เครื่องยนต์โตโยต้า 2WZ-TV
Содержание
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล Toyota 1.4WZ-TV หรือ Aygo 2 D-1.4D ขนาด 4 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ดีเซล 1.4 ลิตร Toyota 2WZ-TV หรือ 1.4 D-4D ผลิตจากปี 2005 ถึง 2007 และติดตั้งในรุ่น Aygo ยอดนิยมรุ่นแรกในตลาดยุโรปเท่านั้น หน่วยกำลังนี้เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ Peugeot 1.4 HDi ที่หลากหลาย
เฉพาะดีเซลนี้เป็นของซีรีย์ WZ
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D
ปริมาณที่แน่นอน | 1399 ซม |
ระบบไฟฟ้า | คอมมอนเรล |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 54 HP |
แรงบิด | 130 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | อะลูมิเนียม R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 73.7 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 82 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 17.9 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | บอร์กวอร์เนอร์ เคพี35 |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.75 ลิตร 5W-30 |
ประเภทเชื้อเพลิง | เครื่องยนต์ดีเซล |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 3 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 280 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ICE Toyota 2WZ-TV
ใช้ตัวอย่างของ Toyota Aygo ปี 2005 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 5.5 ลิตร |
ลู่ | 3.4 ลิตร |
ผสม | 4.3 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2WZ-TV 1.4 ลิตร
อายโก 1 (AB10) | 2005 - 2007 |
ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของ 2WZ-TV ดีเซล
เครื่องยนต์ดีเซลนี้มีทรัพยากรที่ดีสำหรับปริมาณเล็กน้อย
ระบบเชื้อเพลิงของซีเมนส์ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่กลัวการออกอากาศมาก
วาล์วควบคุม PCV และ VCV ในปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงทำให้เกิดปัญหามากที่สุดที่นี่
ตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้นเป็นประจำ เช่น เมื่อสายพานขาด วาล์วจะงอ
จุดอ่อนอีกประการของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือเมมเบรน VKG และรอกแดมเปอร์เพลาข้อเหวี่ยง