ความเข้าใจผิด: "คุณสามารถเปลี่ยนสารหล่อเย็นด้วยน้ำ"
รถทุกคันมีน้ำยาหล่อเย็น โดยจะหมุนเวียนอยู่ภายในเครื่องยนต์ในวงจรทำความเย็นเพื่อเก็บความร้อนที่เกิดจากส่วนประกอบเครื่องยนต์ระหว่างการทำงาน ประกอบด้วยน้ำรวมทั้งสารป้องกันการแข็งตัวและสารเติมแต่ง สิ่งนี้ทำให้คุณสมบัติบางอย่างที่ไม่มีเฉพาะน้ำประปาเท่านั้น
จริงหรือไม่: "น้ำหล่อเย็นสามารถถูกแทนที่ด้วยน้ำ"?
เท็จ!
ตามชื่อของมัน น้ำหล่อเย็นมีบทบาทสำคัญในเครื่องยนต์ของคุณ: มันทำหน้าที่ทำให้เย็นลง แม่นยำยิ่งขึ้น โดยจะหมุนเวียนในวงจรทำความเย็นเพื่อนำความร้อนที่เกิดจากการทำงานของส่วนประกอบเครื่องยนต์กลับคืนมา ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้
น้ำหล่อเย็นหรือที่เรียกว่าสารป้องกันการแข็งตัวของของเหลวประกอบด้วยส่วนประกอบหลักหลายประการ:
- จากน้ำบำบัด
- จาก'แอนติเจล;
- จากอาหารเสริม
มักประกอบด้วยเอทิลีนไกลคอลหรือโพรพิลีนไกลคอล ส่วนผสมนี้ทำให้มีคุณสมบัติบางอย่าง โดยเฉพาะจุดเดือดสูง (> 100 ° C) และจุดเยือกแข็งที่ต่ำมาก
แต่น้ำเพียงอย่างเดียวไม่มีคุณสมบัติของสารหล่อเย็น แข็งตัวเร็วขึ้นและมีจุดเดือดที่ต่ำกว่า ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์เย็นลงกว่าเดิม เนื่องจากการระเหยเมื่อสัมผัส นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดการแช่แข็งในวงจรทำความเย็นในฤดูหนาว ซึ่งอาจส่งผลร้ายแรงได้
นอกจากนี้ สารหล่อเย็นยังมีสารเติมแต่ง 3 ถึง 8% โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารป้องกันการกัดกร่อนหรือสารเคลือบฟัน ในทางตรงกันข้าม น้ำเพียงอย่างเดียวไม่ได้ปกป้องระบบทำความเย็นของคุณจากการกัดกร่อน
นอกจากนี้ น้ำประปายังมีหินปูนซึ่งสะสมอยู่ในระบบทำความเย็นของคุณ จากนั้นจะเปลี่ยนเป็นมาตราส่วนซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
ตะกรันและการกัดกร่อนยังสร้างความเสียหายให้กับระบบทำความเย็นและส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์ รวมถึงปะเก็นฝาสูบ ในกรณีที่เครื่องยนต์ร้อนเกินไป ซีลนี้เป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่เปราะบางและเปราะบางที่สุด
โดยทั่วไปแล้ว การใช้น้ำแทนน้ำหล่อเย็นจะส่งผลให้การระบายความร้อนมีประสิทธิภาพน้อยลงเป็นหลัก การทำเช่นนี้จะทำให้เครื่องยนต์และส่วนประกอบสึกหรอก่อนเวลาอันควร แต่ก็สามารถนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างไม่สามารถแก้ไขได้ ดังนั้นอย่าเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นในรถของคุณด้วยน้ำ!
