เครื่องยนต์โตโยต้า ซัคเซส
Содержание
ในประเทศของเรา รถมินิแวนและรถอื่นๆ ที่มีรูปร่างคล้ายกันเป็นที่นิยม โดยธรรมชาติแล้วผู้ขับขี่รถยนต์ชื่นชมโมเดล Toyota Succeed แม้ว่าจะถูกนำเข้าจากเราเป็นการส่วนตัวเท่านั้น พิจารณาคุณสมบัติของเครื่องนี้รวมถึงเครื่องยนต์
ภาพรวมโมเดล
ในขั้นต้น โตโยต้า ศักดิ์สิทธิ์ ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก คุณสมบัติที่โดดเด่นได้กลายเป็นลำตัวที่ใหญ่โตตามที่เจ้าของสะดวกในการใช้งานเมื่อพับเบาะหลังลงทำให้ได้พื้นที่เรียบ ไม่มีปัญหาในการจัดวางสินค้า
จะว่าไปแล้ว โมเดลก็ดูดีทีเดียว ไม่น่าแปลกใจที่คนหนุ่มสาวและหญิงสาวรักเธอในบ้านเกิดของเธอ นอกจากนี้รถยังเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง
สามารถติดตั้งมอเตอร์ต่างๆ บนรถได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า แม้จะมีปริมาณใกล้เคียงกัน แต่เครื่องยนต์ก็มีกำลังต่างกัน นี่เป็นเพราะคุณสมบัติการออกแบบรวมถึงการตั้งค่า
คุณสามารถซื้อรถยนต์ด้วยน้ำมันเบนซินหรือดีเซลตามคำขอ อย่างไรก็จะไม่มีปัญหาด้านความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม ในตารางด้านล่าง คุณจะเห็นพารามิเตอร์หลักของมอเตอร์
| 1NZ-FE | ทีวีที่ 1 | 1NZ-FXE | |
|---|---|---|---|
| การกระจัดของเครื่องยนต์ลูกบาศก์ซม | 1496 | 1364 | 1496 |
| แรงบิดสูงสุด N * m (กก. * m) ที่รอบต่อนาที | 132(13)/4400 | 170(17)/2000 | 102(10)/4000 |
| 132(13)/4800 | 190(19)/3000 | 111(11)/4000 | |
| 133(14)/4400 | 205(21)/2800 | 110(11)/4000 | |
| 135(14)/4400 | 111(11)/4200 | ||
| 143(15)/4200 | 115(12)/4200 | ||
| 136(14)/4800 | 111(11)/4400 | ||
| 137(14)/4200 | |||
| 138(14)/4400 | |||
| 140(14)/4200 | |||
| 138(14)/4200 | |||
| 140(14)/4400 | |||
| 141(14)/4200 | |||
| 142(14)/4200 | |||
| 147(15)/5200 | |||
| กำลังสูงสุด h.p. | 103 - 119 | 72 - 90 | 58 - 78 |
| การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง, l / 100 กม | 4.9 - 8.8 | 04.09.2019 | 2.9 - 5.9 |
| เชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว | น้ำมันธรรมดา (AI-92, AI-95) | น้ำมันดีเซล | น้ำมันธรรมดา (AI-92, AI-95) |
| AI-95 | AI-95 | ||
| ประเภทของเครื่องยนต์ | 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC | 4 สูบ SOHC | อินไลน์ 4 สูบ |
| การปล่อย CO2 เป็น g / km | 105 - 151 | 100 - 130 | 61 - 104 |
| เพิ่ม. ข้อมูลเครื่องยนต์ | ไม่ | การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง | ระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ VVT |
| กำลังสูงสุด, h.p. (kW) ที่ rpm | 103(76)/6000 | 72(53)/4000 | 58(43)/4000 |
| 105(77)/6000 | 90(66)/3800 | 70(51)/4500 | |
| 106(78)/6000 | 73(54)/4800 | ||
| 108(79)/6000 | 78(57)/5000 | ||
| 109(80)/6000 | 74(54)/4800 | ||
| 110(81)/6000 | 72(53)/4500 | ||
| 119(88)/6000 | 76(56)/5000 | ||
| 77(57)/5000 | |||
| จำนวนวาล์วต่อสูบ | 4 | 2 | 4 |
| ระบบสตาร์ท - หยุด | ไม่จำเป็น | ไม่ | ไม่จำเป็น |
| ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ | ไม่ | กังหัน | ไม่ |
| อัตราส่วนการบีบอัด | 10.5 - 13.5 | 16.5 - 18.5 | 13.04.2019 |
| จังหวะลูกสูบ mm | 84.7 - 90.6 | 81.5 | 84.7 - 85 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm | 72.5 - 75 | 73 | 75 |
| ทรัพยากรหมด กม. | 250 + | 250 + | 250 + |
จากประสบการณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์ เราสามารถสังเกตได้ถึง "ความรัก" ที่มีต่อน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูง ปัจจัยนี้ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์อย่างมาก ไม่มีปัญหาอีกต่อไปเมื่อใช้งาน
มอเตอร์ชนิดใดที่สามารถพบได้บ่อยกว่า
เป็นการยากที่จะบอกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในใดที่คุณมักจะพบ Toyota Saksid ในรัสเซีย ท้ายที่สุดไม่มีการขายอย่างเป็นทางการที่นี่เจ้าของรถนำเข้ารถยนต์ทุกคัน ดังนั้นจึงไม่มีสถิติที่ชัดเจนในเรื่องนี้
แต่โดยทั่วไปแล้วเราสามารถพูดได้ว่าในประเทศของเราคุณมักจะพบมอเตอร์ 1NZ-FXE หน่วยนี้อยู่ในรถยนต์จำนวนมากที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตลาดของเรา เครื่องยนต์ 1ND-TV และ 1NZ-FE นั้นพบได้น้อยกว่ารถยนต์สำหรับรัสเซียติดตั้งในปริมาณที่ จำกัด
ติดตั้งรุ่นอะไร
เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความนิยมและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ คุณควรพิจารณารุ่นที่พวกเขายังคงติดตั้งอยู่ เราจะพิจารณาเฉพาะการปรับเปลี่ยนสำหรับตลาดรัสเซีย
เริ่มจาก 1NZ-FE กันก่อน ซึ่งมอเตอร์รุ่นนี้ไม่ได้มีจำหน่ายทั่วไปในรุ่นที่จำหน่ายอย่างเป็นทางการ เราสามารถเห็นได้ใน Toyota Auris และยังคงยืนอยู่บน Toyota Corolla แม้ว่าในญี่ปุ่นเครื่องยนต์นี้สามารถพบได้ในรุ่นเกือบสองโหล
เครื่องยนต์ 1ND-TV ถูกส่งไปยังรัสเซียในบางระดับของ Toyota Auris และ Toyota Corolla แต่ที่จริงเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเป็นเครื่องยนต์ของ Toyota Succeed
ความนิยมมากที่สุดคือ 1NZ-FXE มันถูกจัดส่งไปยังประเทศของเราในสองรุ่นเท่านั้น - Toyota Aqua และ Toyota Corolla Axio แต่มีการติดตั้งมอเตอร์ในการดัดแปลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดดังนั้นจึงพบเครื่องยนต์ได้ทุกที่
การปรับเปลี่ยนใดให้เลือก
บ่อยครั้งเมื่อซื้อรถที่ไม่ได้จัดส่งอย่างเป็นทางการไปยังประเทศของเราไม่มีคำถามในการเลือก รับการแก้ไขที่มีอยู่ แต่ถึงแม้จะมีตัวเลือกน้อย แต่ก็คุ้มค่าที่จะพิจารณาว่าเหมาะสมหรือไม่ที่จะซื้อรถคันแรกที่เจอ
เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการบำรุงรักษารถยนต์ การซื้อรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1NZ-FXE จะดีกว่า สำหรับเขาจะไม่มีปัญหากับการเลือกส่วนประกอบ มอเตอร์เหล่านี้ค่อนข้างพบได้ทั่วไปในรุ่นอื่นๆ
