อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยหรือเครื่องสแกนวินิจฉัย - แล้วการวินิจฉัยยานพาหนะล่ะ?

แม้ว่ารถยนต์รุ่นล่าสุดจะเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการออกแบบของพวกเขานั้นซับซ้อนกว่า แต่ก่อน การวินิจฉัยความผิดปกติก็ไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งนี้ยังต้องการอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยพื้นฐานที่สามารถใช้เพื่ออ่านข้อผิดพลาดในชุดควบคุม อย่างไรก็ตาม มีอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างน้อย บางรุ่นเสนอตัวเลือกขั้นต่ำ ในขณะที่บางรุ่นเสนอทุกอย่างที่เป็นไปได้ จะหาสิ่งที่ใช่สำหรับคุณได้อย่างไร? คุณต้องรู้อะไรเกี่ยวกับพวกเขาบ้าง อะไรจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสม?

อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยรถยนต์ทำงานอย่างไร

ความลับอยู่ในตัวเชื่อมต่อ OBDII (“การวินิจฉัยออนบอร์ด”) มีหน้าที่ส่งสัญญาณจากชุดควบคุมการวินิจฉัยตนเองของรถยนต์ไปยังอุปกรณ์ส่งออก ข้อผูกมัดในการติดตั้งเต้ารับประเภทนี้มีใช้ในรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 1996 ในสหรัฐอเมริกา และในยุโรปตั้งแต่ปี 2001 ดังนั้นรถยนต์ทุกคันตั้งแต่ปี 2000 มักจะมีตัวเชื่อมต่อดังกล่าว อย่างไรก็ตามซ็อกเก็ตเดียวไม่เพียงพอที่จะอ่านสัญญาณ

การวินิจฉัยรถยนต์ด้วยเครื่องทดสอบ

อุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณอ่านสัญญาณที่ส่งไปยังตัวเชื่อมต่อ OBDII คืออินเทอร์เฟซการวินิจฉัยที่ทำงานตามโปรโตคอล ELM327 นี่คือลูกบาศก์สี่เหลี่ยมคางหมูขนาดเล็กที่เสียบเข้ากับเต้าเสียบ ทั้งตัวต่อเองและปลั๊กทำขึ้นเพื่อไม่ให้เกิดความสับสนในด้านการเชื่อมต่ออุปกรณ์ ดังนั้นผู้ใช้รถไม่ควรมีปัญหาในการติดตั้ง

อุปกรณ์ต่อไปที่คุณต้องการคือสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต แล็ปท็อป หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่รับสัญญาณบลูทูธที่ส่งมาจาก elm327 ในทางกลับกัน จำเป็นต้องวางซอฟต์แวร์ที่จะอ่านสัญญาณและแจ้งให้คนขับทราบเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่มองเห็นได้ในคอมพิวเตอร์ของรถ อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เครื่องมือเดียวที่สามารถใช้ในการวิเคราะห์รถยนต์ได้

โปรโตคอล ELM327 คืออะไร? 

โปรโตคอล ELM327 เป็นอุปกรณ์ประเภทพื้นฐานที่ค่อนข้างอเนกประสงค์ซึ่งทำงานได้ดีเป็นเครื่องสแกนวินิจฉัย แสดงข้อมูลพื้นฐาน เช่น รหัสข้อผิดพลาดหรือข้อมูลไดรฟ์ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ได้ข้อมูลเพิ่มเติมและมีผลต่อการวินิจฉัยยานพาหนะมากขึ้น คุณสามารถเลือกอินเทอร์เฟซอื่นๆ ได้ ส่วนใหญ่มักจะทุ่มเทให้กับแบรนด์หรือข้อกังวลที่เฉพาะเจาะจง

คุณควรเลือกผู้ทดสอบอัตโนมัติแบบใด

หากคุณต้องการทราบรายละเอียดที่เล็กที่สุด ให้เลือกอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยเฉพาะ 

1. ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์ของกลุ่ม VAG เช่น Audi, Seat, Skoda, Volkswagen คุณจะต้องมีโมดูลชื่อ 
2. สำหรับรถยนต์ BMW ได้แก่ Carly และ K+DCAN 
3. หากคุณเป็นเจ้าของรถ FCA ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ OBD2 VAG KKL หรือ FIATECUSCAN

สามารถตรวจสอบอะไรได้บ้างผ่านอินเทอร์เฟซการวินิจฉัย

ความสามารถขั้นสูงของโปรแกรมการวินิจฉัยแบบชำระเงินและอินเทอร์เฟซพิเศษนั้นเกินความสามารถของโซลูชันสากล เมื่อใช้เครื่องสแกนการวินิจฉัย คุณสามารถทำสิ่งต่างๆ ได้ดังต่อไปนี้:

• ตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยนต์ เช่น อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น อุณหภูมิน้ำมัน อัตราการฉีดส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง แรงดันเพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ การอ่านแลมบ์ดาโพรบ หรือแรงดันแบตเตอรี่
• อ่านรายการข้อผิดพลาดที่เกิดจากการละเมิดที่ตรวจพบโดยเซ็นเซอร์และลบออก
• วัดประสิทธิภาพของชุดขับเคลื่อน - กำลัง, แรงบิด, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทันที
• วิเคราะห์การทำงานของแต่ละระบบ เช่น เครื่องปรับอากาศ
• ปรับการทำงานของบางระบบ - เวลาเปิดไฟหลังจากปิดประตู, ความไวของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน;
• รักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ในขณะขับขี่

ประเภทของการเชื่อมต่อสำหรับการวินิจฉัยรถยนต์ อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยแบบไร้สาย

ตัวเลือกไม่มากเกินไปเพราะมีอุปกรณ์ในตลาดที่ทำงานในระบบ Bluetooth, Wi-Fi และเคเบิล ไร้สายมักใช้สำหรับงานวินิจฉัยขั้นพื้นฐาน สะดวกและใช้งานง่ายไม่ต้องเดินสาย ความคิดเห็นเกี่ยวกับอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยแบบไร้สายโดยทั่วไปถือว่าดี และไดรเวอร์ที่ใช้งานเป็นประจำมีความพึงพอใจ

อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันแบบมีสายมักช่วยให้คุณอ่านข้อมูลได้เร็วยิ่งขึ้น และในบางกรณีอาจได้รับข้อมูลเพิ่มเติมที่ไม่มีในเวอร์ชันไร้สายทั่วไป ดังนั้นหากคุณต้องการวิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เป็นประจำและรับข้อมูลพื้นฐาน รุ่นไร้สายคือสิ่งที่คุณต้องการ สำหรับการวินิจฉัยที่จริงจังยิ่งขึ้น ให้เลือกสำเนาเคเบิล

โปรแกรมอะไรที่จะใช้สำหรับเครื่องทดสอบการวินิจฉัย?

มีแอพมากมายสำหรับ Android, iOS และ Windows สามารถแบ่งออกเป็นฟรีและจ่ายเงิน บ่อยครั้งที่สิ่งเหล่านี้เป็นโปรแกรมเดียวกันที่มีชื่อเดียวกันเช่น Torque, Car Scanner, Piston, Dash Command, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan ในแอปพลิเคชันฟรี อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยจะแสดงข้อมูลเพียงเล็กน้อย แต่ส่วนใหญ่มักจะช่วยให้คุณสามารถลบข้อผิดพลาดที่ปรากฏในตัวควบคุมและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง จ่าย. เวอร์ชันเพิ่มเติมได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดค่าพารามิเตอร์เพิ่มเติมและเปิดใช้งานการวิเคราะห์โดยละเอียด

เหตุใดการลงทุนในอินเทอร์เฟซและการวินิจฉัยรถยนต์ด้วยตนเองจึงคุ้มค่า

ประการแรก การมีอินเทอร์เฟซสำหรับการวินิจฉัยนั้นมีประโยชน์มาก คุณสามารถตรวจสอบพฤติกรรมของเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลาในขณะขับขี่และจับสาเหตุของการทำงานผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นได้ 

อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยเป็นวิธีการประหยัดเงิน? 

อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยจะช่วยให้คุณประหยัดเงินได้พอสมควร ลองนึกภาพสถานการณ์ที่ไอคอน "ตรวจสอบเครื่องยนต์" ปรากฏบนแดชบอร์ด อาจบ่งบอกถึงปัญหาและข้อผิดพลาดต่างๆ วิธีที่ง่ายที่สุดคือไปที่ร้านซ่อมรถที่ใกล้ที่สุดซึ่งคุณจะต้องจ่าย 50-10 ยูโรสำหรับบริการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์วินิจฉัยและลบข้อผิดพลาดและจะเกิดอะไรขึ้นในหนึ่งหรือสองสัปดาห์และที่แย่ที่สุดคือในที่เดียวกัน หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์หนึ่งวัน ปัญหาจะกลับมาอีกหรือไม่ หลังจากการเข้าชมดังกล่าวหลายครั้ง ค่าใช้จ่ายของอินเทอร์เฟซก็คุ้มค่า

อินเทอร์เฟซการวินิจฉัยส่วนบุคคลจะช่วยให้คุณสามารถรีเซ็ตข้อผิดพลาดได้ด้วยตนเอง คุณยังสามารถใช้เพื่อตรวจสอบพฤติกรรมของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพ และปรับเทียบระบบอย่างต่อเนื่องด้วยตัวเองโดยไม่ต้องไปหาช่าง แน่นอนว่าเป็นการดีที่จะมีความรู้พื้นฐานทางเครื่องกลและเครื่องกลไฟฟ้าเป็นอย่างน้อยเพื่อเปลี่ยนการตั้งค่าในรถยนต์ด้วยวิธีนี้

เครื่องสแกนการวินิจฉัยและอินเทอร์เฟซ

เครื่องสแกนยานยนต์ เช่น เครื่องสแกนวินิจฉัย ทำขึ้นสำหรับช่างเครื่องและผู้ที่มีความต้องการสูง แตกต่างจากอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยอย่างไร

เครื่องสแกนวินิจฉัยส่วนใหญ่จะติดตั้ง:

• อิสระ;
• ความสามารถในการอ่านข้อมูลจากยานพาหนะใด ๆ
• เทียนสำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่
• และอนุญาตให้มีการแทรกแซงอย่างกว้างขวางในระบบของยานพาหนะที่กำหนด 

บ่อยครั้งที่เครื่องสแกนรถยนต์มีซอฟต์แวร์มากมาย ฐานข้อมูลรหัสข้อผิดพลาดและข้อมูลอื่น ๆ เกี่ยวกับยานพาหนะที่สมบูรณ์และอัปเดตอย่างต่อเนื่อง ด้วยเครื่องสแกนวินิจฉัย คุณมีตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับการแก้ไขปัญหาและการแก้ไขปัญหา อย่างไรก็ตาม ข้อเสียคือราคาซื้อที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และบ่อยครั้งที่จำเป็นต้องต่ออายุการสมัครสมาชิก

เลือกอินเทอร์เฟซใด - ELM327 หรืออื่น

หากคุณไม่สนใจที่จะเจาะลึกเบื้องหลังของคอนโทรลเลอร์คอมพิวเตอร์ เครื่องทดสอบการวินิจฉัยสากล ELM327 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสม มันจะให้ข้อมูลข้อผิดพลาดพื้นฐานและพารามิเตอร์เครื่องยนต์พื้นฐานแก่คุณ ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวคือหลายสิบ zlotys หากเราพูดถึงรุ่นที่ถูกที่สุด บวกกับแอปโทรศัพท์ฟรี และคุณจะสามารถวินิจฉัยปัญหาในรถของคุณได้โดยแทบไม่ต้องเสียอะไรเลย หากพื้นฐานไม่เหมาะกับคุณและคุณกำลังมองหาตัวเลือกเพิ่มเติม ให้ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเฉพาะและแอปแบบชำระเงินที่ออกแบบมาอย่างดี จากนั้นคุณจะพบข้อมูลเพิ่มเติมมากมายเกี่ยวกับรถของคุณ และที่สำคัญ มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในนั้น สำหรับกลไก แนะนำให้ใช้ชุดอินเทอร์เฟซการวินิจฉัยระดับมืออาชีพ