เครื่องยนต์จากัวร์ AJ126
Содержание
บริษัทประกอบเครื่องยนต์ Jaguar AJ3.0 126 Supercharged ขนาด 3.0 ลิตรตั้งแต่ปี 2012 ถึงปี 2019 และติดตั้งในรุ่นขั้นสูงของรุ่นยอดนิยม เช่น XF, XJ, F-Pace หรือ F-Type เครื่องยนต์ V6 นี้เป็นหน่วย AJ-V8 ที่ได้รับการตัดแต่งและเรียกอีกอย่างว่า Land Rover 306PS
ซีรี่ส์ AJ-V8 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 และ AJ133S
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Jaguar AJ126 3.0 Supercharged
ปริมาณที่แน่นอน | 2995 ซม |
ระบบไฟฟ้า | ฉีดโดยตรง |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 340 - 400 แรงม้า |
แรงบิด | 450 - 460 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อลูมิเนียม V6 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 24v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 84.5 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 89 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.5 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | อินเตอร์คูล |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ไม่ |
ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
ตัวควบคุมเฟส | บนเพลาทั้งหมด |
องคาพยพ | อีตัน M112 |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 7.25 ลิตร 5W-20 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-98 |
นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 5 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
น้ำหนักของเครื่องยนต์ AJ126 ตามแคตตาล็อกคือ 190 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ AJ126 อยู่ที่เสื้อสูบ
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ICE จากัวร์ AJ126
ใช้ตัวอย่างของ Jaguar XF S ปี 2017 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
เมือง | 11.7 ลิตร |
ลู่ | 6.3 ลิตร |
ผสม | 8.3 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ AJ126 3.0 ลิตร
เอ็กซ์อี 1 (X760) | 2015 - 2019 |
เอ็กซ์เจ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
เอ็กซ์เอฟ 1 (X250) | 2012 - 2015 |
เอ็กซ์เอฟ 2 (X260) | 2015 - 2018 |
เอฟ-เพซ 1 (X761) | 2016 - 2018 |
F-ประเภท 1 (X152) | 2013 - 2019 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน AJ126
โซ่ไทม์มิ่งไม่ใช่ทรัพยากรขนาดใหญ่มากโดยปกติจะอยู่ที่ 100 ถึง 150 กม
นอกจากนี้ ปลอกแดมเปอร์ในไดรฟ์ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ยังพังเร็วอีกด้วย
ปั๊มอยู่ได้ไม่นานและทีระบายความร้อนพลาสติกมักจะแตก
เครื่องยนต์ไม่ย่อยเชื้อเพลิงที่เหลือและต้องทำความสะอาดปีกผีเสื้อพร้อมหัวฉีด
ปัญหาที่เหลือเกี่ยวข้องกับการรั่วไหลของน้ำมันผ่านฝาครอบวาล์วและซีล