10 ข้อเท็จจริงที่คุณอาจไม่รู้เกี่ยวกับโลโก้ Bugatti

เรื่องราวของ Bugatti เริ่มต้นในปี 1909 110 ปีต่อมา โลกเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง แต่สัญลักษณ์สีแดงและสีขาวของแบรนด์ยังคงเหมือนเดิมไม่มากก็น้อย อาจไม่ใช่รถฟอร์ดทรงวงรีรุ่นเดียวที่มี) แต่อาจเป็นรถที่ทรงเกียรติที่สุดในแวดวงยานยนต์

Bugatti เพิ่งเปิดเผยข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับโลโก้ของมัน เรื่องราวเบื้องหลังตลอดจนกระบวนการผลิตเป็นสิ่งที่น่าสนใจมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุคสมัยใหม่ของแบรนด์ซึ่งเกิดจากการเกิดขึ้นของ Veyron เราไม่รู้ว่าคุณจะแปลกใจไหมที่เวลาในการผลิตวงรีสีแดงและสีขาวจะเหมือนกับการผลิตรถยนต์แบบอนุกรมในสายการประกอบ

ข้างต้นเป็นเพียงหนึ่งในคุณสมบัติที่น่าสนใจของโลโก้ Bugatti และนี่คือข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอีก 10 ประการ:

ออกแบบโดย Ettore Bugatti เอง

ผู้สร้างตำนานของแบรนด์ Bugatti ต้องการตราสัญลักษณ์คุณภาพสูงแบบเรียบที่ตัดกันอย่างชัดเจนกับตัวเลขหรูหราที่ประดับหม้อน้ำของรถคันอื่นในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 Ettore Bugatti สร้างขึ้นโดยมีคำแนะนำเฉพาะสำหรับขนาดมุมและปริมาตร ขนาดของตัวเองมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่การออกแบบโดยรวมยังคงตรงตามที่ผู้ก่อตั้งต้องการ

สีมีความหมายพิเศษ

สีแดงตามที่ Bugatti ไม่เพียง แต่มองเห็นได้ชัดเจน แต่ยังหมายถึงความหลงใหลและความมีชีวิตชีวาอีกด้วย สีขาวควรจะแสดงถึงความสง่างามและความเป็นชนชั้นสูง และอักษรย่อสีดำเหนือจารึกแสดงถึงความเหนือกว่าและความกล้าหาญ

มี 60 จุดที่ปลายด้านนอก

ทุกอย่างค่อนข้างแปลกที่นี่ Bugatti เองก็ไม่รู้แน่ชัดว่าทำไมจึงมีไข่มุก 60 เม็ดอยู่รอบ ๆ จารึก แต่มีข่าวลือว่ามันเป็นคำบอกใบ้ของกระแสนิยมสมัยใหม่ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 และต้นศตวรรษที่ 20 มีการอธิบายเพิ่มเติมว่าจุดแสดงถึงการตีความการเชื่อมต่อแบบถาวรระหว่างชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซึ่งแสดงถึงความแข็งแรงและความทนทาน

ตราสัญลักษณ์สมัยใหม่ทำด้วยเงิน 970

และมีน้ำหนัก 159 กรัม

Bugatti ช่วยประหยัดน้ำหนักได้อย่างแน่นอนสำหรับไฮเปอร์คอลลาร์ แม้ว่าพวกเขาจะตัดสินใจที่จะแบ่งเบารายละเอียดใด ๆ ก็ตามสัญลักษณ์ก็จะไม่อยู่ในสิ่งเหล่านี้ ดังนั้นอย่าคาดหวังว่าจะมีวงรีคาร์บอนแทนที่จะเป็นสีเงินเร็ว ๆ นี้

สร้างโดย บริษัท บุคคลที่สามที่มีประวัติ 242 ปี

บริษัท ครอบครัวที่มีชื่อภาษาเยอรมันยาก Poellath GmbH & Co. KG Münz- und Prägewerkก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1778 ที่เมือง Schrobenhausen รัฐบาวาเรีย บริษัท มีชื่อเสียงในด้านงานโลหะที่มีความแม่นยำและเทคนิคการปั๊ม การเอาท์ซอร์สเริ่มต้นด้วยการฟื้นฟู Bugatti เมื่อต้นศตวรรษนี้

โลโก้แต่ละชิ้นทำด้วยมือโดยพนักงานประมาณ 20 คน

ตามที่หัวหน้า Poellath กล่าวว่าการออกแบบและคุณภาพของโลโก้ Bugatti กำหนดให้ต้องทำด้วยมือ บริษัท ได้สร้างเครื่องมือของตัวเองเพื่อสร้างสัญลักษณ์จากเศษเงินอย่างแท้จริง และผู้เชี่ยวชาญหลายคนมีส่วนร่วมในกระบวนการนี้

หนึ่งตราที่สร้างขึ้นภายใน 10 ชั่วโมง

ตั้งแต่การตัดและเจาะขั้นต้นไปจนถึงการเคลือบและการตกแต่งจะใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงในการทำงานในช่วงหลายวัน สำหรับการเปรียบเทียบฟอร์ดได้สร้างรถกระบะ F-150 บนสายการประกอบอย่างสมบูรณ์ใน 20 ชั่วโมง

ตราสัญลักษณ์ถูกประทับตราด้วยแรงกดเกือบ 1000 ตัน

เพื่อความแม่นยำชิ้นส่วนของเงิน 970 แต่ละชิ้นจะถูกประทับตราหลายครั้งด้วยแรงกดสูงถึง 1000 ตัน ด้วยเหตุนี้ตัวอักษรในโลโก้ Bugatti จึงโดดเด่นจากส่วนที่เหลือ 2,1 มม. การปั๊มเป็นสิ่งที่ดีกว่าในการหล่อเนื่องจากผลลัพธ์ที่ได้คือผลิตภัณฑ์ที่คมชัดกว่ามีรายละเอียดและมีคุณภาพมากกว่า

ใช้เคลือบฟันพิเศษ

การเคลือบอินาเมลของตราสัญลักษณ์จะไม่มีวัสดุที่เป็นพิษดังนั้นเคลือบฟันจึงมีซิลิเกตและออกไซด์แทนตะกั่ว ดังนั้นเมื่อถูกความร้อนจะจับตัวกับเงิน

ขั้นตอนการเคลือบเพิ่มวอลลุ่มให้กับโลโก้

ความกลมและปริมาตรเล็กน้อยของตราสัญลักษณ์ Bugatti ไม่ได้เป็นผลมาจากการปั๊มหรือการตัด เนื่องจากประเภทของเคลือบฟันและความร้อนที่ใช้ในการเคลือบผิวการปัดเศษจึงเป็นกระบวนการทางธรรมชาติที่ช่วยให้ได้เอฟเฟกต์สามมิติ และเนื่องจากตราสัญลักษณ์แต่ละชิ้นเป็นงานฝีมือจึงมีความแตกต่างกันเล็กน้อยในกระบวนการผลิต นั่นหมายความว่ารถ Bugatti ทุกคันจะมีโลโก้ที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง