ความก้าวร้าวของการจราจรบนถนนกำลังได้รับแรงผลักดัน (วิดีโอ)

การทะเลาะวิวาทบนถนนในโปแลนด์มีมากขึ้นเรื่อยๆ: เรามักจะชนเข้ากับกันชนของใครบางคน ต้องการผลักมันออกไป หรือเราไม่รักษาระยะห่างเลย

การรุกรานบนท้องถนนไม่ใช่แนวคิดใหม่ แม้ว่าจะมีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การกล่าวถึงผู้ขับขี่ที่ก้าวร้าวเป็นครั้งแรกในปี 1949 เมื่อจิตแพทย์ชาวแคนาดาสองคนวิเคราะห์พฤติกรรมของคนขับแท็กซี่และเปิดเผยความสัมพันธ์ระหว่างรูปแบบการใช้ชีวิตและอัตราการเกิดอุบัติเหตุ

กลุ่มที่มีสถานภาพการสมรสไม่มั่นคงและไม่เคารพกฎหมายเกิดอุบัติเหตุมากกว่ากลุ่มผู้ขับรถที่ทำงานในครอบครัวและปฏิบัติตามกฎหมาย คำจำกัดความแรกของความเดือดดาลบนท้องถนนถูกสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 80 และอธิบายแนวคิดดังต่อไปนี้ - การกระทำที่เกิดขึ้นจริงหรือโดยเจตนาที่นำไปสู่ความเสียหายทางจิตใจหรือร่างกาย

ผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์มักจะกดดันผู้ใช้ถนนรายอื่นอย่างเป็นระบบ พฤติกรรมของหนังกลับ เช่น การจงใจเบรกอย่างแรงต่อหน้าใครบางคนหรือที่เรียกว่าการชนกันที่กันชน ไม่เพียงไม่จำเป็นเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายอีกด้วย

บรรณาธิการแนะนำ:

ตำรวจอำนวยความสะดวกในการนำทาง สิ่งนี้หมายความว่าสำหรับไดรเวอร์?

รถก็เหมือนโทรศัพท์ มันยากไหมที่จะเชี่ยวชาญหน้าที่ของมัน?

คนขับใส่รองเท้าผิด? ปรับ 200 ยูโร

“เรามักจะวิ่งชนกันชนของใครบางคนเพื่อผลักพวกเขาออกไป หรือเราไม่รักษาระยะห่างเลย” Karolina Pilarczyk นักดริฟท์ที่มีใบอนุญาตจากโปแลนด์กล่าว

จากการศึกษาในปี 2015 โดยบริษัทวิจัย Maison ในนามของแบรนด์ Skoda พบว่า 9% ของผู้ชายและ 5% ของผู้หญิงใช้แตรและไฟเมื่อคนขับที่อยู่ข้างหน้าขับรถช้าเกินไป มีเพียง 1 ใน 10 ของผู้ตอบแบบสอบถามรายงานว่ามีการใช้วาจาก้าวร้าวและแสดงท่าทางก้าวร้าวบนท้องถนน 

เราขอแนะนำ: การทดสอบบรรณาธิการ Audi RS6

นำทางโพสต์