เปลี่ยนคลัตช์ VAZ 2110
Содержание
คลัตช์มีบทบาทเชื่อมโยงระหว่างกระปุกเกียร์กับเครื่องยนต์ของรถยนต์ องค์ประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายในนี้รับ "การเคาะ" และโหลดทั้งหมดที่เกิดขึ้นเมื่อส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ ดังนั้นคลัตช์สามารถนำมาประกอบกับวัสดุสิ้นเปลืองได้ตามเงื่อนไข เนื่องจากคลัตช์สึกบ่อยและจำเป็นต้องเปลี่ยนทันที เป็นไปไม่ได้ที่จะส่งผลต่อการสึกหรอของคลัตช์ เว้นแต่ว่าหากไม่มีการมีส่วนร่วมของเขา เกียร์ก็จะสามารถเปลี่ยนได้ แม้ว่าในกรณีนี้ ในส่วนที่สัมพันธ์กับส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะไม่ผ่านไปอย่างไร้ร่องรอย
จำเป็นต้องเปลี่ยนคลัตช์ในกรณีต่อไปนี้:
- หากคลัตช์เริ่ม "ขับ" นั่นคือเมื่อกำลังเครื่องยนต์ลดลง
- หากคลัตช์ไม่เข้าเต็มที่ แสดงว่า "ลื่น"
- หากได้ยินเสียงแปลก ๆ เมื่อเปิดเครื่อง: คลิก กระตุก ฯลฯ
- กรณีปิดเครื่องโดยไม่ได้รับอนุญาต
- การสั่นสะเทือนเมื่อกดแป้นคลัตช์
ในบทความนี้ฉันจะบอกวิธีเปลี่ยนคลัตช์ VAZ 2110 ที่บ้านโดยไม่ต้องถอดกล่องและไม่ต้องถ่ายน้ำมัน
ในการทำงานคุณจะต้อง:
- แจ็ค;
- ลุคหรือลิฟต์;
- ชุดประแจกระบอกและประแจปลายเปิด: "19", "17";
- การติดตั้งหรือเครื่องขยายเสียงหลอด
การเปลี่ยนคลัตช์ VAZ 2110 คำแนะนำทีละขั้นตอน
1. “สตาร์ท” สลักเกลียวของล้อซ้าย จากนั้นยกด้านหน้ารถแล้วใส่แม่แรง
2. ถอดล้อและคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัวที่ยึดลูกหมากล่าง
3. ถอดขั้วแบตเตอรี่ "-"
4. ถอด DMRV จากนั้นคลายปลอกคอลูกฟูก DMRV ถอดแผ่นกรองอากาศ
5. ตอนนี้คุณต้องถอดสายคลัตช์ออกจากตะเกียบคลัตช์ คลายน็อตล็อคสองตัวที่ยึดสายเคเบิลเข้ากับฐานยึดเกียร์
6. คลายเกลียวสลักเกลียวของสตาร์ทเตอร์กับกล่องแล้วคลายเกลียวสลักเกลียวแรกของจุดควบคุม
7. ไปที่เครื่องขยายเสียงหลอด "19" บริเวณใกล้เคียงเป็นสลักเกลียวติดตั้งกระปุกเกียร์อีกตัว
8. คลายน็อตนี้และโบลท์ยึดด้านบนของสตาร์ทเตอร์
9. ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์ความเร็ว จากนั้นคลายเกลียวสายมาตรวัดความเร็ว
10. ถอดเหล็กค้ำยันตามยาวที่จับคู่กับคันโยก
11. ตอนนี้คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งสตาร์ทล่าง
12. เราคลายเกลียวสกรูตัวที่ 3 ของกระปุกเกียร์ในบริเวณข้อต่อ CV ที่ถูกต้องมีน็อตอีกตัวที่ต้องคลายเกลียว
13. หมุนสลักเกลียวรีแอกทีฟสองอันที่ยึดไว้
14. หมุนน็อตที่อยู่บนปลอกคอของไดรฟ์ของไดรฟ์การจัดการกล่องแล้วนำร่างนี้ออกจากกล่อง
15. เราเน้นที่ใต้เครื่องยนต์ จากนั้นคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดเบาะหลัง สิ่งนี้ทำเฉพาะในกรณีที่ลดระดับเครื่องยนต์มากเกินไป ท่อของเครื่องยนต์จะไม่แตก
16. ถอดกระปุกเกียร์ออกจากมอเตอร์อย่างระมัดระวังแล้ววางลงกับพื้นจะแขวนไว้บนเพลาเพลา
17. ฉันแนะนำให้คุณเปลี่ยนลูกปืนคลัตช์พร้อม ๆ กัน
ประเมินการสึกหรอ เปลี่ยนแผ่นดิสก์ และหากจำเป็น ให้ตรวจสอบตะกร้าคลัทช์ว่ากลีบดอกเป็นปกติหรือไม่
การประกอบเพิ่มเติมจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ จริงๆ แล้วนี่คือ "มาการ์" ธรรมดาๆ ที่เปลี่ยนคลัตช์ VAZ 2110 โดยไม่ต้องถอดกล่องและถ่ายน้ำมัน
วิดีโอการเปลี่ยนคลัตช์ VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง:
