การเปลี่ยนสตรัทและสปริงด้านหลังบน VAZ 2110-2112

การจัดเรียงสตรัทโช้คอัพหลังในรถยนต์ VAZ 2110-2112 นั้นคล้ายกับรถขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นก่อนอย่างสิ้นเชิง เช่น VAZ 2109 ดังนั้น การเปลี่ยนชิ้นส่วนช่วงล่างด้านหลังทั้งหมดจะเหมือนกันหมด เราสามารถพูดได้ทันทีว่าสตรัทด้านหลังพร้อมสปริงเปลี่ยนได้ง่ายกว่าโช๊คหน้า และทั้งหมดนี้สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองและในระยะเวลาอันสั้น แน่นอน เครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมดควรอยู่ในมือ เช่น:

• ใบมีดยึด
• ข้อเหวี่ยงและวงล้อ
• หัวสำหรับ 17 และ 19 รวมถึงประแจปลายเปิดและประแจที่คล้ายกัน
• น้ำมันหล่อลื่นแทรกซึม
• ประแจพิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้ก้านสตรัทหมุนขณะคลายเกลียวน็อต

การถอดโมดูลสตรัทช่วงล่างด้านหลังบน VAZ 2110-2112

ดังนั้น ในขณะที่รถยังอยู่บนพื้น คุณต้องคลายน็อตยึดท่อระบายด้านหลังออกเล็กน้อยจากด้านบน ซึ่งสามารถเข้าถึงได้จากภายในรถหรือท้ายรถ นี่คือลักษณะที่ถั่วนี้ดูชัดเจน:

ขณะคลายน็อต ต้องจับก้านแร็คไว้ไม่ให้หมุน สามารถทำได้โดยใช้ปุ่ม 6 ธรรมดาหรือคุณสามารถใช้ปุ่มพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับงานนี้

หลังจากนั้นเราดึงสลักเกลียวยึดล้อหลังยกรถด้วยแม่แรงหรือลิฟต์แล้วถอดล้อออกจากรถอย่างสมบูรณ์ ตอนนี้เราสามารถเข้าถึงสลักเกลียวติดตั้งด้านล่างของโช้คอัพหลังได้ฟรี เราคลายเกลียวน็อตด้วยประแจ 19 ในขณะที่จับโบลต์จากด้านหลังพร้อมกันจากการหมุน:

จากนั้นเราก็ถอดสลักเกลียวออกจากด้านหลัง ไม่สามารถทำได้ด้วยมือของคุณทั้งหมดดังนั้นคุณสามารถใช้การพังทลายแบบบางและค้อนเพื่อไม่ให้ด้ายเสียหายหรือด้วยความช่วยเหลือของบล็อกไม้และค้อนอีกครั้ง

จากนั้นใช้แท่งแงะ เราแงะขาตั้งจากด้านล่างเพื่อปลดออก ขั้นตอนนี้แสดงให้เห็นชัดเจนยิ่งขึ้นในภาพด้านล่าง:

จากนั้นคุณสามารถคลายเกลียวที่ยึดแร็คด้านบนได้อย่างสมบูรณ์ โดยส่วนตัวแล้วฉันใช้ประแจปลายเปิดธรรมดาและจับก้านดอกด้วยกุญแจ 6 อัน แม้ว่าจะสะดวกกว่าถ้าใช้ประแจพิเศษ:

จากนั้นคุณสามารถถอดชุดประกอบโมดูลช่วงล่างด้านหลัง VAZ 2110-2112 ทั้งหมดได้ดังแสดงในรูปภาพ:

การถอดและติดตั้งสปริง อับเรณู และกันชน (บัฟเฟอร์อัด) บน VAZ 2110-2112

ตอนนี้สามารถถอดสปริงออกได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เนื่องจากไม่มีสิ่งใดยึดไว้

สามารถถอดรองเท้าบู๊ตได้ง่ายๆ โดยการดึงขึ้น:

ตัวหยุดการกระแทกหรือที่เรียกว่า - บัฟเฟอร์การบีบอัดจะถูกดึงออกจากแกนโดยไม่มีปัญหาที่ไม่จำเป็น หากจำเป็น เราจะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถอดออกทั้งหมดและติดตั้งทุกอย่างตามลำดับย้อนกลับ

ตัวอย่างราคาสตรัท สปริงด้านหลัง และบัฟเฟอร์อัดโดยใช้ SS20 เป็นตัวอย่าง

ขออภัย ฉันจำราคาที่แน่นอนไม่ได้ แต่ฉันสามารถตั้งชื่อช่วงคร่าวๆ ได้ว่าเป็นราคาใดและราคาเท่าไหร่:

• ชั้นวางด้านหลังหนึ่งคู่ - ราคาประมาณ 4500 รูเบิล
• สปริงคลาสสิกประมาณ 2500 รูเบิล
• สามารถซื้อบัฟเฟอร์การบีบอัดจาก SS20 ได้ 400 รูเบิล

เป็นไปได้ว่าอาจมีการเบี่ยงเบนจากราคาข้างต้น แต่ไม่นานหลังจากที่ฉันซื้อทั้งหมดนี้สำหรับรถของฉันเป็นการส่วนตัว