สิ่งที่ต้องเลือก: สร้อยข้อมือหรือโซ่หิมะ

เช่นเดียวกับการซื้ออื่น ๆ การตัดสินใจว่าจะซื้ออะไรดีกว่า - โซ่หิมะหรือสร้อยข้อมือ คุณต้องเน้นที่ราคา ราคาของอดีตจะขึ้นอยู่กับยี่ห้อและขนาดยางเป็นส่วนใหญ่

มีบางครั้งที่พลั่วที่มีเครื่องกว้านไม่สามารถช่วยบนท้องถนนได้อุปกรณ์พิเศษก็เข้ามาช่วย พวกเขาปรับปรุงคุณสมบัติการลากของล้อในพื้นที่ที่ยากลำบากและช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคมากมาย อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้ที่จะระบุได้ว่าโซ่หิมะหรือกำไล (เรียกอีกอย่างว่ากุญแจมือ) ดีกว่าโดยศึกษาลักษณะเฉพาะของมันอย่างละเอียดเท่านั้น

คุณสมบัติของวงจร

โซ่ประกอบด้วยตัวเชื่อมที่ทำจากโลหะหรือพลาสติกและพันเข้าด้วยกัน ติดตั้งบนยางที่ประกอบแล้ว พิจารณาคุณสมบัติการออกแบบของพวกเขา

พลาสติกหรือโลหะ

นอกจากโลหะทั่วไปแล้ว พลาสติกเสริมแรงยังใช้สำหรับการผลิตข้อต่ออีกด้วย วัสดุกำหนดวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์:

• โมเดลโลหะ (แข็ง) มีประสิทธิภาพเมื่อคุณต้องขับขึ้นเนินหรือบนถนนที่ราบเรียบเป็นน้ำแข็ง บางอันเสริมด้วยเดือยโลหะ ซึ่งมีผลในกรณีที่มีการเคลื่อนไหวบนเนินเขาสูงชันที่ปกคลุมไปด้วยน้ำแข็ง ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณทำได้โดยไม่ต้องลื่นไถล เฉพาะความเร็วของรถไม่ควรเกิน 40 กม. / ชม.
• อุปกรณ์พลาสติก (แบบอ่อน) นั้นดีสำหรับการผ่านกองหิมะที่ลึกและ "โจ๊ก" ของโคลน มาพร้อมกรีดยาง ด้วยการออกแบบนี้ ความเร็วไม่ จำกัด - สูงถึง 70 กม. / ชม.

โซ่หิมะโลหะ

เมื่อตัดสินใจติดตั้งโซ่โลหะหรือพลาสติก ควรพิจารณาว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของยาง

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ให้ความสนใจว่ายางคุณภาพสูงและมีราคาแพงนั้นทนทานต่อโลหะมากกว่า เป็นที่น่าสังเกตว่ารุ่นพลาสติกมีความก้าวร้าวน้อยกว่าต่อยาง

บันไดหรือรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน

เมื่อพิจารณาว่าโซ่หิมะหรือกำไลนั้นดีกว่าหรือไม่ก็ควรคำนึงด้วยว่าอดีตนั้นมีลักษณะการทอต่างกันไปซึ่งส่งผลต่อคุณสมบัติการลากของล้อ:

• บันได - ลิงก์ขนานกัน โครงสร้างการเชื่อมต่อดังกล่าวมีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่ดีกว่า ค่าลบคือความไม่สม่ำเสมอ เนื่องจากล้อเคลื่อนที่อย่างกระตุก จากกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้วางประเภทนี้บนเพลาขับ
• รูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน - ลิงก์ถูกจัดวางในรูปแบบของรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนที่เชื่อมต่อด้วยเอ็นเส้นตรง การออกแบบนี้มีประสิทธิภาพน้อยกว่าในการเอาชนะสิ่งกีดขวาง แต่ให้การขับขี่ที่ราบรื่นและการควบคุมรถในระดับสูง

สลิปโซ่ทอ - บันไดและรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน

ไม่ว่าคุณจะชอบรูปแบบไหน ให้ดูแลให้พอดีกับความยาวของล้อกับขนาดล้อของคุณ พารามิเตอร์นี้ปรับได้ แต่อยู่ในขอบเขตที่จำกัด ดังนั้นจึงควรเริ่มจากขนาดยางทันที

ลิงค์

ตามความคิดเห็นของเจ้าของที่บอกว่ากำไลหรือโซ่หิมะดีกว่าระดับการลากของหลังได้รับผลกระทบไม่เพียง แต่โดยวิธีการทอ แต่ยังรวมถึงขนาดของพวกเขาด้วย นอกจากนี้อายุการใช้งานของยางและโซ่ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์นี้

เซลล์แคบเลียนแบบรูปร่างของล้อได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่พวกมันก็ใช้ไม่ได้อย่างรวดเร็ว โยงโยงกว้างได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ต่อต้านยางได้มากกว่า

โดยทั่วไปแล้ว คุณไม่ควรให้ความสนใจมากเกินไปกับสิ่งนี้ - ขนาดเซลล์ที่เหมาะสมจะถูกกำหนดโดยมวลของรถ ผู้ผลิตรู้เรื่องนี้และพัฒนาโมเดลโดยคำนึงถึงพารามิเตอร์ของยาง

คุณสมบัติสร้อยข้อมือ

เพื่อให้เข้าใจว่าอันไหนดีกว่า - โซ่หิมะหรือกำไลคุณต้องใส่ใจกับการเปรียบเทียบทั้งสองด้าน ดังนั้นการออกแบบสร้อยข้อมือจึงมี 2 องค์ประกอบหลัก - ฐานการทำงานในรูปแบบของโซ่และเข็มขัดที่มีตัวล็อค ต้องขอบคุณผลิตภัณฑ์ที่ถูกยึดเข้ากับขอบอย่างแน่นหนา โซ่วางอยู่บนตัวป้องกันและสายพานถูกส่งผ่านระหว่างซี่ล้อและขันให้แน่นด้วยเทป

สร้อยข้อมือกันลื่น

ตามกฎแล้วกำไลขายเป็นแพ็ค 3-12 ชิ้น จำนวนปลอกแขนที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งนั้นกำหนดโดยคนขับ

มีโมเดลในตลาดที่มีฐานพลาสติกและโลหะ ซึ่งตามวัตถุประสงค์การใช้งาน คล้ายกับโซ่ที่ทำจากวัสดุชนิดเดียวกัน

เปรียบเทียบโซ่และสร้อยข้อมือ

การเปรียบเทียบคู่แข่งอย่างยุติธรรมในปัจจัยต่างๆ จะช่วยให้เจ้าของรถเลือกสร้อยข้อมือหรือโซ่หิมะ

ใส่อะไรง่ายกว่า

ก่อนที่จะเลือกโซ่หรือสร้อยข้อมือป้องกันการลื่นไถลเพื่อเคลื่อนตัวผ่านโคลน ผู้ขับขี่หลายคนนึกถึงกระบวนการติดตั้งระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเหล่านี้ ดูเหมือนว่าข้อดีของผ้าพันแขนในเรื่องนี้นั้นชัดเจน อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการนี้เห็นได้ชัดว่าแม้ว่าคุณจะไม่สามารถโต้แย้งกับความคิดเห็นเกี่ยวกับความเรียบง่ายของการติดตั้งได้ แต่การประหยัดเวลาไม่ได้เกี่ยวกับกำไล ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถ SUV และยานพาหนะอื่น ๆ ด้วยความคล่องแคล่วที่เหมาะสมการยึดโซ่บนยางใช้เวลาไม่เกินสองสามนาทีซึ่งในที่สุดก็เพียงพอที่จะติดตั้งกำไลเพียง 2-3 อัน (และคุณต้องการ 6-8 คน)

งานติดตั้งกำไลกันลื่น

โซ่มีประสิทธิภาพเหนือกว่ากำไลและความสะอาดระหว่างการติดตั้ง อันแรกจะสวมเมื่อรถกำลังจะเดินทางสุดขีด ผ้าพันแขนจะยึดติดหลังจากที่รถติดอยู่กับดินบริสุทธิ์ หิมะตก หรือในพื้นที่ที่ยากลำบากอื่นๆ ดังนั้นคุณจะต้องจัดการกับขอบล้อที่สกปรกโดยตรง

เมื่อพูดถึงความสะดวกในการสวมใส่ ไม่ว่าจะเป็นโซ่หิมะหรือสร้อยข้อมือ ก็ไม่มีความแตกต่างกันมากนักในเรื่องนี้

ขั้นตอนการติดตั้งโซ่หิมะ

มีความเห็นว่าข้อกำหนดเบื้องต้นโดยที่ไม่สามารถติดตั้งโซ่ได้กำลังยกล้อขึ้น อันที่จริง โซ่ทั้งหมดมีสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นที่ยึดเข้าที่ด้านหลังยาง และทำให้สามารถกระจายข้อต่อบนยางได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ต้องใช้แม่แรงก็ต่อเมื่อต้องติดตั้งระบบบนรถที่ติดอยู่แล้วเท่านั้น

สิ่งที่เป็นจริงมากขึ้น

การปฏิบัติจริงเป็นปัจจัยหลักที่ช่วยให้คุณตัดสินใจว่าจะเลือกอะไรดีกว่า - โซ่หรือสร้อยข้อมือป้องกันการลื่นไถล คุณควรสร้างความแข็งแกร่งของแต่ละตัวเลือก ความน่าจะเป็นของโซ่ขาดมีน้อยมาก ซึ่งเป็นไปได้หากเลือกไม่ถูกต้องตามขนาดของล้อหรือขนาดของช่องว่างด้านหลัง คุณควรระวังด้วยหากคุณกำลังรับมือกับยางหน้าต่ำ - โซ่ต้องไม่สร้างความเสียหายให้กับซุ้มล้อ ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งในการเลือกรุ่นโซ่เฉพาะคือจุดประสงค์ของการใช้ผลิตภัณฑ์ - สำหรับหิมะ โคลน หรือน้ำแข็ง

อายุการใช้งานของโซ่ที่เลือกโดยคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดจะทำให้เจ้าของประหลาดใจและตัวอุปกรณ์เองจะทำให้การเดินทางปลอดภัยและให้ผลกระทบน้อยที่สุดต่อเกียร์ของรถ

ในทางกลับกัน กำไลก็ส่งผลเสียต่อระบบเกียร์และยิ่งไปกว่านั้น ยังขาดอยู่เป็นประจำ สลิปนำไปสู่การแตกหักของตัวล็อคทำให้หัวเข็มขัดอ่อนลง สภาพฤดูหนาวสร้างปัญหาเพิ่มเติมสำหรับการใช้ผ้าพันแขน - พวกเขาถูกหิมะอุดตันปกคลุมด้วยน้ำค้างแข็งเทปกลายเป็นที่น่าสงสัยและขั้นตอนการติดตั้งใหม่จะกลายเป็นปัญหา

อันไหนถูกกว่ากัน

เช่นเดียวกับการซื้ออื่น ๆ การตัดสินใจว่าจะซื้ออะไรดีกว่า - โซ่หิมะหรือสร้อยข้อมือ คุณต้องเน้นที่ราคา ราคาของอดีตจะขึ้นอยู่กับยี่ห้อและขนาดยางเป็นส่วนใหญ่ ชุดคลาสสิกประกอบด้วย 2 รายการ ราคาของกำไลขึ้นอยู่กับจำนวนในแพ็คเกจ

เซตสร้อยข้อมือกันลื่น

ช่วงราคาของโซ่มีตั้งแต่ 3000-10000 รูเบิล รุ่นที่ถูกกว่านั้นเป็นรุ่นที่ใช้แรงกดด้วยมือแบบธรรมดา ซึ่งมีความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือเพียงพอสำหรับงานพื้นฐาน โซ่ที่มีราคาแพงกว่านั้นมีความตึงต่างกันโดยอัตโนมัติ สร้อยข้อมือมีราคาประมาณ 3000-4000 รูเบิล ในกรณีนี้ก็เพียงพอที่จะระลึกถึงการเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ในแง่ของความแข็งแรงและบทสรุปก็แนะนำตัวเอง

ดูเพิ่มเติม: เครื่องทำความร้อนภายในรถยนต์ "Webasto": หลักการทำงานและบทวิจารณ์ของลูกค้า

ข้อสรุปวัตถุประสงค์

โซ่จะกลายเป็นเครื่องช่วยชีวิตที่แท้จริงสำหรับการเดินทางบ่อยครั้งผ่านกองหิมะและโคลนที่รุนแรง หากคุณไม่มีงานเฉพาะที่ต้องออกไปวิ่งบนทางวิบากเป็นประจำ ให้เก็บกำไลไว้ที่ท้ายรถ ปลอกแขนสามารถช่วยในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดซึ่งรถยนต์สามารถเข้าไปได้แม้จะขับเคลื่อนสี่ล้อ อุปกรณ์ดังกล่าวมีความสะดวกในการติดตั้งโดยตรงในช่วงเวลาวิกฤติและให้การยึดเกาะที่มั่นคง

เห็นได้ชัดว่า เป็นไปไม่ได้ที่จะระบุความเหนือกว่าที่ชัดเจนของอุปกรณ์หนึ่งเหนืออีกอุปกรณ์หนึ่ง ดังนั้น มีเพียงคำจำกัดความที่ชัดเจนของเป้าหมายที่คุณกำลังไล่ตามเท่านั้นที่จะช่วยให้คุณเลือกกำไลหรือโซ่หิมะได้

โซ่หิมะ vs กำไลล้อ อะไรจะมีประสิทธิภาพและสะดวกกว่ากัน?