เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Mercedes

ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นดำเนินการด้วยการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกัน ดำเนินการที่ศูนย์ซ่อมบำรุงตามกำหนดเวลา ระหว่างการบำรุงรักษาด่วน หรือหลังการซ่อมเครื่องยนต์บางประเภท ในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง เราใช้วัสดุสิ้นเปลืองของแท้หรือเทียบเท่าที่ได้รับการรับรองจากผู้ผลิต การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Mercedes ได้รับการคุ้มครองโดยการรับประกันตลอดอายุการใช้งาน

ทำไมต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันหล่อลื่นช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปกป้องพื้นผิวจากความร้อนสูงเกินไปและการเกิดออกซิเดชัน และขจัดความร้อนส่วนเกินอย่างต่อเนื่อง แต่จะทำเช่นนี้จนกว่าจะอิ่มตัวด้วยผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอ อนุภาคเขม่า และไม่เป็นสนิมจากการสัมผัสกับก๊าซเหวี่ยง

ยิ่งน้ำมัน "ทำงาน" ในห้องข้อเหวี่ยงนานเท่าไร ก็ยิ่งทำงานได้แย่ลงเท่านั้น เพื่อยืดอายุของเครื่องยนต์และรักษาประสิทธิภาพสูง จึงมีการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและองค์ประกอบตัวกรองตามกำหนดเวลา

หากคุณไม่เปลี่ยน "การออกกำลังกาย" สำหรับน้ำมันหล่อลื่นใหม่ทันเวลา เครื่องยนต์ร้อนจัด แรงเสียดทานจะปรากฏในคู่แรงเสียดทาน และการสึกหรอโดยรวมของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้น หากไม่มีการหล่อลื่นตามปกติ การประกอบจะไม่ทำงานอย่างถูกต้องและอาจติดขัดได้

โปรแกรมบำรุงรักษาสำหรับรถยนต์ดีเซล Mercedes ให้ช่วงเวลาการหล่อลื่นที่สั้นลง: ประมาณ 10 t.d. สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน - 15 t. กม. .

การอ่านค่าของระบบขึ้นอยู่กับสถานะของน้ำมันเครื่องโดยตรง: ความโปร่งใส ความหนืด อุณหภูมิในการทำงาน การทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูง การบรรทุกหนักของเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำและความร้อนสูงเกินไป - เร่ง "การผลิต" ของน้ำมันหล่อลื่นและลดช่วงเวลาการบริการลงอย่างมาก

วิธีการเลือกวัสดุสิ้นเปลืองที่เหมาะสม

สำหรับเครื่องยนต์ Mercedes แต่ละรุ่น ผู้ผลิตกำหนดให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดบางอย่างซึ่งมีแพ็คเกจ "สารเติมแต่ง" อยู่ด้วย

ข้อมูลจำเพาะของน้ำมัน Mercedes ดั้งเดิม:

สำหรับซีรีย์ AMG และเครื่องยนต์ดีเซลที่มีตัวกรอง DPF - 229,51 MB SAE 5W-30 (A0009899701AAA4)

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่มีตัวกรองอนุภาคและเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่: 229,5 MB SAE 5W-30 (A0009898301AAA4)

สำหรับเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลเทอร์โบชาร์จส่วนใหญ่ที่ไม่มีตัวกรอง DPF (ยกเว้นซีรีส์ AMG): All Weather, 229,3 MB SAE 5W 40 (A0009898201AAA6)

การกำหนดค่าระบบบริการของ Mercedes สมัยใหม่ไม่อนุญาตให้ใช้สารหล่อลื่นในประเภทอื่น ความพยายามที่จะประหยัดเงิน รวมถึงการ "ไล่ล่า" สำหรับวัสดุสิ้นเปลืองที่ "ดีกว่า" ที่มีราคาแพงสามารถกลายเป็นการเดินทางไปบริการบนรถบรรทุกพ่วงได้

การกำหนดค่าระบบบริการของ Mercedes สมัยใหม่ไม่อนุญาตให้ใช้สารหล่อลื่นในประเภทอื่น ความพยายามที่จะ "เก็บออม" ด้วยตัวเอง รวมถึงการ "ไล่ล่า" สำหรับวัสดุสิ้นเปลืองที่ "ดีกว่า" ที่มีราคาแพง อาจกลายเป็นการเดินทางไปใช้บริการบนรถบรรทุกพ่วง

มีข้อจำกัดหลายประการเกี่ยวกับการใช้ของเหลวที่มีความหนืดต่ำสังเคราะห์ที่อุณหภูมิต่ำ (หรืออุณหภูมิสูง) ในเครื่องยนต์รถยนต์ที่สึกหรอซึ่งเกินระยะการรับประกันหรือมีการใช้น้ำมัน "คาร์บอน" สูง

เมื่อเลือกระดับน้ำมันหล่อลื่นจำเป็นต้องคำนึงถึงสภาพของเครื่องยนต์รถยนต์และสภาวะการทำงานตามฤดูกาล