ทัศนวิสัยที่ดีอยู่เสมอด้วยที่ปัดน้ำฝนที่เหมาะสม

เมื่ออากาศภายนอกเย็นและชื้น ก็ถึงเวลาตรวจสอบความพร้อมของรถสำหรับฤดูหนาว นอกจากการเปลี่ยนยางและตรวจสอบน้ำหล่อเย็นแล้ว ควรตรวจสอบที่ปัดน้ำฝนด้วย การมองเห็นที่ชัดเจนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในเวลากลางคืน อย่างล่าสุด เมื่อถนนเค็ม ฟิล์มสีขาวจะก่อตัวบนกระจกหน้ารถอย่างรวดเร็ว แสงไฟจากรถที่สวนมากระจัดกระจาย ทำให้ทัศนวิสัยแย่ลงไปอีก อ่านบทความนี้เพื่อดูทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับที่ปัดน้ำฝนและวิธีติด

คุณภาพไม่มีทางเลือกอื่น

ที่ปัดน้ำฝนติดตั้งมากับรถยนต์เป็นเวลา 100 ปี อย่างไรก็ตาม ยังมีการวิจัยและพัฒนาอีกมากรออยู่ข้างหน้า การเปลี่ยนแปลงตัวถังรถ การออกแบบมีข้อกำหนดของตัวเอง แต่เหนือสิ่งอื่นใด ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถต้องสามารถรับมือกับสภาวะที่เลวร้ายที่สุดได้

ในเวลาเดียวกัน รายละเอียดเหล่านี้แน่นอน อาจมีการสึกหรอ . พวกเขามักจะถูกแทนที่โดยเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบประจำปี นี่ไม่ใช่รายได้ และมีส่วนสำคัญต่อความปลอดภัยทางถนน

แม้ ชุดปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมีราคาสูงถึง 30 ยูโร

สเตรลินโกวอช มันเป็นเงินที่ลงทุนไปอย่างดีและจะทำให้มีวิสัยทัศน์ที่ชัดเจนในฤดูกาลหน้า แม้ว่า โมเดลราคาถูกจากตัวลดราคา ดูเหมือนกันประสิทธิภาพแตกต่างกันมาก ด้วยที่ปัดน้ำฝนราคาถูก คุณควรคาดหวังปัญหาต่อไปนี้:

-ยางมีเสียงดังเอี๊ยดอ๊าดเวลาขับ - ยางหลุดจากขอบปัดน้ำฝน - ตัวยึดเกิดสนิมอย่างรวดเร็ว – งานที่ไม่ดีของภารโรง - สั่นด้วยความเร็วสูง – ขอบใบปัดน้ำฝนสึกหรออย่างรวดเร็ว

ที่ปัดน้ำฝนคุณภาพสูงของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงโดดเด่นทุกประการ แทนที่จะส่งเสียงดังที่น่ารำคาญ คุณจะได้ยินเสียงที่ผ่อนคลาย ตบมือตบมือตบมือ แม้ในวันที่ฝนตกหนักที่สุด ที่ปัดน้ำฝนของแบรนด์ยังช่วยให้กระจกหน้ารถสะอาดอีกด้วย

ปัญหาการติดตั้ง

การติดตั้งที่ปัดน้ำฝน อาจกลายเป็นเรื่องท้าทายได้หากคุณทำแบบตั้งใจเกินไป เห็นได้ชัดว่าที่ปัดน้ำฝนต้องติดแน่นกับแขน มิฉะนั้น พวกเขาจะเริ่มกระพือปีกด้วยความเร็วที่สูงขึ้นหรือแม้กระทั่งบินออกไป .

โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากสิ่งนี้เกิดขึ้นขณะขับรถ: ในแง่หนึ่ง ที่ปัดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝนกลายเป็นกระสุนปืน ในทางกลับกันก็เป็นอันตรายต่อผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ . หากปัดน้ำฝนหลุดระหว่างการใช้งาน แขนจะลากไปบนกระจกหน้ารถและทำให้เกิดรอยขีดข่วนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนกระจกหน้ารถทั้งหมด ราคานี้แพงกว่าการซื้อที่ปัดน้ำฝนคุณภาพดีทันที

การติดตั้งที่ปัดน้ำฝนนั้นซับซ้อนเพียงแวบแรกเท่านั้น ปัจจุบันใช้งานอยู่ 4 ประเภทการติดตั้ง ในประเทศอื่น ๆ มีแนวคิดที่รัดกุมมากขึ้น แต่ยังไม่มีเวลาที่จะสร้างตัวเองในตลาด สี่ประเภท:

1. ตะขอแบบคลาสสิก 2. ล็อคด้านข้าง 3. ลิ้นหนีบ 4. ล็อคด้านบน

1. คลาสสิก: ตะขอยึด

ขอยึดเป็นการเชื่อมต่อแบบคลาสสิกระหว่างแขนปัดน้ำฝนและใบปัดน้ำฝน . ผ่านการทดสอบและเชื่อถือได้ ด้วยสิ่งที่แนบมาประเภทนี้ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะฉีกออกหรือบินออกไป . เหตุผลนี้เกิดจากอินเทอร์ล็อกซึ่งมีโครงเหล็กยึดใบปัดน้ำฝนให้อยู่กับที่อย่างแน่นหนา อย่างไรก็ตาม การติดตะขอก็มีข้อเสียเช่นกัน มัน

– อากาศพลศาสตร์
– เลนส์

• ที่ปัดน้ำฝนบนตะขอค่อนข้างกว้าง . ใบปัดน้ำฝนซึ่งประกอบด้วยใบปัดน้ำฝนและที่ยึดที่ปัดน้ำฝนอาจยื่นออกมา ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภท ประมาณ 3-4 เซนติเมตร จากกระจกหน้ารถ
• ในระหว่างการขับขี่ปกติ ที่ปัดน้ำฝนจะติดกับกระจกหน้ารถอย่างเห็นได้ชัด ไม่เพียงแต่ดูไม่สวยงามเท่านั้นแต่ยัง ทำให้แอโรไดนามิกของรถแย่ลง . ส่งผลให้มีเสียงรบกวนขณะขับขี่และสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

การติดตั้งค่อนข้างยากด้วยตะขอ

• ใบปัดน้ำฝนมีรองเท้าพลาสติกขนาดเล็ก พร้อมกับคลิปยึด หนีบ กดกับลิ้น มันดึง หมุดเล็ก จากรูในตะขอ

• เมื่อคุณปลดล็อค จะต้องดันรองเท้าให้ตรงกับทิศทางของขอเกี่ยว . สิ่งนี้ดูค่อนข้างขัดแย้ง เนื่องจากในตอนแรกที่ปัดน้ำฝนจะถูกดึงขึ้นไปบนขอเกี่ยว

• อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องปลดขอเกี่ยวออกจากที่ปัดน้ำฝน . จากนั้นคุณสามารถดึงที่ปัดน้ำฝนออกจากแขนปัดน้ำฝนได้ มันค่อนข้างยาก
• โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้า ถือรองเท้าที่เก่า เปราะ และสกปรก การแยกชิ้นส่วนอาจกลายเป็นเกมแห่งความอดทน ดังนั้นก่อนที่จะติดตั้งใบปัดน้ำฝนใหม่พร้อมกับยางยึดใหม่ จะต้องทำความสะอาดขอเกี่ยวอย่างละเอียด

2. วิธีที่ง่ายที่สุด: การติดตั้งด้านข้าง (Side-Lock)

การติดตั้งด้านข้างเป็นที่นิยมอย่างยิ่งสำหรับที่ปัดน้ำฝน . ที่ปัดน้ำฝนแบบล็อคด้านข้างไม่มีโครงติดตั้งสูง แต่ประกอบด้วยโครงเหล็กที่มีใบปัดน้ำฝนติดอยู่เท่านั้น

• พร้อมตัวยึดด้านข้างและแปรงแบน ที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้มีลักษณะค่อนข้างต่ำ สิ่งนี้ทำให้พวกเขาได้เปรียบเป็นพิเศษทั้งในแง่ของรูปลักษณ์และอากาศพลศาสตร์
• ยิ่งไปกว่านั้น ที่ปัดน้ำฝนค่อนข้างกว้างและมีประสิทธิภาพในการทำความสะอาดสูงมาก
• สำหรับติดตั้งด้านข้าง แขนปัดน้ำฝนพับขึ้นจนสุด . จากนั้นใบปัดน้ำฝนจะหมุนไป ° 90 และดึงไปข้างหน้า ทำ!

3. มือข้างหนึ่ง: สลัก

• ด้วยตัวยึดแบบ snap-on กลไกการล็อคจะอยู่ด้านหลังบานพับ
• แขนปัดน้ำฝนมีความซับซ้อน

• ตอนนี้ล็อคถูกกดด้วยนิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้
• จากนั้นสามารถดึงใบปัดน้ำฝนไปข้างหน้าได้

4. ข้อเสนอพิเศษของบ๊อช: ตัวยึดล็อคด้านบน

ตัวยึดล็อคด้านบนนั้นคล้ายกับตัวยึดแบบตะขอแบบคลาสสิก .

• ดันยางยึดที่ปัดน้ำฝนเข้ากับแขนโดยตรงจนกระทั่งล็อกเข้าที่
• นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับที่ปัดน้ำฝน

บริการปัดน้ำฝน

คุณสามารถยืดอายุการใช้งานของที่ปัดน้ำฝนได้ โดยให้บริการอย่างสม่ำเสมอ

ผลิตภัณฑ์บริการในอุดมคติคือ ส่วนผสมของน้ำยาล้างจานและสารป้องกันการแข็งตัว . อย่างไรก็ตาม น้ำธรรมดาสำหรับที่ปัดน้ำฝนก็ใช้ได้เหมือนกัน เพียงหยดลงบนผ้าสะอาดที่ไม่มีขุย XNUMX-XNUMX หยด แล้วเช็ดขอบยาง XNUMX-XNUMX ครั้งจนกว่าฝุ่นจะไม่เกาะอีกต่อไป

ทำความสะอาดกระจกหน้ารถให้สะอาดหมดจดก่อนเปิดที่ปัดน้ำฝนอีกครั้ง . สามารถฉีดน้ำยาเช็ดกระจกได้ทุกสามเดือน สเปรย์ซิลิโคน เพื่อให้นุ่ม

ไม่มีบาดแผล

คุณสามารถซื้ออุปกรณ์ที่จะทำให้การเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนโดยไม่จำเป็นได้เสมอ เหล่านี้ " ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ » ไม่แนะนำ พวกเขาตัดความหยาบของใบปัดน้ำฝน แต่ทำให้บางลงและไวขึ้นเท่านั้น หลังจากผ่านไปสองสามวัน ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถไม่ทำงานอย่างสมบูรณ์และต้องเปลี่ยนใหม่ ดังนั้น เราสามารถประหยัดเงินในการเหลาที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถได้