รถยนต์ DS

เนื้อหา ผู้ก่อตั้งตราสัญลักษณ์ประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ในรุ่นต่างๆ ประวัติความเป็นมาของแบรนด์ DS Automobiles มีต้นกำเนิดมาจากบริษัทและแบรนด์ Citroën ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ภายใต้ชื่อนี้มีการขายรถยนต์ที่ค่อนข้างใหม่ซึ่งยังไม่มีเวลาเผยแพร่สู่ตลาดโลก รถยนต์นั่งอยู่ในกลุ่มพรีเมียม ดังนั้นจึงค่อนข้างยากที่บริษัทจะแข่งขันกับผู้ผลิตรายอื่น ประวัติของแบรนด์นี้เริ่มขึ้นเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้วและถูกขัดจังหวะอย่างแท้จริงหลังจากการเปิดตัวรถยนต์คันแรก - สิ่งนี้ถูกขัดขวางโดยสงคราม อย่างไรก็ตาม แม้ในปีที่ยากลำบากเช่นนี้ พนักงานของ Citroën ก็ยังคงทำงานต่อไป โดยใฝ่ฝันว่าจะมีรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวออกสู่ตลาดในไม่ช้า พวกเขาเชื่อว่าเขาสามารถปฏิวัติได้อย่างแท้จริงและคาดเดาได้ - รุ่นแรกกลายเป็นลัทธิ ยิ่งไปกว่านั้น กลไกที่ไม่เหมือนใครในยุคนั้นยังช่วยรักษาชีวิตประธานาธิบดีไว้ได้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากสาธารณชนและนักเลงรถมาที่ผู้ผลิตเท่านั้น ในยุคของเรา บริษัทได้รับการฟื้นฟูโดยนำเสนอโมเดลที่ไม่เหมือนใครซึ่งได้รับความสนใจและความรักจากคนรุ่นใหม่ด้วยการออกแบบดั้งเดิมและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดี ผู้ก่อตั้ง รากของ DS Automobiles เติบโตโดยตรงจากบริษัท Citroen อื่น ผู้ก่อตั้ง Andre Gustav Citroen เกิดในครอบครัวชาวยิวที่ร่ำรวย เมื่อเด็กชายอายุ 6 ขวบเขาได้รับมรดกมหาศาลจากพ่อของเขาและธุรกิจของเขาซึ่งเกี่ยวข้องกับการขายอัญมณี จริงอยู่ผู้ประกอบการไม่ต้องการเดินตามรอยเท้าของเขา แม้จะมีการเชื่อมต่อมากมายและสถานะที่มีอยู่แล้ว เขาเอนเอียงไปสู่สาขาที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและมีส่วนร่วมในการผลิตกลไก ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง Andre ได้สร้างโรงงานผลิตกระสุนปืนของตัวเอง ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับหอไอเฟล อาคารนี้สร้างขึ้นภายในเวลาเพียง 4 เดือน ซึ่งในสมัยนั้นถือเป็นช่วงเวลาที่ดีเป็นประวัติการณ์ เศษกระสุนมีคุณภาพสูงมาก ไม่มีการแต่งงานเพียงครั้งเดียวและการส่งมอบล่าช้า หลังจากสิ้นสุดสงคราม Andre ได้ก่อตั้งบริษัทผลิตรถยนต์ มันสำคัญมากสำหรับผู้ประกอบการที่จะต้องไม่โอ้อวดและใช้งานง่ายที่สุด ในปี 1919 บริษัทได้เปิดตัวรถยนต์คันแรก มีระบบกันสะเทือนแบบสปริง ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ จริงอยู่ที่แบรนด์ "ยิง" ในความพยายามครั้งที่สองเท่านั้น ในปี พ.ศ. 1934 อังเดรเกษียณ: มิชลินเป็นเจ้าของบริษัท และปิแอร์-จูลส์ บูลองเงร์ เจ้าของคนใหม่ได้ริเริ่มโครงการใหม่ ตอนแรกเรียกว่า VGD แต่ต่อมาเรียกว่า DS หัวหน้าของ Citroen ต้องการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมเป็นจำนวนมาก ซึ่งจะรวมเอาการออกแบบที่สวยงาม โซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่ และความเรียบง่ายเข้าไว้ด้วยกัน การเตรียมการสำหรับรอบปฐมทัศน์ถูกขัดจังหวะโดยสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ถึงกระนั้นผู้ที่ชื่นชอบก็ไม่ได้หยุดทำงานในโครงการ เพื่อให้เจ้าของ DS Automobiles สามารถขับขี่ได้แม้บนถนนที่ชำรุด นักออกแบบจึงคิดค้นระบบกันสะเทือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งระบบอะนาลอกดังกล่าวไม่ได้นำเสนอโดยแบรนด์ที่มีชื่อเสียงน้อยกว่า รถยนต์คันนี้ได้รับความสนใจจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพนักงานของ Citroen คิดหาทางเลือกใหม่ๆ เพื่อปรับปรุงแบรนด์ย่อยอย่างต่อเนื่อง พวกเขาไม่ต้องการหยุดอยู่แค่นั้น เพราะพวกเขาเชื่อเสมอในการพัฒนาแนวคิดดังกล่าว จุดสำคัญในการพัฒนา DS Automobiles คือวิกฤตในปี 1973 เมื่อบริษัทใกล้จะล้มละลาย จากนั้นข้อกังวล PSA Peugeot Citroen ก็ถูกสร้างขึ้นซึ่งช่วยให้บริษัทอยู่ได้ จริงอยู่ที่การผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ย่อยหยุดลงเป็นเวลาหลายปี บริษัทที่เข้าร่วมคอนเสิร์ตมุ่งเน้นไปที่การอยู่รอด เนื่องจากเป็นเรื่องยากมากที่จะอยู่ในตลาด จนกระทั่งปี 2009 มีการตัดสินใจครั้งสำคัญในการฟื้นฟูแบรนด์ย่อย มันมีโมเดล Citroen ที่มีราคาแพงกว่าและพรีเมียมกว่า รถยนต์หลายคันผลิตในนามของแบรนด์ แต่เมื่อเวลาผ่านไปมันก็ยากสำหรับพวกเขาที่จะแข่งขัน คู่แข่งที่แข็งแกร่งปรากฏตัวในตลาดซึ่งมีชื่อเสียงที่ดีอยู่แล้ว สิ่งนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014 - DS Automobiles กลายเป็นแบรนด์ที่แยกจากกัน และได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่รถยนต์ Citroën DS ในตำนาน วันนี้ฝ่ายบริหารของ บริษัท ยังคงพัฒนาและแนะนำเทคโนโลยีใหม่ในการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม ดีเอส ออโตโมบิลส์กำลังออกห่างจากซีตรอง “บรรพบุรุษ” มากขึ้นเรื่อยๆ ความแตกต่างของพวกเขานั้นสามารถเห็นได้อย่างชัดเจนแม้ในการออกแบบ ประสิทธิภาพ และคุณลักษณะต่างๆ ของรถยนต์ เจ้าของบริษัทสัญญาว่าจะขยายการผลิตอย่างมาก เพิ่มช่วงของรุ่น และเปิดโชว์รูมเพิ่มขึ้นทั่วโลก สัญลักษณ์ โลโก้ของ DS Automobiles ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง มันแสดงถึงตัวอักษรที่เชื่อมต่อทั้งหมด D และ S ซึ่งนำเสนอในรูปแบบของตัวเลขโลหะ ตราสัญลักษณ์ค่อนข้างชวนให้นึกถึงโลโก้ Citroen แต่อาจสร้างความสับสนระหว่างกันได้ มันง่าย เข้าใจได้ และรัดกุม ดังนั้นจึงง่ายต่อการจดจำแม้แต่ผู้ที่ไม่สนใจในรถยนต์ของ DS Automobiles ประวัติของแบรนด์รถยนต์ในรุ่น รถคันแรกซึ่งตั้งชื่อให้กับแบรนด์นี้เรียกว่า Citroen DS ผลิตตั้งแต่ปี 1955 ถึง 1975 จากนั้นกลุ่มรถซีดานก็ดูสร้างสรรค์เนื่องจากใช้กลไกใหม่ในการออกแบบ มันมีร่างกายที่คล่องตัวและระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวแมติก ในอนาคต เธอคือผู้ที่ช่วยชีวิตชาร์ลส์ เดอ โกลล์ ประธานาธิบดีแห่งฝรั่งเศส ระหว่างการพยายามลอบสังหาร โมเดลนี้ได้กลายเป็นลัทธิไปแล้ว ดังนั้นจึงมักถูกใช้เป็นตัวอย่างสำหรับรถยนต์ใหม่ โดยใช้การออกแบบและแนวคิดโดยรวม เมื่อต้นปี 2010 หลังจากการบูรณะ บริษัท รถแฮทช์แบค DS3 ขนาดเล็กได้รับการปล่อยตัวโดยตั้งชื่อตามรถในตำนาน มันยังถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Citroën C3 รุ่นใหม่ในขณะนั้น ในปีเดียวกันนั้น DS3 ได้รับรางวัล Top Gear's Car of the Year ในปี 2013 ได้รับการยอมรับอีกครั้งว่าเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในแง่ของรุ่นคอมแพค ความแปลกใหม่มุ่งเน้นไปที่คนรุ่นใหม่เสมอดังนั้นผู้ผลิตจึงมีตัวเลือกสีตัวถังมากมายสำหรับแดชบอร์ดและหลังคา ในปี 2016 บริษัทได้ปรับปรุงการออกแบบและอุปกรณ์ ในปี 2010 มีการเปิดตัวรถแข่ง Citroën DS3 อีกคัน ซึ่งกลายมาเป็น DS3 ไฮบริด มันถูกปล่อยออกมาเพียง 1000 เล่มเท่านั้น ทำให้มันไม่ซ้ำใครในแบบของมัน รถมีระบบกันสะเทือนที่ต่ำและมั่นคงยิ่งขึ้น การปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น และการออกแบบที่เป็นต้นฉบับ ในปี 2014 โลกได้เห็น DS4 ใหม่ ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรุ่นก่อนอย่าง Citroën Hypnos ปี 2008 รถคันนี้กลายเป็นรถยนต์ที่ผลิตคันที่สองในรุ่นทั้งหมดของแบรนด์ DS Automobiles ในปีที่เปิดตัวนั้น ได้รับการยอมรับว่าเป็นนิทรรศการที่สวยที่สุดแห่งปีในงานเทศกาลรถยนต์ ในปี 2015 รุ่นดังกล่าวได้รับการตกแต่งใหม่ หลังจากนั้นจึงเรียกว่า DS 4 Crossback รถแฮทช์แบค DS5 ผลิตในปี 2011 และได้รับตำแหน่งรถครอบครัวที่ดีที่สุด ในขั้นต้นมันออกมาพร้อมกับโลโก้Citroën แต่ในปี 2015 เท่านั้นที่ถูกแทนที่ด้วยสัญลักษณ์ DS Automobiles โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดเอเชียเนื่องจากเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด (โดยเฉพาะในจีน) จึงเปิดตัวสำหรับรถยนต์แต่ละคัน: DS 5LS และ DS 6WR พวกเขายังผลิตด้วยโลโก้Citroën เนื่องจาก DS Automobiles ถือเป็นแบรนด์ย่อย ในไม่ช้ารถยนต์ก็ได้รับการเผยแพร่อีกครั้งและขายภายใต้แบรนด์ DS ตามที่หัวหน้าของ DS Automobiles ในอนาคตเขาวางแผนที่จะขยายการผลิตรถยนต์จำนวนมาก เป็นไปได้มากว่าเครื่องจักรใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับที่ใช้ใน PSA