Дигатель Peugeot EP6FADTX
Содержание
เครื่องยนต์ Peugeot EP1.6FADTX 6 ลิตรผลิตที่โรงงาน Duvrin ตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2022 และติดตั้งในรุ่นต่างๆ เช่น 308, 508, DS7, DS9 ร่วมกับ ATN8 อัตโนมัติ 8 สปีด หน่วยดังกล่าวมีสองเวอร์ชันที่แตกต่างกัน: 5GC สำหรับรถยนต์ DS และ 5GG สำหรับเปอโยต์
ชุดเจ้าชาย: EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTXD
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ Peugeot EP6FADTX 1.6 Puretech 225
| ปริมาณที่แน่นอน | 1598 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | ฉีดโดยตรง |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 225 HP |
| แรงบิด | 300 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 16v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 77 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 85.8 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.2 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | วาลโทรนิค |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | โซ่ |
| ตัวควบคุมเฟส | ที่ทางเข้าและทางออก |
| องคาพยพ | บอร์กวอร์เนอร์ K03 |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 4.25 ลิตร 0W-30 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-95 |
| นักนิเวศวิทยา ระดับ | ยูโร 6 วัน |
| เป็นแบบอย่าง ทรัพยากร | 250 000 กม |
น้ำหนักแคตตาล็อกมอเตอร์ EP6FADTX คือ 138 กก
หมายเลขเครื่องยนต์ EP6FADTX ตั้งอยู่ที่ทางแยกของบล็อกพร้อมกล่อง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เปอโยต์ EP6FADTX
ใช้ตัวอย่างของ Peugeot 508 ปี 2020 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ:
| เมือง | 7.6 ลิตร |
| ลู่ | 4.6 ลิตร |
| ผสม | 5.6 ลิตร |
รุ่นใดบ้างที่ติดตั้งเครื่องยนต์ EP6FADTX 1.6 ลิตร
| DS7 ฉัน (X74) | 2017 - 2021 |
| DS9 ฉัน (X83) | 2020 - 2022 |
| 308ครั้งที่สอง(T9) | 2017 - 2019 |
| 508 ครั้งที่สอง (R8) | 2018 - 2021 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน EP6FADTX
มอเตอร์ปรากฏขึ้นเมื่อไม่นานมานี้เพื่อรวบรวมสถิติทั้งหมดของการพังทลาย
ในฟอรัมมีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการเปลี่ยนชุดสายไฟและปั๊มเชื้อเพลิงภายใต้การรับประกันเท่านั้น
เนื่องจากการทำงานที่ดุดันของระบบ Start-Stop โซ่สามารถยืดได้ถึง 100 กม.
การฉีดเชื้อเพลิงที่นี่เป็นแบบฉีดตรงเท่านั้น และวาล์วไอดีจะเต็มไปด้วยเขม่าอย่างรวดเร็ว
ปัญหาอื่นๆ ของเครื่องยนต์สันดาปภายในเกี่ยวข้องกับไฟฟ้าขัดข้องและแก้ไขด้วยเฟิร์มแวร์
