รถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถติดตั้งบนขอลากได้และระยะสูงสุด 300 กม. [LIST]

เมื่อไม่กี่วันก่อน มีข้อมูลเกี่ยวกับเทสลารุ่น 3 ซึ่งพร้อมสำหรับการซื้อแบบลากพ่วง เนื่องจากมีการถามกลุ่มผู้ขับขี่ EV ในโปแลนด์เกี่ยวกับรถ EV แบบ hook and loop ระยะไกล เราจึงตัดสินใจรวบรวมรายการดังกล่าว

สารบัญ

• รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมคานลากและพิสัยไกล
  • • รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมคานลากและระยะทางกว่า 300+ กม. พร้อมรถพ่วง
    • รถยนต์ไฟฟ้าที่มีคานลากและช่วงน้อยกว่า 300 กม.
    • รถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางมากกว่า 300+ กม. แต่ไม่มีการอนุมัติคานลาก

ไม่มีการวัดระยะอย่างเป็นทางการสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีรถพ่วง การค้นหาพวกมันจะค่อนข้างยากเนื่องจากกองคาราวานมีขนาดและน้ำหนักไม่เท่ากัน ดังนั้นหลังจากศึกษากระดานสนทนาต่างประเทศและโปรไฟล์ของ Tesla Szczecin (ที่มา) เราสันนิษฐานว่า การลากจูงจะลดระยะของช่างไฟฟ้าลง 50% สำหรับรถพ่วงขนาดใหญ่ (1,8 ตันพร้อมระบบเบรก) และ 35 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถพ่วงขนาดเล็ก (น้อยกว่า 1 ตัน).

ควรจำไว้ว่าผู้แก้ไขใช้ค่าเหล่านี้โดยพลการเนื่องจากรถยนต์มีความสามารถในการลากจูงที่แตกต่างกันและน้ำหนักของรถพ่วงที่อนุญาตต่างกันและรถพ่วงเองก็มีรูปร่างที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าช่วงต่างๆ นั้นต่ำกว่า แม้ว่าความเร็วสูงสุดที่อนุญาตสำหรับยานพาหนะที่มีรถพ่วงจะอยู่ที่ 70 กม./ชม. ตามลำดับบนถนนหลักเดียว สูงสุด 80 กม./ชม. บนทางหลักคู่ และสูงถึง 50/60 กม. / ชม. ในพื้นที่ก่อสร้าง - และความเร็วที่ต่ำกว่าหมายถึงการใช้พลังงานที่น้อยลง จึงมีช่วงที่ดีขึ้นเล็กน้อย

ตอนนี้ไปที่รายการ:

รถยนต์ไฟฟ้าพร้อมคานลากและระยะทางกว่า 300+ กม. พร้อมรถพ่วง

• Tesla Model 3 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ – ระยะทางจริง 499 กม. ~ 320 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก (ลากจูงได้สูงสุด 910 กก.)
• Tesla รุ่น X 100D, P100D, AWD ระยะไกล – ระยะทางจริง 465+ กม. ~ 300 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก ~ 230 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดใหญ่

รถยนต์ไฟฟ้าที่มีคานลากและช่วงน้อยกว่า 300 กม.

• เทสลารุ่น X 90D/P90D - ระยะจริง 412/402 กม. ~ 260-270 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก
• เทสลารุ่น 3 Standard Range Plus - ระยะจริง 386 กม. ระยะ ~ 250 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก
• เทสลารุ่น X 75D – ระยะทางจริง 383 กม., ~ 250 กม. สำหรับรถพ่วงขนาดเล็ก, ~ 200 กม. สำหรับรถพ่วงขนาดใหญ่,
• จากัวร์ I-Pace - ระยะจริง 377 กม. ระยะ ~ 240 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก (น้ำหนักไม่เกิน 750 กก.)
• Mercedes EQC 400 4matic – ระยะจริง 330-360 กม. ~ 220 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก
• ออดี้ อี-ทรอน ควอทโทร – ระยะทางจริง 328 กม. ระยะทาง ~ 210 กม. พร้อมรถพ่วงขนาดเล็ก

รถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางมากกว่า 300+ กม. แต่ไม่มีการอนุมัติคานลาก

• ฮุนได โคนา อิเล็คทริค 64 กิโลวัตต์ชั่วโมง,
• Kia e-Niro 64 กิโลวัตต์ชั่วโมง,
• เชฟโรเลตโบลต์ / โอเปิ้ลแอมแปร์,
• เทสลารุ่น S (ทุกรุ่น),
• นิสสัน ลีฟ อี+,
• ...

สินค้าคงคลังล่าสุดไม่ครบถ้วนสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม ควรสันนิษฐานว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่อยู่ต่ำกว่ากลุ่ม D / D-SUV ไม่มีความเป็นไปได้ในการติดตั้งคานลากพ่วง เนื่องจากประจุแบตเตอรี่ไม่เพียงพอและเครื่องยนต์อ่อนแอ

แรงบันดาลใจ: ไดรเวอร์ EV ในโปแลนด์ (LINK)ภาพแนะนำ: (c) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / YouTube

สิ่งนี้อาจสนใจคุณ: