ความผิดพลาดครั้งใหญ่ - Renault Avantime

แน่นอน หากผู้ผลิตนำโมเดลใหม่ทั้งหมดออกสู่ตลาด เขาพยายามทำทุกอย่างเพื่อให้ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม วันนี้เราจะมาพูดถึงรถที่น่าจะมีปัญหาทางการเงินกันบ้าง และยังยากที่จะอธิบายด้วยคำอื่น เช่น "ไม่ธรรมดา" หรือแม้แต่ "ยอดเยี่ยม" เรากำลังพูดถึงรถอะไร

นักฝันชาวฝรั่งเศส

เรโนลต์ขึ้นชื่อในเรื่องการทดลอง โดยเป็นรายแรกในยุโรปและรายที่สองในโลกที่แนะนำรถตู้สำหรับครอบครัวของ Espace ต่อมาพวกเขาได้แนะนำ Scenic ซึ่งเป็นรถมินิแวนคันแรกที่ก่อให้เกิดกลุ่มตลาดใหม่ที่ได้รับความนิยมพอสมควร ตัวอย่างเหล่านี้แสดงให้เห็นชัดเจนว่าวิศวกรของผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสมีวิสัยทัศน์และคณะกรรมการไม่กลัวการตัดสินใจที่กล้าหาญ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าครู่หนึ่งพวกเขาจะสำลักความสำเร็จของตนเองและเกิดแนวคิดที่น่าทึ่ง เพื่อสร้างรถยนต์ที่ดูเหมือนรถแนวคิด และไม่ใช่ร้านที่ไปร้านเสริมสวยหลังจากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย แต่เป็นคนที่สร้างขึ้นเพื่อความสนุกและการออกกำลังกาย รถที่ดูเหมือนรถแห่งอนาคตที่ไม่เคยแม้แต่จะขับด้วยตัวเอง แล้วเอาคันนี้ไปขาย ใช่ ฉันกำลังพูดถึงเรโนลต์ Avantime

มาก่อนเวลาของคุณ

เมื่อผู้เยี่ยมชมงานแสดงรถยนต์เจนีวาครั้งแรกในปี 1999 ได้เห็น Avantime พวกเขาก็เชื่ออย่างไม่ต้องสงสัยเลยว่ารถที่บ้าคลั่งคันนี้ควรเป็นลางสังหรณ์ของ Espace รุ่นใหม่ ความสงสัยของพวกเขาจะไม่ไม่มีมูลความจริง เนื่องจากรถไม่เพียงแต่ดู "วานิลลา" เท่านั้น แต่ยังสร้างจากแพลตฟอร์ม Espace ด้วย อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเชื่อว่ามันจะกลายเป็นอะไรมากไปกว่าการดึงดูดใจที่บูธของเรโนลต์ ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการออกแบบที่ล้ำสมัยและรูปทรงที่แปลกตาของส่วนท้ายของรถ (ประตูท้ายที่มีขั้นบันไดที่เป็นลักษณะเฉพาะ) แต่หลักๆ แล้วเกิดจากตัวถัง 3 ประตูที่ใช้งานไม่ได้ อย่างไรก็ตาม เรโนลต์มีแผนอื่น และอีกสองปีต่อมา บริษัทได้นำ Avantime เข้าสู่โชว์รูม

โซลูชั่นที่ผิดปกติ

ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายแตกต่างจากแนวคิดเพียงเล็กน้อย ซึ่งน่าประหลาดใจ เพราะยังคงมีวิธีแก้ปัญหาที่แปลกและมีราคาแพงมากอยู่มากมาย ตามที่นักออกแบบของ Avantime คิดไว้ มันควรจะเป็นการผสมผสานระหว่างรถคูเป้กับรถตู้สำหรับครอบครัว ในอีกด้านหนึ่ง เรามีพื้นที่ภายในมากพอ ในทางกลับกัน องค์ประกอบต่างๆ เช่น กระจกไร้กรอบที่ประตู รวมถึงการไม่มีเสาตรงกลาง วิธีแก้ปัญหาหลังอาจทำให้เกิดความสับสน เนื่องจากจะทำให้ความแข็งแกร่งของร่างกายและความปลอดภัยของผู้โดยสารแย่ลงอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นจึงต้องใช้ต้นทุนทางการเงินจำนวนมากสำหรับส่วนที่เหลือของร่างกายเพื่อชดเชยความสูญเสียเหล่านี้ เหตุใดจึงละทิ้งชั้นกลาง? เพื่อให้สามารถวางปุ่มเล็ก ๆ ไว้ในรถได้โดยการกดที่หน้าต่างด้านหน้าและด้านหลังจะลดลง (สร้างพื้นที่ต่อเนื่องขนาดใหญ่ตลอดความยาวเกือบทั้งหมดของห้องโดยสาร) และหลังคากระจกขนาดใหญ่จะเปิดขึ้น ดังนั้นเราจะไม่ซื้อรถเปิดประทุน แต่เราจะเข้าใกล้ความรู้สึกของการขับขี่ในรถที่ปิดสนิทมากที่สุด

องค์ประกอบที่มีราคาแพงมากแต่น่าสนใจอีกอย่างคือประตู เพื่อให้ง่ายต่อการนั่งเบาะหลัง พวกเขาต้องมีขนาดใหญ่มาก ปัญหาคือการใช้ชีวิตประจำวันหมายความว่าต้องหาที่จอดรถสองที่ อันแรกสำหรับจอดรถของคุณและอีกที่หนึ่งเพื่อให้มีพื้นที่เพียงพอในการเปิดประตู ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยระบบบานพับ XNUMX ชั้นที่ชาญฉลาด ซึ่งทำให้เข้าและออกจาก Avantime ได้ง่ายแม้ในที่จอดรถคับแคบ

รถเก๋งในผิวของรถตู้

นอกเหนือจากสไตล์ที่ไม่ธรรมดาและการตัดสินใจที่ไม่ธรรมดาแล้ว Avantime ยังมีคุณสมบัติอื่นๆ ที่มักมาจากรถคูเป้ฝรั่งเศส มันมีระบบกันสะเทือนที่ปรับแต่งมาอย่างดี ซึ่งเมื่อรวมกับที่นั่งที่กว้างขวาง ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดจากกลุ่มเรโนลต์ในเวลานั้นคือเครื่องยนต์เทอร์โบ 2 ลิตรความจุ 163 แรงม้าภายใต้ประทุน 3 แรงม้า กล่าวโดยย่อ Avantime เป็นรถคูเป้ที่หรูหราและล้ำสมัยสำหรับผู้ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดที่เป็นพ่อของครอบครัวและต้องการสถานที่เพื่อพาเธอไปเที่ยวพักผ่อนอย่างสบายใจ การรวมกันนี้แม้ว่าจะน่าสนใจ แต่ก็ไม่ได้รับความนิยมจากผู้ซื้อเป็นพิเศษ รถมีอายุการใช้งานเพียงสองปีโดยขายได้ 210 คัน

อะไรบางอย่างผิดปกติ?

เมื่อมองย้อนกลับไป จะเห็นได้ง่ายว่าทำไม Avantime จึงล้มเหลว ในความเป็นจริง ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำนายชะตากรรมดังกล่าวในขณะที่เปิดตัว ดังนั้นจึงควรถามว่าทำไมจึงตัดสินใจวางขายตั้งแต่แรก ใครก็ตามที่กำลังมองหารถตู้ที่ใช้งานได้จริงไม่เข้าใจว่าทำไม แทนที่จะเป็น Espace 7 ที่นั่ง เราควรเลือกรถที่ใช้งานได้จริงน้อยกว่า และถ้าฝันถึงรถเก๋งฝรั่งเศส ให้ซื้อรถที่มีตัวถังเก๋ไก๋ นอกจากนี้ราคาเริ่มต้นที่มากกว่า 130 เพียงเล็กน้อย ซลอตี มีกี่คนที่ร่ำรวยเพียงพอและชื่นชอบความล้ำหน้าในอุตสาหกรรมยานยนต์จนพวกเขาละทิ้งรถยนต์ที่น่าสนใจมากมายในช่วงราคานี้และซื้อ Avantime ในการป้องกันของเรโนลต์ ต้องเสริมว่าพวกเขากำลังพยายามดำเนินการบนหลักการที่ว่าผู้คนไม่รู้ว่าพวกเขาต้องการอะไรหากพวกเขาไม่รู้ว่ามันสามารถสร้างได้ พวกเขาตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะเริ่มแนะนำผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าให้รู้จักกับวิสัยทัศน์ใหม่ของรถ ด้วยเหตุนี้ชื่อจึงแปลง่ายๆ ว่า "ก่อนเวลา" นี่เป็นหนึ่งในรถไม่กี่คันที่แม้เวลาจะผ่านไป ไม่เคยหยุดทำให้ฉันหลงใหล และถ้าฉันมีความหรูหราในการเป็นเจ้าของรถสองสามคันเพียงเพื่อความสุขในการเป็นเจ้าของ Avantime ก็จะเป็นหนึ่งในนั้น . อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความเห็นอกเห็นใจอย่างจริงใจนี้ ฉันต้องบอกว่าถ้ารถถูกนำเสนอในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในวันนี้ มันก็จะไม่ถูกขายเช่นกัน เรโนลต์ต้องการที่จะก้าวไปข้างหน้ามากเกินไป และมันยากที่จะพูดในตอนนี้ว่าจะมีสักครั้งไหมที่รถประเภทนี้จะได้รับความนิยม