ลิงคอล์น

สารบัญ FounderEmblemประวัติความเป็นมาของแบรนด์รถยนต์ แบรนด์ลินคอล์นถือได้ว่ามีความหมายเหมือนกันกับความหรูหราและความยิ่งใหญ่ พบเห็นได้ไม่บ่อยตามท้องถนน เนื่องจากแบรนด์หรูนี้มีไว้สำหรับกลุ่มคนที่ร่ำรวยในสังคม การเปิดตัวรถยนต์ทำตามสั่งและประวัติศาสตร์ของแบรนด์นั้นมีรากฐานมาจากต้นศตวรรษที่ผ่านมา เครื่องหมายการค้าเป็นส่วนหนึ่งของข้อกังวลของ Ford Motors สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองเดียร์บอร์น Henry Leland ก่อตั้งบริษัทในปี 1917 แต่จุดรุ่งเรืองของบริษัทคือในปี 1921 ชื่อของบริษัทมีความเกี่ยวข้องกับชื่อของประธานาธิบดีสหรัฐ อับราฮัม ลินคอล์น ในขั้นต้นกิจกรรมคือการผลิตหน่วยพลังงานสำหรับการบินทหาร Leland สร้างเครื่องยนต์ V-twin ซึ่งเปลี่ยนมาเป็น Lincoln V8 ซึ่งเป็นการสร้างครั้งแรกของรถระดับหรู การขาดทรัพยากรทางการเงินเนื่องจากความต้องการรถยนต์ไม่เพียงพอทำให้ Henry Ford ซื้อ บริษัท ซึ่งครองตำแหน่งสำคัญในตลาดรถยนต์อเมริกัน เป็นเวลานาน Cadillac เป็นคู่แข่งเพียงรายเดียว เนื่องจากมีเพียงไม่กี่รายเท่านั้นที่ได้รับ "ความหรูหรามากมาย" ในเวลานั้น หลังจากการเสียชีวิตของ Leland สาขาของบริษัทก็ถูกโอนไปให้ Edsel Ford ลูกชายของ Henry Ford ชนชั้นสูงที่ได้รับสิทธิพิเศษของรัฐบาลสหรัฐฯใช้บริการของลินคอล์นเพื่อจัดหารถยนต์หรูให้พวกเขาและในทางกลับกันสิ่งนี้ทำให้ฟอร์ดเป็นอิสระทางการเงิน เมื่อออกแบบหน่วยกำลังเครื่องบินที่ทรงพลัง คำถามเกี่ยวกับส่วนประกอบทางเทคนิคของรถยนต์ในอนาคตก็ถูกยกเลิกไป และในปี 1932 รุ่น Lincoln KB ได้เปิดตัวซึ่งมีหน่วยกำลัง 12 สูบ และในปี 1936 รุ่น Zephyr ก็ถูกผลิตขึ้นซึ่งถือว่าประหยัดกว่าและสามารถเพิ่มความต้องการของแบรนด์ได้ถึงเก้าเท่าและเป็นเวลาเกือบห้าปี ต่อภาระอันหนักอึ้งของสงคราม แต่หลังจากสงครามโลกครั้งที่สองการผลิตยังคงดำเนินต่อไปและในปีพ. ศ. 1956 Lincoln Premier ก็ได้รับการปล่อยตัว หลังจากปี 1970 การออกแบบของโมเดลก็เปลี่ยนไป เพื่อลดค่าใช้จ่ายของรถยนต์ซึ่งเกี่ยวข้องกับคลื่นแห่งความล้มเหลวทางการเงินจึงตัดสินใจที่จะใช้ความสม่ำเสมอในระดับเดียวกับรุ่นของ บริษัท แม่ฟอร์ด และจนถึงปี 1998 บริษัทได้มีส่วนร่วมในการผลิตการดัดแปลงเครื่องจักรของบริษัทแม่ ในปีพ. ศ. 1970-1980 มีการผลิตอีกหลายโครงการหลังจากนั้น บริษัท ได้ระงับการพัฒนาเป็นเวลาเกือบสิบปี การเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในการผลิตของลินคอล์นกลับไปสู่ระดับการผลิตรถยนต์หรูหรา วิกฤตเศรษฐกิจในปี 2006 ผลักดันบริษัทไปสู่ความเป็นอิสระและความเป็นอิสระ ซึ่งช่วยให้บริษัทไม่ต้องรับภาระทางการเงินมากนัก ในช่วงปี 2008-2010 บริษัท ได้เปลี่ยนกิจกรรมต่างๆไปยังตลาดในประเทศสหรัฐอเมริกา ผู้ก่อตั้งชื่อ Henry Leland มีความเกี่ยวข้องกับแบรนด์ดังสองแบรนด์ที่ทำให้เขามีชื่อเสียงไปทั่วโลก และนักประดิษฐ์ชาวอเมริกันเกิดในปี 1843 ในครอบครัวชาวนาใน Barton ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับช่วงปีแรก ๆ ของ Leland แต่ก็เพียงพอแล้วที่เขาชอบคนจรจัดกับเทคโนโลยีมีทักษะเช่นความเป็นเอกลักษณ์ความแม่นยำและความอดทนซึ่งจะมีบทบาทสำคัญในฐานะผู้สร้างในอนาคต ในช่วงที่สงครามกลางเมืองอเมริกาอยู่ในระดับสูง เฮนรี่ทำงานในอุตสาหกรรมอาวุธ นอกจากนี้เมื่อย้ายไปตามเวกเตอร์ที่ต้องการ Henry Leland ได้งานที่โรงงานวิศวกรรมในฐานะนักออกแบบเครื่องกล สถานที่นี้ให้บริการเขามากมาย เขาสร้างและปรับปรุงกลไกทุกประเภทให้ทันสมัย ​​ใส่ใจกับรายละเอียดที่ละเอียดอ่อนที่สุด คำนวณทุกอย่างให้ละเอียดที่สุด ซึ่งทำให้เขาได้รับประสบการณ์อันล้ำค่า สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นนั้นเริ่มต้นอาชีพของเขา ความสำเร็จครั้งแรกของเขาคือปัตตาเลี่ยนตัดผมไฟฟ้า ประสบการณ์และทักษะทำให้เขาก้าวขึ้นสู่ขั้นอาชีพ และในไม่ช้า Leland ก็ตัดสินใจเปิดธุรกิจของตัวเอง ด้วยความคิดมากมาย แต่ขาดแคลนทุนทรัพย์ เฮนรี่จึงเปิดกิจการร่วมกับฟอล์กเนอร์เพื่อนของเขา ชื่อบริษัทคือ Leland & Faulcner ลักษณะเฉพาะขององค์กรมีความหลากหลายมาก ตั้งแต่ชิ้นส่วนจักรยานไปจนถึงเครื่องยนต์ไอน้ำ ด้วยวิธีการที่มีคุณภาพในการสั่งซื้อแต่ละครั้ง ลูกค้าเริ่มติดต่อ Henry โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านยานยนต์และการต่อเรือ เนื่องจากในขั้นตอนนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นเท่านั้น จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 20 เป็นความก้าวหน้าของศักยภาพอันมหาศาลของ Henry Leland หลังจากการปรับโครงสร้างองค์กรของ บริษัท Henry Ford เป็น บริษัท ที่มีชื่อใหม่ซึ่งมาจากขุนนางฝรั่งเศส - Antoine Cadillac การออกแบบรถยนต์ Cadillac รุ่น A ได้ดำเนินการร่วมกับ Henry Ford รถติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ของ Leland รายละเอียดความสมบูรณ์แบบของ Leland ทำให้ชื่อเสียงโด่งดังด้วยโมเดลที่สองของเขา 1905 Cadillac D. มันเป็นการระเบิดในอุตสาหกรรมยานยนต์ในเวลานั้นโดยวางโมเดลไว้บนแท่น ในปี 1909 Cadillac เป็นส่วนหนึ่งของ General Motors โดยมี Durant ผู้ก่อตั้งเป็นผู้แต่งตั้งประธาน ในระหว่างที่ไม่เห็นด้วยกับดูแรนต์เกี่ยวกับการประดิษฐ์เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินทหาร ลีแลนด์ได้รับคำปฏิเสธอย่างเด็ดขาดซึ่งทำให้เขาก้าวลงจากตำแหน่งประธานและลาออกจากบริษัท ในปีพ. ศ. 1914 Leland ได้ประดิษฐ์เครื่องยนต์ V ซึ่งเป็นความก้าวหน้าในอเมริกา ก่อตั้งบริษัทใหม่พร้อมกับพนักงาน Cadilac ที่จากไปและตั้งชื่อตาม Abraham Lincoln บริษัทผลิตระบบส่งกำลังของเครื่องบินทหารเป็นจำนวนมาก หลังจากสิ้นสุดสงคราม เฮนรีกลับสู่อุตสาหกรรมยานยนต์และออกแบบรถยนต์จำลองด้วยเครื่องยนต์ V8 ของเครื่องบิน เมื่อแซงหน้าตัวเองก้าวกระโดดในอุตสาหกรรมยานยนต์หลายคนไม่เข้าใจรุ่นรถในเวลานั้นไม่มีความต้องการเป็นพิเศษและ บริษัท พบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ทางการเงินที่ยากลำบาก Henry Ford ซื้อบริษัทลินคอล์น ซึ่ง Henry Leland ยังคงมีอำนาจควบคุมในช่วงเวลาสั้นๆ บนพื้นฐานของข้อพิพาททางอุตสาหกรรมระหว่าง Ford และ Leland เฮนรี่คนแรกซึ่งเป็นเจ้าของเต็มตัวบังคับให้อีกฝ่ายเขียนจดหมายลาออก Henry Leland เสียชีวิตในปี 1932 ตอนอายุ 89 ปี สัญลักษณ์ สีเงินของโลโก้มีความหมายเหมือนกันกับความสง่างามและความมั่งคั่ง และดาวสี่แฉกลินคอล์นซึ่งเป็นสัญลักษณ์นั้นมีหลายทฤษฎี ข้อแรกบ่งชี้ว่าเครื่องจักรควรเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก สิ่งนี้ระบุด้วยไอคอนตราสัญลักษณ์ในรูปแบบของเข็มทิศพร้อมลูกศร อีกอันแสดง "Star of Lincoln" ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเทห์ฟากฟ้าซึ่งเกี่ยวข้องกับความยิ่งใหญ่ของเครื่องหมายการค้า ทฤษฎีที่สามกล่าวว่าไม่มีภาระทางความหมายในสัญลักษณ์ ประวัติของแบรนด์รถยนต์หลังสงครามโลกครั้งที่ 1984 หลังจากรุ่น Lincoln KB และ Zephyr เริ่มต้นในปี XNUMX การผลิต Lincoln Continental MarK VII เริ่มต้นด้วยตัวถังแอโรไดนามิก ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และคอมพิวเตอร์การเดินทาง สร้างความก้าวหน้าอีกครั้ง รถก็หรู รุ่นใหม่กว่าของรุ่นนี้เปิดตัวในปี 1995 และติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบ บนพื้นฐานของเครื่องยนต์ที่เหมือนกันกับ Continental จึงมีการสร้างโมเดล Lincoln Town Car ที่ขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งเป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างสะดวกสบาย ความหรูหรามากมายมอบให้กับ Lincoln Navigator SUV ซึ่งเปิดตัวในปี 1997