กันชน VAZ 2105: อันไหนที่จะใส่
Содержание
VAZ 2105 ไม่ใช่รุ่นยอดนิยมของผู้ผลิตในประเทศ "หก" และ "เจ็ด" ที่ทันสมัยกว่ามีมากกว่า 2105 ในหลายวิธี อย่างไรก็ตามมันเป็น Pyaterochka ที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สุดและสาเหตุหลักมาจากการป้องกันร่างกายเช่นกันชน
กันชน VAZ 2105 - วัตถุประสงค์
เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงยานพาหนะสมัยใหม่ที่ไม่มีอุปกรณ์เช่นกันชน รถยนต์ทุกคันที่ไม่มีข้อผิดพลาดจากโรงงานมีการติดตั้งบัฟเฟอร์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งมีหน้าที่หลักในการป้องกัน
กันชนบน VAZ 2105 จำเป็นสำหรับการปกป้องร่างกายจากการกระแทกทางกลที่รุนแรง และยังเป็นองค์ประกอบสุดท้ายของภายนอก: บัฟเฟอร์ทำให้รถมีการออกแบบและความสวยงามที่สมบูรณ์ ในกรณีที่เกิดการชนกับรถคันอื่นในขณะขับขี่ กันชนจะรับแรงกระแทกอย่างเต็มที่ ซึ่งจะทำให้แรงกระแทกบนตัวรถและคนที่นั่งในห้องโดยสารเบาลง
เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าเป็นบัฟเฟอร์ของ VAZ 2105 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนของชิปและรอยบุบทั้งหมดเนื่องจากความอึดอัดหรือไม่มีประสบการณ์ของผู้ขับขี่ แต่ตามกฎแล้วกันชนสามารถทนต่อแรงกระแทกประเภทนี้ได้
ขนาดกันชน
VAZ 2105 ผลิตตั้งแต่ปี 1979 ถึง 2010 ตลอดเวลาที่ผ่านมา ชิ้นส่วนกันชนที่ทำจากอลูมิเนียมและพลาสติกถูกสร้างขึ้นเพื่อให้เข้ากับโมเดล กันชนหน้าเป็นรูปตัว U ในขณะที่กันชนหลังออกแบบในแนวนอนอย่างเคร่งครัด
กันชนใดที่สามารถใส่ใน "ห้า"
ผู้ขับขี่รถยนต์มักทดลองกับกันชน VAZ ตัวอย่างเช่น "ไดรเวอร์ห้าตัว" ที่มีประสบการณ์มีความเห็นว่ากันชน VAZ 2105 สามารถเป็นตัวเลือกอุปกรณ์ที่ดีที่สุดสำหรับ VAZ 2107 ในแง่หนึ่งเป็นเช่นนั้นเนื่องจากผลิตภัณฑ์มีขนาดและรูปทรงเรขาคณิตเหมือนกัน แต่ในทางกลับกัน บัฟเฟอร์จาก "ห้า" ถือว่ามีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกมากกว่า ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะเปลี่ยนเป็น "เจ็ด"
เป็นไปได้และไม่จำเป็น, กันชนเกือบเหมือนกัน, ต่างกันแค่วัสดุ, 05 คุ้มกว่า และจากนั้นคุณสามารถสร้างกันชนที่ยอดเยี่ยมได้เพียงแค่จัดแต่งทรงผม พวกเขายังวางซ้อนทับด้วย 07 ทาสี, เหลา, ขัด, คืนค่าหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนเท่านั้น และแก้มยางทำด้วยพลาสติก
สีไม่หลุดลอก? สำหรับผม ข้อดีอย่างมากของกันชน 5 ชิ้นเมื่อเทียบกับ 7 รุ่นและชุบโครเมียมรุ่นแรกๆ ก็คือ ไม่เป็นสนิม!!! ใน 7-k หลังจากฤดูหนาวที่สองครั้งแรกบุโครเมี่ยมที่กันชนบุปผาและในวันที่ 5 อย่างน้อยเฮนน่า
มีการติดตั้งกันชนสองประเภทใน VAZ 2105:
- ด้านหน้าทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์มักจะมีการตกแต่งในรูปแบบของการซ้อนทับ
- ด้านหลังเป็นพลาสติกทั้งหมด
โครงสร้างคุณสามารถติดกันชนจาก VAZ ใด ๆ กับ "ห้า" สำหรับสิ่งนี้ไม่จำเป็นต้องแก้ไขตัวยึดหรือเปลี่ยนแปลงสิ่งใดในการออกแบบตัวบัฟเฟอร์ เมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบ การพิจารณาไม่เพียงแต่ความสามารถในการนำเสนอภาพของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงราคาของชิ้นส่วน ตลอดจนความแข็งแรงของวัสดุในการผลิตด้วย
ใน VAZ 2105 มือสมัครเล่นบางคนยังติดตั้งกันชนจากรถยนต์ต่างประเทศด้วย แต่สิ่งนี้จะต้องมีการปรับปรุงที่สำคัญ บัฟเฟอร์จากรถยนต์ Fiat ถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดแม้ว่าองค์ประกอบเหล่านี้จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงในการติดตั้งและรูปทรงของบัฟเฟอร์ด้วย
สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าการสร้างรูปลักษณ์ดั้งเดิมบน VAZ 2105 โดยใช้กันชนที่ผิดปกติไม่สามารถแก้ปัญหาการป้องกันได้ เฉพาะกันชนโรงงานของ "ห้า" เท่านั้นที่ปกป้องร่างกายจากการกระแทกได้อย่างเหมาะสมและป้องกันความเสียหายสูงสุดเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
พวกเขาใส่กันชนแบบโฮมเมดบน VAZ 2105 หรือไม่
บ่อยครั้งหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เจ้าของรถในประเทศตัดสินใจที่จะไม่ใช้จ่ายเงินในการซื้อกันชนใหม่ แต่ทำจากวัสดุที่ได้รับการดัดแปลง ใครบางคนสามารถเชื่อมบัฟเฟอร์ที่เชื่อถือได้อย่างสมบูรณ์และแนบเข้ากับร่างกาย อย่างไรก็ตาม ไม่ว่ากันชนแบบโฮมเมดจะแข็งแรงและสวยงามเพียงใด การติดตั้งผลิตภัณฑ์ดังกล่าวบนรถก็เต็มไปด้วยปัญหาทางกฎหมาย ส่วนที่ 1 ของรหัสความผิดทางปกครอง 12.5 ระบุว่าห้ามใช้งานรถยนต์ที่มีการดัดแปลงส่วนประกอบของร่างกายที่ไม่ได้จดทะเบียน สำหรับสิ่งนี้ มีค่าปรับ 500 รูเบิล
7.18 น. มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบยานพาหนะโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานตรวจสอบความปลอดภัยทางถนนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียหรือหน่วยงานอื่น ๆ ที่กำหนดโดยรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย
แต่รายการที่มีอยู่ในรหัสความผิดทางปกครองไม่มีชื่อขององค์ประกอบโครงสร้างของรถยนต์เช่น "กันชน" เราสามารถพูดได้ว่ากฎหมายไม่ได้ลงโทษค่าปรับอย่างเป็นทางการสำหรับการติดตั้งกันชนที่ไม่ใช่ของโรงงานในรถยนต์ อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถหยุดรถคันดังกล่าวได้เนื่องจากมีลักษณะที่ผิดปกติ ในกรณีนี้ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่จะออกจากโปรโตคอลที่เป็นลายลักษณ์อักษร
การถอดกันชนหน้า
แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถถอดกันชนหน้าออกจาก VAZ 2105 ซึ่งเป็นขั้นตอนที่ง่ายและสะดวก คุณต้องการเพียงสามเครื่องมือในการทำงานให้สำเร็จ:
- ไขควงปากแบนบาง;
- ประแจปลายเปิดสำหรับ 10;
- ประแจปลายเปิด 13.
กระบวนการนี้ใช้เวลาประมาณ 10 นาที:
- งัดฝาครอบกันชนออกด้วยปลายไขควง
- ถอดแผ่นปิด ระวังอย่าให้พื้นผิวของกันชนเป็นรอย
- ใช้ประแจ คลายเกลียวน็อตด้วยสลักเกลียวยึดบัฟเฟอร์ (ซึ่งอยู่ด้านในของกันชน)
- ดึงบัฟเฟอร์เข้าหาตัวคุณและนำออกจากตัวยึด
มีการติดตั้งกันชนใหม่ในลำดับย้อนกลับ หากจำเป็น คุณสามารถเปลี่ยนสลักเกลียวและน็อตได้หากสึกกร่อนมาก
วิดีโอ: วิธีถอดกันชนหน้า
การถอดกันชนหลัง
ในการถอดบัฟเฟอร์ด้านหลังออกจาก VAZ 2105 คุณจะต้องใช้ชุดเครื่องมือเดียวกัน: ไขควงปากแบนและประแจปลายเปิดสำหรับ 10 และ 13 ขั้นตอนการถอดประกอบนั้นไม่แตกต่างจากขั้นตอนการถอดกันชนหน้า ควรพิจารณาถึงความแตกต่างบางประการของตัวยึด ในบางปีของการผลิต VAZ 2105 ได้รับการติดตั้งกันชนหลังซึ่งติดตั้งบนตัวถังไม่เพียง แต่ด้วยสลักเกลียวเท่านั้น แต่ยังใช้สกรูด้วย ดังนั้นจึงไม่สามารถถอดเยื่อบุออกได้อย่างรวดเร็ว - คุณต้องคลายเกลียวสกรูด้วยไขควง
เขี้ยวกันชน
VAZ 2105 ยังโดดเด่นด้วยแนวคิดเช่น "เขี้ยว" ของกันชน อุปกรณ์เหล่านี้เป็นอุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้บัฟเฟอร์อยู่ในตำแหน่งแนวนอนอย่างเคร่งครัด เขี้ยวทำจากพลาสติกและยางและเสริมตัวยึดรวมทั้งเพิ่มการป้องกันของร่างกายด้วย ใน VAZ 2105 เขี้ยวกันชนจะยึดกับพื้นผิวของตัวยึดโดยตรงผ่านแกนและแหวนล็อค คุณสามารถถอดกันชนออกได้ทั้งแบบแยกชิ้นและแบบแยกเขี้ยว หากมีรอยร้าวหรือหักและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
วิดีโอ: การแข่งรถบนถนนบน VAZ 2105 - กันชนแตก
VAZ 2105 เป็นรถที่มักจะไม่ก่อให้เกิดปัญหาในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนอะไหล่ แม้แต่คนขับที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถเปลี่ยนกันชนในรุ่นได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องระลึกไว้เสมอว่ากันชนที่ดูสวยงามแบบดั้งเดิมอาจไม่สามารถปกป้องตัวถังรถจากการชนที่รุนแรงได้ ดังนั้น ขอแนะนำให้เลือกกันชนมาตรฐานจากโรงงานที่มีคุณสมบัติในการป้องกันที่ดี
