ของไหลสำหรับระบบ SCR เรายึดมั่นในมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
SCR เรียกว่าการคัดเลือกเนื่องจากได้รับการออกแบบมาเพื่อลดเฉพาะออกไซด์ที่เป็นอันตรายของไนโตรเจนในก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซล วิธีนี้มีประสิทธิภาพมาก แต่สารละลายยูเรียกลายเป็นวัสดุสำหรับอุดเพิ่มเติม
ระบบทำงานอย่างไร
ยูเรียผ่านทางหัวฉีดจะเข้าสู่ก๊าซไอเสียหลังจากท่อร่วมไอเสียไปยังตัวเร่งปฏิกิริยา ของเหลวจะกระตุ้นการสลายตัวของไนโตรเจนออกไซด์ให้กลายเป็นน้ำและไนโตรเจน ซึ่งเป็นสารธรรมชาติที่พบในสัตว์ป่า
ข้อกำหนดใหม่ของคณะกรรมาธิการสิ่งแวดล้อมในสหภาพยุโรปกำลังบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ควบคุมมาตรฐานการปล่อยมลพิษของรถยนต์และติดตั้ง SCR ในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
ของเหลวสำหรับระบบ SCR Adblue ประกอบด้วยสารละลายของน้ำและยูเรีย:
- น้ำปราศจากแร่ธาตุ - สารละลาย 67,5%;
- ยูเรีย - สารละลาย 32,5%
Adblue ตั้งอยู่ในถังพลาสติกหรือโลหะ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ใกล้กับถังเชื้อเพลิง ถังมีฝาปิดสีน้ำเงินที่คอฟิลเลอร์มีคำจารึก Adblue ที่สอดคล้องกัน คอเติมของยูเรียและถังเชื้อเพลิงมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันเพื่อขจัดข้อผิดพลาดในการเติมเชื้อเพลิง
จุดเยือกแข็งของยูเรียคือ -11 °C ถังยูเรียมีฮีตเตอร์ในตัว นอกจากนี้ หลังจากดับเครื่องยนต์ ปั๊มในโหมดย้อนกลับจะสูบรีเอเจนต์กลับเข้าไปในถัง หลังจากการแช่แข็ง ยูเรียที่ละลายแล้วจะคงคุณสมบัติการทำงานไว้และเหมาะสำหรับการใช้งานต่อไป
การไหลของของไหลและข้อกำหนดในการใช้งาน
ปริมาณการใช้เฉลี่ยของของเหลวทำงานสำหรับ SCR อยู่ที่ประมาณ 4% ของการใช้น้ำมันดีเซลสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และประมาณ 6% สำหรับรถบรรทุก
ระบบวินิจฉัยออนบอร์ดของรถยนต์ควบคุมพารามิเตอร์ต่างๆ ของสารละลายยูเรีย:
- ระดับในระบบ
- อุณหภูมิของยูเรีย
- ความดันของสารละลายยูเรีย
- ปริมาณการฉีดของเหลว
ชุดควบคุมจะเตือนผู้ขับขี่โดยให้ไฟแสดงการทำงานผิดปกติบนแดชบอร์ดเกี่ยวกับการใช้สารละลายที่เร็วเกินไปและการล้างถังออกจนหมด คนขับจำเป็นต้องเติมน้ำยาระหว่างการเดินทาง หากละเว้นการแจ้งเตือนของระบบ กำลังเครื่องยนต์จะลดลงจาก 25% เป็น 40% จนกว่าน้ำยาจะเต็ม แผงหน้าปัดแสดงตัวนับระยะทางและจำนวนการสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากรีเซ็ตตัวนับแล้ว จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถได้
จำเป็นต้องเติมของเหลวสำหรับระบบ SCR จากผู้ผลิตยูเรียที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเท่านั้น: BASF, YARA, AMI, Gazpromneft, Alaska การเติมน้ำหรือของเหลวอื่นๆ ในถังจะทำให้ระบบไอเสียไม่ทำงาน
