2015 Yamaha TMAX รูปลักษณ์ที่สว่างขึ้นและความสะดวกสบายยิ่งขึ้น – การทดสอบบนท้องถนน
Содержание
14 ปีที่แล้วเขาสร้างเซ็กเมนต์ใหม่และตั้งแต่นั้นมาก็มี 4 รุ่น
วันนี้ ยามาฮ่า ทีแม็กซ์ซึ่งขายได้กว่า 220.000 คันในยุโรป ปรับปรุงใหม่ แสดงถึงนวัตกรรมทางเทคนิคและโวหารที่สำคัญ ในราคาที่ยังคงอยู่ที่ระดับของรุ่นก่อนหน้า: ยูโร 10.790 ซึ่งจำเป็นต้องเพิ่ม (แนะนำเป็นอย่างยิ่ง) 500 ยูโรสำหรับ ABS
Yamaha TMAX 2015 "ดูสดใส"
ประการแรก รายละเอียดด้านสุนทรียศาสตร์ใหม่มีความโดดเด่น การแต่งหน้าทำใหม่โดยเริ่มจากด้านหน้า ไฟหน้าอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้นกว่าเดิมและ เทคโนโลยี LED เปิดตัวในกลุ่มออปติคัล
ไฟจอดรถและไฟหน้า โดยจะเปิดทั้งไฟต่ำและไฟสูงเสมอ พูดสั้นๆ ให้ทันกับเวลา - ผลลัพธ์ที่ได้คือไดนามิกและน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น
GLI กระจกมองหลัง วันนี้พวกเขามีลำต้นสูงและยาวขึ้น: ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือพวกมันทำงานได้ดีขึ้นในขณะเดินทาง แม้ว่าพวกมันจะปรับตัวได้ไม่ง่ายนัก (โดยเฉพาะในการแข่งขัน)
ยังใหม่เป็นปีกด้านหน้าเสริม ดูสปอร์ต... ในที่สุด แดชบอร์ดก็เปลี่ยนไป ซึ่งตอนนี้มีสีแดงใหม่
ตัวเครื่องมีให้เลือกสามสี: มูน ซิลเวอร์ (ทึบแสง), การแข่งขันสีขาว (มันวาว) e โซนิค เกรย์ (ทึบแสง).
โช้คหัวกลับ 41 มม. ใหม่
ยามาฮ่า ทีแม็กซ์ 2015 ก. มันไม่เพียงปรับปรุงรูปลักษณ์ แต่ยังปรับปรุงเนื้อหา ในความเป็นจริงแบรนด์ใหม่มาถึง โช้คหัวกลับ 41 มม.เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในทุกสภาวะ
มีประสิทธิภาพมากทั้งบนหินปูและนอกใจกลางเมือง (รวมถึงมอเตอร์เวย์) สามารถรับมือกับยางมะตอยที่ไม่เรียบได้อย่างมีประสิทธิภาพเสมอ
นวัตกรรมทางเทคนิคอีกประการหนึ่งคือการปรับปรุงระบบเบรกซึ่งใช้: คาลิปเปอร์เรเดียลสี่ลูกสูบ (ติดตั้งบน MT-09) บน ดิสก์หน้าคู่ 267 mm.
ผลลัพธ์ที่ได้คือประสิทธิภาพมากขึ้น แต่การเบรกอย่างนุ่มนวลเสมอ ซึ่งไม่ยากสำหรับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่สองล้อมากนัก: ในกรณีที่หยุดฉุกเฉินต้องกดคันโยกให้ดี (แน่นอนว่าไม่ต้องกลัวหากเลือก รุ่นที่มี ABS .)
เครื่องยนต์อยู่เสมอ 530cc สองสูบ สี่จังหวะระบายความร้อนด้วยของเหลวจาก 46,5 ชม. และ 52,3 นิวตันเมตร แรงบิดสูงสุด: ยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อขับไปรอบ ๆ เมือง แต่ยังมีชีวิตชีวาและสนุกสนานเมื่อก้าวกลายเป็นเรื่องสนุก
SmartKey: คีย์ดั้งเดิมมีอยู่เพื่อเป็นมาตรการป้องกันเท่านั้น
บนใหม่ ทีแม็กซ์ 2015 ประการแรก ความสะดวกสบายเพิ่มขึ้น จริงๆแล้ว ระบบเปิดตัว Smartkey ใหม่ซึ่งมาแทนที่กุญแจสตาร์ทแบบเดิมๆ
มันทำงานอย่างไร เพียงนำรีโมทคอนโทรลติดตัวไปด้วยเพื่อสตาร์ทสกู๊ตเตอร์ ล็อคพวงมาลัย และเปิดช่องใต้อาน.
ในชีวิตประจำวันกลายเป็นว่าสะดวกและใช้งานได้ดี: ความกลัวที่จะลืมกุญแจที่เสียบอยู่ในสวิตช์กุญแจโดยไม่ได้ตั้งใจจะหายไป
อีกทั้งการมาถึงที่รอคอยมานาน ซ็อกเก็ต 12V เป็นอุปกรณ์มาตรฐานมีประโยชน์สำหรับการชาร์จสมาร์ทโฟนของคุณในขณะเดินทาง
ยามาฮ่า TMAX 2015 รุ่น Iron MAX . ลิมิเต็ด อิดิชั่น
ยามาฮ่า ทีแม็กซ์ 2015 ก. นอกจากนี้ยังมีในเวอร์ชั่นพิเศษ เหล็กแม็กซ์ (11.290 ยูโร ไม่รวม ABS) ซึ่งรวมถึงสีใหม่ ขอบล้อสีดำด้านพร้อมด้ายโลหะสีเทา ตะเกียบสีทองและคาลิปเปอร์แบบเรเดียล เบาะนั่งแบบทูโทนพร้อมการเย็บที่มองเห็นได้ และโลโก้พิเศษ
เป็นตัวเลือกสำหรับทั้ง Iron Max และ TMAX (มาตรฐาน) ท่อไอเสีย Akrapovic พร้อมปลายไทเทเนียมสีดำ
