ทดลองขับ Lamborghini Huracan Performante

แนวคิดคือขอ 26 เหรียญสำหรับ 378 แรงม้าพิเศษ อาจดูบ้าถ้ามันไม่ได้มาพร้อมกับฉลากของรถที่เร็วที่สุดในโลก เพื่อให้ได้สถิติของเนือร์บูร์กริงชาวอิตาลีได้พบกับสิ่งที่ผิดปกติ

“ Per-fo-man-te” - Christian Mastro หัวหน้าสาขาตะวันออกของ Lamborghini ออกเสียงอย่างชัดเจนโดยเน้นที่พยางค์สุดท้าย นี่เป็นวิธีที่นุ่มนวลและหนืดราวกับเป่าลมออกจากปอดชาวอิตาลีออกเสียงชื่อรถยนต์ที่ผลิตได้เร็วที่สุดในโลก ไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับ "ประสิทธิภาพ" ที่ได้มาตรฐานและรุนแรงที่ตอนนี้ได้รับรางวัลรถยนต์ที่ "ร้อนแรง" ไม่มากก็น้อย

ผลการแข่งขันอย่างเป็นทางการของ Huracan Performante ที่Nürburgring North Loop คือ 6: 52.01 ข้างหน้าเป็นเพียงรถยนต์ไฟฟ้า NextEV Nio EP9 (6: 45.90) ​​และต้นแบบ Radical SR8LM (6: 48.00) ซึ่งแม้จะไม่สามารถพิจารณาเป็นอนุกรมแบบมีเงื่อนไขได้ คำนึงถึงตัวเลขเหล่านี้คุณเข้าใกล้ Perfomant ด้วยความระมัดระวัง แต่ความมั่นใจที่นุ่มนวลในการออกเสียงชื่อของเธอนั้นค่อนข้างทำให้มั่นใจได้

การลงจอดเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งทุกคันก็เหมือนกับการถอยกลับบนยางมะตอย ฉันรู้สึกชัดเจนเป็นพิเศษเพราะเมื่อหนึ่งชั่วโมงก่อนฉันกำลังคลุกฝุ่นของกระท่อมฤดูร้อนบนรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ค่อนข้างดี ออกจากโคลนใน Lamborghini? ดีที่มีรองเท้าผ้าใบสำรองอยู่ในท้ายรถคันทรี และถึงแม้ว่า Huracan จะไม่ใช่หนึ่งในรถเหล่านั้น แต่เมื่อคุณต้องการสวมรองเท้าที่ถอดออกได้คุณก็รู้สึกได้ถึงความคารวะในตัว ไม่ไม่ใช่จำนวนเงินในรายการราคาของตัวแทนจำหน่าย และด้วยความจริงที่ว่ารถคันนี้ทำลายความหรูหราและความสะดวกสบายตามปกติ และยังลงทุนไปเท่าไหร่ในวัสดุตกแต่งแต่ละตารางเดซิเมตร

การที่คุณต้องนั่งเกือบบนยางมะตอยดูเหมือนจะเป็นเรื่องปกติ แต่หลังคาต่ำมากจนคุณอยากนั่งให้ต่ำกว่านี้อีกต่อไป ไม่มีที่ใดที่จะไปจากที่นั่งต่อสู้ได้ดังนั้นผู้สอนจึงแนะนำอย่างยิ่งให้เคลื่อนตัวเข้าใกล้พวงมาลัยให้มากที่สุด มุมมองถูกปิดกั้นโดยทั้งเสาและกระจกซึ่งแขวนอยู่ทางด้านขวาของมุมมอง

และตำแหน่งของปุ่มควบคุมไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการยศาสตร์ของรถครอบครัว ปุ่มหลอกบินทำให้คุณตกใจด้วยฟังก์ชันที่คลุมเครือและมุมและรูปทรงเรขาคณิตของพื้นผิวจะมองไปที่คนขับจากทุกด้าน การตกแต่งภายในที่เฉียบคมและดูแข็งกร้าวนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับหญิงสาวเลือดผู้ดีอย่างชัดเจนและคุณยอมรับกฎของเกมอย่างรวดเร็วโดยพยายามสวมบทบาทเป็นผู้ชายที่แข็งแกร่ง

การตกแต่งภายในของ Performante แตกต่างจาก Huracan มาตรฐานเพียงอย่างเดียวด้วยการตกแต่งที่เร้าใจยิ่งขึ้นและองค์ประกอบคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมากซึ่งดูเหมือนจะไม่ได้เป็นของที่ไร้ค่าเลย ฝากระโปรงกันชนสปอยเลอร์และดิฟฟิวเซอร์ทำจากวัสดุคอมโพสิตเช่นกัน โปรแกรมแก้ไขที่เหลือดูเหมือนจะเป็นมาตรฐาน: การปรับแต่งเครื่องยนต์เล็กน้อยพวงมาลัยที่คมชัดขึ้นและระบบกันสะเทือนที่แข็งขึ้น

แต่จุดเด่นหลักของ Performante คือองค์ประกอบด้านอากาศพลศาสตร์ที่ใช้งานอยู่ ชาวอิตาลีได้ประดิษฐ์อาคารที่มีชื่อไพเราะไม่น้อยกว่า Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) ประการแรกมีสปอยเลอร์ด้านหน้าที่สามารถควบคุมได้ และประการที่สองปีกหลังที่ใช้งานอยู่ ยิ่งไปกว่านั้นมันไม่เลื่อนออกและไม่หมุน เสาปีกทั้งสองข้างมีท่ออากาศที่สั่งการไหลจากช่องรับอากาศบนฝาครอบเครื่องยนต์ไปยังตัวเบี่ยงที่ด้านล่างของปีกทำให้ขัดขวางการไหลและลดแรงกดลง หากปิดช่องระบายอากาศอากาศจะไหลลงทางปีกจากด้านบนโดยกดเพลาล้อหลังกับพื้นถนน

เหตุใดจึงจำเป็นต้องมีทั้งหมดนี้? ในระหว่างการเร่งความเร็วและการขับขี่ด้วยความเร็วสูงปีกในสปอยเลอร์หน้าจะเปิดออกส่งอากาศบางส่วนใต้ตัวถังและลดการลากของอากาศพลศาสตร์ ปีกหลังก็ "ปิด" เช่นกัน ในโหมดเข้าโค้งในทางกลับกันช่องต่างๆจะปิดลงเพื่อบังคับให้อากาศกดตัวรถให้ชิดกับถนนมากขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และเวทมนตร์หลักเกิดขึ้นเมื่อเบรคก่อนเข้ามุมเมื่อองค์ประกอบที่ใช้งานของปีกหลังทำงานสลับกันโหลดล้อด้านในและด้านนอกซึ่งจะช่วยให้คุณผ่านโค้งที่ จำกัด ได้เร็วยิ่งขึ้น โดยการเปรียบเทียบกับระบบ "ทอร์กเวคเตอร์" ชาวอิตาลีเรียกเทคโนโลยีของตนว่า "aero vectoring"

V10 สิบสูบความจุ 5,2 ลิตรได้รับวาล์วไทเทเนียมที่เบากว่าท่อร่วมไอดีใหม่และระบบไอเสียที่แตกต่างกัน นอกจากนี้การตั้งค่าของ "หุ่นยนต์" ที่เลือกไว้ล่วงหน้าเจ็ดสปีดและอัลกอริธึมการทำงานของระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้เปลี่ยนไป ไม่มีและไม่มีแรงกระตุ้น แต่ชาวอิตาลีดูเหมือนจะใส่ใจน้อยที่สุดเกี่ยวกับ CO2 แบบเดิมและกฎการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นจาก 610 เป็น 640 แรงม้าและแรงบิดก็เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในแง่ของตัวเลขไม่มีอะไรน่าตกใจ แต่ 2,9 วินาทีถึง "ร้อย" แทนที่จะเป็น 3,2 วินาทีก่อนหน้านั้นน่าประทับใจจริงๆ และในความรู้สึกส่วนตัวนี่เป็นความจริงที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

"หุ่นยนต์" ถูกควบคุมด้วยกุญแจเคลื่อนรถออกจากที่หนึ่งโดยประมาณและคอยควบคุมคนขับอย่างใจจดใจจ่อ หากคุณไม่คิดมากและยอมรับกฎของเกมอีกครั้งทุกอย่างจะเข้าที่ หลังจากออกสตาร์ทได้ไม่นานรถเก๋งก็พุ่งไปข้างหน้าเพื่อให้มีเมฆมากในดวงตา การเร่งความเร็วแบบผลักและอีกครั้งซึ่งไม่ได้ประทับที่ด้านหลังของเก้าอี้ แต่เพียงแค่ผสานร่างกายเข้ากับรถให้เป็นชิ้นเดียวกัน พื้นที่ก่อนที่จะเข้ามุมนั้นอันตรายพอสมควร - Huracan ไม่มีเวลาขยับไปที่สามและคุณต้องออกจากการเร่งความเร็วที่ทำให้มึนเมาเพื่อมีส่วนร่วมในการจัดการ

ที่ด้านล่างของพวงมาลัยของ Huracan จะมีก้านเปลี่ยนโหมดสวิง สองรอบแรกฉันขับตามหลังรถของผู้สอนในโหมด Strada พลเรือน - เร็วขึ้นเร็วขึ้นเร็วขึ้น อัตราความเสถียรดูเหมือนเป็นเรื่องมหัศจรรย์และผู้ฝึกสอนที่ขี่เร็วใน Huracan มาตรฐานแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้ Sport ผ่านวิทยุ ฉันคลิกที่คันโยกและออกจากมุมตาของฉันฉันสังเกตเห็นว่าภาพบนแผงหน้าปัดดิจิตอลเปลี่ยนไป ตอนนี้ยังไม่ได้ขึ้นอยู่กับเธอ - ผู้นำเสนอสนุกยิ่งขึ้นและฉันต้องจัดการอย่างรอบคอบมากขึ้น ความเร็วเพิ่มขึ้นจนไม่เหมาะสมแทร็กแคบลงและในการเปลี่ยนล้อมักจะลื่นไถล แต่ทุกอย่างยังคงไว้วางใจได้และดูเหมือนว่าฉันจะพร้อมที่จะก้าวไปอีกระดับ

“ ถ้าคุณไม่แน่ใจก็ปล่อยไว้อย่างนั้น ในโหมด Corsa ระบบป้องกันการสั่นไหวจะถูกปิด” ผู้สอนเตือนและเพิ่มจังหวะทันที ฉันสะบัดที่จับและในวินาทีต่อมามอเตอร์ก็กระตุกอย่างประหม่าที่ 7000 รอบต่อนาที ปรากฎว่า Corsa ต้องการการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลและตอนนี้ฉันไม่อยากให้พวกเขาเสียสมาธิ ผู้สอนไม่แตะวิทยุอีกต่อไปฉันเขียนวิถีตามหลังเขาอย่างขยันขันแข็ง แต่เขาก็ยังทำไม่ได้หากไม่มีข้อผิดพลาด พลาดเพียงเล็กน้อย - และ Huracan ก็เข้าสู่การลื่นไถลได้อย่างง่ายดายซึ่งดับได้อย่างง่ายดายด้วยการเคลื่อนไหวสั้น ๆ ของพวงมาลัย หลังจากนั้นไม่นานคุณจะรู้ว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยทั่วไปจะช่วยให้คุณสามารถผลัดกันลื่นได้เล็กน้อย แต่ก็ง่ายดายราวกับว่า Subaru Impreza ที่เรียบง่ายและเข้าใจได้อยู่ภายใต้คุณ แต่ความเร็วที่นี่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ในขีด จำกัด Huracan ที่แสดงโดย Perfomante ไม่ได้เร็วขึ้น - สูงสุด 325 กม. / ชม. เท่าเดิมและแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุตัวบ่งชี้นี้ในสนามแข่งมอสโก ในส่วนที่วิ่งส่วนใหญ่ของแทร็กซึ่งเมื่อมีการขับอย่างเหมาะสมรถก็ออกวิ่งได้ดีอยู่แล้วฉันเห็นหมายเลข "180" บนแผงหน้าปัด การเตรียมรถสำหรับการทดสอบชาวอิตาลีด้วยความประมาทในลักษณะเฉพาะของพวกเขาด้วยเหตุผลบางอย่างเปลี่ยนมาตรวัดความเร็วเป็นไมล์ดังนั้นฉันสามารถพูดด้วยความรับผิดชอบอย่างเต็มที่: ฉันสามารถเร่ง Huracan Performante ถึง 290 กม. / ชม. ได้อย่างแน่นอน

ความรู้สึกรุนแรงขึ้นจนถึงขีด จำกัด แต่รถยังคงเชื่อฟังและมั่นคงเพื่อที่ฉันจะเพิ่มอีกเล็กน้อย แต่คุณสามารถเสียใจที่ 10 กม. / ชม. หายไปในผลการแข่งขันรอบนี้เท่านั้นเนื่องจากยังไม่ได้ใส่ขีดที่เกี่ยวข้องในรายการความสำเร็จส่วนบุคคล ตัวแทนของ บริษัท เสนอให้นำรถไปทดสอบ แต่ฉันไม่จำเป็นต้องทำซ้ำประสบการณ์นี้นอกสนามแข่ง เหตุใดแม้ว่าแทร็กที่กว้างในโหมดนี้จะหดหายไปเพียงปลายนิ้วสัมผัสและข้อผิดพลาดของไดรเวอร์ใด ๆ ก็ตามที่คุกคามผลกระทบที่เลวร้ายที่สุด?

“ ฉันเห็นว่าคุณขับรถอย่างไรและในแต่ละรอบฉันให้อิสระมากขึ้นเรื่อย ๆ ” ผู้สอนยอมรับกับฉันในภายหลังเพื่อตอบสนองต่อสมมติฐานที่ว่าลูกค้าบางคนไม่สามารถขับรถด้วยความเร็วขนาดนั้นได้ อย่างไรก็ตามมีจำนวนไม่มากนักที่ไม่เพียงพออย่างสมบูรณ์ในหมู่พวกเขา - ตามกฎแล้วผู้ที่เติบโตจากทุกมุมมองจะนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของซูเปอร์คาร์ดังกล่าว

เป็นที่ชัดเจนว่าคนที่ล้มเหลวไม่สามารถเข้าใกล้รุ่นพื้นฐานได้นับประสาอะไรกับรถที่มีป้ายกำกับว่าเร็วที่สุดในโลก Huracan LP610-4 5.2 มาตรฐานตามอัตภาพพร้อมเครื่องยนต์ 610 แรงม้าขายได้ในราคา $ 179 และนี่เป็นเพียงป้ายราคาเข้าสู่โลกของ Lamborghini Perfomante ที่รวดเร็วมีราคาเพิ่มขึ้น $ 370 แต่เงินนั้นไม่ได้รวมแค่ 26 แรงม้าพิเศษ และความจริงในการเป็นเจ้าของรถที่เร็วที่สุดใน Nurburgring

ชาวอิตาเลียนดูเหมือนจะเรียนรู้วิธีการควบคุมอากาศและการตัดสินด้วยความเร็วในมุมค่อนข้างมีประสิทธิภาพ และตอนนี้ทุกครั้งที่ฉันได้ยินคำว่า "Per-fo-man-te" ฉันจะเห็นภาพเคลื่อนไหวของกระแสอากาศที่ไหลผ่านช่องอย่างนุ่มนวลและกด Huracan ที่มุมอย่างทรงพลัง

ประเภทของร่างกาย	ช่องว่าง
ขนาด (ยาว / กว้าง / สูง) มม	4506/1924/1165
ฐานล้อมม	2620
ลดน้ำหนักกก	1382
ประเภทของเครื่องยนต์	เบนซิน V10
ปริมาตรการทำงานลูกบาศก์เมตร ซม	5204
กำลังแรงม้า ด้วย. ที่รอบต่อนาที	640 ที่ 8000
สูงสุด เย็น. ช่วงเวลา Nm ที่รอบต่อนาที	600 ที่ 6500
การส่งผ่าน	ขับเคลื่อนสี่ล้อ 7 สปีด "หุ่นยนต์"
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม	325
อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม	2,9
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง / ทางหลวง / ผสม) ล	19,6/10,3/13,7
ปริมาตรลำตัวล	100
ราคาเริ่มต้น $.	205 023