ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family
ทดลองขับ

ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family

การขับเคลื่อนโมเดลที่กลายเป็นสถานประกอบการจริงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

รุ่นที่มีเครื่องหมาย T ครอบครองสถานที่พิเศษในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Volkswagen ซึ่งเป็นคู่แข่งกับเต่าในตำนานและผู้สืบทอดโดยตรงคือ Golf เมื่อเร็ว ๆ นี้ยักษ์ใหญ่ของเยอรมันได้อัพเกรดรุ่นที่หกเป็นรุ่น T6.1 ซึ่งเป็นเหตุผลที่ดีในการทำความคุ้นเคยกับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI รุ่นผู้โดยสารชั้นนำที่มีระบบเกียร์คู่ 4MOTION

มันเป็นเรื่องของคนดังจริงๆ... ไม่มีเด็กคนไหนในโลกที่ไม่รู้ว่าใครคือ Fillmore จาก Cars หรือผู้ใหญ่ที่จำดอกไม้แซมบ้า T1 ที่วาดในยุค 60s ไม่ได้ - อย่างน้อยก็จากจอภาพยนตร์ . ในปีนี้ รถโฟล์ครุ่นที่สองในประวัติศาสตร์ของโฟล์คสวาเกนหลังจาก "เต่า" จะฉลองครบรอบ 70 ปี และในขณะเดียวกันก็สร้างสถิติมากมายเบื้องหลังรถตู้ในตำนานที่ขึ้นสู่ยอดเขาเอเวอเรสต์

ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family
ชั้นที่ 1 “เต่า”

และตั้งแต่ตำนานยังมีชีวิตอยู่ความสูงนี้ยังคงเพิ่มขึ้น คุณไม่จำเป็นต้องเจาะลึกลงไปในคลังข้อมูลเพื่อพบว่าในเดือนสิงหาคมรุ่น T5 / T6 ซึ่งรวมถึง T6.1 ที่อัปเดตล่าสุดจะแซงหน้าบรรพบุรุษ T1 (1950-1967) และด้วยการผลิตต่อเนื่อง 208 เดือนจะกลายเป็นรถตู้ที่วิ่งได้ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของ VW

หรือตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2018 เมื่อ Mercedes G-Class ที่เคารพ ส่งต่อกระบองไปยังผู้สืบทอดหลังจากการผลิต 39 ปี T5 / T6 รับหน้าที่เป็นผู้อาวุโสของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมัน

อนาคตมากกว่าที่ผ่านมา

อาจฟังดูแปลก ๆ แต่ตำแหน่งนี้ทำให้ Multivan T6.1 ใหม่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากใช้การคล้ายคลึงกันของ T5 โมเดลจึงได้รับการยกเว้นจากข้อกำหนดในภายหลังสำหรับโซนย่นเพิ่มเติมที่ด้านหน้าของร่างกายและภายในกว้างขึ้น 10-20 เซนติเมตรซึ่งเทียบได้กับขนาดภายนอกของคู่แข่งโดยตรง แน่นอนว่าสิ่งนี้ส่งผลดีต่อทั้งห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระซึ่งเป็นการขยายความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนห้องโดยสารซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รุ่นนี้มีชื่อว่า Multivan

ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family

ความสามารถในการเปลี่ยนระดับเสียงด้วยความช่วยเหลือของเบาะแถวที่สามที่พับได้ (ซึ่งตามปกติแล้วจะเปลี่ยนเป็นเตียง) เก้าอี้กลางที่หมุนได้การพับบางส่วนและแบบเต็มทุกชนิดการเคลื่อนไหวตามยาวและการถอดชิ้นส่วนเฟอร์นิเจอร์และการเข้าถึงทั้งหมดนี้โดยไม่ จำกัด

ความหลากหลายผ่านประตูบานเลื่อนสองบานและฝาหลังขนาดใหญ่เป็นคอมเพล็กซ์มัลติฟังก์ชั่นที่แท้จริงซึ่งช่วยกระตุ้นกิจกรรมของแต่ละบุคคลกลุ่มและครอบครัวทุกประเภท แทบไม่มีข้อ จำกัด ในการขนส่งอุปกรณ์กีฬาและงานอดิเรกทั้งหมดและระบบเกียร์คู่ 4MOTION สามารถขจัดอุปสรรคสุดท้ายของจิตวิญญาณที่เป็นอิสระโดยให้การลอยที่จำเป็นในการเข้าถึงอ้อมกอดอันลึกล้ำของธรรมชาติ

T6.1 ที่อัปเดตจะรวมทั้งหมดนี้เข้ากับระบบควบคุมฟังก์ชันระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และมัลติมีเดียรุ่นล่าสุด ส่วนปลายของภูเขาน้ำแข็งอิเล็กทรอนิกส์นี้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในรูปแบบแดชบอร์ดใหม่ซึ่งนอกเหนือจากช่องเก็บข้อมูลแบบดั้งเดิมจำนวนมากแล้วยังมีแผงหน้าปัดการอ่านข้อมูลดิจิทัลที่รู้จักกันดีจาก Passat ที่อัปเดตและระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่

ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family

โชคดีที่ตำแหน่งคนขับหลังพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นทั่วไปในมุมเล็กน้อยไม่เปลี่ยนแปลง - เขายังคงนั่งราวกับอยู่บนบัลลังก์ในที่นั่งที่สบายอย่างยิ่งและมีทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมในทุกทิศทาง

เกียร์อัตโนมัติ DSG เจ็ดสปีดถูกควบคุมโดยคันเกียร์ความเร็วสูงที่สะดวกซึ่งสร้างไว้สูงในแผงหน้าปัดและอุปกรณ์รุ่น Highline มีทุกสิ่งที่คุณต้องการมีประโยชน์และสะดวกสบายสำหรับการซ้อมรบในเมืองในทุกๆวันและการเดินทางในช่วงวันหยุดยาว

ยักษ์ดี

ทรงพลังที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ TDI ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวและ 199 แรงม้า Multivan ไม่มีปัญหากับน้ำหนักของ Multivan และให้อัตราเร่งที่คล่องตัวและพลวัตในการเร่งแซงที่ยอดเยี่ยม การมีอยู่ของแรงบิด 450 นิวตันเมตรนั้นให้ความรู้สึกได้ทั้งกับแรงฉุดที่สม่ำเสมอในการเดินทางไกลและเมื่อระบบขับเคลื่อนคู่ต้องการการระเบิดที่ทรงพลังและราบรื่นเมื่อต้องเอาชนะทางลาดชันและภูมิประเทศที่ไม่มั่นคง

ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family

พฤติกรรมบนถนนมีความเสถียรและมั่นคงเพียงพอ แต่มีอคติที่ชัดเจนต่อความสะดวกสบายซึ่งมีอยู่แม้ในล้อขนาด 18 นิ้วที่มียางรายละเอียดต่ำในรถทดสอบ เสียงของระบบกันสะเทือน (ด้านหลัง) จะแทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสารเมื่อผ่านการกระแทกสั้น ๆ ที่ไม่เท่ากันบนยางมะตอยเท่านั้น

พวงมาลัยพาวเวอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าจะบังคับทิศทางรถตู้ด้วยความแม่นยำและง่ายดายอย่างน่าทึ่ง ในขณะที่มีการม้วนตัวของตัวถังให้น้อยที่สุด พฤติกรรมการเข้าโค้งถือเป็นเรื่องปกติสำหรับรถที่มีขนาดและน้ำหนักเท่ากัน และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่สมัยใหม่ ตั้งแต่ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน การทรงตัวและการรักษาช่องทางเดินรถ และระบบช่วยต้านลมอันแรงกล้า - มีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์อย่างมาก

ทดลองขับ VW T6.1 Multivan 2.0 TDI 4Motion: Multi-family

ทั้งหมดนี้ทำให้ Multivan T6.1 ใหม่เป็นทหารผ่านศึกที่เตรียมพร้อมสำหรับอนาคต การผลิตจะคงอยู่นานเท่าใดหลังจากเพิ่ม T7 ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ VW ในปีหน้า? ไม่มีใครแน่ใจในตำนานได้อย่างสมบูรณ์ ...

ข้อสรุป

การปรับปรุงประเภทของรถที่ Multivan สมควรได้รับในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมานั้นไม่ใช่เรื่องง่ายอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม T6.1 กำลังสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญด้วยการเพิ่มอุปกรณ์ล้ำสมัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เข้ากับหลักการทำงาน ความสะดวกสบาย และการควบคุม แน่นอนว่าทั้งหมดนี้มีราคา แต่ก็เป็นส่วนหนึ่งของประเพณีด้วย

เพิ่มความคิดเห็น