เครื่องยนต์จากัวร์ AJ126
เครื่องมือ

เครื่องยนต์จากัวร์ AJ126

Jaguar AJ3.0 หรือ XF 126 Supercharged เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร ความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งาน บทวิจารณ์ ปัญหา และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

บริษัทประกอบเครื่องยนต์ Jaguar AJ3.0 126 Supercharged ขนาด 3.0 ลิตรตั้งแต่ปี 2012 ถึงปี 2019 และติดตั้งในรุ่นขั้นสูงของรุ่นยอดนิยม เช่น XF, XJ, F-Pace หรือ F-Type เครื่องยนต์ V6 นี้เป็นหน่วย AJ-V8 ที่ได้รับการตัดแต่งและเรียกอีกอย่างว่า Land Rover 306PS

ซีรี่ส์ AJ-V8 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 และ AJ133S

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Jaguar AJ126 3.0 Supercharged

ปริมาณที่แน่นอน2995 ซม
ระบบไฟฟ้าฉีดโดยตรง
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน340 - 400 แรงม้า
แรงบิด450 - 460 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอกอลูมิเนียม V6
หัวบล็อคอลูมิเนียม 24v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบมิลลิเมตร 84.5
จังหวะลูกสูบมิลลิเมตร 89
อัตราส่วนการบีบอัด10.5
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายในอินเตอร์คูล
ตัวชดเชยไฮดรอลิกไม่
ไดรฟ์เวลาโซ่
ตัวควบคุมเฟสบนเพลาทั้งหมด
องคาพยพอีตัน M112
น้ำมันชนิดใดที่จะเท7.25 ลิตร 5W-20
ประเภทเชื้อเพลิงAI-98
นักนิเวศวิทยา ระดับยูโร 5
ทรัพยากรโดยประมาณ300 000 กม

น้ำหนักของเครื่องยนต์ AJ126 ตามแคตตาล็อกคือ 190 กก

หมายเลขเครื่องยนต์ AJ126 อยู่ที่เสื้อสูบ

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ICE จากัวร์ AJ126

ใช้ตัวอย่างของ Jaguar XF S ปี 2017 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:

เมือง11.7 ลิตร
ลู่6.3 ลิตร
ผสม8.3 ลิตร

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AJ126 3.0 ลิตร

เสือจากัวร์
เอ็กซ์อี 1 (X760)2015 - 2019
เอ็กซ์เจ 8 (X351)2012 - 2019
เอ็กซ์เอฟ 1 (X250)2012 - 2015
เอ็กซ์เอฟ 2 (X260)2015 - 2018
เอฟ-เพซ 1 (X761)2016 - 2018
F-ประเภท 1 (X152)2013 - 2019

ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน AJ126

โซ่ไทม์มิ่งไม่ใช่ทรัพยากรขนาดใหญ่มากโดยปกติจะอยู่ที่ 100 ถึง 150 กม

นอกจากนี้ ปลอกแดมเปอร์ในไดรฟ์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ยังพังเร็วอีกด้วย

ปั๊มอยู่ได้ไม่นานและทีระบายความร้อนพลาสติกมักจะแตก

เครื่องยนต์ไม่ย่อยเชื้อเพลิงที่เหลือและต้องทำความสะอาดปีกผีเสื้อพร้อมหัวฉีด

ปัญหาที่เหลือเกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของน้ำมันผ่านฝาครอบวาล์วและซีล


เพิ่มความคิดเห็น