จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคอยล์จุดระเบิดเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง?

คอยล์จุดระเบิดเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักในระบบควบคุมของเครื่องยนต์สันดาปภายในน้ำมันเบนซินซึ่งเกี่ยวข้องกับกระบวนการจุดระเบิดของส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ

โดยการออกแบบคอยล์จุดระเบิดนั้นคล้ายกับหม้อแปลงไฟฟ้าอื่นๆ การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าจะแปลงกระแสไฟฟ้าแรงดันต่ำของขดลวดปฐมภูมิให้เป็นไฟฟ้าแรงสูงทุติยภูมิ ซึ่งจากนั้น "ส่ง" ไปยังหัวเทียนเพื่อสร้างประกายไฟที่จุดไฟให้กับเชื้อเพลิง

ในการเชื่อมต่อคอยล์จุดระเบิดใหม่ ไม่จำเป็นต้องรู้ "ความลับ" ของกระบวนการทางกายภาพ และความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์คอยล์ก็คุ้มค่าเพื่อที่จะทำงานตามลำดับ

คอยล์จุดระเบิดใด ๆ ประกอบด้วย:

• ขดลวดปฐมภูมิและทุติยภูมิ
• ที่อยู่อาศัย
• ฉนวน;
• วงจรแม่เหล็กภายนอกและแกนกลาง
• ขายึด;
• ปก;
• ขั้ว

มันเป็นองค์ประกอบสุดท้ายของคอยล์ผ่านสายไฟตามคำแนะนำที่ส่วนประกอบที่เหลือของระบบจุดระเบิดจะถูกเชื่อมต่อ

วิธีเชื่อมต่อคอยล์จุดระเบิดอย่างถูกต้อง?

ต้องระมัดระวังในการเปลี่ยนคอยล์ เนื่องจากคอยล์เป็นหม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูงอยู่ตรงหน้า

การรื้อรถจะต้องดับไฟโดยการถอดสายไฟออกจากแบตเตอรี่ งานเพิ่มเติมจะดำเนินการตามรูปแบบต่อไปนี้:

• ถอดสายไฟฟ้าแรงสูงออกจากตัวคอยล์
• คลายเกลียวน็อตจากขั้ว "OE" ของขดลวด จากนั้นถอดแหวนรองสปริงและปลายสายออก
• คลายเกลียวน็อตจากขั้ว "B +" ถอดวงแหวนและปลาย
• คลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดคอยล์เข้ากับบังโคลน
• ถอดคอยล์ที่ชำรุดและติดตั้งใหม่ในสถานที่นี้
• ขันน็อตคอยล์ให้แน่น
• ขันน็อตด้วยลวดเข้ากับขั้ว "B +" หลังจากเปลี่ยนแหวนรองสปริงใหม่ใต้ปลายลวด
• ขันน็อตเข้ากับขั้ว "OE" โดยเปลี่ยนแหวนสปริง
• ต่อสายไฟฟ้าแรงสูงเข้ากับตัวคอยล์

ปรากฎว่าการเปลี่ยนคอยล์จะใช้เวลา 10-15 นาที สำหรับรถยนต์รุ่นเก่า (หลังจากเปลี่ยนสายไฟ) สีของสายไฟอาจแตกต่างกันไป ในกรณีนี้ควรทำเครื่องหมายเมื่อถอดไฟฟ้าลัดวงจรเก่า หากยังไม่เสร็จสิ้น คุณสามารถดูได้ว่าสีใดนำไปสู่ตัวล็อคหรือตัวกระจายสัญญาณ หรือวงแหวน "บวก"

ปรากฎว่าแม้แต่เด็กนักเรียนก็สามารถจัดการกับ "สายไฟ" สามเส้นที่มีสีและขนาดต่างกันได้ เป้าหมายหลักเมื่อสิ้นสุดการติดตั้งคือการวินิจฉัยคุณภาพของหน้าสัมผัสและตัวยึดของเคส และเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรจากความชื้น

เมื่อทำการซ่อมรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงระบบจุดระเบิด คุณต้องระมัดระวังเป็นพิเศษในการดำเนินการของคุณ เนื่องจากคุณสามารถชนกับสายไฟแรงสูงได้ ดังนั้นเมื่อทำการเปลี่ยนแปลงหรือทำการซ่อมแซมต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคอยล์จุดระเบิดเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง?

หากในระหว่างการรื้อคุณจำไม่ได้และไม่ได้สังเกตว่าสายใดไปที่ขั้วใดแผนภาพการเชื่อมต่อคอยล์จุดระเบิดมีดังนี้ ขั้วที่มีเครื่องหมาย + หรือตัวอักษร B (แบตเตอรี่) ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ สวิตช์เชื่อมต่อกับตัวอักษร K

การเชื่อมต่อที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ และในกรณีที่มีการละเมิดขั้ว ตัวคอยล์เอง ตัวจ่ายไฟ และสวิตช์อาจเสียหายได้

จากนั้นไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ - จะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เท่านั้น ก่อนติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ คุณควรจำและคำนึงถึงข้อผิดพลาดก่อนหน้านี้ เพื่อไม่ให้การลัดวงจรใหม่ครั้งต่อไปล้มเหลวในไม่ช้าหลังจากการติดตั้งในรถ