เครื่องยนต์โตโยต้าทาโคมา
Содержание
ในความเป็นจริง Tacoma ซึ่งผลิตโดย Toyota ตั้งแต่ปี 1995 เป็น Hilux รุ่นเดียวกัน แต่ออกแบบมาสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา เป็นเวลานานแล้วที่มันเป็นรถปิกอัพขนาดกลางที่ขายดีที่สุด ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินแถวเรียง 2.4 และ 2.7 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ V6 3.4 ลิตร ในรุ่นที่สองเครื่องยนต์ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัยกว่า I4 2.7 และ V6 4.0 l และในรุ่นที่สามมีการติดตั้งหน่วยที่ทันสมัยภายใต้ดัชนี 2GR-FKS ในรถ
ไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับทาโคมา
รุ่นแรก (พ.ศ. 1995-2004)
มีระบบส่งกำลังทั้งหมดสามระบบสำหรับ Toyota Tacoma ที่มีเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา:
- เครื่องยนต์ I4 4RZ-FE 2 ลิตร 142 แรงม้า และแรงบิด 217 นิวตันเมตร;
- เครื่องยนต์ I7 4RZ-FE 3 ลิตร 150 แรงม้า และแรงบิด 240 นิวตันเมตร;
- เช่นเดียวกับหน่วยหกสูบ 3.4 ลิตร 5VZ-FE พร้อมกำลังขับ 190 แรงม้า และแรงบิด 298 นิวตันเมตร
ในช่วงสองสามปีแรกของการผลิต Tacoma ขายดีมาก ดึงดูดผู้ซื้อวัยรุ่นจำนวนมาก ในรุ่นแรกมีการสร้างแบบจำลองสองแบบ: ครั้งแรก - ในปี 1998 และรุ่นที่สอง - ในปี 2001
2RZ-ศรัทธา
เครื่องยนต์ 2RZ-FE ผลิตจากปี 1995 ถึง 2004
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| ปริมาตร cm3 | 2438 |
| อำนาจ h.p. | 142 |
| กระบอกสูบ Ø มม | 95 |
| เอสเอส | 09.05.2019 |
| แรงม้า มม | 86 |
| ติดตั้งเมื่อ: | โตโยต้า: ไฮลักซ์; ทาโคมา |
3RZ-FE
มอเตอร์ผลิตตั้งแต่ปี 1994 ถึง 2004 นี่คือหนึ่งในยูนิตที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ 3RZ ซึ่งติดตั้งเพลาสมดุลสองตัวในห้องข้อเหวี่ยง
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| ปริมาตร cm3 | 2693 |
| อำนาจ h.p. | 145-150 |
| กระบอกสูบ Ø มม | 95 |
| เอสเอส | 09.05.2010 |
| แรงม้า มม | 95 |
| ติดตั้งบน | โตโยต้า: 4Runner; ไฮเอซ เรจิอุส; ไฮลักซ์; แลนด์ครุยเซอร์ปราโด; T100; ทาโคมา |
5VZ-FE
5VZ-FE ผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2004 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งในรถปิคอัพ SUV และรถมินิบัสยอดนิยมหลายรุ่น
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| ปริมาตร cm3 | 3378 |
| อำนาจ h.p. | 190 |
| กระบอกสูบ Ø มม | 93.5 |
| เอสเอส | 09.06.2019 |
| แรงม้า มม | 82 |
| ติดตั้งเมื่อ: | โตโยต้า: แลนด์ครุยเซอร์ปราโด; 4รันเนอร์; ทาโคมา; ทุนดรา; T100; แกรนเวีย |
| GAZ: 3111 โวลก้า |
รุ่นที่สอง (2005-2015)
ที่งาน Chicago Auto Show ปี 2004 Toyota ได้เปิดตัว Tacoma ที่ใหญ่กว่าและทรงพลังกว่า รถที่อัปเดตนั้นมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกันมากถึงสิบแปดแบบ นอกจากนี้ยังมีการเปิดตัวรุ่น X-Runner แทนที่รุ่น S-Runner ที่ขายช้าจากรุ่นก่อนหน้า
- Tacoma X-Runner ติดตั้งเครื่องยนต์ V4.0 6 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีด ระบบส่งกำลังใหม่ 1GR-FE แทนที่ 3.4 ลิตร 5VZ-FE V6 เดิม มอเตอร์นั้นดีกว่ารุ่นก่อน ให้กำลังสูงสุด 236 แรงม้า แรงบิด 387 นิวตันเมตรที่ 4400 รอบต่อนาที
- ทางเลือก 4 สูบที่เล็กกว่าสำหรับเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร หน่วย 2TR-FE ซึ่งนำเสนอในรุ่นที่ราคาไม่แพง ได้รับการจัดอันดับที่ 159 แรงม้า และแรงบิด 244 นิวตันเมตร ด้วยปริมาตร 2.7 ลิตร แตกต่างจาก 3RZ-FE รุ่นก่อนอย่างมาก
1GR-FE
1GR-FE - เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบรูปตัววี ผลิตตั้งแต่ปี 2002 หน่วยนี้ออกแบบมาสำหรับรถ SUV และรถปิคอัพขนาดใหญ่
| 1GR-FE | |
|---|---|
| ปริมาตร cm3 | 3956 |
| อำนาจ h.p. | 228-282 |
| กระบอกสูบ Ø มม | 94 |
| เอสเอส | 9.5-10.4 |
| แรงม้า มม | 95 |
| ติดตั้งเมื่อ: | โตโยต้า: 4Runner; เอฟเจ ครุยเซอร์; ไฮลักซ์ เซิร์ฟ; ครุยเซอร์แลนด์ (ปราโด); ทาโคมา; ทุนดรา |
2TR-FE
2TR-FE ซึ่งออกแบบมาสำหรับรถปิคอัพและ SUV ขนาดใหญ่เช่นกัน ได้รับการประกอบตั้งแต่ปี 2004 ตั้งแต่ปี 2015 มอเตอร์นี้ได้รับการติดตั้งระบบ Dual VVT-i บนเพลาสองเพลา
| 2TR-FE | |
|---|---|
| ปริมาตร cm3 | 2693 |
| อำนาจ h.p. | 149-166 |
| กระบอกสูบ Ø มม | 95 |
| เอสเอส | 9.6-10.2 |
| แรงม้า มม | 95 |
| ติดตั้งเมื่อ: | TOYOTA: ฟอร์จูนเนอร์; เฮียซ; รถกระบะไฮลักซ์; ไฮลักซ์ เซิร์ฟ; แลนด์ครุยเซอร์ปราโด; เรจิอุส เอซ; ทาโคมา |
รุ่นที่สาม (2015-ปัจจุบัน)
Tacoma ใหม่เปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Detroit Auto Show ในเดือนมกราคม 2015 โดยมียอดขายในสหรัฐอเมริกาตามมาในเดือนกันยายนของปีนั้น
โตโยต้าเสนอตัวเลือกเครื่องยนต์ I2.7 4 ลิตรจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กระปุกเกียร์อัตโนมัติ
- ระบบส่งกำลัง 2TR-FE 2.7 V6 ที่ติดตั้งระบบ VVT-iW และ D-4S ซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนจากการฉีดพอร์ตเป็นการฉีดโดยตรงขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ ทำให้ Tacoma มีกำลัง 161 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที แรงบิด 246 นิวตันเมตร ที่ 3800 รอบต่อนาที
- 2GR-FKS 3.5 ผลิต 278 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 359 นิวตันเมตร ที่ 4600 รอบต่อนาที
2GR-FKS
2GR-FKS ผลิตตั้งแต่ปี 2015 และติดตั้งในรถยนต์โตโยต้าหลายรุ่น ก่อนอื่น เครื่องยนต์นี้น่าสนใจสำหรับการฉีด D-4S, วงจร Atkinson และระบบ VVT-iW
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| ปริมาตร cm3 | 3456 |
| อำนาจ h.p. | 278-311 |
| กระบอกสูบ Ø มม | 94 |
| เอสเอส | 11.08.2019 |
| แรงม้า มม | 83 |
| ติดตั้งเมื่อ: | TOYOTA: ทาโคมา 3; ไฮแลนเดอร์; เซียนนา ; อัลฟาร์ด; คัมรี่ |
| เล็กซัส: GS 350; อาร์เอ็กซ์ 350; ลส 350; ไอเอส 300 |
