เครื่องยนต์ฟอร์ด HUWA
Содержание
เครื่องยนต์เทอร์โบ Ford HUWA 2.5 ลิตรผลิตขึ้นที่โรงงานในสวีเดนตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2010 และติดตั้งในรถตู้ยอดนิยม S-MAX รุ่นแรก แต่ก่อนที่จะพักเครื่องเท่านั้น หน่วยพลังงานดังกล่าวเป็นเพียงการดัดแปลงเครื่องยนต์ Volvo ด้วยดัชนี B5254T3
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Duratec ST/RS ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: ALDA, HMDA, HUBA, HYDA, HYDB และ JZDA
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Ford HUWA 2.5 Turbo
ปริมาณที่แน่นอน | 2522 ซม |
ระบบไฟฟ้า | หัวฉีด |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 220 HP |
แรงบิด | 320 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R5 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 20v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 83 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 93.2 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.0 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | DOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ซีวีวีทีคู่ |
องคาพยพ | เคเคเค K04 |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 5.8 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 4 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 290 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ HUWA ตามแคตตาล็อกคือ 175 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ HUWA อยู่ที่ทางแยกของบล็อกที่มีกล่อง
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงฟอร์ด HUWA
ใช้ตัวอย่างของ Ford S-MAX ปี 2008 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 13.3 ลิตร |
ลู่ | 7.1 ลิตร |
ผสม | 9.4 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ HUWA 2.5 ลิตร
เอส-แม็กซ์ เอ็มเค4 | 2006 - 2010 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน HUWA
จุดอ่อนของมอเตอร์นี้คือวาล์วและข้อต่อของระบบควบคุมเฟส
นอกจากนี้ หลายคนต้องเผชิญกับการใช้น้ำมันหล่อลื่นเนื่องจากการระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงอุดตัน
ด้วยเหตุผลเดียวกัน น้ำมันมักจะกดผ่านซีลน้ำมันเพลาลูกเบี้ยวด้านหน้า
ตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้นอย่างระมัดระวัง เช่น เมื่อวาล์วแตก สายพานจะงอ
ในระยะทาง 150 - 200 กม. ปั๊มน้ำมันและกังหันมักจะต้องการความสนใจ