กันชนบน VAZ 2106: ขนาด, ตัวเลือก, ขั้นตอนการติดตั้ง
เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

กันชนบน VAZ 2106: ขนาด, ตัวเลือก, ขั้นตอนการติดตั้ง

VAZ 2106 เป็นความต่อเนื่องของประเพณีของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศซึ่งเป็นลูกหลานของรุ่น VAZ 2103 ในขณะเดียวกันนักออกแบบของ AvtoVAZ ได้เปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบรถยนต์ใหม่ - ยกเว้นว่าพวกเขาทำให้ภายนอกทันสมัยขึ้น และแอโรไดนามิก แต่ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง "หก" ใหม่คือกันชนที่มีปลายเป็นรูปตัว L

กันชน VAZ 2106

กันชนเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะทุกคัน กันชนหน้าและหลังติดตั้งในรถยนต์ VAZ 2106 เพื่อให้ร่างกายดูสมบูรณ์และปกป้องรถจากการกระแทกทางกล

ดังนั้นกันชน (หรือบัฟเฟอร์) จึงมีความจำเป็นทั้งในด้านความสวยงามและเพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ในการชนกับสิ่งกีดขวางใดๆ ก็ตามบนท้องถนน กันชนจะรับพลังงานจลน์จากสิงโต ซึ่งช่วยลดความเสียหายต่อห้องโดยสารและลดความเสี่ยงต่อผู้คนในห้องโดยสาร นอกจากนี้ อย่าลืมว่ามันเป็นกันชนที่รองรับ "ช่วงเวลาที่น่าอึดอัด" ทั้งหมดของการเคลื่อนไหว ดังนั้นสีตัวถังจะได้รับการปกป้องจากรอยขีดข่วนและรอยบุบ

ดังนั้น เนื่องจากตำแหน่งและการทำงาน กันชนหน้าและหลังจึงมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายมากที่สุด ดังนั้นเจ้าของรถควรรู้วิธีถอดกันชนที่เสียหายออกจากรถและเปลี่ยนใหม่

กันชนบน VAZ 2106: ขนาด, ตัวเลือก, ขั้นตอนการติดตั้ง
กันชนจากโรงงานรับประกันการจดจำรุ่นและการปกป้องร่างกายจากอิทธิพลภายนอกต่างๆ

มีการติดตั้งกันชนอะไรบ้างใน "หก"

VAZ 2106 ผลิตตั้งแต่ปี 1976 ถึง 2006 แน่นอนว่าตลอดเวลาที่ผ่านมา การออกแบบของรถได้รับการปรับปรุงและติดตั้งใหม่ซ้ำแล้วซ้ำเล่า สัมผัสความทันสมัยและกันชน

ใน "หก" บัฟเฟอร์ที่ติดตั้งแบบดั้งเดิมมีเพียงสองประเภทเท่านั้น:

  • กันชนอลูมิเนียมพร้อมการตกแต่งตามยาวและชิ้นส่วนพลาสติกด้านข้าง
  • กันชนพลาสติกขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว

Photo Gallery: ประเภทของกันชน

โดยไม่คำนึงถึงประเภทและวัสดุกันชนทั้งหมดใน VAZ 2106 (ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) ถือได้ว่าเป็นองค์ประกอบที่เรียบง่าย

กันชนบน VAZ 2106: ขนาด, ตัวเลือก, ขั้นตอนการติดตั้ง
ขนาดของกันชน "หก" เกือบจะเหมือนกันกับขนาดของกันชนในรุ่น VAZ อื่น ๆ

VAZ 2106 สามารถใส่กันชนอะไรได้บ้าง

คุณสมบัติการออกแบบของ "หก" ทำให้สามารถยึดบัฟเฟอร์ VAZ เข้ากับร่างกายได้เกือบทั้งหมด - ทั้งจากรุ่นก่อนหน้าและจาก Lada ที่ทันสมัย ในกรณีนี้จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนตัวยึดเล็กน้อยเนื่องจากกันชนจากรุ่นที่เกี่ยวข้องยังคงมีลักษณะเฉพาะในการยึดกับตัวถัง

วิดีโอ: การตรวจสอบบัฟเฟอร์ "หก"

รีวิวกันชนบน vaz 2106

การพิจารณาไม่เพียง แต่รูปลักษณ์และราคาของบัฟเฟอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัสดุในการผลิตด้วย:

ฉันไม่รับกันชนพลาสติก มันทิ่มเหมือนถั่ว ฉันจำกรณีที่ฉันบินไปในกองหิมะที่ปกคลุมด้วยหิมะที่นิ่งแล้วได้ ฉันหันไปแล้ว 180 องศา อย่างน้อยก็กันชนเฮนน่า มีเพียงผู้ถือหมายเลขเท่านั้นที่ปฏิเสธที่จะมีชีวิตอยู่ และมันจะดีกว่าถ้าใส่กันชนชิ้นเดียวจากสามแฝดเก่าที่นั่นและเขี้ยวไม่ใช่พลาสติกมันดูสวยงาม

หากเจ้าของรถสนใจกันชนจากรถต่างประเทศ การปรับเปลี่ยนที่เล็กที่สุดสามารถทำได้โดยการติดตั้งบัฟเฟอร์จาก Fiat รุ่นต่างๆ เท่านั้น. แน่นอนคุณสามารถติดตั้งกันชนจากรถต่างประเทศในรถของคุณได้ แต่จะต้องใช้เวลามากในการปรับแต่ง ในขณะเดียวกันก็ควรเน้นว่ารูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไปของร่างกายจะไม่รับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัย - มีเพียงโรงงานหรือกันชนที่คล้ายกันเท่านั้นที่ผสมผสานทั้งความสวยงามและการป้องกัน

เป็นไปได้ไหมที่จะใส่กันชนแบบโฮมเมด

คำถามนี้ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนกังวล ท้ายที่สุดช่างฝีมือจะเชื่อมบัฟเฟอร์สำหรับรถยนต์ได้ง่ายกว่าและถูกกว่าการซื้อใหม่ในตลาด อย่างไรก็ตาม การติดตั้งชิ้นส่วนที่ทำเองบนร่างกายมีความเสี่ยงที่จะตกอยู่ภายใต้ส่วนที่ 1 ของประมวลกฎหมายปกครอง 12.5 โดยเฉพาะอย่างยิ่งส่วนนี้ระบุว่าห้ามใช้ยานพาหนะที่มีการเปลี่ยนแปลงตัวถังที่ไม่ได้จดทะเบียนและมีค่าปรับ 500 r:

7.18 น. มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียหรือหน่วยงานอื่น ๆ ที่กำหนดโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม พารามิเตอร์ "บัมเปอร์" ไม่รวมอยู่ในรายการการเปลี่ยนแปลงที่ต้องทำ นั่นคือกฎหมายไม่ได้กำหนดบทลงโทษใด ๆ ต่อผู้ขับขี่ที่ทำและติดตั้งกันชนบนรถของพวกเขาเอง อย่างไรก็ตาม อย่างไรก็ตาม ควรระลึกไว้เสมอว่าความสนใจของผู้ตรวจการตำรวจจราจรทุกนายจะถูกตรึงไว้ที่กันชนที่สว่างและไม่ได้มาตรฐาน - และท้ายที่สุดคุณจะไม่ได้รับค่าปรับ

วิธีถอดกันชนหน้า

การถอดกันชนหน้าของ VAZ 2106 ทำได้โดยใช้เครื่องมือง่ายๆ:

ขั้นตอนนี้ใช้เวลา 10-15 นาทีและไม่ต้องเตรียมการใดๆ:

  1. งัดขอบพลาสติกบนกันชนออกด้วยไขควง
  2. ลบการซ้อนทับ
  3. คลายเกลียวสลักเกลียวด้วยประแจ ขั้นแรกจากตัวยึดหนึ่งตัว (ด้านหลังกันชน) จากนั้นจากตัวยึดอีกอัน
  4. ถอดกันชนออกจากตัวยึดอย่างระมัดระวัง

วิดีโอ: อัลกอริทึมสำหรับการทำงานกับ "คลาสสิก"

ดังนั้นกันชนใหม่จึงถูกติดตั้งบนรถในลำดับที่กลับกัน

วิธีถอดกันชนหลัง

ในการถอดกันชนหลังออกจาก VAZ 2106 คุณต้องใช้เครื่องมือเดียวกัน: ไขควงและประแจ ขั้นตอนการถอดนั้นเหมือนกันกับรูปแบบการทำงานกับกันชนหน้าอย่างไรก็ตามใน "หก" หลายรุ่นอาจแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ:

  1. ฝาครอบกันชนท้ายยึดด้วยสกรู
  2. คลายสกรูฝาครอบและถอดออก
  3. จากนั้นคลายเกลียวสลักเกลียวบนตัวยึด
  4. ลบบัฟเฟอร์

วิดีโอ: เวิร์กโฟลว์

สามารถถอดกันชนหลังออกจากตัวรถได้โดยไม่ต้องถอดซับในออก (สกรูมักเป็นสนิมและถอดออกได้ยาก) ในการถอดประกอบก็เพียงพอแล้วที่จะคลายเกลียวการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวสองตัวที่ยึดตัวยึดไว้ในตัวเครื่องแล้วดึงกันชนเข้าหาตัวคุณ ในกรณีนี้มันจะถูกถอดออกพร้อมกับตัวยึด

เขี้ยวกันชนคืออะไร

เขี้ยวกันชนเป็นชิ้นส่วนพลาสติกหรือยางที่กันชนวางอยู่ (นอกเหนือจากการรองรับตัวยึด) แม้จะมีรูปลักษณ์ที่เหมือนกัน แต่เขี้ยวสำหรับกันชนหน้าและหลังก็มีความแตกต่างบางประการและไม่แนะนำให้สร้างความสับสน เนื่องจากความพอดีของกันชนจะไม่ถูกต้อง

หน้าที่ของเขี้ยวไม่ใช่แค่รองรับกันชนเท่านั้น แต่ยังให้การปกป้องร่างกายเพิ่มเติมด้วย

... ในแง่ของการป้องกัน มันช่วยได้เยอะจริงๆ ฉันชนต้นไม้เป็นน้ำแข็งแล้วโดนเขี้ยว สิ่งที่เกิดขึ้นคือตัวยึดกันชนยับ และถ้าฉันชนกันชน มันจะเกี่ยวเข้ากับ นอตและโครเมียมจะปลิวไปทั่ว ผมแนะนำให้คุณใส่มันเข้าที่ ถ้าขายไม่ได้แล้ว (เช่น น่าเกลียดและซีดจาง) ก็ขายใหม่ต่างหาก

งาแต่ละอันติดอยู่กับตัวยึดด้วยสลักและน็อต รวมถึงแหวนรองล็อคเพื่อป้องกันการโยกเยกและเล่น นั่นคือเขี้ยวมีแกนอยู่แล้วซึ่งจะต้องสอดเข้าไปในรูของตัวยึดและขันให้แน่นด้วยน็อตและแหวนรอง

ดังนั้นการเปลี่ยนกันชนบน VAZ 2106 ด้วยตนเองจึงเป็นขั้นตอนง่าย ๆ ที่ไม่ต้องการประสบการณ์หรือทักษะการทำงานพิเศษ อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกบัฟเฟอร์ใหม่ ขอแนะนำให้ติดตั้งอันที่จะเป็นแบบอะนาล็อกของกันชนจากโรงงาน - นี่เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่กลมกลืนกันและมีความปลอดภัย

เพิ่มความคิดเห็น