คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคืออะไรและทำไมจึงต้องมี

ความปลอดภัย พลวัต ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์พยายามที่จะนำผลิตภัณฑ์ของตนไปสู่ความสมดุลในอุดมคติของพารามิเตอร์ทั้งหมดเหล่านี้ ด้วยเหตุนี้รถรุ่นต่างๆ ที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก แต่มีกำลังสูงจึงปรากฏขึ้นในตลาดรถยนต์ (ตัวอย่างของมอเตอร์ดังกล่าวคือ Ecoboost จาก Ford ซึ่งอธิบายไว้ แยกต่างหาก).

พารามิเตอร์ทั้งหมดนี้ไม่สามารถควบคุมได้ด้วยอุปกรณ์ทางกล แม่นยำยิ่งขึ้นพารามิเตอร์ของรถจะถูกปรับด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อควบคุมการเปลี่ยนไปสู่โหมดการทำงานที่แตกต่างกันแต่ละระบบจะได้รับเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์หลายตัว กลไกต่างๆใช้เพื่อปรับหน่วยและระบบไปยังโหมดที่ต้องการ

กลไกและระบบทั้งหมดนี้ควบคุมและปรับแต่งโดยองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียกว่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (ออนบอร์ดหรือคาร์คอมพิวเตอร์) ลองพิจารณาว่าอะไรคือความผิดปกติของอุปกรณ์ดังกล่าวหลักการทำงานอย่างไรวิธีเลือก bortovik สำหรับรถของคุณ

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคืออะไร

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีไมโครโปรเซสเซอร์ซึ่งสร้างขึ้นตามหลักการของพีซีที่บ้าน อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณสามารถรวมอุปกรณ์ต่างๆที่สามารถใช้ในรถได้ รายการนี้ประกอบด้วยระบบนำทางและมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์ระบบจอดรถและ ECU หลักเป็นต้น

วันนี้มีองค์ประกอบดังกล่าวมากมาย แต่จะทำงานตามหลักการเดียวกัน นอกเหนือจากการจัดการระบบความสะดวกสบายและความปลอดภัยแล้วพรมแดนที่ทันสมัยยังอนุญาตให้ตรวจสอบสภาพของยานพาหนะ เซ็นเซอร์ทั้งหมดที่อยู่ในระบบและหน่วยของเครื่องจะส่งข้อมูลไปยังชุดควบคุมและออนบอร์ดจะอ่านพารามิเตอร์เหล่านี้บางส่วน onborder เองไม่ได้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนโหมดการทำงานของเครื่องยนต์หรือระบบรถบางระบบ ECU มีหน้าที่ในการทำงานนี้ แต่ด้วยความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เหล่านี้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดค่าพารามิเตอร์บางอย่างของรถได้อย่างอิสระ

ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ถูกเย็บจากโรงงาน ซอฟต์แวร์คือชุดของอัลกอริทึมและตัวแปรทุกประเภทที่อนุญาตให้ส่งคำสั่งที่ถูกต้องไปยังแอคชูเอเตอร์ Carputer เชื่อมต่อกับ ECU ผ่านขั้วต่อบริการและไม่เพียง แต่ช่วยตรวจสอบระบบขนส่งเท่านั้น แต่ยังควบคุมเครื่องยนต์สันดาปภายในระบบกันสะเทือนและโหมดเกียร์ในรถยนต์ที่มีราคาแพงกว่า

ทำไมต้องใช้

คุณสมบัติของอุปกรณ์นี้คือการมีการตั้งค่าและตัวเลือกที่หลากหลายซึ่งทำให้สามารถตรวจสอบสถานะของรถและสร้างคำสั่งที่จำเป็นสำหรับแอคชูเอเตอร์ เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้รับคำเตือนเกี่ยวกับความผิดปกติหรือเปลี่ยนไปใช้โหมดอื่นได้ทันเวลาสัญญาณที่เกี่ยวข้องจะปรากฏบนหน้าจอคอมพิวเตอร์ อุปกรณ์บางรุ่นมีการประกาศด้วยเสียง

งานหลักของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคือการวินิจฉัยรถยนต์ เมื่อเซ็นเซอร์หยุดทำงานหรือเซ็นเซอร์ตรวจพบความผิดปกติในหน่วย / ระบบคำเตือนข้อผิดพลาดจะสว่างขึ้นบนหน้าจอ รหัสข้อผิดพลาดจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำของคอมพิวเตอร์สมัยใหม่ เมื่อเกิดความผิดปกติบางอย่างไมโครโปรเซสเซอร์จะรับรู้ลักษณะของการสลายในเสี้ยววินาทีและออกการแจ้งเตือนเฉพาะในรูปแบบของรหัส

ชุดควบคุมแต่ละชุดมีขั้วต่อบริการที่คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยและถอดรหัสรหัสได้ บางรุ่นช่วยให้คุณสามารถทำการวินิจฉัยที่บ้านได้ การตรวจสอบแยกต่างหากจะพิจารณา ตัวอย่างของการวินิจฉัยดังกล่าว ในบางกรณีข้อผิดพลาดอาจเป็นผลมาจากความผิดพลาดของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เล็กน้อย บ่อยครั้งที่ข้อผิดพลาดดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อเซ็นเซอร์บางตัวล้มเหลว บางครั้งอาจเกิดขึ้นเมื่อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเปลี่ยนไปใช้โหมดการทำงานอื่นโดยไม่รายงานข้อผิดพลาด ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องทำการวินิจฉัยเชิงป้องกันของอุปกรณ์ไฟฟ้าอัตโนมัติ

รถยนต์สมัยใหม่สามารถติดตั้งชุดควบคุมพร้อมอุปกรณ์ตรวจวินิจฉัยได้ แต่รถประเภทนี้มีราคาแพง ยานพาหนะออนบอร์ดภายนอกเชื่อมต่อกับขั้วต่อบริการของรถและสามารถดำเนินการบางส่วนของการวินิจฉัยมาตรฐานได้ ด้วยเหตุนี้เจ้าของรถยังสามารถรีเซ็ตรหัสข้อผิดพลาดได้หากแน่ใจว่าปัญหาคืออะไร ราคาของขั้นตอนดังกล่าวที่ศูนย์บริการขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์และความซับซ้อนของการวินิจฉัย การติดตั้ง BC จะช่วยให้เจ้าของรถสามารถประหยัดเงินได้เล็กน้อย

วิวัฒนาการของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

คอมพิวเตอร์รถยนต์เครื่องแรกปรากฏขึ้นในปี 1981 บริษัท IBM สัญชาติอเมริกันได้พัฒนาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งใน BMW บางรุ่นในภายหลัง 16 ปีต่อมา Microsoft ได้สร้างอะนาล็อกของอุปกรณ์ตัวแรก - Apollo อย่างไรก็ตาม การพัฒนานี้หยุดนิ่งในขั้นต้นแบบ

ออนบอร์เดอร์อนุกรมแรกปรากฏในปี 2000 เผยแพร่โดย Tracer (อเมริกา) คอมพิวเตอร์มาตรฐานได้รับความนิยมเนื่องจากความอเนกประสงค์รวมทั้งประหยัดพื้นที่บนคอนโซลกลางของรถ

คาร์ปูเตอร์กำลังพัฒนาในสามทิศทางหลัก อย่างแรกคืออุปกรณ์ตรวจวินิจฉัยอย่างที่สองคืออุปกรณ์กำหนดเส้นทางและอย่างที่สามคืออุปกรณ์ควบคุม นี่คือคุณสมบัติของพวกเขา:

1. การวินิจฉัย อุปกรณ์นี้ช่วยให้คุณตรวจสอบสถานะของระบบทั้งหมดของเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญด้านการประชุมเชิงปฏิบัติการใช้อุปกรณ์ดังกล่าว ดูเหมือนคอมพิวเตอร์ทั่วไปมีเพียงซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งไว้เท่านั้นที่ช่วยให้คุณระบุได้ว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ทำงานอย่างไรและบันทึกการอ่านเซ็นเซอร์อย่างถูกต้อง ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์บริการดังกล่าวการปรับแต่งชิปจะดำเนินการด้วย (อ่านเกี่ยวกับสิ่งนี้ แยกบทความ). สำหรับคอมพิวเตอร์พกพาสำหรับการวินิจฉัยแต่ละเครื่องรุ่นดังกล่าวหายากมาก
2. เส้นทาง. หากคาร์ปูเตอร์เต็มรูปแบบปรากฏขึ้นในช่วงต้นของสหัสวรรษที่สามการปรับเปลี่ยนเส้นทางเริ่มปรากฏขึ้นก่อนหน้านี้ การดัดแปลงครั้งแรกถูกติดตั้งบนรถแรลลี่ในปี 1970 เริ่มต้นในช่วงครึ่งแรกของทศวรรษ 1990 อุปกรณ์ดังกล่าวเริ่มติดตั้งในรถอนุกรม การปรับเปลี่ยน bortoviks นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อคำนวณพารามิเตอร์ของการเคลื่อนไหวของเครื่องและแสดงพารามิเตอร์เหล่านี้บนจอแสดงผล การพัฒนาครั้งแรกมุ่งเน้นไปที่พารามิเตอร์ของเกียร์วิ่งเท่านั้น (ระยะทางที่เดินทางได้รับการบันทึกเนื่องจากความเร็วของล้อ) อะนาล็อกสมัยใหม่ช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตหรือติดต่อดาวเทียมผ่านโมดูล GPS (อธิบายหลักการทำงานของตัวนำทาง gps ที่นี่). พรมแดนดังกล่าวสามารถแสดงเวลาที่ครอบคลุมระยะทางที่กำหนดระยะทางทั้งหมดหากมีแผนที่ระบุเส้นทางปริมาณการใช้รถขณะขับรถเป็นเท่าใดและเมื่อสิ้นสุดการเดินทางเวลาที่จะ เอาชนะระยะทางและพารามิเตอร์อื่น ๆ
3. ผู้จัดการ คอมพิวเตอร์ประเภทนี้จะติดตั้งในรถทุกคันที่มีหัวฉีด นอกจากไมโครโปรเซสเซอร์ซึ่งตรวจสอบสัญญาณที่มาจากเซ็นเซอร์แล้วอุปกรณ์ยังเชื่อมต่อกับกลไกเพิ่มเติมที่อนุญาตให้เปลี่ยนโหมดการทำงานของระบบและหน่วยต่างๆ ECU สามารถเปลี่ยนเวลาและปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบปริมาณอากาศที่เข้ามาระยะเวลาของวาล์วและพารามิเตอร์อื่น ๆ นอกจากนี้คอมพิวเตอร์ดังกล่าวยังสามารถควบคุมระบบเบรกชุดควบคุมเพิ่มเติม (เช่นระบบเกียร์อัตโนมัติหรือระบบเชื้อเพลิง) ระบบควบคุมสภาพอากาศเบรกฉุกเฉินระบบควบคุมความเร็วคงที่และระบบอื่น ๆ ชุดควบคุมหลักจะตรวจจับพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ทันทีเช่นความดันในระบบหล่อลื่นอุณหภูมิในระบบหล่อเย็นและตัวเครื่องยนต์จำนวนรอบของเพลาข้อเหวี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่เป็นต้น

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสมัยใหม่สามารถรวมพารามิเตอร์ข้างต้นทั้งหมดหรืออาจทำเป็นอุปกรณ์แยกต่างหากที่สามารถเชื่อมต่อกับขั้วต่อบริการของระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์

ทำหน้าที่อะไร

ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ onborder ทำหน้าที่ต่างๆมากมาย อย่างไรก็ตามไม่ว่าอุปกรณ์จะเป็นรุ่นใดงานหลักยังคงอยู่ที่ความสามารถในการแจ้งคนขับเกี่ยวกับความผิดปกติและสถานะของระบบรถทั้งหมด คาร์พิวเตอร์ดังกล่าวสามารถตรวจสอบการใช้เชื้อเพลิงระดับน้ำมันในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าในระบบออนบอร์ดเป็นต้น

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมั่นใจว่าสามารถขับรถได้โดยไม่มีข้อมูลทั้งหมดนี้ ระดับน้ำมันจะถูกตรวจสอบโดยใช้ก้านวัดอุณหภูมิอุณหภูมิของระบบทำความเย็นจะแสดงด้วยลูกศรที่เกี่ยวข้องบนแผงหน้าปัดและติดตั้งมาตรวัดความเร็วเพื่อกำหนดความเร็ว (อธิบายวิธีการทำงาน ที่นี่). ด้วยเหตุนี้หลายคนจึงมั่นใจว่า BC เป็นที่ชื่นชอบของแฟน ๆ ของซาลาเปาอิเล็กทรอนิกส์ทุกชนิดมากกว่าความจำเป็น

อย่างไรก็ตามหากคุณเจาะลึกลงไปในปัญหานี้ตัวบ่งชี้มาตรฐานบนแผงหน้าปัดไม่ได้สะท้อนถึงสถานะที่แท้จริงของรถเสมอไป ตัวอย่างเช่นลูกศรอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอาจไม่ชี้ไปที่ตัวเลข แต่เป็นเครื่องหมายมาตราส่วน อุณหภูมิที่แท้จริงในระบบคืออะไรยังคงเป็นปริศนา อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แก้ไขพารามิเตอร์เหล่านี้ได้แม่นยำกว่ามาก เธอมีข้อผิดพลาดที่เล็กกว่า สถานการณ์อื่น - คนขับติดตั้งล้อปรับแต่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น ในกรณีนี้ไม่สามารถตั้งโปรแกรมมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางใหม่สำหรับล้อที่ปรับขนาดได้

นอกจากนี้เมื่อเชื่อมต่อคาร์พิวเตอร์กับระบบออนบอร์ดการตรวจสอบสัญญาณชีพตามปกติของเครื่องจะง่ายขึ้นมาก ดังนั้นผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเสียเวลาในการอ้อมรถด้วยมาตรวัดความดันวัดลมยางตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์ด้วยก้านวัดระดับน้ำมันควบคุมปริมาณเบรกและน้ำหล่อเย็นเป็นต้น คุณเพียงแค่ต้องเปิดสวิตช์กุญแจและระบบออนบอร์ดจะดำเนินการปรับแต่งทั้งหมดนี้ภายในไม่กี่วินาที แน่นอนจำนวนพารามิเตอร์ที่ตรวจสอบขึ้นอยู่กับความพร้อมของเซ็นเซอร์เฉพาะ

นอกเหนือจากการแสดงข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถแล้วระบบมัลติมีเดียยังรวมอยู่ในคอมพิวเตอร์สมัยใหม่ด้วยอุปกรณ์หนึ่งตัวที่สามารถควบคุมการทำงานของหน่วยเปิดเพลงดูภาพยนตร์หรือภาพถ่าย ในการจราจรติดขัดหรือในที่จอดรถตัวเลือกเหล่านี้จะช่วยให้เวลาผ่านไปได้

นอกเหนือจากตัวเลือกความบันเทิง BC ยังมีฟังก์ชันดังต่อไปนี้:

• นอกจากการแจ้งเตือนด้วยภาพแล้วผู้ขับขี่ยังสามารถตั้งค่าข้อความเสียงเกี่ยวกับพารามิเตอร์ที่ต้องการได้อีกด้วย
• การวินิจฉัยระบบออนบอร์ดในตัวไม่เพียงช่วยให้สามารถค้นหาปัญหาได้อย่างทันท่วงที แต่ยังระบุได้ทันทีว่าปัญหาคืออะไรโดยไม่ต้องไปที่การวินิจฉัยทางคอมพิวเตอร์
• น้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีเติมน้ำมันอาจมีคุณภาพแตกต่างกันคอมพิวเตอร์สามารถรายงานการไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับหน่วยพลังงานเฉพาะ วิธีนี้จะป้องกันความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงก่อนเวลาอันควรหรือในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันคุณภาพต่ำ
• นอกจากการอ่านมาตรวัดระยะทางแล้วอุปกรณ์จะบันทึกการเดินทางโดยอัตโนมัติ (ระยะทางรายวัน) การเดินทางอาจมีหลายโหมดเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถวัดระยะทางของการเดินทางที่แตกต่างกันได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์
• สามารถซิงโครไนซ์กับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ได้ (ความแตกต่างจากสัญญาณเตือนมีอธิบายไว้อย่างไร รีวิวอื่น);
• สามารถควบคุมปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและคำนวณความสมดุลในถังช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ที่ประหยัดที่สุด
• แสดงอุณหภูมิภายในและภายนอกรถ
• ระบบนำทางอาจมีสถิติการเดินทางโดยละเอียด ข้อมูลนี้สามารถบันทึกไว้ในอุปกรณ์เพื่อให้สามารถวางแผนล่วงหน้าค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางที่จะเกิดขึ้นได้ในอนาคต (ระบบออนบอร์ดยังสามารถระบุได้ว่าคุณจะต้องวางแผนเติมน้ำมันในส่วนใดของถนน)
• นอกจากการนำทางแล้วเซ็นเซอร์ที่จอดรถพร้อมกล้องสามารถเชื่อมต่อกับ BC ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการจอดรถในที่จอดรถว่าง
• ถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาดที่มาถึง ECU

แน่นอนคุณสมบัติเหล่านี้และคุณสมบัติอื่น ๆ อาจไม่มีอยู่ในเรือ ด้วยเหตุนี้เมื่อไปที่ร้านก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าคุณวางแผนจะซื้อคอมพิวเตอร์ด้วยจุดประสงค์ใด

คำถามทั่วไปอย่างหนึ่งเกี่ยวกับการใช้บอร์โตวิคคือปริมาณแบตเตอรี่หมด เมื่อมอเตอร์ทำงานอุปกรณ์จะรับพลังงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่ได้ใช้งานอุปกรณ์ยังสามารถทำงานต่อไปได้ แต่สำหรับสิ่งนี้จะใช้พลังงานขั้นต่ำ (ถ้าปิดสนิทแล้วจะน้อยกว่าสัญญาณเตือนด้วยซ้ำ) จริงอยู่เมื่อคนขับเปิดเพลงแบตเตอรี่จะหมดขึ้นอยู่กับพลังของการเตรียมเสียง

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมีประโยชน์อย่างไร?

ทุกคนรู้ดีว่าหน่วยพลังงานเดียวกันสามารถใช้เชื้อเพลิงในปริมาณที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในสภาพการทำงานที่ต่างกัน ตัวอย่างเช่น เมื่อรถเดินเบาและเปิดแอร์ มันจะเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้นเมื่อเทียบกับสถานการณ์เดียวกันเมื่อปิดแอร์

หากแซงหน้า อัตราสิ้นเปลืองที่ความเร็วต่ำจะต่างจากการสิ้นเปลืองที่ความเร็วสูง เมื่อรถเคลื่อนตัวลงเขา เพียงแค่ปล่อยคันเร่งจะประหยัดกว่าถ้าคุณเปลี่ยนเกียร์ว่างและเหยียบเบรก

สิ่งนี้ชัดเจนสำหรับไดรเวอร์ส่วนใหญ่ แต่ที่นี่คำถามเกิดขึ้น: ความแตกต่างในการบริโภคในแต่ละกรณีจะมีความสำคัญเพียงใด แม้แต่การกระทำเล็กน้อยของผู้ขับขี่ก็อาจส่งผลต่อปริมาณเชื้อเพลิงที่เครื่องยนต์เผาไหม้ได้ แน่นอน ในสถานการณ์ส่วนใหญ่สิ่งนี้จะมองไม่เห็น แต่ความรู้เกี่ยวกับกระบวนการเหล่านี้จะช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ที่เหมาะสมทั้งในแง่ของไดนามิกและการบริโภค

เพื่อให้เข้าใจในรถยนต์ทั่วไปว่ามอเตอร์จะทำงานอย่างไรในสถานการณ์ต่างๆ จำเป็นต้องทำการทดสอบหลายชุดเพื่อช่วยในการนำทาง แต่การทดสอบเหล่านี้จะยังคลาดเคลื่อน เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างสภาวะทั้งหมดที่รถยนต์สามารถเข้าไปได้

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะวิเคราะห์ปริมาณการใช้มอเตอร์หากผู้ขับขี่ยังคงขับในโหมดเดิมหรือสภาพถนนไม่เปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ ตามข้อมูลบนจอภาพ คนขับจะรู้ว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซลอยู่ไกลแค่ไหนจึงจะเพียงพอ ด้วยข้อมูลนี้ เขาจะสามารถตัดสินใจได้ว่าต้องใช้โหมดประหยัดมากขึ้นเพื่อไปยังปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดหรือไม่ หรือเขาสามารถขับต่อไปได้เหมือนเมื่อก่อนหรือไม่

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจำนวนมากยังมีฟังก์ชันในการวิเคราะห์สถานะของระบบรถทั้งหมด ในการดำเนินการนี้ อุปกรณ์จะเชื่อมต่อกับขั้วต่อบริการของระบบออนบอร์ดของรถยนต์ เมื่อเกิดความล้มเหลว อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สามารถแสดงข้อความเกี่ยวกับโหนดที่เสียหายได้ทันที (รุ่นดังกล่าวได้รับการตั้งโปรแกรมสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง)

ตามประเภทวัตถุประสงค์ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอเนกประสงค์ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถทำงานเป็นเครื่องนำทาง คอมพิวเตอร์เดินทาง อุปกรณ์มัลติมีเดีย ฯลฯ ขึ้นอยู่กับรุ่น
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่เน้นเป็นพิเศษ นี่คืออุปกรณ์ที่สร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เดียวเท่านั้น ตัวอย่างเช่น อาจมีคอมพิวเตอร์การเดินทางที่บันทึกระยะทางที่เดินทาง คำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีคอมพิวเตอร์วินิจฉัยที่วิเคราะห์การทำงานของระบบยานพาหนะทั้งหมดและถอดรหัสข้อผิดพลาดของหน่วยควบคุม

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ซื้อคอมพิวเตอร์สากล ไม่ว่าคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะเป็นรุ่นใดก็ตาม ทั้งหมดจะใช้กับรถหัวฉีดเท่านั้น เหตุผลก็คือรุ่นคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้ติดตั้งชุดควบคุม เนื่องจากมีเซ็นเซอร์ไม่กี่ตัวที่จำเป็นต้องตรวจสอบ

หากคุณต้องการซื้อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่จะทำงานเป็นอุปกรณ์มัลติมีเดียเท่านั้น ดังนั้นเพื่อจุดประสงค์นี้ คุณสามารถพิจารณาตัวเลือกวิทยุที่เหมาะสม (ในหมู่พวกเขา คุณยังสามารถค้นหารุ่นที่มีเนวิเกเตอร์ DVR และฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์อื่น ๆ ) เพื่อไม่ให้ซื้ออุปกรณ์ซึ่งส่วนใหญ่จะไม่ใช้ฟังก์ชัน

บ่อยครั้ง คอมพิวเตอร์ในรถยนต์ที่ติดตั้งจอมอนิเตอร์ขนาด 7-15 นิ้ว สามารถไวต่อการสัมผัสหรือติดตั้งปุ่มนำทาง ไม่มีกฎเกณฑ์ว่าอุปกรณ์นี้ควรเป็นอย่างไร ดังนั้นผู้ผลิตเองจึงตัดสินใจเลือกฟังก์ชันและขนาดที่จะอยู่ในอุปกรณ์

หากเป็นอุปกรณ์สากลสำหรับระบบมัลติมีเดีย (มักมีอยู่ในคอมพิวเตอร์ดังกล่าว) ผู้ผลิตจะติดตั้งสล็อตสำหรับการ์ดหน่วยความจำ / แฟลชไดรฟ์หรือไดรฟ์จัดเก็บในตัว

ประเภทของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดทั้งหมดที่ติดตั้งในรถยนต์แบ่งออกเป็นหลายประเภท พวกเขาแตกต่างกันในการทำงานเช่นเดียวกับในวัตถุประสงค์ของพวกเขา โดยรวมแล้ว BC สามารถแยกแยะได้สี่ประเภท:

1. สากล;
2. เส้นทาง;
3. บริการ;
4. ผู้จัดการ

ลองพิจารณาว่าความไม่ชอบมาพากลของแต่ละคนคืออะไร

สากล

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสากลมีความโดดเด่นด้วยความสามารถรอบด้าน โดยพื้นฐานแล้ว BCs ดังกล่าวเป็นอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานของรถยนต์ซึ่งซื้อแยกต่างหาก เพื่อให้อุปกรณ์กำหนดพารามิเตอร์ต่างๆ ของรถได้ จะต้องเชื่อมต่อกับขั้วต่อบริการของรถ

ขึ้นอยู่กับรุ่นของคอมพิวเตอร์ มันถูกควบคุมโดยปุ่มเสมือนบนหน้าจอสัมผัส (ในรุ่นเก่า อาจมีปุ่มแอนะล็อก) หรือผ่านรีโมทคอนโทรล

ต่อไปนี้คือคุณลักษณะบางอย่างที่คอมพิวเตอร์ดังกล่าวอาจมี:

• GPS-บันทึก;
• มัลติมีเดีย (วิทยุ เพลง วิดีโอ);
• การแสดงพารามิเตอร์บางอย่างระหว่างการเดินทาง (เช่น ระยะทาง เชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ฯลฯ)
• ความสามารถในการทำการวินิจฉัยภายในของระบบรถยนต์บางระบบ (การถอดรหัสรหัสข้อผิดพลาด)
• การจัดการการทำงานของอุปกรณ์เพิ่มเติมบางอย่าง เช่น เซ็นเซอร์จอดรถ กล้องมองหลัง เครื่องบันทึกวิดีโอ ฯลฯ

เส้นทาง

คอมพิวเตอร์การเดินทางมีฟังก์ชันการทำงานน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับ BC ประเภทก่อนหน้า สามารถเป็นได้ทั้งแบบมาตรฐานและแบบเพิ่มเติม (ติดตั้งในเครื่องที่ไม่ได้ติดตั้งมาจากโรงงาน) งานหลักของคอมพิวเตอร์ดังกล่าวคือการบันทึกตัวบ่งชี้ระหว่างการเดินทางและแสดงบนหน้าจอ

นี่คือข้อมูลเกี่ยวกับ:

• ความเร็ว;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;
• การสร้างเส้นทาง (เครื่องนำทาง GPS);
• ระยะเวลาการเดินทาง ฯลฯ

บริการ

ตามชื่อหมวดหมู่นี้ คอมพิวเตอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อวิเคราะห์ระบบยานพาหนะ คอมพิวเตอร์เหล่านี้เรียกอีกอย่างว่าคอมพิวเตอร์วินิจฉัย โมเดลที่ไม่ได้มาตรฐานนั้นหายากมาก เนื่องจากแต่ละรุ่นได้รับการกำหนดค่าให้วินิจฉัยรถยนต์เฉพาะ

นี่คือฟังก์ชันที่คอมพิวเตอร์สามารถทำได้:

• ตรวจสอบสภาพของมอเตอร์
• กำหนดระดับและสภาพของของเหลวทางเทคนิคและสารหล่อลื่น
• ตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่;
• พิจารณาว่าผ้าเบรกสึกมากเพียงใด ตลอดจนสภาพของน้ำมันเบรก

ไม่ใช่ว่าทุกอุปกรณ์จะสามารถแสดงการถอดรหัสข้อผิดพลาดบนหน้าจอได้ แต่ข้อมูลเกี่ยวกับข้อบกพร่องทั้งหมดจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ BC และสามารถเรียกค้นข้อมูลได้โดยใช้อุปกรณ์บริการระหว่างการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ที่ศูนย์บริการ

ผู้จัดการ

คอมพิวเตอร์ควบคุมนั้นซับซ้อนที่สุดในแง่ของการทำงาน ใช้ในรถยนต์หัวฉีดและดีเซล หน่วยนี้ซิงโครไนซ์กับการทำงานของระบบควบคุมของรถทั้งหมด (ECU)

ระบบต่อไปนี้สามารถควบคุมได้โดยคอมพิวเตอร์ดังกล่าว:

1. แก้ไขการจุดระเบิด;
2. กำหนดสภาพของหัวฉีด
3. การแก้ไขเกียร์อัตโนมัติ
4. เปลี่ยนโหมดการทำงานของมอเตอร์ (กีฬา ประหยัด ฯลฯ);
5. ปรับระบบควบคุมสภาพอากาศ
6. บันทึกความจำเป็นในการบำรุงรักษา ฯลฯ

พารามิเตอร์คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

ที่สำคัญที่สุดผู้ขับขี่รถยนต์ใช้ฟังก์ชันมัลติมีเดียและเส้นทางของ BC ส่วนการปรับเปลี่ยนเส้นทางมักใช้เครื่องนำทาง อย่างไรก็ตามคอมพิวเตอร์ส่วนใหญ่มาพร้อมกับชุดตัวเลือกที่ใหญ่กว่า หลายรุ่นไม่เพียงแสดงผลการเดินทาง แต่ยังตรวจสอบพารามิเตอร์ของรถในแบบไดนามิก จากข้อมูลนี้ (หากอุปกรณ์มีหน่วยความจำประเภทนี้) ระบบออนบอร์ดสามารถคำนวณปริมาณเชื้อเพลิงล่วงหน้าและระยะเวลาที่จะครอบคลุมระยะทางใกล้เคียงกัน

แม้ว่าหน่วยควบคุมจะอ่านค่าพารามิเตอร์หลักของยานพาหนะ แต่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสามารถกำหนดค่าสำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานได้ เมื่อเชื่อมต่อเซ็นเซอร์อื่น ECU อาจมองว่านี่เป็นข้อผิดพลาด แต่เมื่อซิงโครไนซ์กับ BC ระบบสามารถกำหนดค่าใหม่สำหรับอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐาน

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์

ในบรรดาคอมพิวเตอร์ในรถยนต์หลากหลายรุ่นได้รับความนิยม สามารถติดตั้งภายนอก (ติดตั้งที่ด้านบนของแผงหน้าปัดหรือบนกระจกหน้ารถโดยใช้ถ้วยดูด) หรือแบบถอดไม่ได้ (ติดตั้งในโมดูลวิทยุ)

แต่ละประเภทเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสีย ข้อดีของการดัดแปลงภายนอกคือในขณะที่รถจอดอยู่สามารถถอดอุปกรณ์ออกและนำติดตัวไปได้ ในขณะเดียวกันถ้วยดูดในตัวยึดอาจมีคุณภาพไม่ดีดังนั้นด้วยการเขย่าอย่างแรงอุปกรณ์อาจตกลงมา ตัวเลือกคงที่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนามากขึ้น - ติดตั้งแทนวิทยุ ข้อเสียคืออุปกรณ์ดังกล่าวสังเกตเห็นได้ชัดเจนบนคอนโซลดังนั้นหากคุณจอดรถในที่จอดรถโดยไม่มีใครระวังเป็นเวลานานคอมพิวเตอร์ดังกล่าวอาจเป็นสาเหตุของการแฮ็ครถได้

เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

• แต่ละรุ่นได้รับการเย็บสำหรับรายการโปรโตคอลเฉพาะ (โปรโตคอลคือชุดของอัลกอริทึมที่ใช้โดยหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หนึ่งชุด) เมื่อซื้ออุปกรณ์บนแพลตฟอร์มของจีนคุณต้องหาโปรโตคอลที่อุปกรณ์เข้ากันได้ มิฉะนั้นคอมพิวเตอร์จะทำงานเป็นมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์และเนวิเกเตอร์เท่านั้น
• แม้ว่ารุ่นที่ถอดออกไม่ได้จะมีขนาด DIN มาตรฐาน แต่ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะมีคอนโซลกลางที่ช่วยให้คุณติดตั้งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ได้คุณจะต้องหาวิธีติดตั้งด้วยตัวเอง
• เมื่อเลือกรุ่นที่มีการแจ้งเตือนด้วยเสียงคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีแพ็คเกจภาษาที่ต้องการ
• การเลือกอุปกรณ์ตามรุ่นรถไม่เพียงพอ แนะนำโดยเฟิร์มแวร์ ECU จะดีกว่าเนื่องจากรถรุ่นเดียวกันอาจไม่แตกต่างกันภายนอกและใต้ฝากระโปรงอาจมีหน่วยอื่นหรือระบบที่ปรับเปลี่ยน
• ก่อนซื้ออุปกรณ์คุณควรอ่านบทวิจารณ์ของลูกค้า
• หากไม่มีประสบการณ์ในการทำงานกับช่างไฟฟ้ารถยนต์ควรมอบความไว้วางใจในการติดตั้งให้กับมืออาชีพ

ลองพิจารณาลักษณะของโอเวอร์บอร์ดรุ่นยอดนิยมจาก Multitronics

คอมพิวเตอร์เดินทาง Multitronics VC731

Carputer นี้อยู่ในหมวดหมู่ของการปรับเปลี่ยนเส้นทาง ติดกับกระจกหน้าพร้อมถ้วยดูด อุปกรณ์นี้มีจอแสดงผลขนาด 2.4 นิ้ว นอกเหนือจากการแสดงผลบนหน้าจอแล้วผู้ขับขี่สามารถรับการแจ้งเตือนด้วยเสียง

ซอฟต์แวร์ได้รับการอัปเดตเมื่อเข้าถึงอินเทอร์เน็ต คุณยังสามารถรีเฟรชซอฟต์แวร์ผ่านขั้วต่อ mini-USB รุ่นนี้รองรับการบันทึกการตั้งค่าพีซีเป็นไฟล์แยกต่างหากซึ่งสามารถบันทึกไว้ในคอมพิวเตอร์ที่บ้านของคุณได้ ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณปรับเทียบอุปกรณ์สำหรับพารามิเตอร์ของยานพาหนะเฉพาะ

เมื่อเชื่อมต่อกับรถที่คล้ายกันการตั้งค่าเหล่านี้จะช่วยให้คุณสามารถวินิจฉัยรถคันอื่นได้เล็กน้อย หากเจ้าของรถที่เหมือนกันมีคาร์แรกเตอร์ที่เหมือนกันไฟล์การกำหนดค่าที่บันทึกไว้จะถูกโอนไปยังพวกเขาเพื่อไม่ให้ถอดอุปกรณ์

หลังจากการเดินทางผู้ช่วยเสียงสามารถรายงานขนาดหรือไฟหน้าไม่ได้ปิดอยู่ บนจอแสดงผลข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับการเดินทางสามารถแสดงในรูปแบบของกราฟ อุปกรณ์ดังกล่าวมีหน่วยความจำสำหรับ 20 เส้นทางพร้อมกับจำนวนการเติมน้ำมันที่เหมือนกัน

Multitronics VC731 พารามิเตอร์ทางน้ำ:

ตัวเลือก:	วางจำหน่าย:	คำอธิบายฟังก์ชัน:
หน้าจอสี	+	ความละเอียดหน้าจอ 320 * 240 ทำงานที่อุณหภูมิต่ำสุด -20 องศา แสงไฟ 4 สี
รองรับโปรโตคอล	+	ให้ความสามารถในการวินิจฉัยตามโปรโตคอลที่ตั้งโปรแกรมไว้ของรุ่นเฉพาะ หากไม่มีการดัดแปลงที่เหมาะสมในรายการคุณสามารถใช้ตัวเลือกการวินิจฉัยตามเซ็นเซอร์ความเร็วและอัตราการไหลของหัวฉีด
การเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อบริการ	+	อาจจะไม่ใช่ในรถทุกคัน
การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ที่จอดรถ	+	ด้านหน้าและด้านหลัง (ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของตนเองตัวอย่างเช่น Multitronics PU-4TC)
เสียงเตือน	+	ผู้ช่วยได้รับการตั้งโปรแกรมให้สร้างค่าดิจิทัลและข้อผิดพลาด 21 ข้อหรือเบี่ยงเบนจากการตั้งค่า เมื่อเกิดข้อผิดพลาด BC จะไม่เพียง แต่พูดค่าดิจิทัลเท่านั้น แต่ยังถอดรหัสรหัสด้วย
การติดตามคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง	+	ระบบจะบันทึกปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและคุณภาพ (เริ่มจากมาตรฐานที่ตั้งโปรแกรมไว้) เมื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ผู้ขับขี่จะได้รับการแจ้งเตือนด้วยเสียง
ประหยัดน้ำมัน	+	คำนวณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือและช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดที่เหมาะสมก่อนการเติมน้ำมันครั้งต่อไป เมื่อพิจารณาถึงข้อมูลการสิ้นเปลืองปัจจุบันและระยะทางที่เหลือระบบจะระบุระยะเวลาที่รถจะไปถึงจุดหมายปลายทางและต้องใช้เชื้อเพลิงเท่าใด
คุณสมบัติที่ชื่นชอบ	+	ปุ่ม Hot Menu เรียกรายการที่ต้องการอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องค้นหาในเมนู

ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวเริ่มต้นที่ 150 ดอลลาร์

คอมพิวเตอร์อเนกประสงค์ Multitronics CL-500

รุ่นนี้อยู่ในหมวดหมู่คอมพิวเตอร์สากลสำหรับรถยนต์ รุ่นนี้รองรับโปรโตคอลข้อผิดพลาดที่ทันสมัยส่วนใหญ่สำหรับรถยนต์หลายรุ่น ต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้อุปกรณ์นี้ได้รับการติดตั้งในช่องของวิทยุ (ขนาด DIN1)

อุปกรณ์รองรับการถ่ายโอนการกำหนดค่าผ่านไฟล์แยกต่างหากที่สามารถโอนไปยังคอมพิวเตอร์ที่บ้านของคุณได้ ในกรณีที่เกิดความล้มเหลวหรือข้อผิดพลาดในการกำหนดค่าระบบคุณสามารถสำรองข้อมูลและเรียกคืนการตั้งค่าเดิมได้ตลอดเวลา ข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวคืออุปกรณ์ไม่มีเครื่องสังเคราะห์เสียง (การแจ้งเตือนจะเล่นด้วยเสียงกริ่งในตัว)

พารามิเตอร์บนเรือ Multitronics CL-500:

ตัวเลือก:	วางจำหน่าย:	คำอธิบายฟังก์ชัน:
จอแสดงผล TFT	+	ความละเอียดหน้าจอ 320 * 240
รองรับโปรโตคอล	+	ให้ความสามารถในการวินิจฉัยตามโปรโตคอลที่ตั้งโปรแกรมไว้ของรุ่นเฉพาะ หากไม่มีการปรับเปลี่ยนที่เหมาะสมในรายการคุณสามารถใช้ตัวเลือกการวินิจฉัยตามเซ็นเซอร์ความเร็วและเมื่อเชื่อมต่อกับหัวฉีด
การเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อบริการ	+	ไม่ใช่ในรถทุกคัน
เชื่อมต่อกับแล็ปท็อป	+	ผ่าน mini-USB
การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ที่จอดรถ	+	ด้านหน้าและด้านหลัง (ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของตนเองตัวอย่างเช่น Multitronics PU-4TC)
อัปเดตอินเทอร์เน็ต	+	การอัปเดตจะดำเนินการเมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องผ่านขั้วต่อ mini-USB
การติดตามคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง	+	ระบบจะบันทึกปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและคุณภาพ (เริ่มจากมาตรฐานที่ตั้งโปรแกรมไว้) เมื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ผู้ขับขี่จะได้รับการแจ้งเตือนด้วยเสียง รุ่นนี้ยังทำงานร่วมกับ HBO
ประหยัดน้ำมัน	+	คำนวณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือและช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดที่เหมาะสมก่อนการเติมน้ำมันครั้งต่อไป เมื่อพิจารณาถึงข้อมูลการสิ้นเปลืองปัจจุบันและระยะทางที่เหลือระบบจะระบุระยะเวลาที่รถจะไปถึงจุดหมายปลายทางและต้องใช้เชื้อเพลิงเท่าใด
คุณสมบัติที่ชื่นชอบ	+	ปุ่ม Hot Menu เรียกรายการที่ต้องการอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องค้นหาในเมนู

ราคาของรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 115 เหรียญ

คอมพิวเตอร์เดินทางอัตโนมัติ Multitronics VC730

รุ่นนี้เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของอนาล็อก VC731 ไม่เหมือนรุ่นก่อน คอมพิวเตอร์เครื่องนี้ไม่มีโปรแกรมสังเคราะห์เสียงพูด (ไม่ออกเสียงผิดพลาด) รายการโปรโตคอลมีขนาดเล็กกว่ามากและโมเดลเน้นเฉพาะรถยนต์ที่ได้รับความนิยมใน CIS เท่านั้น รายชื่อแบรนด์ที่เข้ากันได้รวมถึง: รุ่นของการผลิตในประเทศ, Nissan, Chevrolet, BYD, SsangYong, Daewoo, Renault, Cherry, Hyundai

Multitronics VC730 พารามิเตอร์ทางน้ำ:

ตัวเลือก:	วางจำหน่าย:	คำอธิบายฟังก์ชัน:
หน้าจอสี	+	ความละเอียดหน้าจอ 320 * 240 ช่วงอุณหภูมิในการทำงานเริ่มต้นที่ -20 องศา
รองรับโปรโตคอล	+	ให้ความสามารถในการวินิจฉัยตามโปรโตคอลที่ตั้งโปรแกรมไว้ของรุ่นเฉพาะ หากไม่มีการปรับเปลี่ยนที่เหมาะสมในรายการคุณสามารถใช้ตัวเลือกการวินิจฉัยตามเซ็นเซอร์ความเร็วและเมื่อเชื่อมต่อกับหัวฉีด
การเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อบริการ	+	ไม่ใช่ในรถทุกคัน
เชื่อมต่อกับแล็ปท็อป	+	ผ่าน mini-USB
การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ที่จอดรถ	+	ด้านหน้าและด้านหลัง (ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ของตนเองตัวอย่างเช่น Multitronics PU-4TC)
อัปเดตอินเทอร์เน็ต	+	การอัปเดตจะดำเนินการเมื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องผ่านขั้วต่อ mini-USB
การติดตามคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง	+	ระบบจะบันทึกปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและคุณภาพ (เริ่มจากมาตรฐานที่ตั้งโปรแกรมไว้) เมื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ผู้ขับขี่จะได้รับการแจ้งเตือนด้วยเสียง รุ่นนี้ยังทำงานร่วมกับ HBO
ประหยัดน้ำมัน	+	คำนวณปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลือและช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดที่เหมาะสมก่อนการเติมน้ำมันครั้งต่อไป เมื่อพิจารณาถึงข้อมูลการสิ้นเปลืองปัจจุบันและระยะทางที่เหลือระบบจะระบุระยะเวลาที่รถจะไปถึงจุดหมายปลายทางและต้องใช้เชื้อเพลิงเท่าใด
คุณสมบัติที่ชื่นชอบ	+	ปุ่ม Hot Menu เรียกรายการที่ต้องการอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องค้นหาในเมนู

ข้อดีของรุ่นนี้ ได้แก่ ความสามารถในการสอบเทียบสำหรับก๊าซหุงต้ม อุปกรณ์นี้สามารถเชื่อมต่อกับโซลินอยด์วาล์วตัดน้ำมัน / แก๊ส ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์จึงรับรู้ได้อย่างอิสระว่าเชื้อเพลิงใดถูกใช้และคำนวณโหมดโดยคำนึงถึงลักษณะของเชื้อเพลิงเฉพาะ

ราคาของรายการใหม่ประเภทเส้นทางเริ่มต้นที่ 120 ดอลลาร์

วิธีพิจารณาการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

เพื่อให้คอมพิวเตอร์ทำการคำนวณตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้หลากหลาย จะต้องเชื่อมต่อกับขั้วต่อการวินิจฉัย (รุ่นมาตรฐานจะรวมอยู่ในระบบออนบอร์ดของรถ) หากอุปกรณ์เชื่อมต่ออย่างถูกต้องและทำงานอย่างถูกต้อง อุปกรณ์จะส่งข้อมูลที่ถูกต้องแม่นยำเกี่ยวกับระยะทางและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

อัตราการไหลกำหนดโดยความถี่และช่วงเวลาของการเปิดหัวฉีดทั้งหมด เนื่องจากต้องใช้เวลา วัดเป็นไมโครวินาที เพื่อให้หัวฉีดเปิด/ปิด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะต้องบันทึกการทำงานของหัวฉีด ปริมาณงานของหัวฉีดก็มีความสำคัญต่อความแม่นยำของอัตราการไหลเช่นกัน

ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ ความเร็วของรถ ตลอดจนประสิทธิภาพของปั๊มเชื้อเพลิงและคุณภาพของตัวกรองเชื้อเพลิง คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะคำนวณปริมาณการใช้เฉลี่ยและกระแสไฟ ในการพิจารณาว่ารถสามารถเดินทางได้ไกลแค่ไหน คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดต้องได้รับข้อมูลเกี่ยวกับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังแก๊สด้วย

มีการคำนวณที่คล้ายกันสำหรับเกียร์และปริมาณการใช้น้ำมันเครื่อง หากระบบรถยนต์บางระบบเกิดความล้มเหลวซึ่งส่งผลต่อการกำหนดข้อมูลนี้ คอมพิวเตอร์อาจยังคงแสดงตัวเลขการบริโภคต่อไป แต่จะไม่ถูกต้อง เนื่องจากอุปกรณ์ได้รับการตั้งโปรแกรมสำหรับพารามิเตอร์เฉพาะของรถ แม้ว่าจะติดตั้งล้อที่ไม่ได้มาตรฐานแล้วก็ตาม การทำเช่นนี้อาจส่งผลต่อความแม่นยำในการคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

วิธี "รีเซ็ต" คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์

การรีเซ็ตคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดหมายถึงการรีเซ็ตข้อผิดพลาดทั้งหมดที่อุปกรณ์บันทึกไว้ ขั้นตอนนี้แก้ไขการทำงานของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด สำหรับการใช้งานนั้น ไม่จำเป็นต้องซื้ออุปกรณ์บริการราคาแพง

ถอดขั้ว "-" ออกจากแบตเตอรี่และรอประมาณห้านาทีก็เพียงพอแล้ว หลังจากนั้นขั้วจะนั่งบนแบตเตอรี่อีกครั้ง หลังจากเชื่อมต่อ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะรวบรวมข้อมูลปัจจุบันเกี่ยวกับสภาพของรถอีกครั้ง

ในการทำให้ข้อมูลสะท้อนออกมาได้แม่นยำยิ่งขึ้น คุณสามารถขี่ในโหมดต่างๆ ได้ ด้วยเหตุนี้อุปกรณ์จะทำงานได้อย่างถูกต้องมากขึ้น

ชมวิดีโอรีวิวเกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

ให้ความสนใจกับรีวิวเกี่ยวกับ Multitronics VC731 รวมถึงวิธีการเชื่อมต่อกับระบบออนบอร์ดของรถยนต์:

ตรวจสอบและติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด Multitronics VC731 ใน Sang yeng action sport

และนี่คือวิธีเชื่อมต่อ Multitronics CL-500:

การเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถ BK multitronics

สรุปได้ว่าเราขอเสนอบทวิจารณ์วิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีการเลือกคาร์คอมพิวเตอร์ที่เหมาะสม:

คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทางคืออะไรและจะเลือกอย่างไรให้ถูกต้อง?

คำถามและคำตอบ:

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมีไว้เพื่ออะไร? คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อกำหนดพารามิเตอร์ต่าง ๆ ของระบบยานพาหนะที่แตกต่างกันและปรับการทำงาน มีคอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทางทั้งแบบมาตรฐาน (จากโรงงาน) และที่ไม่ได้มาตรฐาน (ติดตั้งแยกต่างหาก)

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงอะไร หน้าที่ของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดขึ้นอยู่กับแพ็คเกจตัวเลือกที่ติดตั้งในรถ หน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดสามารถแสดงข้อมูลเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ยอดคงเหลือสุดท้าย ระยะทางที่มีเชื้อเพลิงเพียงพอ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ นอกจากนี้ หน้าจอยังสามารถแสดงระดับอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ ประจุ และแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ด อุปกรณ์ยังสามารถส่งสัญญาณข้อผิดพลาดต่างๆ การพัง ความเร็วที่แน่นอนของรถ ฯลฯ

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอย่างไร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคำนวณจากเซ็นเซอร์มวลอากาศ มาตรวัดระยะทาง และเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อ (กำหนดตำแหน่ง) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของอุปกรณ์ ข้อมูลนี้ถูกส่งไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ซึ่งอัลกอริทึมของโรงงานถูกเรียกใช้และออกค่าเฉพาะ ในรถยนต์บางรุ่น คอมพิวเตอร์จะใช้ข้อมูลสำเร็จรูปที่ได้รับจาก ECU ของเครื่องยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายใช้วิธีของตนเองในการกำหนดพารามิเตอร์การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เนื่องจากคอมพิวเตอร์แต่ละเครื่องมีข้อผิดพลาดในการคำนวณข้อมูล ข้อผิดพลาดในการคำนวณจึงแตกต่างกัน