การเปลี่ยนแผ่นกรองบน Kia Sid
Содержание
รถขับเคลื่อนล้อหน้า Kia Ceed (กลุ่ม C ตามการจำแนกประเภทยุโรป) ผลิตโดย Kia Motors Corporation (เกาหลีใต้) มานานกว่า 15 ปี ความเรียบง่ายของการออกแบบช่วยให้เจ้าของสามารถดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย หนึ่งในการดำเนินการเหล่านี้ซึ่งเจ้าของรถคันนี้เกือบทั้งหมดต้องเผชิญคือการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sid
Kia Ceed อยู่ที่ไหน
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ของ Kia Ceed ทุกรุ่นนั้นมาจากโมดูลปั๊มที่มีโครงสร้างสมบูรณ์ซึ่งอยู่ภายในถังแก๊ส มันอยู่ในนั้นที่ตั้งปั๊มไฟฟ้าใต้น้ำและองค์ประกอบตัวกรอง
อุปกรณ์และวัตถุประสงค์
การทำความสะอาดเชื้อเพลิงยานยนต์จากสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายเป็นหน้าที่ที่องค์ประกอบตัวกรองต้องทำงาน การทำงานที่เชื่อถือได้ของมอเตอร์ระหว่างการทำงานนั้นขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาจัดการกับงานอย่างระมัดระวังเพียงใด
เชื้อเพลิงทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันเบนซินหรือดีเซล ล้วนปนเปื้อนด้วยสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย นอกจากนี้ ในระหว่างการขนส่งไปยังปลายทาง เศษ (เศษ, ทราย, ฝุ่น ฯลฯ) สามารถเข้าไปในเชื้อเพลิงได้ ซึ่งอาจทำให้การทำงานปกติของเชื้อเพลิงหยุดชะงัก ตัวกรองการทำให้บริสุทธิ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันสิ่งนี้
โครงสร้างตัวกรองประกอบด้วย 2 ส่วน ติดตั้ง:
- บนปั๊มเชื้อเพลิงโดยตรง - ตาข่ายที่ปกป้องเครื่องยนต์จากการเข้าไปในกระบอกสูบของเศษซากขนาดใหญ่
- ที่ทางเข้าของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงมีตัวกรองที่ทำให้เชื้อเพลิงบริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายขนาดเล็ก
เมื่อทำงานร่วมกัน องค์ประกอบเหล่านี้จะช่วยปรับปรุงคุณภาพเชื้อเพลิง แต่เมื่ออยู่ในสภาพดีเท่านั้น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง "Kia Sid" 2013 เช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ในรุ่นนี้ควรประกอบด้วยสองส่วน
อายุการใช้งาน
ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์เข้าใจผิดว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงของโรงงานได้รับการออกแบบมาตลอดระยะเวลาการทำงานของรถ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ยังห่างไกลจากกรณี - แม้ในรายการการบำรุงรักษาตามปกติของรถยนต์ Kia Sid ความถี่ของการเปลี่ยนจะถูกระบุ ต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ช้ากว่าหลังจาก:
- 60 กม. - สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
- 30 ka - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
ในทางปฏิบัติ ข้อมูลเหล่านี้สามารถลดลงได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเราคำนึงถึงคุณภาพของเชื้อเพลิงในประเทศที่ต่ำ
ในรถยนต์ที่ผลิตในปีก่อนหน้า ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงได้ง่าย (ใต้ฝากระโปรงหน้าหรือใต้ท้องรถ) ในเวลาเดียวกัน ผู้ขับขี่สามารถระบุสภาพของรถด้วยความมั่นใจในระดับสูง และตัดสินใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ ในรุ่นต่างๆ ของปีที่ผ่านมา ไส้กรองจะอยู่ภายในถังแก๊ส และเพื่อตรวจสอบว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนหรือไม่ ผู้ขับขี่ต้องคอยตรวจสอบพฤติกรรมรถของเขาอยู่ตลอดเวลา
ที่น่าสนใจ ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Seed 2008 นั้นไม่ต่างจากการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Сeed JD (รุ่นที่ปรับรูปแบบใหม่ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2009)
สัญญาณของการอุดตัน
ตัวกรองอาจอุดตันโดย:
- การสูญเสียพลังงานที่เห็นได้ชัดเจน
- การจ่ายเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
- "ทรอยก้า" ในกระบอกสูบเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์หยุดทำงานโดยไม่มีเหตุผลชัดเจน
- เพิ่มการใช้เชื้อเพลิง
สัญญาณเหล่านี้ไม่ได้บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนเสมอไป แต่ถ้าหลังจากการดำเนินการนี้การละเมิดในการทำงานของเครื่องยนต์ไม่หายไปการเยี่ยมชมสถานีบริการก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
การเลือกตัวกรองสำหรับ "Kia Sid"
เมื่อเลือกองค์ประกอบตัวกรองสำหรับรถยนต์ Kia Ceed ผู้ขับขี่ควรใช้ชิ้นส่วนที่มีตราสินค้า อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถไม่มีโอกาสได้ซื้อรถเดิมเสมอไป ส่วนหนึ่งเป็นเพราะราคาที่สูง และบางครั้งอาจเกิดจากการขาดในศูนย์จำหน่ายรถยนต์ที่ใกล้ที่สุด
ดั้งเดิม
รถยนต์ Kia Ceed ทุกคันมีตัวกรองเชื้อเพลิงพร้อมหมายเลขชิ้นส่วน 319102H000 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโมดูลปั๊มของรุ่นนี้ ตัวกรองของแท้จัดทำโดย Hyundai Motor Company หรือ Kia Motors Corporation
นอกจากนี้ เจ้าของ Kia Ceed อาจพบกับตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีหมายเลขแค็ตตาล็อก S319102H000 ใช้สำหรับบริการหลังการรับประกัน นี่คือหลักฐานโดยดัชนี S ในการกำหนด
เมื่อเปลี่ยนแผ่นกรอง การเปลี่ยนตะแกรงจะเป็นประโยชน์ ส่วนที่มีตราสินค้านี้เป็นหมายเลขชิ้นส่วน 3109007000 หรือ S3109007000
analogs
นอกจากตัวกรองดั้งเดิมแล้ว เจ้าของ Kia Ceed ยังสามารถซื้อแอนะล็อกตัวใดตัวหนึ่งซึ่งมีราคาต่ำกว่ามาก ตัวอย่างเช่น ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ดีคือ:
- โจเอล YFHY036;
- จาโคพาร์ท J1330522;
- อินเตอร์คาร์ B303330EM;
- นิปพาร์ท N1330523
ตาข่ายที่มีตราสินค้าสามารถแทนที่ด้วยอะนาล็อกที่ถูกกว่าได้เช่น Krauf KR1029F หรือ Patron PF3932
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง "Kia Sid" 2008 และรุ่นอื่นๆ
ในกระบวนการซ่อมบำรุงรถยนต์คันนี้ เป็นการดำเนินการที่ง่ายที่สุดวิธีหนึ่ง ตัวอย่างเช่น ในกรณีนี้ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sid 2011 จะทำซ้ำขั้นตอนในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sid JD อย่างสมบูรณ์
ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการจัดการน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้น เมื่อทำงานกับโมดูลปั๊ม รถจะต้องอยู่ในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศที่ดี นอกจากนี้ ควรติดตั้งถังดับเพลิงและอุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงกับสถานที่ทำงาน
เครื่องมือ
เมื่อเริ่มเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sid 2010 หรือรุ่นอื่นๆ ที่ผลิตโดย Kia Motors Corporation (Rio, Sorento, Cerato, Sportage ฯลฯ) คุณต้องเตรียม:
- ตัวกรองละเอียดใหม่
- หน้าจอใหม่สำหรับกรองหยาบ (ถ้าจำเป็น);
- ไขควง (ข้ามและแบน);
- ผ้าโพกศีรษะ;
- จาระบีซิลิโคน;
- ภาชนะขนาดเล็กสำหรับระบายเชื้อเพลิงตกค้างจากปั๊ม
- น้ำยาทำความสะอาดสเปรย์
ผ้าขี้ริ้วจะช่วยด้วยซึ่งจะสามารถเช็ดพื้นผิวของชิ้นส่วนจากสิ่งสกปรกที่สะสมได้
ก่อนเริ่มงาน คุณต้องดูแลถังดับเพลิง แว่นตา และถุงมือยางให้ดีก่อนเริ่มงาน สิ่งนี้จะลดโอกาสของการบาดเจ็บ (แผลไฟไหม้ เชื้อเพลิงที่มือ และเยื่อเมือกของดวงตา) อย่าลืมถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ด้วย
การถอดโมดูลปั๊ม
ก่อนเข้าสู่องค์ประกอบตัวกรอง จำเป็นต้องถอดโมดูลปั๊มออกจากถังและถอดแยกชิ้นส่วน การดำเนินการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sid 2013 ไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่มีประสบการณ์เพียงพอที่จะทำงานดังกล่าว ควรใช้คำแนะนำทีละขั้นตอน:
- ถอดเบาะหลังออก ใต้แผ่นรองมีฝาปิดที่บล็อกการเข้าถึงโมดูลปั๊ม
- ฝาครอบยึดด้วยสกรู 4 ตัวต้องคลายเกลียว
- ถอดฝาครอบและถอดขั้วต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ได้รับการแก้ไขด้วยสลักที่จะต้องกด
- สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้มันเดินเบา ซึ่งจะช่วยลดแรงดันในท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ทันทีที่เครื่องยนต์หยุดทำงาน ก็สามารถทำงานต่อได้
- ปลดบล็อคและถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ยกสลักขึ้นแล้วกดสลัก เมื่อถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ระวัง: เชื้อเพลิงอาจรั่วออกจากท่อ
- คลายสกรู 8 ตัวรอบโมดูลปั๊มแล้วดึงออกอย่างระมัดระวัง ในเวลาเดียวกันให้ถือไว้เพื่อให้น้ำมันเบนซินไหลเข้าไปในถังแก๊สไม่ใช่ในห้องโดยสาร ระวังอย่าสัมผัสตัวลอยและเซ็นเซอร์ระดับ ระบายน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในโมดูลลงในภาชนะที่เตรียมไว้
- วางโมดูลบนโต๊ะและถอดขั้วต่อที่มีอยู่
- ถอดเช็ควาล์ว. ซึ่งอยู่เหนือตัวกรองโดยตรง หากต้องการถอดออก คุณต้องปลดสลักสองตัว โอริงต้องอยู่บนวาล์ว
- ปลดสลักพลาสติก 3 ตัวเพื่อปลดด้านล่างของกล่อง
- คลายสลักอย่างระมัดระวัง ถอดฝาครอบด้านบนออก และถอดท่อที่ยึดด้วยสลัก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโอริงไม่สูญหาย หากชำรุดจะต้องเปลี่ยนใหม่
- ถอดตัวกรองที่ใช้แล้วออกโดยถอดท่อลูกฟูก ใส่รายการใหม่ลงในช่องว่างอย่างระมัดระวัง
- ทำความสะอาดตาข่ายหยาบหรือเปลี่ยนใหม่
ประกอบโมดูลปั๊มในลำดับที่กลับกัน เมื่อติดตั้งชิ้นส่วนในที่ต่างๆ อย่าลืมขจัดสิ่งสกปรกออกจากชิ้นส่วนเหล่านั้น ทาจาระบีซิลิโคนกับปะเก็นยางทั้งหมด
การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง Kia Sid 2014-2018 (รุ่นที่ 2) และรุ่นที่ 3 ซึ่งยังอยู่ในระหว่างการผลิตนั้นดำเนินการโดยใช้อัลกอริธึมเดียวกัน
การติดตั้งโมดูลปั๊ม
หลังจากประกอบโมดูลปั๊มแล้ว ให้ตรวจสอบชิ้นส่วน "พิเศษ" หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่และยึดแน่นแล้ว ให้ลดโมดูลลงในถังแก๊สอย่างระมัดระวัง โปรดทราบว่าช่องบนถังน้ำมันเชื้อเพลิงและฝาครอบโมดูลปั๊มต้องอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน จากนั้นกดฝาครอบด้านหลังแล้วยึดโมดูลด้วยรัดมาตรฐาน (8 สลักเกลียว)
Цена
คุณจะต้องใช้เงินกับวัสดุสิ้นเปลืองโดยการเปลี่ยนตัวกรองด้วยมือของคุณเอง:
- 1200-1400 rubles สำหรับไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดั้งเดิมและ 300-900 rubles สำหรับอะนาล็อก
- 370-400 รูเบิลสำหรับแบรนด์และ 250-300 รูเบิลสำหรับตาข่ายที่ไม่ใช่ของเดิมสำหรับทำความสะอาดเชื้อเพลิงหยาบ
ราคาของอะไหล่ในภูมิภาคต่างๆ อาจแตกต่างกันเล็กน้อย
ปัญหาที่เป็นไปได้
การจัดการต่อไปนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ของรถยนต์เมื่อเสร็จสิ้นการทำงานกับโมดูลปั๊ม:
1. เปิดสวิตช์กุญแจแล้วหมุนสตาร์ทเตอร์สักครู่
3. ปิดสวิตช์กุญแจ
4. สตาร์ทเครื่องยนต์
หากหลังจากทำตามขั้นตอนเหล่านี้แล้ว เครื่องยนต์ยังคงไม่สตาร์ทหรือไม่สตาร์ททันที สาเหตุมักเกี่ยวข้องกับโอริงที่เหลืออยู่ในตัวกรองเก่า
ในกรณีนี้ การดำเนินการที่ระบุไว้ในส่วนก่อนหน้าจะต้องทำซ้ำอีกครั้ง โดยนำส่วนที่ลืมไปไว้แทน มิฉะนั้นเชื้อเพลิงที่สูบจะยังคงไหลออกและประสิทธิภาพของปั๊มเชื้อเพลิงจะลดลงอย่างรวดเร็วทำให้เครื่องยนต์ทำงานตามปกติ
