เครื่องยนต์ Opel Z14XE, Z14XEL
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ Opel Z14XE, Z14XEL

รุ่นดัดแปลงของ X14XE ซึ่งอยู่ในรุ่นความจุขนาดเล็กของ Opel จนถึงปี 2000 ได้รับหมายเลขซีเรียล - Z14XE เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงเริ่มเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม EURO-4 และนี่คือความแตกต่างหลักจากรุ่นก่อน มอเตอร์ดังกล่าวผลิตขึ้นที่โรงงานเครื่องยนต์ Szentgotthard และติดตั้งรุ่นใหม่ เซนเซอร์ออกซิเจน XNUMX ตัว และคันเร่งไฟฟ้า

เครื่องยนต์ Opel Z14XE, Z14XEL
ไอซ์ 1.4 16V Z14XE

หน่วย 1.4 ลิตร Z14XE เช่นเดียวกับญาติสนิทนั้นมีไว้สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กของแบรนด์ Opel มีการติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงจังหวะสั้นภายในเหล็กหล่อ BC ความสูงของการบีบอัดของลูกสูบเริ่มต้นที่ 31.75 มม. ต้องขอบคุณนวัตกรรมใหม่ ๆ ผู้ดูแลจึงสามารถรักษาความสูงของ BC และทำให้ปริมาตร 1364 cm3

อะนาล็อกของ Z14XE คือ F14D3 ซึ่งยังคงพบได้ภายใต้ฝากระโปรงของเชฟโรเลต อายุของ Z14XE กลายเป็นอายุสั้นและหยุดการผลิตอย่างถาวรในปี 2004

ข้อมูลจำเพาะ Z14XE

คุณสมบัติเด่นของ Z14XE
ปริมาตร cm31364
กำลังสูงสุด แรงม้า90
แรงบิดสูงสุด Nm (kgm)/rpm125 (13) / 4000
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, l / 100 กม5.9-7.9
ชนิดอินไลน์ 4 สูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm77.6
กำลังสูงสุด แรงม้า (กิโลวัตต์)/รอบ/นาที90 (66) / 5600
90 (66) / 6000
อัตราส่วนการบีบอัด10.05.2019
จังหวะลูกสูบ mm73.4
แบบคอร์ซ่า
ทรัพยากรภายนอก กม300 +

*หมายเลขเครื่องยนต์อยู่ใต้ตัวกรองน้ำมัน (ด้านเกียร์) บนเสื้อสูบ

Z14XEL

Z14XEL เป็นรุ่นที่ปรับปรุงขึ้นอย่างมากแต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า Z14XE รุ่นปกติ BC หุ้มด้วยหัววาล์ว 16 วาล์วแบบเพลาคู่

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Z14XEL ได้รับกระบอกสูบที่เล็กลง (73.4 แทนที่จะเป็น 77.6 มม.) แต่ระยะชักของลูกสูบเพิ่มขึ้นจาก 73.4 เป็น 80.6 มม.

เครื่องยนต์ Opel Z14XE, Z14XEL
มุมมองทั่วไปของเครื่องยนต์ Z14XEL

Z14XEL ผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2006

ข้อมูลจำเพาะ Z14XEL

ลักษณะสำคัญของ Z14XEL
ปริมาตร cm31364
กำลังสูงสุด แรงม้า75
แรงบิดสูงสุด Nm (kgm)/rpm120 (12) / 3800
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, l / 100 กม06.03.2019
ชนิดอินไลน์ 4 สูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm73.4
กำลังสูงสุด แรงม้า (กิโลวัตต์)/รอบ/นาที75 (55) / 5200
อัตราส่วนการบีบอัด10.05.2019
จังหวะลูกสูบ mm80.6
แบบแอสตร้า
ทรัพยากรภายนอก กม300 +

*หมายเลขเครื่องยนต์อยู่ที่ด้านเกียร์ ใต้ตัวกรองน้ำมันเครื่องบนเสื้อสูบ

 ข้อดีและความผิดปกติทั่วไปของ Z14XE / Z14XEL

โรคที่เป็นต้นเหตุของ Z14XE และ Z14XEL ทับซ้อนกัน เนื่องจากมวลรวมเหล่านี้แทบจะเหมือนกันทุกประการ

ข้อดี

  • พลวัต
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
  • ทรัพยากรที่ดี

cons

  • การบริโภคน้ำมันสูง
  • ปัญหา EGR
  • น้ำมันรั่ว.

น้ำมัน Zhor ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับทั้งสองเครื่องยนต์ ซีลวาล์ว Z14XE และ Z14XEL มีแนวโน้มที่จะหลุดร่อน และเพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณจะต้องเปลี่ยนตัวกั้นวาล์ว นอกจากนี้เมื่อมีอาการของหัวเผาน้ำมันอาจเป็นไปได้ว่าเกิดจากแหวนลูกสูบ เราจะต้องใช้ประโยชน์จากเครื่องยนต์ การลดคาร์บอนในกรณีนี้จะไม่ช่วย

 สาเหตุของความเร็วลอยตัวและแรงฉุดลดลงน่าจะบ่งชี้ว่าวาล์ว EGR อุดตัน ที่นี่ยังคงทำความสะอาดเป็นประจำหรือปิดไฟตลอดไป

แหล่งที่มาของการรั่วไหลของน้ำมันมักจะอยู่ที่ฝาครอบวาล์ว นอกจากนี้ ปั๊มน้ำมัน เทอร์โมสตัท และชุดควบคุมมีทรัพยากรต่ำใน Z14XE และ Z14XEL

เครื่องยนต์มีสายพานราวลิ้นซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจากวิ่ง 60 กม. สำหรับ Astra G รุ่นปี 2003-2004 ปล่อยช่วงเวลานี้เพิ่มขึ้นเป็น 90 กม.

มิฉะนั้น หน่วยที่มีความจุน้อยเหล่านี้เป็นหน่วยที่มีค่าเฉลี่ยมากที่สุดและด้วยน้ำมันแท้ที่ดี การบำรุงรักษาปกติ และน้ำมันเบนซินคุณภาพสูง จึงสามารถมีอายุการใช้งานได้ค่อนข้างนาน

จูน Z14XE/Z14XEL

การลงทุนในการปรับแต่งเครื่องยนต์ปริมาณต่ำเป็นการดำเนินการที่น่าสงสัยมาก อย่างไรก็ตาม "แนวคิดยังคงอยู่" และหากคุณมีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะปรับแต่งเครื่องยนต์ใด ๆ ข้างต้นให้มีปริมาตร 1.6 ลิตร กระบอกคว้านสำหรับลูกสูบ X16XEL สามารถช่วยได้

เครื่องยนต์ Opel Z14XE, Z14XEL
การปรับแต่งเครื่องยนต์สำหรับ Opel Astra G

หลังจากนั้นจะสามารถใส่เพลาข้อเหวี่ยงและก้านสูบจากหน่วยเดียวกันได้ ไอดีเย็นไอเสีย 4-1 และการกะพริบของชุดควบคุมจะช่วยให้การปรับแต่งเสร็จสมบูรณ์ ทั้งหมดนี้จะเพิ่มกำลังไฟประมาณ 20 แรงม้า

ข้อสรุป

มอเตอร์ Z14XE และ Z14XEL ได้พิสูจน์ตัวเองในด้านบวก พวกเขา "วิ่ง" ได้ดีและเป็นเวลานานโดยโครงสร้างค่อนข้างดี แทนที่จะใช้โซ่ไทม์มิ่งมีสายพานที่หมุนปั๊มด้วย (ชุดขับเคลื่อนสายพานเดิมพร้อมลูกกลิ้งและตัวปรับความตึง - สูงถึง 100 USD) สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในกรณีที่สายพานขาด มอเตอร์ทั้งสองตัวจะทำให้วาล์วงอ

การบริโภคในวงจรเมือง: 8-9 ลิตรขึ้นอยู่กับวิธีการ "บิด" สำหรับเชื้อเพลิงปกติและการขับขี่แบบแอคทีฟการบริโภคในเมืองจะอยู่ในภูมิภาค: 8,5-8,7 ลิตร

โอเปิ้ล เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่ง Z14XEP

เพิ่มความคิดเห็น