เครื่องยนต์ VW ABS
Содержание
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน VW ABS 1.8 ลิตร ความน่าเชื่อถือ ทรัพยากร บทวิจารณ์ ปัญหา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์โฟล์คสวาเกน 1.8 ลิตรโมโนหัวฉีด 1.8 ลิตรถูกประกอบตั้งแต่ปี 1991 ถึง 1999 และติดตั้งใน Golf, Vento, Passat ที่สามไปยังตัวถัง B3 และ B4 และรุ่น Seat อื่น ๆ ครั้งหนึ่งหน่วยนี้แพร่หลายมากในตลาดยานยนต์ของเรา
กลุ่มผลิตภัณฑ์ EA827-1.8 ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN และ ARG
ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ VW ABS 1.8 โมโนหัวฉีด
| ปริมาณที่แน่นอน | 1781 ซม |
| ระบบไฟฟ้า | ฉีดครั้งเดียว |
| กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 90 HP |
| แรงบิด | 145 นิวตันเมตร |
| บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
| หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 81 |
| จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 86.4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10 |
| คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
| ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
| ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
| ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
| องคาพยพ | ไม่ |
| น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.8 ลิตร 5W-40 |
| ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
| ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 1 |
| ทรัพยากรโดยประมาณ | 300 000 กม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง Volkswagen 1.8 ABS
ในตัวอย่างของ Volkswagen Passat B3 ปี 1992 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
| เมือง | 11.0 ลิตร |
| ลู่ | 6.8 ลิตร |
| ผสม | 8.3 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ABS 1.8 ลิตร
| กอล์ฟ 3 (1H) | 1991 - 1999 |
| ลม 1 (1H) | 1992 - 1994 |
| พาสสาท B3 (31) | 1991 - 1993 |
| พาสสาท B4 (3A) | 1993 - 1994 |
| โทเลโด 1 (1L) | 1993 - 1999 |
| กอร์โดบา 1 (6K) | 1993 - 1999 |
ข้อเสีย การเสีย และปัญหาของ VW ABS
ปัญหาส่วนใหญ่สำหรับเจ้าของเกิดจากระบบหัวฉีดเดี่ยวตามอำเภอใจ
ความเร็วของเครื่องยนต์มักจะลอยขึ้นเนื่องจากการรั่วไหลของอากาศหรือสิ่งสกปรกบนปีกผีเสื้อ
หัววัดแลมบ์ดาและเซ็นเซอร์อุณหภูมิป้องกันการแข็งตัวมีทรัพยากรต่ำที่นี่
นอกจากนี้ เครื่องยนต์นี้มีชื่อเสียงในเรื่องการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นและสารหล่อเย็นบ่อยครั้ง
ในระยะยาวเนื่องจากการสึกของแหวนหรือหมวกน้ำมัน zhor จะเริ่มขึ้น
