สิ้นสุดการฝึกกู้ภัยการบินแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุด
อุปกรณ์ทางทหาร

สิ้นสุดการฝึกกู้ภัยการบินแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุด

สิ้นสุดการฝึกกู้ภัยการบินแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุด

ในสถานการณ์หนึ่ง องค์ประกอบของการค้นหาและช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้รับการฝึกฝนในพื้นที่ภูเขา

จากเหตุเครื่องบินสื่อสารตก

เมื่อวันที่ 6-9 ตุลาคม 2020 โปแลนด์เป็นเจ้าภาพการฝึกซ้อมที่ใหญ่ที่สุดในด้านการช่วยเหลือทางอากาศและทางทะเล และการตอบโต้ภัยคุกคามของผู้ก่อการร้ายทางอากาศ ในชื่อรหัสว่า RENEGADE/SAREX-20 ผู้จัดงานหลักของโครงการนี้คือ Operational Command of the Armed Forces (DO RSZ) นายพล Bronislaw Kwiatkowski

วัตถุประสงค์หลักของการฝึกคือเพื่อทดสอบความสามารถของกองทัพโปแลนด์และระบบที่ไม่ใช่ทหารซึ่งเป็นองค์ประกอบของระบบความมั่นคงของรัฐเพื่อตอบโต้วิกฤตที่เกิดขึ้นในระบบป้องกันภัยทางอากาศ รวมถึงการกู้ภัยทางอากาศและทางทะเล รวมถึงการประสานงาน ระหว่างธาตุกลาง การจัดการกิจกรรมของบริการส่วนบุคคลและสถาบันและบริการท้องถิ่นในด้านกิจกรรม

สิ้นสุดการฝึกกู้ภัยการบินแห่งชาติที่ใหญ่ที่สุด

ปฏิบัติการทางอากาศกับหน่วยกู้ภัยของกลุ่ม Karkonosze ของ GOPR รวมถึงการขนส่งผู้ช่วยเหลือและการกำจัดผู้บาดเจ็บ ...

การฝึกทดสอบความสามารถของศูนย์ประสานงานกู้ภัยการบินพลเรือน - ทหาร (ARCC) ในการเปิดตัวสั่งและประสานงานการค้นหาและกู้ภัยในพื้นที่รับผิดชอบที่กำหนดไว้ (FIR วอร์ซอ) และความร่วมมือกับบริการสถาบันและองค์กรที่เกี่ยวข้อง ตามบทบัญญัติของแผน ASAR กล่าวคือ แผนปฏิบัติการการบินค้นหาและกู้ภัย

โครงการหลักภายในกรอบของแต่ละตอนเล่นในน่านฟ้าของสาธารณรัฐโปแลนด์ Pomeranian Zatoka, Gdansk Zatoka, Karkonosze ในพื้นที่ป่า Parchevsky และใน voivodeships ต่อไปนี้: West Pomeranian, Pomeranian, Podlasie , Lublin และ Lower Silesia.

การฝึกเกี่ยวข้องกับบริการ สถาบัน และองค์กรในโปแลนด์ที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและการทำงานของระบบกู้ภัยหลัก เช่น หน่วยของผู้บัญชาการทหารสูงสุด กองทัพทหาร กองกำลังรักษาดินแดน (Territorial Defence Forces) และ ระบบที่ไม่ใช่ทางทหาร - สำนักงานบริการการเดินอากาศแห่งโปแลนด์ (PANSA), ตำรวจ, หน่วยพิทักษ์ชายแดน, หน่วยดับเพลิงของรัฐ (PSP), หน่วยดับเพลิงอาสา (OSP), บริการค้นหาและกู้ภัยทางทะเล (MSPIR), บริการกู้ภัยรถพยาบาลทางอากาศ, สภากาชาดโปแลนด์ (PCK), Karkonoska Group of the Voluntary Mountain Rescue Service (GOPR) , สนามบินพลเรือนใน Lublin, หน่วยแยกต่างหากของระบบกู้ภัยทางการแพทย์ของรัฐ (ศูนย์ส่งแพทย์, หน่วยรถพยาบาล, โรงพยาบาลทหารและพลเรือน) เช่นเดียวกับ ศูนย์อำนวยการรักษาความมั่นคงแห่งรัฐกับศูนย์บริหารวิกฤตจังหวัด.

เจ้าหน้าที่ในการฝึกซ้อมคือ คนที่เล่นผู้บาดเจ็บและผู้โดยสารของเครื่องบินที่ถูกจี้เป็นนักเรียนนายร้อยจากมหาวิทยาลัยทหารของ Military Aviation Academy, Military Academy of the Ground Forces, Military Technology University และนักเรียนของ Karkonosze State Higher School (KPSV)

ระหว่างการฝึกซ้อมทั้งหมด ผู้คนประมาณ 1000 คน เครื่องบิน 11 ลำ และหน่วยทหารและที่ไม่ใช่ทหาร XNUMX หน่วย มีส่วนร่วมในกิจกรรมของแต่ละตอน

การฝึกรวมหกตอน รวมถึงสองตอนที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบป้องกันภัยทางอากาศของสาธารณรัฐโปแลนด์ที่เรียกว่า เป็นส่วนหนึ่งของการฝึก RENEGADE และ Airborne Search and Rescue (ASAR) - Search and Rescue (SAR) สี่ชุด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการฝึก SAREX

ตอนที่เกี่ยวข้องกับการตอบโต้การคุกคามของผู้ก่อการร้ายจากอากาศประกอบด้วยเครื่องบินสกัดกั้นสองคู่ที่บินเครื่องบินพลเรือนสองลำซึ่งจัดอยู่ในประเภท RENEGADE (ไม่ทราบแน่ชัดหรือถูกจี้) ไปยังสนามบินแทรกแซงที่เลือก ส่วนหนึ่งของเหตุการณ์เหล่านี้ ได้มีการฝึกฝนงานบริการภาคพื้นดิน เช่นเดียวกับในกรอบการเจรจาและช่วยเหลือตัวประกัน ภายในกรอบของตอนหนึ่ง พลเรือนได้รับคำเตือนเกี่ยวกับภัยคุกคามจากอากาศ

สองตอนถัดไปเกี่ยวข้องกับการช่วยเหลือทางทะเล มีการดำเนินการค้นหาและกู้ภัยสองครั้ง หนึ่งครั้งสำหรับเรือที่จม และให้ความช่วยเหลือเฉพาะแก่ผู้ที่พบว่าตัวเองอยู่ใต้น้ำในสิ่งที่เรียกว่า กับดักอากาศ และพวกเขากำลังมองหาชายคนหนึ่งที่ตกลงมาจากเรือข้ามฟาก หลังจากการค้นพบนี้ การอพยพผู้บาดเจ็บไปยังโรงพยาบาลได้ดำเนินการโดยกลุ่มค้นหาและกู้ภัยการบินทหารจากดาร์โลโวและกดิเนีย วิชาหลักของกิจกรรมคือกำลังและเครื่องมือของกองทัพเรือและกระทรวงกิจการภายในและการบริหาร

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมใน Karkonosze กลุ่มค้นหาและกู้ภัยการบินทหาร (LZPR) บนเฮลิคอปเตอร์ W-3 WA SAR จากกลุ่มค้นหาและกู้ภัยที่ 1 (GPR ที่ 1) จาก Swidwin ได้ปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉินบน Mount Shibovtsova ใกล้เมืองเยเลเนีย โกรา ร่วมกับหน่วยกู้ภัยของกลุ่ม Karkonosze GOPR ได้ดำเนินการค้นหาและช่วยเหลือที่ซับซ้อนหลังจากเครื่องบินพลเรือนตกพร้อมผู้โดยสาร 40 คนบนเครื่อง งานทั้งหมดเกิดขึ้นในสถานที่สองแห่งบนเนินเขา Sněžka ใน Kotla Lomnicki ในอุทยานแห่งชาติ Karkonosze และบนภูเขา Volova ในเขตกันชนของอุทยาน งานกู้ภัยในพื้นที่เหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากเฮลิคอปเตอร์ตำรวจ S-70i Black Hawk ที่มีทีมกู้ภัยระดับความสูงพิเศษ (SGRW) บนเรือ ซึ่งแยกออกจากหน่วยกู้ภัยและดับเพลิง (SPG) หมายเลข 7 ของหน่วยดับเพลิงแห่งรัฐจากกรุงวอร์ซอ .

นอกเหนือจากการทดสอบทักษะของนักบินในการบินในพื้นที่ภูเขา ซึ่งเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่มีรายละเอียดสำคัญของตอนนี้ ยังได้ทดสอบความร่วมมือของบริการส่วนบุคคลที่ประกอบขึ้นเป็นระบบการจัดการวิกฤตที่มีความเข้าใจในวงกว้าง เพื่อที่จะใช้ศักยภาพของทั้งทีมเฮลิคอปเตอร์ทหารและหน่วยกู้ภัยของกลุ่ม Karkonoska GOPR อย่างเต็มที่ และเตรียมทั้งสองทีมสำหรับงานในอนาคต รวมถึงการฝึกซ้อมของปีนี้ ตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงกันยายนของปีนี้ การฝึกอบรมได้ดำเนินการสามครั้งเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด ด้วยองค์ประกอบ

ในวันที่เกิดเหตุ เพื่อสร้างความสมจริงให้กับกลุ่มฝึกอบรม นักเรียน 15 คนของโรงเรียน Karkonosze State Higher School (KPSh) นักเรียนนายร้อย 25 คนของสถาบันการทหารแห่งกองทัพจาก Wroclaw ตำรวจและตัวแทนสองคนของอุทยานแห่งชาติ Karkonosze และ ARCC ปลอมตัวเป็นผู้บาดเจ็บในเวลาเช้า ถูกย้ายไปพื้นที่ปฏิบัติการกู้ภัยในอนาคต

เพิ่มความคิดเห็น