การเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน 8 วาล์ว Grant

การออกแบบสายพานราวลิ้นของเครื่องยนต์ 8 วาล์วของรถ Lada Granta นั้นไม่ต่างจากเครื่องยนต์ 2108 รุ่นเก่าที่ดี ดังนั้นขั้นตอนนี้โดยทั่วไปสามารถแสดงในตัวอย่างของ Samara และความแตกต่างจะอยู่ที่รอกเพลาข้อเหวี่ยงเท่านั้น

ฉันต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant บ่อยแค่ไหน?

ความจริงก็คือหลังจากเริ่มขาย Lada Grants รถคันนี้ก็เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์สองแบบที่แตกต่างกันแม้ว่าทั้งคู่จะมี 8 วาล์ว:

1. 21114 - 1,6 8-ซล. วาล์วไม่งอสำหรับมอเตอร์นี้เนื่องจากกลุ่มลูกสูบเป็นแบบธรรมดาลูกสูบจึงมีร่องสำหรับวาล์ว กำลัง 81 แรงม้า
2. 21116 - 1,6 8-ซล. นี่เป็นเครื่องยนต์รุ่นที่ 114 ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งมีลูกสูบน้ำหนักเบาอยู่แล้ว กำลัง 89 แรงม้า วาล์วงอ

จากข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อสายพานราวลิ้นขาดในเครื่องยนต์ 21116 วาล์วจะโค้งงอเกือบ 100% จึงต้องมีการเฝ้าติดตามอย่างสม่ำเสมอ และควรทำการเปลี่ยนอย่างน้อยทุกๆ 60 กม. ของการวิ่ง

ภาพถ่ายรายงานการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Grant . 8 วาล์ว

ขั้นตอนแรกคือการตั้งเครื่องหมายเวลาซึ่งคุณสามารถทำความคุ้นเคยกับ บทความนี้... หลังจากนั้น เราต้องการเครื่องมือต่อไปนี้จึงจะใช้งานได้

• คีย์ 17 และ 19
• หัว 10 ม.
• วงล้อหรือข้อเหวี่ยง
• ไขควงปากแบน
• ประแจพิเศษสำหรับขันสายพาน

ก่อนอื่นเรายกรถด้วยแม่แรงและถอดล้อหน้าซ้ายออกจึงจะสะดวกกว่าในการดำเนินการบริการนี้ การใช้ไขควงปากหนาหรือผู้ช่วยจำเป็นต้องปิดกั้นมู่เล่และในเวลานี้คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดรอกเพลาข้อเหวี่ยง

ภาพด้านบนแสดงตัวอย่างจาก 2109 ของรุ่นเก่า - ทุกอย่างแตกต่างกันเล็กน้อยใน Grant pulley ใหม่ แต่ฉันคิดว่าความหมายนั้นชัดเจน

ตอนนี้ใช้ปุ่ม 17 เราคลายลูกกลิ้งปรับความตึงดังที่แสดงไว้อย่างชัดเจนในภาพด้านล่าง

และเราถอดเข็มขัดออกเนื่องจากไม่มีสิ่งใดถืออยู่

หากจำเป็น คุณควรเปลี่ยนลูกกลิ้งปรับความตึงด้วยหากมีการสึกหรอแล้ว (เสียง ฟันเฟืองที่เพิ่มขึ้นระหว่างการทำงาน) การติดตั้งสายพานใหม่จะดำเนินการในลำดับย้อนกลับและไม่ยากเป็นพิเศษ สิ่งสำคัญคือหลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบเครื่องหมายเวลาเพื่อให้ตรงกัน มิฉะนั้น แม้จะเริ่มต้นครั้งแรก ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อวาล์ว