เครื่องยนต์ Opel Meriva

ในปี 2002 การพัฒนาใหม่ของ Opel ที่เกี่ยวข้องกับเยอรมัน Concept M ได้ถูกนำเสนอเป็นครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเขาและรถยนต์ที่คล้ายกันหลายคันจาก บริษัท อื่น ๆ (Citroen Picasso, Hyundai Matrix, Nissan Note, Fiat Idea) มีการคิดค้นคลาสใหม่ - Mini-MPV เป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้บริโภคชาวรัสเซียในฐานะรถตู้ซับคอมแพค

Opel Meriva - รถระดับซุปเปอร์คอมแพค

ประวัติเมอริวา

รถยนต์ที่พัฒนาโดยทีมออกแบบของ General Motors ซึ่งเป็นเจ้าของเครื่องหมายการค้า Opel ถือได้ว่าเป็นผู้สืบทอดของสองแบรนด์ก่อนหน้านี้ จาก Corsa ความแปลกใหม่นี้สืบทอดมาจากแพลตฟอร์มอย่างสมบูรณ์:

• ความยาว - 4042 มม.
• ความกว้าง - 2630 มม.
• ระยะฐานล้อ - 1694 มม.

รูปลักษณ์ของรถเกือบจะซ้ำโครงร่างของ Zafira โดยมีข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือจำนวนผู้โดยสารใน Meriva น้อยกว่าสองคน - ห้าคน

Meriva A ขนาดฐาน

ทีมออกแบบของ GM ทำงานในสองทิศทางพร้อมกัน เวอร์ชันยุโรปรุ่นแรกสร้างโดย Opel / Vauxhall International Development Center ซาราโกซาของสเปนได้รับเลือกให้เป็นสถานที่ผลิต รถยนต์ที่มีไว้สำหรับขายในอเมริกาได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์ออกแบบของ GM ในเซาเปาโล สถานที่ประกอบคือโรงงานใน San José de Capos ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรุ่นคือการตกแต่งภายนอกและขนาดเครื่องยนต์

ศูนย์การออกแบบ Opel ในเมือง Riesselheim

GM เสนอตัวเลือกการตัดแต่งให้กับลูกค้าดังต่อไปนี้:

• เอสเซนเทีย
• เพลิดเพลินไปกับการ
• คอสโม

เพื่อความสะดวกของผู้ใช้พวกเขาทั้งหมดมีชุดอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมต่างๆ

Meriva ร้านแปลงโฉม

Opel Meriva เป็นหม้อแปลงที่สมบูรณ์แบบ นักออกแบบนำแนวคิดการจัดที่นั่ง FlexSpase มาสู่ชีวิต การปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็วเพียงเล็กน้อยทำให้คุณสามารถนั่งผู้โดยสารสี่คน สามหรือสองคนได้อย่างสบาย ช่วงการปรับที่นั่งด้านนอกคือ 200 มม. ด้วยความช่วยเหลือของการจัดการง่ายๆ สามารถเพิ่มปริมาตรของรถเก๋งห้าที่นั่งจาก 350 เป็น 560 ลิตร ด้วยจำนวนผู้โดยสารขั้นต่ำ น้ำหนักบรรทุกจะเพิ่มขึ้นเป็น 1410 ลิตร และความยาวของห้องเก็บสัมภาระ - สูงสุด 1,7 ม.

โรงไฟฟ้าของสองรุ่น Meriva

กว่า 15 ปีของการผลิตแบบต่อเนื่องของ Opel Meriva มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 16 วาล์วสี่สูบในสายการผลิตแปดประเภทที่มีการดัดแปลงต่างๆ:

• A14NEL
• เอ14เน็ต
• เอ17ดีที
• เอ17ดีทีซี
• Z13DTJ
• Z14XEP
• ตั้งแต่อายุ 16 ปี
• Z16XEP

Meriva A (2003-2010) เจเนอเรชั่นแรกติดตั้งเครื่องยนต์แปดตัว:

พลัง	ชนิด	ปริมาณ,	กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ / แรงม้า	ระบบไฟฟ้า
การติดตั้ง	ซม.3
Meriva A (แพลตฟอร์ม GM Gamma)
1.6	น้ำมันเบนซินบรรยากาศ	1598	64/87	การฉีดแบบกระจาย
1,4 16V	-	1364	66/90	-
1,6 16V	-	1598	77/105	-
1,8 16V	-	1796	92/125	-
1,6 เทอร์โบ	น้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์	1598	132/179	-
1,7 ดีทีไอ	ดีเซลเทอร์โบ	1686	55/75	คอมมอนเรล
1,3 ซีดีทีไอ	-	1248	55/75	-
1,7 ซีดีทีไอ	-	1686	74/101	-

รถยนต์ติดตั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีด จนถึงปี 2006 Meriva A ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1,6 และ 1,8 ลิตร รวมถึงเทอร์โบดีเซล 1,7 ลิตร ท่อร่วมไอดี TWINPORT ได้รับการออกแบบใหม่ ตัวแทนที่ทรงพลังที่สุดของซีรีส์นี้คือ Vauxhall Meriva VXR turbocharged unit ขนาด 1,6 ลิตรที่มีความจุ 179 แรงม้า

เครื่องยนต์เบนซิน 1,6L สำหรับ Meriva A

Meriva B รุ่นอัปเกรดผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2017 มันมีหกตัวเลือกเครื่องยนต์:

พลัง	ชนิด	ปริมาณ,	กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ / แรงม้า	ระบบไฟฟ้า
การติดตั้ง	ซม.3
Meriva B (แพลตฟอร์ม SCCS)
1,4 เอ็กซ์อีอาร์ (LLD)	น้ำมันเบนซินบรรยากาศ	1398	74/101	การฉีดแบบกระจาย
1,4 NEL (ลูห์)	น้ำมันเทอร์โบชาร์จเจอร์	1364	88/120	ฉีดโดยตรง
1,4 สุทธิ (น้ำหนัก)	-	1364	103/140	-
1,3 ซีดีทีไอ (แอลดีวี)	ดีเซลเทอร์โบ	1248	55/75	คอมมอนเรล
1,3 CDTI (LSF&5EA)	-	1248	70/95	-

ซึ่งแตกต่างจากรถคันแรก ประตูด้านหลังเริ่มเปิดออกเมื่อรถเคลื่อนตัว นักพัฒนาเรียกว่า Flex Doors ความรู้ของพวกเขา เครื่องยนต์ Meriva ซีรีส์ที่สองทั้งหมดยังคงการกำหนดค่าดั้งเดิมไว้ ผลิตขึ้นตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมตามโปรโตคอล Euro 5

เครื่องยนต์ A14NET สำหรับ Meriva B series

ในปี 2013-2014 GM ปรับโฉมรถรุ่น Meriva B ใหม่ XNUMX รายการที่ได้รับโรงไฟฟ้าที่แตกต่างกัน:

• ดีเซล 1,6 ลิตร (100 กิโลวัตต์ / 136 แรงม้า);
• เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1,6 ลิตร (70 กิโลวัตต์/95 แรงม้า และ 81 กิโลวัตต์/110 แรงม้า)

เครื่องยนต์ยอดนิยมสำหรับ Opel Meriva

ในบรรทัดแรกของ Meriva เป็นการยากที่จะแยกแยะสิ่งที่โดดเด่นเกี่ยวกับคุณลักษณะของมอเตอร์ ยกเว้นการดัดแปลงเพียงครั้งเดียว - ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตร Z16LET กำลังของมันคือ 180 แรงม้า แม้จะมีอัตราเร่งเริ่มต้นเล็กน้อย (สูงสุด 100 กม. / ชม. ใน 8 วินาที) ผู้ขับขี่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 222 กม. / ชม. สำหรับรถยนต์ในระดับนี้ตัวบ่งชี้ดังกล่าวเป็นหลักฐานของคุณภาพที่ดีเยี่ยม

เทอร์โบชาร์จเจอร์ Kkk K03 สำหรับเครื่องยนต์ Z16LET

ต้องขอบคุณการติดตั้งระบบแบ่งเฟสใหม่บนเพลาและเทอร์โบชาร์จเจอร์ Kkk K03 ทำให้ Meriva “baby” มีแรงบิดสูงสุดที่ 2300 รอบต่อนาที และรักษาไว้ที่ระดับสูงสุดได้อย่างง่ายดาย (5500 รอบต่อนาที) ไม่กี่ปีต่อมาเครื่องยนต์นี้ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 5 ภายใต้แบรนด์ A16LET ได้เข้าสู่ซีรีส์สำหรับรุ่น Opel ที่ทันสมัยกว่า - Astra GTC และ Insigna

คุณสมบัติของมอเตอร์นี้รวมถึงความต้องการในการขับขี่แบบ "ประหยัด" คุณไม่ควรบีบความเร็วสูงสุดออกมาอย่างต่อเนื่องและสูงถึง 150 กม. เจ้าของไม่ต้องกังวลเรื่องการซ่อมแซม ยกเว้นข้อบกพร่องเดียว ทั้งในเครื่องยนต์รุ่นแรกและรุ่นที่สองมีรอยรั่วเล็กน้อยจากใต้ฝาครอบวาล์ว ในการกำจัดคุณต้องดำเนินการสองอย่าง:

• เปลี่ยนปะเก็น
• การขันน๊อต

ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Meriva

Opel รุ่นนี้เล็กเกินไปที่จะมีข้อบกพร่องเป็นทางยาว ความสะดวกสบายเป็นพิเศษทำให้ครอบครัวชาวยุโรปโดยเฉลี่ยอยู่ในโชว์รูมจนกว่าจะตัดสินใจซื้อ ระยะเวลาของกระบวนการนี้ส่วนใหญ่ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยเดียวเท่านั้น - การเลือกประเภทของเครื่องยนต์ ที่นี่ผู้พัฒนา Meriva B ไม่ใช่ต้นฉบับ พวกเขาเสนอเครื่องยนต์ Ecotec ที่ทันสมัยที่สุด - เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตรพร้อมอัตราแรงขับพิเศษที่ 320 นิวตันเมตร

“กระซิบ” ดีเซล 1,6 ลิตร CDTI

พื้นฐานของตัวเรือนมอเตอร์ทำจากชิ้นส่วนอะลูมิเนียม ระบบจ่ายไฟคอมมอนเรลแบบดั้งเดิมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลได้รับการเสริมด้วยกังหันที่มีรูปทรงของซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบแปรผัน แบรนด์นี้ควรกลายเป็นพื้นฐานของโรงไฟฟ้าของ Opel รุ่นคอมแพครุ่นต่อ ๆ ไปทั้งหมดแทนที่เครื่องยนต์ CDTI ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 1,3 และ 1,6 ลิตร ลักษณะที่ประกาศ:

• พลังงาน - 100 กิโลวัตต์ / 136 แรงม้า
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 4,4 ลิตร / 100 กม.
• ระดับการปล่อย CO2 อยู่ที่ 116 กรัม/กม.

เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เบนซิน 1,4 ลิตร ความจุ 120 แรงม้า ดีเซลใหม่ดูดีขึ้น ที่ความเร็ว 120 กม. / ชม. เครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไปเริ่มแสดงความสามารถ "เสียง" ในทางกลับกัน ดีเซลจะเงียบพอๆ กันเมื่อขับช้าๆ และที่ความเร็วมากกว่า 130 กม./ชม.

ข้อบกพร่องเล็กน้อยในรูปแบบของจังหวะที่เพิ่มขึ้นของคันเกียร์ธรรมดาไม่ได้ป้องกันผู้โดยสารจากการเลือกที่ถูกต้องเลย

เมื่อรวมกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมของห้องโดยสาร ซึ่งได้รับการเตือนอย่างสม่ำเสมอจากการจัดระดับสมาคม AGR รุ่น Meriva B ที่ปรับโฉมใหม่พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1,6 ลิตร ดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดจากรถตู้ซับคอมแพครุ่นต่างๆ ของ Opel

โอเปิล เมริวา บี