เครื่องยนต์นิสสัน MR15DDT

MR1.5DDT หรือ Nissan Qashqai 15 e-Power 1.5 ลิตร ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์เบนซิน ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร Nissan MR15DDT หรือ 1.5 e-Power ผลิตโดยความกังวลตั้งแต่ปี 2022 และติดตั้งเฉพาะในการปรับเปลี่ยนแบบไฮบริดของครอสโอเวอร์ Qashqai รุ่นที่สามเท่านั้น เครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าวใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และไม่มีการเชื่อมต่อโดยตรงกับล้อ

В семейство MR входят двс: MR16DDT, MR18DE, MRA8DE, MR20DE и MR20DD.

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Nissan MR15DDT 1.5 e-Power

ปริมาณที่แน่นอน	1461 ซม
ระบบไฟฟ้า	ฉีดโดยตรง
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	190 แรงม้า*
แรงบิด	330 นิวตันเมตร *
บล็อกกระบอก	อะลูมิเนียม R3
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 12v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 79.7
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 81.1
อัตราส่วนการบีบอัด	12.0

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	เป็นลูกผสม
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ไม่
ไดรฟ์เวลา	โซ่
ตัวควบคุมเฟส	บนเพลาทั้งสอง
องคาพยพ	ใช่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	3.8 ลิตร 0W-20
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-98
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 6
ทรัพยากรโดยประมาณ	250 000 กม

* - กำลังไฟทั้งหมดโดยคำนึงถึงมอเตอร์ไฟฟ้า

การใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์สันดาปภายใน Nissan MR15DDT

ใช้ตัวอย่างของ Nissan Qashqai ปี 2022 พร้อมโรงไฟฟ้าแบบไฮบริด:

เมือง	5.4 ลิตร
ลู่	3.9 ลิตร
ผสม	4.5 ลิตร

รุ่นใดบ้างที่ติดตั้งเครื่องยนต์ MR15DDT 1.5 ลิตร

นิสสัน

คัชไค 3 (J12)	2022 - ปัจจุบัน

ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน MR15DDT

เครื่องยนต์ไฮบริดนี้เพิ่งเปิดตัวและไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ

ระบบ e-Power ถูกใช้โดยข้อกังวลเป็นเวลาหลายปีและไม่ก่อให้เกิดปัญหามากนัก

เจ้าของมักจะบ่นเกี่ยวกับปัญหาเกี่ยวกับการส่งสัญญาณมากกว่าหน่วยพลังงาน

เช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบไดเรคอินเจคชั่นทั้งหมด วาล์วไอดีจะเต็มไปด้วยเขม่า

ไม่มีบริการหรืออะไหล่ในตลาดของเรา