BMW R 1250 R ขี่ Bavarian golo ใหม่ – การทดสอบบนท้องถนน
ทดลองขับ MOTO

BMW R 1250 R ขี่ Bavarian golo ใหม่ – การทดสอบบนท้องถนน

BMW R 1250 R ขี่ Bavarian golo ใหม่ – การทดสอบบนท้องถนน

มันยังคงรักษา DNA ตามปกติ แต่มีความสปอร์ตและไดนามิกมากขึ้นด้วยเครื่องยนต์ Boxer 136 แรงม้า ใหม่

อุทธรณ์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนๆ รุ่นล่าสุดจะมีไดนามิกและสปอร์ตมากกว่า และยังมีรูปลักษณ์ที่ซับซ้อนกว่าอีกด้วย
เนื้อหาเทคโนโลยีมันมีแพ็คเกจที่หลากหลายตั้งแต่โหมดการขี่ Ride by Wire ไปจนถึงระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ Dynamic ESA
ความสุขในการขับขี่เครื่องยนต์ทำงานอย่างหนักและระบบกันสะเทือนมีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้ความสะดวกสบายและความพึงพอใจในเวลาเดียวกัน
รายละเอียดพิเศษในบรรดาการกำหนดค่าต่างๆ ตัวเลือก 719 เป็นที่ต้องการมากที่สุด นอกเหนือจากแพ็คเกจความงามที่มีให้เป็นตัวเลือก

La เปล่า ภาษาบาวาเรียไม่เหมือนที่เคยเป็น อันที่จริงในปี 2015 คนรุ่นหลังเกิดตามอุบาย แนวคิดโรดสเตอร์, ปรับปรุงใน 2019 กับรายละเอียดความงามเล็กๆ น้อยๆ และบ็อกเซอร์ 1250cc ใหม่ ดูยืมมาจากหนังสือขายดี อาร์ 1250 GS, ตอนนี้ BMW R 1250 R มันมีไดนามิกและสปอร์ตมากกว่าเมื่อก่อน และด้วยเครื่องยนต์ใหม่นี้ มันจึงสวยงามมากขึ้นในการจัดการ

ดันไปคิดใหม่ นักมวย ด้วยเทคโนโลยี บีเอ็มดับเบิลยูชิฟแคม สำหรับวาล์วแปรผันและยกที่ด้านไอดี ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ การส่งกำลัง และการตอบสนองตลอดช่วงรอบเครื่อง ปริมาณการทำงานเพิ่มขึ้นจาก 1.170 ลูกบาศก์เมตร ซม. จากรุ่นก่อน สูงสุด 1.254 cc. 136 ชม. และ 143 นิวตันเมตร (ก่อนหน้านี้มีกำลัง 125 แรงม้า และ 125 นิวตันเมตร)

มีอยู่ใน สี่รุ่นทั้งหมดมีสีพิเศษและรายละเอียดที่สวยงามเป็นพิเศษ: จาก ฐาน และคุณได้รับเป็นที่ต้องการมากที่สุด ตัวเลือก 719 (มีเงาสีบรอนซ์เมทัลลิก) ลอดผ่าน HP (สปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยสีคลาสสิคของบีเอ็มดับเบิลยู สีขาว สีฟ้า และสีแดง) e พิเศษ (ดูหรูหราขึ้นเล็กน้อย แต่ยังคงไดนามิก)

ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้วย โช๊คหัวกลับ Sachs 45mm и ขนาน ด้านหลัง แต่สามารถเลือกระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นตัวเลือกได้ ESA แบบไดนามิก ซึ่งปรับปฏิกิริยาตามเวลาจริงขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร R 1250 R ใหม่ยังมาพร้อมกับระบบใหม่ที่เป็นมาตรฐาน ลิงค์ ด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ 6,5 นิ้ว (สำหรับควบคุมโทรศัพท์ เพลง ระบบนำทาง และความบันเทิง) และ (มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) โทรฉุกเฉิน.

เหมาะกับใคร?

มันไม่ง่ายเลยที่จะ "เปลี่ยน" ตัวเปล่า เพราะมันไม่มีคู่แข่งโดยตรง ที่นั่น BMW R 1250 R มีความสปอร์ตและคลาสสิกในเวลาเดียวกัน แต่ก็มีความตระหนี่น้อยกว่ารุ่นเนคเก็ตรุ่นอื่นๆ ที่มีปริมาตรประมาณ 1.200 cc. ซม. และสบายกว่าเปลือยรุ่น pepe 800-1000 ซีซี ทั้งหมด มันตั้งเป้าไปที่ผู้ชมที่ร่ำรวยขยิบตา ไบค์เกอร์ใส่ใจสไตล์และรายละเอียดผู้ชื่นชอบจักรยานยนต์ที่รู้วิธีผสมผสานความสง่างามและความสะดวกสบายที่เป็นลักษณะเฉพาะของจักรยานยนต์แบรนด์บาวาเรียเข้ากับความสปอร์ตที่ไม่เพียงแต่มาจากรูปลักษณ์ใหม่เท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมาก

บนอาน

มันไม่ใช่เฟเธอร์เวท มันหยุดสเกล (ในสภาพการทำงาน) ที่ กิโลกรัม 239 (เนื่องจากท่อไอเสีย แคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และองค์ประกอบหลายอย่างที่ทำให้จักรยานยนต์พร้อมสำหรับการรับรองมาตรฐาน Euro 5) ซึ่งรู้สึกได้ - ต้องบอกว่า - เฉพาะเมื่อเคลื่อนที่จากจุดหยุดนิ่งและด้วยความเร็วต่ำเท่านั้น ที่นั่น ตำแหน่งการขับขี่ สะดวกสบายและการยศาสตร์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่สูงที่สุด คุณไม่เคยเสี่ยงที่จะแตะบอลลูนด้วยหัวเข่าของคุณ

คุณสบายตัวและลำตัวของคุณไม่โหลดไปข้างหน้ามากเกินไป ด้วยเหตุผลนี้ด้วย อาร์ 1250 อาร์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่อย่างมีความสุขและการเดินพร้อมกับกระเป๋าและผู้โดยสาร กับ จี้อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่ได้ทันท่วงที และเมื่อนักมวยพยายามอย่างหนัก คุณก็จะมีความสนุกสนานมากมาย จ่าย มันสมบูรณ์แบบ เกือบจะเป็นไฟฟ้า และเครื่องยนต์ก็พร้อมเสมอ

มีการตอบสนองทันทีและสมบูรณ์สำหรับทุกคันเร่งที่เปิดอยู่ซึ่งส่งผลให้เข้าถึงได้ดีเยี่ยม ที่ความเร็วสูงขึ้นจะไม่รู้สึกถึงน้ำหนักเลยจักรยาน ลงไปในพับ อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องฟ้าแลบในการเปลี่ยนแปลงทิศทางที่เร็วที่สุด ดีมาก ความเร็ว อิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์แบบ การเบรค... และแม้แต่ e-packet ก็ไม่สามารถขออะไรเพิ่มเติมได้

ราคาเท่าไหร่

RќRѕRІS <Rμ BMW R 1250 R часть ถึง 14.950 ยูโรแต่การขึ้นราคานั้นใช้เวลาไม่นานโดยใช้แคตตาล็อกอุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกมากมาย มีแพ็คเกจความงามพิเศษหรือแม้แต่ตัวเลือกที่ปรับแต่งเองได้ยาก ตัวอย่างเช่น, ระบบกันสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์ ESA พวกเขามีราคา 800 ยูโรในขณะที่รุ่น HP, Exclusive และ Option 719 ราคา +570 ยูโร, +500 ยูโร, +990 ยูโรตามลำดับ

ในบรรดาตัวเลือกต่างๆ เราสังเกตกระปุกเกียร์ Pro พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (450 ยูโร) จัดการ อุ่น (250 ยูโร), ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (€ 360), กระจกบังลมแบบสปอร์ต (€ 210), สปอยเลอร์เครื่องยนต์ (€ 330), ระบบโทรฉุกเฉิน (€ 370), ท่อไอเสีย HP sports (€ 890), ล้อคลาสสิก (€ 950) และล้อสปอร์ต (€ 950) .. . ลงท้ายด้วย แพคเกจ ความสวยงามตั้งแต่ 2.650 ยูโรหรือ Comfort (570 ยูโร), Touring (1.700 ยูโร) และ Dynamic (1.050 ยูโร)

Техническиехарактеристики
เครื่องยนต์1.254 cc Boxer สองสูบ
ศักยภาพ136 ชม. และ 143 นิวตันเมตร
น้ำหนัก (ขอบ)กิโลกรัม 239
ราคาถึง 14.950 ยูโร

เพิ่มความคิดเห็น