กลิ่นไอเสียในห้องโดยสาร: สาเหตุและวิธีแก้ไข

คุณมีกลิ่นไอเสียผิดปกติภายในรถของคุณหรือไม่? เช็คครบแล้วไม่ได้มาจากข้างนอก? ในบทความนี้ เราจะอธิบายสาเหตุที่เป็นไปได้ต่างๆ ของกลิ่นนี้และวิธีระบุกลิ่นเหล่านี้!

🚗 มั่นใจได้อย่างไรว่ากลิ่นนี้มาจากรถคุณ?

สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องของคุณเป็นสาเหตุ แน่นอน หากคุณสังเกตเห็นกลิ่นในรถติดหรือบนถนนที่ค่อนข้างพลุกพล่าน กลิ่นนั้นอาจไม่ได้มาจากคุณ คุณอาจกำลังไล่ตามรถที่มีระบบไอเสียไม่ดีหรือมีปัญหาด้านกลไก

พยายามส่องรถด้านหน้า ปิดกระจก แล้วแซงหรือเปลี่ยนเลน หากกลิ่นไม่หายไปหลังจากผ่านไปสองสามนาที แสดงว่ามีกลิ่นมาจากรถของคุณ

? ตัวกรองอนุภาค (DPF) มีปัญหาอย่างไร

DPF ใช้เพื่อดักจับอนุภาคที่เล็กที่สุดที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิง แต่ถ้าล้มเหลวก็สามารถปล่อยอนุภาคออกมาได้มากกว่าปกติ ในกรณีนี้ คุณจะต้องทำความสะอาดแผ่นกรองอนุภาคหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

ในการทำความสะอาดแผ่นกรองอนุภาค สิ่งที่คุณต้องทำคือขับบนทางหลวงเป็นระยะทางประมาณ 3 กิโลเมตร เพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์ของรถเป็น XNUMX รอบต่อนาที ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงขึ้นและความร้อนนี้จะเผาผลาญเขม่า สภาวิชาชีพบัญชี

น่ารู้ : รถยนต์พร้อม สภาวิชาชีพบัญชี บางครั้งมีถังเก็บของเหลวพิเศษ มักเรียกว่า AdBlue... ของเหลวนี้ถูกฉีดเข้าไปใน ตัวเร่ง ชนิด SCR เพื่อลดไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) คนจีนน้อย? อย่าลืมเติมน้ำมันเป็นประจำ ปกติทุกๆ 10-20 กิโลเมตรหรือทุกปี

🇧🇷 จะทำอย่างไรถ้าปะเก็นทางออกหรือท่อร่วมรั่ว?

กลิ่นก๊าซนี้อาจเกิดจากการรั่วไหลของปะเก็นหรือท่อร่วมไอเสีย ท่อร่วมคือท่อขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อด้านหนึ่งกับกระบอกสูบของเครื่องยนต์และอีกด้านหนึ่งกับท่อร่วมไอเสีย ตามชื่อที่แนะนำ มันถูกใช้เพื่อรวบรวมก๊าซที่ออกมาจากเครื่องยนต์ของคุณเพื่อส่งไปยังท่อไอเสีย

มีปะเก็นที่ปลายแต่ละด้านของท่อร่วมและส่วนประกอบต่างๆ ของท่อร่วมไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าระบบปิดสนิท แต่ภายใต้อิทธิพลของความร้อน ความดันแก๊ส และเวลา สิ่งเหล่านี้จะเสื่อมลง

หากคุณสังเกตเห็นการสึกหรอของซีล มีความเป็นไปได้สองประการ:

• หากรอยแตกน้อยที่สุดคุณสามารถใช้สารประกอบร่วม
• หากรอยแตกมีขนาดใหญ่เกินไป เราขอแนะนำให้คุณติดต่อผู้เชี่ยวชาญ

ถ้าหลังจากคุณทำการซ่อมแซมด้วยตัวเองแล้ว คุณยังมีกลิ่นแก๊สอยู่ คุณต้องเข้าไปในกล่องโรงรถ คุณสามารถทำการนัดหมายกับหนึ่งในของเรา ช่างที่ไว้ใจได้ ที่สามารถวินิจฉัยสาเหตุของปัญหาได้

🔧 วิธีหลีกเลี่ยงกลิ่นควันไอเสีย?

การบำรุงรักษาระบบไอเสียควรทำในระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่ ซึ่งเราแนะนำอย่างน้อยปีละครั้ง และหากเป็นไปได้ ก่อนการออกเดินทางครั้งใหญ่ทุกครั้ง

กลิ่นไอเสียอาจเกิดจากตัวกรองอนุภาคอุดตัน กรณีนี้จะเกิดขึ้นเมื่อคุณใช้รถส่วนใหญ่ในเมือง เนื่องจากการขับรถในเมืองไม่ได้ให้รอบเครื่องยนต์สูงพอ เคล็ดลับของเรา: ใช้เวลาเดินทางบนมอเตอร์เวย์สักสองสามครั้งเป็นครั้งคราวเพื่อทำความสะอาดตัวกรองอนุภาค

นอกจากนี้ยังมีการขจัดตะกรันที่ขจัดคราบคาร์บอนออกจากวาล์ว EGR, เทอร์โบชาร์จเจอร์, วาล์ว และแน่นอน DPF

หากคุณต้องการมากกว่าการขัด เราขอแนะนำให้คุณไปหาช่าง เพราะท่อไอเสียเป็นงานมืออาชีพ

ไอเสียซึ่งปล่อยกลิ่นเหม็นทำให้ก๊าซพิษออกมา ดังนั้น อย่างแรกเลย มันเป็นเรื่องของสุขภาพของคุณ ผู้โดยสารของคุณ และแม้แต่คนเดินถนน ดังนั้น ไม่ จ่ายค่าปรับ จากหนึ่งร้อยยูโรระหว่างการตรวจสอบของตำรวจป้องกันมลพิษหรือล้มเหลวในการตรวจสอบครั้งต่อไป การควบคุมทางเทคนิคทำไมไม่ลงทุนจำนวนนี้ในโรงรถเพื่อทำการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด?