เครื่องยนต์ ZMZ PRO

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร ZMZ PRO, ความน่าเชื่อถือ, ทรัพยากร, บทวิจารณ์, ปัญหาและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์ ZMZ PRO 2.7 ลิตรหรือ 409052.10 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 ในฐานะหน่วยกำลังของรถบรรทุก Profi และหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็เริ่มนำไปใช้กับ Patriot SUV เครื่องยนต์สันดาปภายในนี้เป็นรุ่นอัพเกรดอย่างจริงจังของมอเตอร์ยอดนิยม 40905.10

ชุดนี้ยังรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายใน: 402, 405, 406 และ 409

ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ ZMZ-PRO 2.7 ลิตร

ปริมาณที่แน่นอน	2693 ซม
ระบบไฟฟ้า	หัวฉีด
กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายใน	145 - 160 แรงม้า
แรงบิด	230 - 245 นิวตันเมตร
บล็อกกระบอก	เหล็กหล่อ R4
หัวบล็อค	อลูมิเนียม 16v
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	มิลลิเมตร 95.5
จังหวะลูกสูบ	มิลลิเมตร 94
อัตราส่วนการบีบอัด	9.8

คุณสมบัติของเครื่องยนต์สันดาปภายใน	ไม่
ตัวชดเชยไฮดรอลิก	ใช่
ไดรฟ์เวลา	ห่วงโซ่สองแถว
ตัวควบคุมเฟส	ไม่
องคาพยพ	ไม่
น้ำมันชนิดใดที่จะเท	7.0 ลิตร 5W-30
ประเภทเชื้อเพลิง	AI-92
ชั้นสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4/5
ทรัพยากรโดยประมาณ	300 000 กม

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ZMZ PRO

ในตัวอย่างของ UAZ Profi 2018 พร้อมเกียร์ธรรมดา:

เมือง	13.4 ลิตร
ลู่	9.3 ลิตร
ผสม	12.0 ลิตร

มอเตอร์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น:

โตโยต้า 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B

รถยนต์คันใดที่ติดตั้งเครื่องยนต์ ZMZ PRO

UAZ

Profi	2018 - ปัจจุบัน
คนรักชาติ	2019 - ปัจจุบัน

ข้อเสีย พัง และปัญหาของ ZMZ PRO

ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงความผิดปกติของเครื่องยนต์ยี่ห้อใดๆ

โซ่ไทม์มิ่งสองแถวใหม่ดูน่าเชื่อถือกว่ารุ่นก่อนที่มีปัญหา

หวังว่านักออกแบบจะคำนึงถึงจุดอ่อนทั้งหมดของหน่วยพลังงานเก่า