จุดชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของภูมิทัศน์ถนน
การทำงานของเครื่องจักร

จุดชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของภูมิทัศน์ถนน

ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า วอร์ซอว์ คราคูฟ และเมืองอื่นๆ ในประเทศของเรา 

จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นส่วนหนึ่งของภูมิทัศน์ถนนมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา โปแลนด์เป็นเหมือนทะเลทรายเมื่อพูดถึงการเข้าถึงที่ชาร์จ ตอนนี้สิ่งนี้เปลี่ยนไปแล้ว และหากการพัฒนายังคงดำเนินต่อไป คุณจะสามารถใช้จุดชาร์จสาธารณะหลายพันแห่งในไม่ช้า

ขณะนี้จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในวอร์ซอว์ คราคูฟ และเมืองใหญ่อื่นๆ เปิดให้บริการแล้ว คุณจะไปถึงพวกเขาโดยไม่มีปัญหาใดๆ แต่จะเพียงพอในอนาคตหรือไม่ แล้วเมืองเล็กๆ ล่ะ? สถานีชาร์จจะปรากฏในประเทศของเราและนอกการรวมตัวกันที่ใหญ่ที่สุดหรือไม่? ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับความนิยมหรือไม่ หากเทรนด์รถรักษ์โลกทั่วโลกไปถึงคนขับชาวโปแลนด์ อาจกลายเป็นว่าต้องใช้จุดชาร์จดังกล่าวมากขึ้นอีกมาก จากนั้นคุณจะพบสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในคราคูฟ วอร์ซอว์ พอซนาน และเมืองเล็ก ๆ มากมาย! 

จำนวนสถานีชาร์จในประเทศของเราเพิ่มขึ้น

ตามข้อมูลที่ได้รับจากสมาคมเชื้อเพลิงทางเลือกแห่งโปแลนด์ ในเดือนสิงหาคม 2020 มีสถานีชาร์จ 826 แห่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ นี่คือจำนวนของจุดไฟมาตรฐาน สำหรับสถานีชาร์จในประเทศพลังงานสูงของเราเช่น สูงกว่า 22 กิโลวัตต์ ในเดือนนี้มีจำนวน 398 ตัว จำนวนจุดชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นี่เป็นเพราะผู้ประกอบการรายอื่นรวมถึงความกังวลด้านเชื้อเพลิงและพลังงานกำลังพยายามติดตามแนวโน้มของตลาด ยังเป็นการปฏิบัติตามบทบัญญัติของพระราชบัญญัติรถยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย จึงมีการวางแผนเพิ่มจุดชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นผลให้จำนวนสถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในคราคูฟและเมืองใหญ่อื่น ๆ จะเพิ่มขึ้น อาจเป็นไปได้ว่าในอนาคตอันใกล้ จุดต่างๆ จะปรากฏขึ้นแม้ในเมืองของเคาน์ตีและที่ปั๊มน้ำมันเกือบทุกแห่ง

แผนทะเยอทะยานพัฒนาเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

แผนการที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการลงทุนดังกล่าวมีความทะเยอทะยานมาก ด้วยเหตุนี้ ราคาที่สถานีชาร์จรถยนต์ควรจะถูกลง ตัวอย่างเช่น จุดชาร์จแบตเตอรี่สาธารณะอื่นๆ บริษัทขนาดใหญ่เช่น:

  • จีอี;
  • พีเคเอ็น ออร์เลน;
  • ดอกบัว;
  • ทูรอน;
  • อินโนกิ โปแลนด์;
  • บริษัทต่างประเทศ เช่น Greenway

ปัจจุบันเครือข่ายจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้รับการพัฒนาจนตามสถิติแล้วมี 5 คันต่อสถานีชาร์จ ค่าเฉลี่ยสำหรับประชาคมยุโรปคือ 8 คัน ปรากฎว่าตลาดสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ไม่ทันกับการเติบโตของจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นค่อนข้างมาก จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดบนถนนในโปแลนด์มีเพียง 7 คันเท่านั้น ตัวเลขนี้ไม่น่าประทับใจนัก

ความเข้ากันได้ของจุดชาร์จ EV

จากมุมมองของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า จะมีความสำคัญเท่าเทียมกันไม่ว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบชำระเงินหรือฟรีจะมีช่องเสียบที่เหมาะสม พวกเขาต้องสามารถขับยานพาหนะไฟฟ้าได้ทุกประเภท ปัจจุบัน ปลั๊กอินที่ได้รับความนิยมมากที่สุดจะมีป้ายกำกับดังต่อไปนี้:

  • ชาเดโม;
  • รวม CSS 2;
  • เครื่องชาร์จเทสลา 

เครื่องชาร์จมีกำลังไฟ แรงดัน และกระแสแตกต่างกันไป ซึ่งจะส่งผลต่อเวลาในการชาร์จและค่าบริการ ราคามีความสำคัญต่อผู้ใช้มากขึ้นเรื่อยๆ นี่เป็นเพราะการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบไดนามิกและการลดจำนวนสถานีชาร์จฟรีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเรา 

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายเท่าไร?

ราคาที่สถานีชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเราขึ้นอยู่กับอัตราค่าไฟฟ้าในสถานที่ใดสถานที่หนึ่งเป็นหลัก ความจุของเซลล์ก็มีผลเช่นกันหากคุณต้องการเติมให้เต็ม หากเราถือว่าค่าใช้จ่ายเฉลี่ยสำหรับการชาร์จจากเต้ารับในครัวเรือนคือ PLN 50 ต่อ 1 kWh โดยที่รถยนต์ขนาดเล็กใช้พลังงานประมาณ 15 kWh ต่อ 100 กม. ค่าโดยสารสำหรับระยะทางดังกล่าวจะอยู่ที่ประมาณ PLN 7,5 ขึ้นอยู่กับอัตราค่าไฟฟ้าของผู้ให้บริการ . 

ไม่ว่าคุณจะต้องการใช้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองหรือชาร์จรถยนต์ของคุณบนท้องถนนโดยใช้เครื่องชาร์จแบบเร็ว การจ่ายพลังงาน 15 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นถึง 4 เท่า คุณสามารถหาจุดชาร์จได้ฟรี จากนั้นอ่านกฎอย่างละเอียด บางครั้งไฟฟ้าจะฟรี แต่คุณต้องจ่ายค่าจอดรถ

รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเทรนด์ยานยนต์ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว แม้ว่าจะยังมีอยู่ค่อนข้างน้อยบนถนนในโปแลนด์ แต่ก็มีจุดชาร์จมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะในเมืองใหญ่

เพิ่มความคิดเห็น