เครื่องยนต์ฮุนได G6DF
Содержание
เครื่องยนต์ V3.3 ขนาด 6 ลิตรของ Hyundai-Kia G6DF ผลิตในเกาหลีและสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2020 และติดตั้งในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อเช่น Sorento, Santa Fe และ Grand Santa Fe นอกจากนี้หน่วยกำลังนี้สามารถพบได้ใต้ฝากระโปรงของรถซีดาน Cadenza หรือรถมินิแวนคาร์นิวัล
รถพยาบาลแลมบ์ดา: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Hyundai G6DF 3.3 MPi
| ปริมาณที่แน่นอน | 3342 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | การกระจาย การฉีด |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 270 แรงม้า* |
| แรงบิด | 318 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 92 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 83.8 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.4 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | VIS |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
| ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ซีวีวีทีคู่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 6.5 ลิตร 5W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 5 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 350 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ G6DF คือ 212 กก. (พร้อมไฟล์แนบ)
หมายเลขเครื่องยนต์ G6DF ตั้งอยู่ที่ทางแยกของเครื่องยนต์สันดาปภายในพร้อมกล่อง
การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน Kia G6DF
ในตัวอย่างของ Kia Sorento Prime 2015 พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ:
| เมือง | 14.4 ลิตร |
| ลู่ | 8.3 ลิตร |
| ผสม | 10.5 ลิตร |
มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ G6DF 3.3 ลิตร
| แกรนด์ ซานตา เฟ่ 1 (NC) | 2013 - 2020 |
| ซานตาเฟ่ 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| จังหวะ 2 (YG) | 2016 - 2019 |
| คาร์นิวัล 3 (YP) | 2014 - 2020 |
| โซเรนโต 3 (UM) | 2014 - 2020 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน G6DF
ข้อร้องเรียนจำนวนมากในฟอรัมเกี่ยวข้องกับการใช้เชื้อเพลิงหรือน้ำมันสูง
สาเหตุหลักที่ทำให้น้ำมันไหม้คือการเกิดวงแหวนขูดน้ำมันอย่างรวดเร็ว
นี่คือหน่วยอลูมิเนียมและกลัวความร้อนสูงเกินไป ดูระบบระบายความร้อน
ปีแรกมีข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับทรัพยากรเวลาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวปรับแรงตึงไฮดรอลิก
ไม่มีลิฟเตอร์ไฮดรอลิกที่นี่และจำเป็นต้องปรับระยะวาล์วเป็นระยะ
