บีเอ็มดับเบิลยู X2 xDrive 20d M Sport 190 CV – Prova su Strada
Содержание
บีเอ็มดับเบิลยู X2 xDrive 20d M Sport 190 CV – Prova su Strada
Pagella
|
|
BMW X2 มีความสมบูรณ์มากกว่าเสียง: มีความเฉพาะตัว ใช้งานได้หลากหลายและกว้างขวางเหมือนกับ X1 แต่มีลักษณะเหมือนรถสปอร์ตคอมแพค เครื่องยนต์จอดอยู่และขับอย่างแรง โดยได้รับความช่วยเหลือจากเกียร์อัตโนมัติที่ดีเยี่ยม คุณภาพภายในก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน แม้ว่าการออกแบบจะอนุรักษ์นิยมมากกว่าคู่แข่ง ราคาสูงและต้องปรับปรุงการปรับแต่ง แต่ก็มีผลกับคู่แข่งในเยอรมันด้วย
BMW X2 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่กล้าหาญที่สุดจากบ้านบาวาเรีย ว่าจริงไหม เอสยูวีขนาดกะทัดรัดและยิ่งกว่านั้น เมื่อพูดถึงคูเป้ พวกมันดูมีเสน่ห์มากขึ้นเรื่อยๆ แต่ก็จริงด้วยว่าในการออกแบบที่เฉียบแหลมและเปิดเผย คุณอาจรู้สึกอยากที่จะกล้า แม้แต่บนเสา C ทุกคนก็มองเห็นใบพัดสีน้ำเงินและสีขาว เช่นเดียวกับรถสปอร์ตที่โดดเด่นที่สุด BMW.
ฐานเหมือนกับ BMW X1 แต่ขนาดเปลี่ยนไป: เตี้ยลง 7 ซม. และสั้นลง 8 ซม. ดังนั้นแม้จะมองด้วยตาเปล่าก็ดูเหมือนเก็บและกดลงกับพื้นมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม พื้นที่ภายในได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย และลำตัวยังคงกว้างขวาง (แม้ว่าจะไม่ใช่แบบบันทึกก็ตาม) และรูปทรงที่ถูกต้อง
รุ่น xDrive 20d M กีฬา เป็นเครื่องยนต์ดีเซลระดับแนวหน้า ผลิต 4 สูบ 190 CV และผสมผสานกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของบีเอ็มดับเบิลยูและ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ZF เรารู้ดี
ป้ายราคาของ SUV สุดหรู (มินิ) ที่แท้จริง: 50.900 ยูโร
ขอใบเสนอราคาและทดสอบเส้นทาง
เมือง
ตลอด 8 ซม. ต่อ meno เทียบกับ X1 X2 BMW เล่นปาหี่ได้ดียิ่งขึ้นในเมือง กระจกหลังขนาดเล็กและกระจกหลังที่ยุบไม่ช่วยเรื่องที่จอดรถ เซ็นเซอร์จึงเป็นสิ่งจำเป็น อย่างไรก็ตาม, เกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด ในการจราจรมันดีมากและไม่มีการลากที่น่ารำคาญในขณะที่ ดีเซล 2.0 ความจุ 190 แรงม้า ยืดหยุ่นและเงียบ โช้คอัพยังทำงานได้ดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดี และให้เสียง "อู้อี้" แม้ในรูที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด
ในชนบท
ใน led ผสม X2 BMW กลายเป็นหนึ่งขั้นตอนเหนือการแข่งขัน ใน พวงมาลัย ในแง่ของความเร็ว มันแม่นยำและแม่นยำยิ่งขึ้น ในขณะที่รถทั้งคันปฏิบัติตามคำสั่งด้วยความแม่นยำสูงสุด แบนราบอย่างที่บีเอ็มดับเบิลยูควรจะเป็น หากคุณอยู่ในอารมณ์ คุณสามารถปิดการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และเริ่มเล่นกับมันได้: คุณจะค้นพบโครงสร้างที่จริงใจและสมบูรณ์พร้อมความสมดุลที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ เมื่อปล่อยออก ทางด้านหลังจะเลื่อนได้เพียงพอที่จะปิดวิถี ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive ที่ล้ำสมัย "ผลัก" กำลังออกจากมุมและไม่ใช้ล้อหน้ามากเกินไป พูดได้คำเดียวว่า เป็นการดีที่รู้ว่าแม้แต่สิ่งที่ซับซ้อนที่สุด BMW SUV อวดพฤติกรรมแบบไดนามิกที่ซับซ้อนดังกล่าว งานที่ดี.
ทางหลวง
ในกรณีนี้ด้วย X2 BMW เขาดีกว่าน้องสาวที่ไม่ใช่รถเก๋ง เมื่อต่ำลง BMW X2 จะตัดผ่านอากาศได้ง่ายขึ้น ซึ่งให้ข้อดีที่ชัดเจนในเรื่องเสียงฟู่ตามหลักอากาศพลศาสตร์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ที่ความเร็ว 130Km / ชม การบริโภคเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 17 กม. / แรงม้า
ชีวิตบนกระดาน
ภายใน X2 BMW จะไม่ทำให้พี่สาวแปลกใจด้วยเอฟเฟกต์พิเศษ (ไม่ได้ปิดหน้าจอและไม่มีคำสั่งใดที่สามารถเปิดใช้งานโดยใช้ท่าทางสัมผัส) แต่มันแสดงให้เห็นการออกแบบที่สะอาดตาและเชื่อมโยงกับอดีตด้วยคำใบ้ของ เทคโนโลยีขั้นสูง.
พื้นที่เหมาะสำหรับคนข้างหน้าและที่นั่งก็สมบูรณ์แบบ ด้านหลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สองคน แต่ผู้ที่สูงกว่า 180 ซม. จะหันหน้าเข้าหากัน
Il กระโปรงท้าย 470 ลิตร (1.355 ลิตรพร้อมที่นั่งแบบปรับเอนได้) - ใจกว้างแม้ว่าจะไม่ใช่สถิติ แต่เหนือสิ่งอื่นใด มันมีเซนติเมตรพิเศษที่ก้นสองชั้นและรูปทรงที่เหมาะสมพร้อมการเข้าถึงที่ดี
ราคาและค่าใช้จ่าย
La BMW X2 20d M Sport มันแพง: ราคาปลีก ยูโร 50.900... ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากคุณภาพ ความเพลิดเพลินในการขับขี่ และความน่าดึงดูดใจของตัวรถ อย่างไรก็ตาม มีอุปกรณ์เสริมบางอย่างที่ให้บริการฟรีสำหรับรถยนต์ที่มีราคาไม่แพงมาก
ไมล์ดีเซลที่ยอดเยี่ยม 2.0: การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนโดยเฉลี่ย 4,9 ล. / 100 กม ในรอบรวมและในชีวิตจริง 18 กม. / ลิตรอยู่ไม่ไกล
ความปลอดภัย
La X2 BMW มีความมั่นคง ปลอดภัย และให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้บนพื้นผิวที่ลื่น ระหว่าง ระบบความปลอดภัยเชิงรุก เราพบว่ามีเบรกแบบหลายขั้นตอนและระบบเบรกเสริม แต่ไม่มีระบบรักษาช่องจราจร
รายละเอียดทางเทคนิค
ขนาด
| ระยะเวลา | เซนติเมตร 486 |
| ความกว้าง | เซนติเมตร 182 |
| ความสูง | เซนติเมตร 153 |
| вес | กิโลกรัม 1675 |
| ลำต้น | 470-1355 ลิตร |
เทคนิก้า
| เครื่องยนต์ | ดีเซลอินไลน์4สูบ |
| อคติ | เซนติเมตร 1995 |
| ศักยภาพ | 190 CV และน้ำหนัก 4.000 |
| คู่ | ตั้งแต่ 400 Nm ถึง 1.750 อินพุต |
| การแพร่เชื้อ | อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร |
ประสิทธิภาพ
| 0-100 กม. / ชม | 7,7 กม. / ชม |
| เวโลซิตา มัสซิมา | 221 กม. / ชม |
| การบริโภค | 4.9 ลิตร / 100km |
