เครื่องยนต์ VW MH
Содержание
เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ Volkswagen 1.3 MH ขนาด 1.3 ลิตรผลิตจากปี 1985 ถึง 1992 และได้รับการติดตั้งในรถยนต์รุ่นยอดนิยมในตลาดรถยนต์ของเรา เช่น Golf, Jetta และ Polo หน่วยพลังงานนี้ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ Pierburg 2E3 ที่รู้จักกันในเวลานั้น
กลุ่มผลิตภัณฑ์ EA111-1.3 ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: NZ
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์ VW MH 1.3 ลิตร
ปริมาณที่แน่นอน | 1272 ซม |
ระบบไฟฟ้า | คาร์บูเรเตอร์ |
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน | 54 HP |
แรงบิด | 95 นิวตันเมตร |
บล็อกกระบอก | เหล็กหล่อ R4 |
หัวบล็อค | อลูมิเนียม 8v |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | มิลลิเมตร 75 |
จังหวะลูกสูบ | มิลลิเมตร 72 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 9.5 |
คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน | SOHC |
ตัวชดเชยไฮดรอลิก | ใช่ |
ไดรฟ์เวลา | เข็มขัด |
ตัวควบคุมเฟส | ไม่ |
องคาพยพ | ไม่ |
น้ำมันชนิดใดที่จะเท | 3.5 ลิตร 5W-40 |
ประเภทเชื้อเพลิง | AI-92 |
ชั้นสิ่งแวดล้อม | ยูโร 0 |
ทรัพยากรโดยประมาณ | 275 000 กม |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง Volkswagen 1.3 MN
ในตัวอย่างของ Volkswagen Golf 2 ปี 1986 พร้อมเกียร์ธรรมดา:
เมือง | 9.2 ลิตร |
ลู่ | 6.1 ลิตร |
ผสม | 7.1 ลิตร |
รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ MH 1.3 ลิตร
กอล์ฟ 2 (1G) | 1985 - 1992 |
เจ็ตต้า 2 (1G) | 1985 - 1992 |
เสา 2 (80) | 1985 - 1989 |
ข้อเสีย การพังทลาย และปัญหาของ VW MH
นี่เป็นหน่วยที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้และปัญหาส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับอายุ
บ่อยครั้งที่เจ้าของบ่นเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติในคาร์บูเรเตอร์ Pierburg 2E3
ความนิยมอันดับสองคือความล้มเหลวในระบบจุดระเบิดเป็นประจำ
ตรวจสอบสภาพของสายพานราวลิ้น ทรัพยากรมีน้อย และหากขาด วาล์วจะงอ
ในสภาวะที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง การระบายอากาศในห้องข้อเหวี่ยงมักจะค้างและน้ำมันจะกดผ่านก้านวัดระดับน้ำมัน