ทดลองขับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติมใน Opel Crossland X
บริษัท จะทำให้เทคโนโลยีแห่งอนาคตเป็นประชาธิปไตยและทำให้ทุกคนสามารถใช้งานได้
ขณะนี้ Opel นำเสนอระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นอุปกรณ์เสริมในครอสโอเวอร์ Crossland X ส่วนเสริมใหม่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบ SUV ใหม่และขณะนี้นำเสนอนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมที่ทำให้การขับขี่ทุกวันปลอดภัยขึ้น สะดวกสบายขึ้น และง่ายขึ้น ไฟหน้าฟูลแอลอีดีสุดไฮเทค จอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ และกล้องมองหลังแบบพาโนรามา 180 องศา PRVC (กล้องมองหลังแบบพาโนรามา) รวมถึงระบบช่วยจอด ARA (Advanced Park Assist) ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning, Speed ระบบรู้จำป้าย (SSR) และการแจ้งเตือนจุดบอดด้านข้าง (SBSA) เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วน แพ็คเกจเสริมใหม่นี้ขยายขอบเขตที่กว้างขวางยิ่งขึ้นโดยเพิ่มระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCA) พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนนและ AEB* (เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ) ด้วยเช่นกัน เป็นการเพิ่มการตรวจจับเบรกฉุกเฉิน (AEB*) อาการง่วงนอนในฟังก์ชัน DDA* Driver Drowsiness Alert
“Opel กำลังทำให้เทคโนโลยีแห่งอนาคตเป็นประชาธิปไตยและทำให้ทุกคนเข้าถึงได้” William F. Bertani รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ในยุโรปกล่าว วิธีการนี้เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของแบรนด์มาโดยตลอด และสะท้อนให้เห็นใน Crossland X ใหม่ของเรา และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อิเล็กทรอนิกส์ไฮเทคที่หลากหลาย เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้า (FCA) ระบบ AEB อัตโนมัติ (เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ) และการแจ้งเตือนอาการง่วงนอนของผู้ขับขี่ (อพป.)”
คำเตือนการชนไปข้างหน้าของ FCA พร้อมระบบจดจำคนเดินเท้าและการหยุดฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB จะตรวจสอบสถานการณ์การจราจรด้านหน้ารถโดยใช้กล้องหน้า Opel Eye และสามารถตรวจจับยานพาหนะที่เคลื่อนที่และจอดอยู่รวมทั้งคนเดินถนน (ผู้ใหญ่และเด็ก) ระบบจะให้เสียงเตือนและไฟเตือนขณะเบรกโดยอัตโนมัติหากระยะห่างจากรถหรือคนเดินเท้าข้างหน้าลดลงอย่างรวดเร็วและคนขับไม่ตอบสนอง
ระบบจดจำการนอนหลับช่วยเติมเต็มระบบแจ้งเตือนอาการง่วงนอนของผู้ขับขี่ DDA ซึ่งเป็นมาตรฐานของ Crossland X และแจ้งเตือนผู้ขับขี่หลังจากขับรถผ่านไป 65 ชั่วโมงด้วยความเร็วสูงกว่า 65 กม. / ชม. ระบบขั้นสูงจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากวิถีของรถบ่งบอกถึงอาการง่วงนอนหรือไม่ตั้งใจโดยการแสดง ข้อความบนหน้าจอของชุดควบคุมด้านหน้าคนขับพร้อมกับสัญญาณเสียง หลังจากคำเตือนระดับแรกสามครั้งระบบจะออกคำเตือนครั้งที่สองพร้อมข้อความที่แตกต่างกันบนจอแสดงผลแผงหน้าปัดด้านหน้าคนขับและสัญญาณเสียงที่ดังขึ้น ระบบจะรีสตาร์ทหลังจากขับต่ำกว่า 15 กม. / ชม. เป็นเวลา XNUMX นาทีติดต่อกัน
อีกโอกาสหนึ่งที่จะปรับปรุงระดับความปลอดภัยโดยรวมที่นำเสนอโดย Crossland X คือนวัตกรรมระบบไฟส่องสว่างที่รถรุ่นนี้เปิดตัวในตลาด ไฟหน้า LED เต็มรูปแบบรวมกับคุณสมบัติต่างๆ เช่น ไฟเลี้ยว ระบบควบคุมไฟสูง และการปรับความสูงอัตโนมัติ เพื่อให้แน่ใจว่ามีแสงสว่างบนถนนด้านหน้าที่เหมาะสมและทัศนวิสัยที่ดีที่สุด นอกจากนี้ จอแสดงผลบนกระจกหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมยังช่วยให้ผู้ขับขี่ Crossland X นำทางไปยังถนนข้างหน้าได้อย่างสะดวกสบายและไม่เกะกะ ข้อมูลที่สำคัญที่สุด เช่น ความเร็วในการขับขี่ ขีดจำกัดความเร็วปัจจุบัน ค่าที่กำหนดโดยผู้ขับขี่ในตัวจำกัดความเร็วหรือระบบควบคุมความเร็วคงที่ และทิศทางของระบบนำทางจะถูกฉายไปยังมุมมองในทันที ความเสี่ยงในการพลาดผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ลดลงอย่างมากด้วยระบบเตือนจุดบอดด้านข้าง (SBSA) เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกของระบบจะตรวจจับว่ามีผู้ใช้ถนนรายอื่นอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับรถหรือไม่ ยกเว้นคนเดินถนน และคนขับจะได้รับแจ้งผ่านไฟแสดงสถานะสีเหลืองอำพันที่กระจกมองข้างที่เกี่ยวข้อง
กล้องวิดีโอด้านหน้าของ Opel Eye ยังประมวลผลข้อมูลภาพที่หลากหลายด้วยเหตุนี้จึงสร้างพื้นฐานสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์เช่นการจดจำป้ายความเร็ว (SSR) และคำเตือนการออกนอกเลน LDW คำเตือนการออกนอกเลน) SSR แสดงขีด จำกัด ความเร็วปัจจุบันบนบล็อกข้อมูลไดรเวอร์หรือการแสดงผลบนหน้าจอที่เป็นอุปกรณ์เสริมในขณะที่ LDW จะออกคำเตือนด้วยภาพและเสียงในกรณีที่ตรวจพบว่า Crossland X กำลังออกจากเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ
สมาชิกใหม่ของตระกูล Opel X ทำให้การถอยหลังและจอดรถสะดวกสบายขึ้นมาก กล้องมองหลังแบบพาโนรามาที่เป็นอุปกรณ์เสริม PRVC (กล้องมองหลังแบบพาโนรามา) จะเพิ่มมุมมองของคนขับเมื่อดูพื้นที่ด้านหลังรถได้ถึง 180 องศาดังนั้นเมื่อถอยหลังเขาจะสามารถมองเห็นแนวทางจากผู้ใช้ถนนทั้งสองฝั่ง Advanced Park Assist (ARA) รุ่นล่าสุดรับรู้ที่จอดรถฟรีที่เหมาะสมและจอดรถโดยอัตโนมัติ จากนั้นออกจากช่องจอดรถโดยอัตโนมัติ ในทั้งสองกรณีผู้ขับขี่จะต้องกดแป้นเหยียบเท่านั้น
