กันชนท้ายรถ TOP 8 รุ่นที่ดีที่สุด
Содержание
กันชนหลังของรถเป็นส่วนประกอบของร่างกายที่มักจะทนทุกข์ทรมานขณะจอดรถหรือในอุบัติเหตุ การซ่อมชิ้นส่วนพลาสติกนั้นไร้ประโยชน์เพราะค่าใช้จ่ายในการบูรณะนั้นเทียบเท่ากับการซื้อชิ้นส่วนใหม่
กันชนหลังของรถเป็นส่วนประกอบของร่างกายที่มักจะทนทุกข์ทรมานขณะจอดรถหรือในอุบัติเหตุ การซ่อมชิ้นส่วนพลาสติกนั้นไร้ประโยชน์เพราะค่าใช้จ่ายในการบูรณะนั้นเทียบเท่ากับการซื้อชิ้นส่วนใหม่
Renault Duster
การจัดอันดับผู้ผลิตกันชนสำหรับรถยนต์เปิดองค์ประกอบร่างกายสำหรับ Renault Duster SUV ของฝรั่งเศส ชิ้นส่วนรถยนต์ได้เตรียมช่องเจาะสำหรับติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติม
กันชนท้ายเรโนลต์ Duster
อะไหล่ไม่ได้ทำสีมาให้ ผู้ขับขี่ต้องดัดแปลงอย่างอิสระ นี่คือสิ่งที่ผู้ผลิตหลายรายทำในส่วนต่างๆ ของร่างกาย เนื่องจากการเข้าสู่โทนสีของรถนั้นทำได้ยาก
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | แล่นเรือ |
| รหัสผู้ขาย | L020011003 |
| การสร้างเครื่อง | ฉัน (2010-2015) |
| Цена | รูเบิล 2800 |
กันชนหลังติดตั้งบนรถ SUV พร้อมคลิปและสกรู รูสำหรับหลังตั้งอยู่ที่ด้านบน มีทั้งหมดสี่คน ด้านข้างมีแถบรัดในตัว
มิตซูบิชิ กาแลนท์
ถัดไปในการจัดอันดับคือกันชนท้ายที่แพงกว่าของรถซึ่งติดตั้งในรถยนต์ญี่ปุ่น Mitsubishi Galant มันยังแตกต่างกันในผู้ผลิต ตอนนี้มันคือ FPI ส่วนของร่างกายทาสีดำซึ่งส่งผลต่อต้นทุนด้วย
กันชนท้าย Mitsubishi Galant
ไม่มีช่องเจาะเพิ่มเติม ไม่มีรูสำหรับไฟท้าย เซ็นเซอร์จอดรถ หรือท่อ แต่ในรุ่นดั้งเดิมของรถ องค์ประกอบเหล่านี้ไม่ใช่ ในการติดตั้งเจ้าของรถจะต้องติดต่อบริการพิเศษซึ่งจะทำให้ราคาของชิ้นส่วนเพิ่มขึ้น
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | FPI |
| รหัสผู้ขาย | MBB126NA |
| การสร้างเครื่อง | ทรงเครื่อง (2008-2012), การพักผ่อน |
| Цена | รูเบิล 6100 |
กันชนติดกับ Mitsubishi Galant พร้อมคลิปหนีบ เครื่องมือเพิ่มเติมถูกซ่อนไว้เพื่อไม่ให้มองเห็นได้เมื่อเปิดลำตัว ตั้งอยู่ในพื้นที่เชื่อมโยงไปถึงของบล็อกไฟด้านหลัง
อะไหล่เหมาะสำหรับรุ่น Galant รุ่นเดียวเท่านั้น - ผลิตจาก 2008 ถึง 2012 มันเป็นการพักฟื้นของรุ่นที่เก้า ไม่สามารถติดตั้งองค์ประกอบที่นำเสนอสำหรับเครื่องรุ่นก่อนหน้าแทนได้
โตโยต้า เอสดี โคโรลล่า
กันชนท้ายรถญี่ปุ่นอีกคัน คราวนี้ ส่วนของร่างกายของรถผลิตโดยบริษัท SAILING ของจีน นี่เป็นตัวเลือกที่ไม่ใช่ของเดิมในราคาที่ไม่แพงที่สามารถทดแทนชิ้นส่วนที่เสียหายจากอุบัติเหตุได้
กันชนหลัง Toyota SD Corolla
สินค้าจัดส่งแบบไม่ทาสี สิ่งนี้ช่วยให้คุณลดต้นทุนให้เหลือน้อยที่สุด ผู้คลั่งไคล้รถต้องเตรียมรับความจริงที่ว่าราคาจะเพิ่มขึ้น 2-3 เท่าเมื่อหันไปใช้บริการซ่อมตัวถัง แต่วิธีนี้คุณสามารถเลือกเฉดสีได้แม่นยำยิ่งขึ้นเพื่อไม่ให้องค์ประกอบใหม่โดดเด่น
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | แล่นเรือ |
| รหัสผู้ขาย | L320308044 |
| การสร้างเครื่อง | E150 (2006-2010) |
| Цена | รูเบิล 2500 |
จากด้านล่าง ผู้ผลิตเว้นว่างไว้สำหรับติดตั้งไฟตัดหมอก รูมีจุดที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมไฟและสายไฟแล้ว ผู้คลั่งไคล้รถอาจไม่ติดองค์ประกอบนี้หากไม่ได้ใช้งาน และสั่งซื้อปลั๊กพลาสติกที่จะซ่อนช่องเจาะเพิ่มเติม
โตโยต้า Rav4
กันชนท้าย Toyota อีกคัน แต่คราวนี้สำหรับ RAV4 crossover ขนาดเล็กเกิดจากฝากระโปรงหลังขนาดใหญ่ของรถญี่ปุ่น สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกัน SAILING ผู้ผลิตจีนจากการตั้งราคาสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอก่อนหน้านี้
กันชนหลัง Toyota Rav4
ส่วนของร่างกายถูกส่งมอบโดยไม่ทาสี ผู้ขับขี่จะต้องทาไพรเมอร์และจับคู่สีให้เข้ากับสีของตัวรถ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่ลงรอยกันของเฉดสีที่ใช้
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | แล่นเรือ |
| รหัสผู้ขาย | L072011002 |
| การสร้างเครื่อง | KS40 (2013-2015) |
| Цена | รูเบิล 3500 |
ติดตั้งกันชนบนรถยนต์ Toyota RAV4 (2013-2015) โดยใช้สลักเกลียวยาวสองตัว รูสำหรับติดตั้งอยู่ทางด้านขวาและด้านซ้ายถัดจากไฟตัดหมอกด้านหลัง ผู้ผลิตเตรียมสถานที่สำหรับหลัง เจ้าของรถยังคงถอด PTF ออกจากชิ้นส่วนตัวถังเก่าและโอนไปยังชิ้นส่วนใหม่
ไม่มีสลักหรือรัดอื่น ๆ บนกันชน ท่อร่วมไอเสียของรถวิ่งอยู่ใต้ส่วนต่างๆ ดังนั้นจึงไม่มีที่ว่างสำหรับวางท่อ รวมทั้งไม่มีแผ่นพลาสติกหรือจุดสำหรับติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถ
โตโยต้าคัมรี่
สุดท้ายในการจัดอันดับนี้คือกันชนหลังของรถจากผู้ผลิตโตโยต้าญี่ปุ่น องค์ประกอบนี้ไม่ได้สร้างขึ้นสำหรับรถครอสโอเวอร์ แต่สำหรับรถเก๋ง ไม่ได้ทาสี SAILING บริษัทสัญชาติจีนรายเดียวกันมีส่วนร่วมในการปั๊มชิ้นส่วน แต่คราวนี้อะไหล่ดูใหญ่ขึ้นและมีเท็กซ์เจอร์มากกว่า ถึงแม้ว่าราคาจะน้อยกว่าก็ตาม
ผู้ผลิตไม่ได้ทาสีองค์ประกอบโดยปล่อยให้ผู้ขับขี่ทำ การติดตั้งชิ้นส่วนพลาสติกของตัวเครื่องทำได้โดยใช้คลิปหนีบและสลักเกลียวยาว รูสำหรับพวกมันอยู่ทางด้านขวาและซ้ายถัดจากไฟ เมื่อปิดฝากระโปรงหลังจะมองไม่เห็นสถานที่เหล่านี้
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | แล่นเรือ |
| รหัสผู้ขาย | ทิสลาซี11902 |
| การสร้างเครื่อง | XV50 (2011-2014) |
| Цена | รูเบิล 3000 |
ด้านล่างมีช่องเจาะสำหรับติดตั้งไฟเพิ่มเติม ระนาบพื้นผิวสอดคล้องกับพื้นผิวดั้งเดิมอย่างสมบูรณ์ เม็ดมีดพลาสติกสามารถมองเห็นได้ภายในกันชนซึ่งไฟหน้าจะยึดติดกับตัวรถ นอกจากนี้ยังมีสถานที่สำหรับวางสายไฟ
มีการติดตั้งชิ้นส่วนพลาสติกใน Toyota Camry ของรุ่น XV50 ยานพาหนะถูกผลิตในรูปแบบนี้ตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2014 หลังจากที่ตัวแทนของแบรนด์ญี่ปุ่นตัดสินใจจัดรูปแบบรถใหม่ซึ่งกันชนหลังแตกต่างจากผลิตภัณฑ์เล็กน้อยจากการจัดอันดับ
Volkswagen passat
กันชนหลังของ Volkswagen Passat เป็นผู้เข้าร่วมชาวเยอรมันคนแรกในการจัดอันดับ ชิ้นส่วนนี้ทำโดย บริษัท SAILING ของจีน คุณภาพของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายนี้ของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่เป็นที่พอใจ พวกเขาอ้างว่ามีข้อบกพร่องในการรัดและเสนอให้ใช้ชิ้นส่วนอะไหล่เป็น "ผ้าคลุมชั่วคราว" จนกว่าจะสามารถสั่งซื้อต้นฉบับได้
กันชนท้าย Volkswagen PASSAT
แต่ราคาสำหรับกันชนที่ไม่ทาสีนั้นเหมาะสม - เพียง 3400 รูเบิล อะไหล่แท้จากบริษัทเยอรมันจะทำให้ผู้รักรถเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ราคาจะเพิ่มขึ้นเมื่อเจ้าของรถตัดสินใจที่จะไพรม์องค์ประกอบใหม่และทาสี จากนั้นคุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับการติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถหากก่อนหน้านี้
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | แล่นเรือ |
| รหัสผู้ขาย | VWL0409009 |
| การสร้างเครื่อง | B7 2011-2015 |
| Цена | รูเบิล 3400 |
กันชนหลังพลาสติกจะพอดีกับรุ่น Passat รุ่น B7 เท่านั้น ผลิตจาก 2011 ถึง 2015. หลังจากที่มันถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่ทันสมัยกว่า เธอออกจากสายพานลำเลียงของแบรนด์รถยนต์เยอรมันไปแล้ว
ไม่มีรัดเพิ่มเติมในผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอจาก SAILING ติดตั้งกันชนบนโครงสร้างรองรับของรถโดยใช้คลิปหนีบ ช่องเจาะตกแต่งนั้นสังเกตเห็นได้จากด้านข้างและตรงกลางมีแท่นสำหรับวางหมายเลขสถานะ
LARGUS ครอส
กันชนหลังของ Lada Largus Cross เป็นเพียงส่วนเดียวของการจัดอันดับที่ผลิตโดยผู้ผลิต องค์กรในประเทศ AvtoVAZ สร้างการขนส่งแบบประหยัดสำหรับใช้ประจำวัน ดังนั้นอะไหล่สำหรับรถยนต์จึงมีราคาถูก ผู้ขับขี่ไม่ต้องมองหาคู่หูชาวจีน
กันชนหลัง LARGUS Cross
สินค้าจัดส่งแบบไม่ทาสี แต่มีลายนูนจากโรงงานทั้งหมด การติดตั้งบนส่วนรับน้ำหนักของตัวเครื่องทำได้โดยใช้คลิปและสลักเกลียว ส่วนหลังถูกวางไว้ตามแถบด้านล่างขององค์ประกอบ มีทั้งหมด 4 ตัว แต่เมื่อปิดฝาท้ายจะปิดบังไว้
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | AvtoVAZ |
| รหัสผู้ขาย | 8450009827 |
| การสร้างเครื่อง | ข้าม |
| Цена | รูเบิล 4900 |
มาพร้อมกันชนและหมุดเดิม ประกอบด้วย 2 ชิ้น ผู้ผลิตยังตัดที่นั่งสำหรับติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง พวกเขาจะอยู่ในสามตำแหน่ง: ซ้าย, ขวาและตรงกลาง
กันชนมีเฉพาะในเวอร์ชันครอสเท่านั้น นี่คืออุปกรณ์สเตชั่นแวกอนที่ดูสปอร์ตมากขึ้นจากผู้ผลิตในประเทศ ชิ้นส่วนอะไหล่จะไม่ถูกติดตั้งในการดัดแปลงมาตรฐาน
เมอร์ซิเดส เอส-คลาส W222
อันดับ 222 ตกเป็นของกันชนหลังของ Mercedes S-class WXNUMX นี่เป็นเพียงรถเยอรมันคันที่สอง แต่ชิ้นส่วนอะไหล่ผลิตโดย บริษัท NEW FORM ของรัสเซีย
กันชนหลัง Mercedes S-class W222
ค่าใช้จ่ายสูงสุดของอะไหล่เมื่อเทียบกับผู้เข้าร่วมรายอื่นในการจัดอันดับนั้นเกิดจากระดับพรีเมี่ยมของรถ องค์ประกอบของร่างกายดั้งเดิมมีราคาแพงกว่าองค์ประกอบที่นำเสนอโดยทีมจูนเนอร์หลายเท่า
| ลักษณะของ | |
| ผู้ผลิต | แบบฟอร์มใหม่ |
| รหัสผู้ขาย | MBW222-000009 |
| การสร้างเครื่อง | 6 (2013 - 2017) |
| Цена | 35 000 รูเบิล |
อะไหล่มาพร้อมกับสติกเกอร์และยางรองที่จำเป็นทั้งหมด ราคาที่ระบุยังรวมขอบภายนอกสำหรับท่อเก็บเสียงที่มีการแกะสลัก AMG ดิฟฟิวเซอร์ ตัวยึดและตัวยึด
กันชนทำจากพลาสติก ABS หัวฉีดสแตนเลส การติดตั้งจะดำเนินการในสถานที่ปกติ แต่ก่อนที่อะไหล่จะต้องได้รับการสรุป ส่วนประกอบของร่างกายไม่ได้ทาสี
