ดูคาติ มอนสเตอร์ ดีเซล
Ducati Monster Diesel คือนักสู้ข้างถนนในเมืองที่ไม่ซ้ำแบบใคร จักรยานรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับบริษัท Ducati และ Renzo Rosso ของอิตาลี การออกแบบรถจักรยานยนต์แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในสไตล์ทหาร ผสมผสานองค์ประกอบของการเปลือยกายสมัยใหม่
Ducati Monster Diesel ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1078 สูบ XNUMXcc. ซึ่งเป็นที่รู้จักจากการดัดแปลง EVO ด้วยส่วนหลังที่ยกขึ้นของเบาะนั่ง ซึ่งอยู่ใต้บังโคลน ตำแหน่งที่นั่งของคนขับจึงดูต่ำลงเมื่อเทียบกับตัวแทนคลาสสิกของคลาสนี้
ประมวลภาพ Ducati Monster Diesel
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: ตะแกรงเหล็กฉีกชนิด Trellis
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมไสลด์กลับด้าน 43 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 120
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มที่มีการปรับโมโนโช๊คพรีโหลดและรีบาวด์ระยะห่าง 148 มม
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 148
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์คู่พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบเรเดียล
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320
เบรคหลัง: หนึ่งดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 245
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2100
ความกว้างมม.: 780
ความสูง mm: 1015
ความสูงที่นั่ง: 810
ฐาน mm: 1450
เส้นทาง: 87
น้ำหนักแห้งกก.: 167
ลดน้ำหนักกก.: 187
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 15
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 1078
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 98 71.5 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 11.3:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัววีพร้อมการจัดเรียงตามยาว
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 4
ระบบจ่าย: ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ขนาดตัวเรือนคันเร่ง 45 มม
กำลังแรงม้า: 100
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 103 ที่ 6000
ประเภททำความเย็น: อากาศ
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: หลายแผ่นเปียกขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร III
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 ZR17; หลัง: 180/55 ZR17
