การเปลี่ยนเพลาล้อหลังของดุมล้อบน Lada Priore
เพลาล้อหลังของ Priore หรือที่เรียกว่าเพลาดุมล้อจะต้องเปลี่ยนในกรณีพิเศษเนื่องจากการออกแบบของชิ้นส่วนนี้มีความทนทานมาก และบ่อยครั้งสิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากกรณีต่างๆ เช่น:
- อันเป็นผลจากการเกิดอุบัติเหตุชนท้ายรถโดยกระทบกระเทือนโดยตรงกับคาน
- เมื่อตีหลุมด้วยความเร็วสูง ในกรณีนี้ คุณต้องพยายามอย่างหนักเพื่องอแกนดุมล้อ ซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
- ความล้มเหลวของเกลียวบนเพลาเป็นกรณีที่พบบ่อยที่สุดซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาเป็นอันใหม่
เพื่อดำเนินการซ่อมแซมที่จำเป็นด้วยตัวเอง คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:
- หัว 17 มม.
- วงล้อและข้อเหวี่ยง
- สายไฟต่อ
- ค้อน
- จารบีแทรกซึม
- ไขควงปากแฉก - กำลังไฟดีกว่า
ด้านล่างนี้เป็นวิดีโอที่แสดงวิธีการซ่อมแซมตัวเองอย่างชัดเจนโดยไม่มีปัญหาใดๆ
วิดีโอคำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนแกนดุมล้อบน Priora
คลิปวิดีโอที่นำเสนอด้านล่างสร้างขึ้นจากตัวอย่างของรถยนต์ในตระกูลที่ XNUMX และคล้ายกับขั้นตอนที่คล้ายคลึงกันในรถยนต์ Lada Priora อย่างสิ้นเชิง วิดีโอแสดงกระบวนการซ่อมแซมทั้งหมดตั้งแต่ต้นจนจบ ให้คำแนะนำและคำแนะนำที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการทำงาน
[colorbl style=”green-bl”]คำแนะนำที่สำคัญ: ก่อนคลายเกลียวสลักเกลียวแกนดุมล้อบน Priore ให้ทาสารหล่อลื่นที่แทรกซึมเข้าไปแล้วเคาะด้วยค้อนเพื่อทำให้สนิมอ่อนลงเล็กน้อย มิฉะนั้น ในกระบวนการคลายเกลียวสลักเกลียวอย่างน้อยหนึ่งตัวอาจแตกได้ ซึ่งเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย[/colorbl]
หากคุณมีปัญหาที่คล้ายกันในทันใด คุณจะต้องเจาะสลักเกลียวที่เหลือและคืนเกลียวในลำแสงด้านหลัง ราคาของชิ้นส่วนใหม่สำหรับ Prioru อยู่ที่ประมาณ 1200 รูเบิลต่อชิ้น การติดตั้งจะดำเนินการในลำดับที่กลับกัน
