม่ ในปี 50 Crown Imperial ได้เปิดตัวด้วยดิสก์เบรก ในช่วงเวลานี้ Chrysler ให้ความสำคัญกับนวัตกรรม ในปี พ.ศ. 1955 C-300 ได้เปิดตัวซึ่งทำให้ได้รับสถานะเป็นรถซีดานที่ทรงพลังที่สุดในโลก เครื่องยนต์ 426 Hemi ที่ติดตั้งใน C-300 ยังถือว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในโลก ในช่วงหลายทศวรรษต่อมา บริษัทเริ่มขาดทุนอย่างรวดเร็วเนื่องจากการตัดสินใจของผู้บริหารที่ผลีผลาม ไครสเลอร์ล้มเหลวอย่างต่อเนื่องในการตามกระแสสมัยใหม่ เพื่อช่วยบริษัทจากการล่มสลายทางการเงิน Lee Iacocca ได้รับเชิญ ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเพื่อดำเนินการผลิตต่อไป ในปี 1983 รถมินิแวน Voyager ได้รับการปล่อยตัว รถครอบครัวคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากและเป็นที่ต้องการของชาวอเมริกันทั่วไป ความสำเร็จของนโยบายที่ดำเนินการโดย Lee Iacocca ทำให้สามารถฟื้นตำแหน่งเดิมและขยายอิทธิพลของกำมะถันได้ เงินกู้ของรัฐได้รับการชำระคืนก่อนกำหนดและบริษัทได้ลงทุนในการซื้อรถยนต์อีกหลายยี่ห้อ ในหมู่พวกเขาคือ Lamborghini และ American Motors ซึ่งเป็นเจ้าของสิทธิ์ใน Eagle และ Jeep ในช่วงต้นทศวรรษที่ 90 บริษัทสามารถรักษาตำแหน่งและเพิ่มรายได้ได้ Chrysler Cirrus และ Dodge Stratus เปิดตัวแล้ว แต่ในปี 1997 เนื่องจากการหยุดงานประท้วงครั้งใหญ่ ไครสเลอร์ประสบกับความสูญเสียครั้งใหญ่ ซึ่งผลักดันให้บริษัทต้องควบรวมกิจการ ในตอนต้นของสหัสวรรษใหม่ รุ่น Voyager และ Grand Voyager ได้รับการปล่อยตัว และสามปีต่อมา รถ Crossfire ก็ปรากฏขึ้น ซึ่งมีการออกแบบใหม่และนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งหมดมารวมกัน ความพยายามอย่างแข็งขันในการเข้าสู่ตลาดยุโรปเริ่มขึ้น ในรัสเซียไครสเลอร์เริ่มขายในช่วงปลายยุค 90 เท่านั้น หลังจากผ่านไป 10 ปี ZAO Chrysler RUS ก็ได้ก่อตั้งขึ้น โดยทำหน้าที่เป็นผู้นำเข้าทั่วไปของ Chrysler ในสหพันธรัฐรัสเซีย ระดับการขายแสดงให้เห็นว่าในรัสเซียมีผู้ที่ชื่นชอบอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาจำนวนมากเช่นกัน หลังจากนั้นมีการเปลี่ยนแปลงในแนวคิดของรถยนต์ที่ผลิต ตอนนี้เน้นที่การออกแบบใหม่ของรถโดยยังคงรักษาคุณภาพของเครื่องยนต์ไว้ ดังนั้น 300C ปี 2004 จึงได้รับตำแหน่ง "รถหรูที่ดีที่สุด" ในแคนาดาหนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว วันนี้ Sergio Marchionne หัวหน้าพันธมิตร Fiat-Chrysler กำลังเดิมพันกับการผลิตลูกผสม ให้ความสำคัญกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความก้าวหน้าอีกอย่างคือเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดที่ได้รับการปรับปรุง นโยบายของบริษัทยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับนวัตกรรม ไครสเลอร์ไม่สูญเสียพื้นที่และยังคงรวบรวมข้อเสนอทางวิศวกรรมและทางเทคนิคที่ดีที่สุดในรถยนต์ของตน ผู้ผลิตรถยนต์คาดการณ์ว่าจะประสบความสำเร็จในตลาดรถครอสโอเวอร์ ซึ่งไครสเลอร์สามารถครองตำแหน่งผู้นำได้ด้วยการให้ความสำคัญกับการขับขี่ที่สะดวกสบาย ตอนนี้เน้นที่การเปิดตัวรุ่น Ram และ Jeep มีการลดจำนวนรุ่นลงอย่างมากโดยเน้นที่รุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาด